Adrian M.

La finalul lunii se inchide. Asa au declarat cel putin. » Post actualizat in 18 Oct 2017 18:54 De curiozitate, cate grade erau sus?

Limpta, clipul ala nu e relevand. Dau niste informatii fara sa arate efectiv. Eu iti pot arata cel putin 10 clipuri de pe youtube, ce apar in primq pagina de search, langa clipul asta, in care americanii testeaza franarile la 15, 30 si 45 mile. Cu rider noob si rider pro. Toti afirma ca 1g este franarea maxima posibila pe moto. Si ca la 45 mile aka aprox 70 km/h, , le trebuie 65 feet, adica aproape 20 m. Cum spunea si silver, forta de franare la un noob e de 0.5g, la unul pro 1g. Sa zicem ca in conditii de circuit moto super pregatita, cauciucuri, obtii mai mult. Dar alea nu sunt conditii reale. Si tot nu cobori sub 10m. Bine, da, o dam in teorie si expertii-farw ironie aici, zic ca pot. Dar pot ul asta nu a fost concret masurat. Acolo e provocarea. Nu ne aratati nou, e ok. Dar data viitoare, faceti pentru voi o exacta. Asa, ca idee. » Post actualizat in 18 Oct 2017 03:49 Pana si la motogp aveti graficele pe rideri cu g force, pe franare eu vazut 0.9, 1.1 max. Deja la 1 incep sa ridice spatele, sa intre in derapaj. Acolo e limita de aderenta.

Cum suna asta, vreti sa stiti cum, dati bani la curs. Era o chestiune simpla, prin care se inchidea un subiect. Acum se inchide, cu, daca vreti, veniti la curs, sau, nu am nimic de demonstrat etc etc. Adica ramane fix la acelasi nivel, de polemica si cancan. Cu nimic mai prejos de restul discutiei. Ar fi fost interesant ca cineva sa raspunda prococarii cineva care stie. Ej, noi sa fim sanatosi. » Post actualizat in 17 Oct 2017 19:59 Si era o miscare geniala de maeketing apropo. Va dati seama cum e, scris mare, Voi nu stiti sa franati. Demonstrație de frânare, asa cum nu credeati ca se poate. Si baam filmulet cu nebunia din nspe unghiuri, pot frama in 5 m de la 50. Aia rupea gura targului, nu o afirmatie gratuita.

Prea multa teorie. Propunerea lui taomao mi se pare foarte buna. Fara comentarii, fara aberat. Tras dungi pe asfalt din 50 in 50 cm, creta. Pus un reper de start frana. Camera montata sa filmeze bordul, plus colegii cura casca. Si testa distanta de franare, de catre cei care stiu cu ce sr mananca. Eu ma ofer gura casca, fara sa frec la cap, trag dungi, ce vreti voi. Pentru frumusetea experimentului. Si la final, cine stie ce stie, arata si pentru restul cum sta treaba, si la revedere. Filmat, pus pe iutuv, forum, unfe se doreste. Si se inchide vesnic topicul. Matematica lui Silver, o gandeam si eu. De aia am si spus, 3 secunde.. Acum, experienta mea pe subiect tinde spre zero, deci... Cine e pentru?

Salut. Sunt incepator, nu ma bag in subiectele pe care se cearta lumea. Vreau si eu PM cu franarea aia, de la 100km/h, in 23 metri. Sunt sceptic. De la 60km/h, sa te opresti in 6 m, ar insemna sa faci oprirea in putin peste 3 secunde. Din multe articole citite, si teste vazute pe gogu/iutub, o mobra cu abs, frana combinata fata spate, in conditii controlate, cu pilot pe mobra, care stie ce face-franeaza voit, la momentul dorit,totul pregatit, in cca 14m. Ok, mobra SS, de circuit, alte frane, alta aderenta-slickuri, alt asfalt, o fi posibil. Dar sunt sceptic, si as vrea sa vad si eu, daca e posibil. Multumesc.

Domnule bec, esti un tip care stie tot ce misca. La toate esti expert, la toate ai dreptate. Intamplarea face ca stiu ce vorbesc. Un sudor bun, autorizat pe suduri speciale, in materiale ca inoxul, pe instalatii speciale, freon, co2, inox, poate lua si mai mult de 2000 euro in mana. Dartu le stii pe toate, ca de fiecare data. Auzi, da un macaragiu autorizat, pe macara de 150 t, full computerizata, cat crezi matale ca ia? Sau un sofer de combina ultramoderna? Tu de cati ani ai plecat din Romanica?

Portiunea aia se cheama Trans Semenic, fost anul asta. Faina, dar de plimbare. Foarte mult nisip, riscant sa te arunci prea voios in curbe. Si din Resita, poti merge spre sud, si apoi Est, catre cascada Bigar.

Mai sunt sudori buni si in RO. De exemplu, pe conducte din inox, in industria frigotenica. Dar un asemenea sudor ia in RO si 2000 euro, cash in hand!

+1 la sugestia lui Mihai.

Ha, ce situatie. Cum zice colegul, e o situatie de cerc vicios. Se aplica prioritatea de dreapta plus prioritatea de sens. 1 da la 2, 2 da la 3, 3 nu se poate baga ca trebuie sa dea la 1, care merge pe directia inainte-prioritatea aia de sens. Deci, stau toti ca popandaii in intersectie si sparg seminte ) este o situatie imposibila, in astfel de intersectii fie ai indicator de : intersectie cu drum secundar, fie de drum cu prioritate, fie cedeaza fie stop.

Sa mai ai si casco pe masina de firma, cum se poarta, si nu se poate utiliza intre colegii de munca. Atunci e si mai fun:)))

Arunca un ochi si la clover, au sistem de airbag care se fixeaza pe geaca.

Out of scope... Ne manjim cu engleza la gura??

Ce ti mai place HDR ul:D misto si division bellu, fain domle, fain.

Uite atas misto /index.php?/topic/747230-vand-kawasaki-voyager-xii-zg-cu-atas/?hl=%2Bvand+%2Batas

Cat mister... Cat suspans ))

Bucla aia postata de nenea robert e suficienta pentru 3 zile:))

Salut, unde e asta?

Propun spargerea topicului in doua, prin aplicarea unei palme hotarate, de catre un adimn:))), sa ramana pana la palma, cu accidentul, iar restul, topic separat, de dat, luat, dezbatut.. Palmele. La timp liber:D

Te au scos genuncherele. Daca nu le aveai, te beleai. Bun asa! Keep it safe!

Tao mao.. Vorbesti de zei, si tu o arzi ca zmeul. Slow the huck down..

Esti praf:))

Pai ce facem domnu, o ardem cu 90 prin localitate? Si nu dam prioritate la cefistu audili taietor de dubla? Cum asa?? ))

Ai si varianta china sau ebay. uite de exemplu china https://www.aliexpress.com/item/Unpainted-Black-Upper-Front-Fairing-for-2001-2003-Honda-CBR-600-F4i/734802834.html?spm=2114.search0104.3.9.Od7873&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10304_10307_10301_10137_10060_10155_10154_10056_10055_10054_5470020_10059_10532_100031_10099_5460020_10338_10339_10103_10102_440_10052_10053_10142_10107_10050_10051_5380020_10171_10326_10084_10083_5370020_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_143_10312_10313_10314_10078_10079_10073-10102,searchweb201603_14,ppcSwitch_5&btsid=73fe8098-764a-4597-9185-3ddd427fd653&algo_expid=e8e27b1e-c7c9-4fb4-b62a-a71008c33df4-1&algo_pvid=e8e27b1e-c7c9-4fb4-b62a-a71008c33df4

Minicompresorul are un pret fabulos. Gasesti mizerii de tipul ala, mai ieftin, la un simplu google search. Eu am ajuns sa iau unul de la norauto, mai rasarit, dupa ce am tot studiat. De exemplu http://www.bestautovest.ro/compresor-auto-streetwize-12v-250-psi-17-bar-cu-manomentru.html sau si la Auchan aveau, de tipul asta, 40 lei. Legat de redresor, nu comentez.