Adrian M.

Vezi ca sunt niste topicuri, lumea recomanda sa nu iei mobrele alea aduse din US, vandute in Plonia. Da search, sa gasesti detalii.

Da jet 125 e lc, 200 e aer si abs din ce scriu ei, cel putin. Cum 200 e de fapt 170, si diferenta e foarte mica la putere/cuplu, cred ca 125 lc s e best buy. Mi a placut maxim cum e pozitia, ghidon, tot. Asta, la smaeb. Musai trebuie testata jucaria. @Cavaleru, la mine a aparut ceva, nu pot we asta. TEsteaza si Jet pls, si apoi pune aici parerea ta

mda, Nmax : Anvelopă faţă 110/70-13 Anvelopă spate 130/70-13

N max e cu roti de 14, modelul cu abs e 3300. Symphony are 16 pe fata. modelul e 125 zice ca ar avea si abs...?! 2200 euro... vs 3300. treaba i clara. Interesante sym urile, am analizat la smaeb, mi-a placut mai mult modelul Jet din perspectiva ghidonului-nu invarti si bordul, ci doar ghidonul, iar bordul ramane fix. Am eu o boala cu treaba asta, mi se pare ciudat :)) @Cavaleru, poate ne vorbim, as veni si eu sa testez draciile. Cred ca pentru oras, fataiala, sunt perfecte. Informatiile de pe site sunt usor confuze, privind franele- care are abs care nu. Plus pozele, care nu iti sugereaza prezenta unui senzor abs... Asta e de lamurit.

@AlexAB, daca te uiti atent, sunt 3 secunde mari si late, de cand a intrat in campul vizual camionul, pana la faza cand era deja in dreapta camionului. 1 secunda pana iei o decizie, fie ea constienta sau nu, si apoi a tras pe margine, cu frana, si a strans din buci. Eu zic ca omul a avut super skil. Da ,mergea usurel, pozitionat ok pe banda, si-a dat sanse sa scape. Cati dintre noi ar fi evitat fara sa se verse?? In situatii de genul asta...mori cu linia continua in dinti....

@AlexAB, salutari si aici. Te-am salutat si la service. Atentie la baietii aia, ca la mine au dormit nitel-si eu cu ei :)))) Mi-au montat anvelopa spate pe dos. Si eu ,zmeu, m-am uitat cica, si am zis ca e bine :))) Noroc cu altii mai atenti ca mine, si m-am intors sa remedieze problema. ce i drept ,au rezolvat o pe loc, dupa cca 2 ore. Dar ca idee...vezi ca sunt cam aiuriti.

aia e de bine :)) sa nu fie invers.

Cu placere! Harta este actualizata in martie 2019, daca nu ma insel. deci e buna de luat in seama. eu am folosit o in ultimii 2 ani, cu succes-unde au zis ca e rau, rau a fost:)))) si invers.

http://proinfrastructura.ro/harta-calitatii-drumurilor.html#map=7/46/25

incearca pe ebay sau pe boonstraparts.com

Ms, am deja contactul. Săptămâna viitoare, cum tine vremea și timpul, ma duc sa testez. Așteptările sunt mari

eu zic ca ...arata bine..pe culoarea locui propriu de parcare, garaj, etc, dupa posibiltiati. acept una, si roz bonbon, nu i problema:)))

Hai ca i faina. Se te bucuri de ea, fara evenimente neplacute!

@ovi_ice, vezi ca ziceau cei de la motoboom ca vor avea tiger 800 la teste, in Bucuresti. Scrie le pe pagina de fb, raspund rapid, si te pun in contact cu o persoana din Bucuresti. Saptamana viitoare vb si eu cu ei, pentru cel de 1200, mi-au spus ca de pe 6 il au disponibil. Asa , nu te sui si atat, ci mergi cu el un pic, alta viata:D

si aici mai gasesti cateva sugestii de trasee ptiu, se fac 3 ani!

Daca ai depus dupa ora 12, nu mergi a doua zi pana in 12. SIgur nu sunt aduse actele/placuta. Poate seara. De aia, te duci dupa 2 zile. Cu placere Alex!

2 zile. depui luni, te duci miercuri. Asta iti zic, de acum 2 saptamani. atat a durat.

@oldgeorge59, eu zic ca nu a gresit. Pentru ca am dat inclusiv de masina parcata pe banda 3, ce i drept ,cu scuar separator pe mijloc, si banda 3 de virare la stanga.

daca il cauta cineva, pentru modelele pana in 2010 ,daca nu ma insel: manual service/reparatii haynes aici, pentru BMW R1200 TWINS, GS, ST, R,RT: https://we.tl/t-7sSmwQYpZh

manual service/reparatii haynes aici, pentru BMW R1200 TWINS, GS, ST, R,RT: https://we.tl/t-7sSmwQYpZh

Nu vreau sa starnesc polemici. Parerea mea, nu are ce cauta pe acolo, Daca inca n-a facut 30 km, in afara orasului. Si asa inteleg. Trebuie mers , pana la Fundulea, pana la Balotesti, moara vlasiei, drumuri secundare,cu vizibilitate, incet, etc.

@Flower-Power, spusesem 1000, apoi am postat update, cu link exact catre curs. Era o suma generica. Da, vad ca au 2 variante. Repet, cred ca , daca ai probleme de incredere, Ideea de a merge organizat, cu ei, este foarte buna. Ia cursul de 450. Pentru cine nu a inteles, a fost deja la Rider, modulul 1. se pare Problema apare, cand trebuie sa aplice pe domeniul public. Asta se rezolva doar cu antrenament. Si ar fi util sa iesi la exersat franari. Ai invatat la cursul rider, baza. Iesi si aplica, in spatiu ferit. Invata sa ridici mobra, ti-am mai spus-ti-am dat si link. INEVITABIL, O VEI MAI SCAPA! TREBUIE SA STII SA O RIDICI. Si pune i crash paduri. Nu sunt o avere. @mateiuli, fara suparare, dar ala nu i de facut ca prim drum de incepator, speriat. E ingust, curbe, nisip, padure-deci nu vezi dupa curbe, dupa Sarata Monteoru-spre hales.

Eu folosesc un tomtom rider, o versiune de prin 2015, luat sh. Ma uit dupa unul nou acum. Pretul garmin mi se pare aberant. Ca si trasee, le import cu https://www.myrouteapp.com/en Asta e fostul tyre. Daca pui mai multe puncte, pe traseu, fix pe unde vrei sa ti l faca, nu risti ca atunci cand il deschizi de pe tomtom, sa ti l reconfigureze. Varianta low cost, poate fi un device china, IP67, cu windows mobile ce 6.0, pe la 150 dolari. sau la noi, o varianta facuta de navitel: https://www.emag.ro/sistem-de-navigatie-gps-navitel-g550-moto-ecran-4-3-cu-gps-ip-67-si-supot-pentru-casti-bt-a2dp-actualizare-lifetime-pentru-harti-suport-de-fixare-pentru-motociclete-navitel-g550-moto-eu47-lt/pd/DY912NBBM/?X-Search-Id=9d3bd47d10833234e70f&X-Product-Id=3724278&X-Search-Page=1&X-Search-Position=0&X-Section=search&X-MB=0&X-Search-Action=view pe astfel de dispozitive poti pune de exemplu, IGO PRIMO. CU telefonul, am tot folosit/incercat. Se incinge, se descarca, distrugi telefonul/bateria(am nenorocit un telefon asa), nu se vede cand bate lumina in el, daca ploua, si nu e telefon rezistent la apa, trebuie sa l protejezi. foarte multe inconveniente.

@Flower-Power, da, despre ala vorbesc. Și dacă te sperie asa tare ideea de a merge singura, ce a sugerat John, nu e rău deloc. Ami are si cursuri de perfecționare, cu mobra ta. Mai investești, dar o faci cum te simți tu în siguranță. Nu cred ca stai, acum în 1000 lei. Better safe than sorry. https://blog.scoalamotobucuresti.ro/manevrabilitate-pe-motorul-personal/

@LimpTA, ms , asa ma gandeam si eu, ca se uita dupa x uri.