Sari la conținut

ciprinakos

Super Membru
  • Număr conținut

    812
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ciprinakos

  1. Este mariner, frate. Acu-i in Jamaica, la Kingston. Urmatorul net l-o mai pupa poate peste o luna... daca nu, cand s-o intoarce acasa, la sf de sept, cand sezonu-i gata; da nu-i bai ca nebunu merge pe mobra si iarna ... asa belita cum inca este (fara far si carene zgariate de la ultima tavaleala). Poze cu oachese HID ar trebui sa se gaseasca in unul din link-urili din semnatura. Mai in gluma mai in serios, jamaicana astora suna a engleza tiganeasca » Post actualizat in 18 Jul 2015 19:58 OOOhooaahaa ... sunt inca printre fruntasi aici http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?s=288c0a30332a1ecb7ec2e6bbbd17fc07&app=garage&do=stats desi n-am mai bagat nimic p'acolo de ceva vreme... Multumesc curiosilor » Post actualizat in 18 Jul 2015 20:05 OOOhooaahaa ... sunt inca printre fruntasi aici http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?s=288c0a30332a1ecb7ec2e6bbbd17fc07&app=garage&do=stats desi n-am mai bagat nimic p'acolo de ceva vreme... Multumesc curiosilor » Post actualizat in 18 Jul 2015 20:20 Schimba paleta ventilatorului cu una de VTR (VTR-ul are directia palelor opusa celui de VFR). Ventilatorul la VTEC, trage aer din lateral iar asta-i exact opus circulatiei naturale a aerului cand bicla e in miscare. La viteza mica, curentii de aer (ventilatorului si cel generat de miscare) se anuleaza in radiatorul stanga - dreapta nu are ventilator ... in mod normal. Eu insa i-am bagat unul mai mare de PC (arata si ceva mai waterproof) pe dreapta legat in paralel cu cel stock (pornesc/functioneaza simultan).
  2. Eu voi fi iar in voiaj, din pacate, dar distractie faina participantilor! Poza din semnatura este realizata pe unul din traseele locale.
  3. Am vrut sa merg la turatii mai mici in ideea de a consuma mai putin... dar frecarea cu aerul mi-a sticat planu'
  4. Eu mia-m pus pt o perioada un pinion mic cu +1 si nu fu tocmai bine. Dar ca sa determin viteza, am folosit gps-ul telefonului. Pt tine poti doar sa faci incercari sa vezi ce viteza/rpm ar tine bine la drum lung.
  5. Nu-l poti gasi in tara. Il poti comanda din state. Vezi aici: http://www.wiremybike.com/vfr-specific-parts-2002-2009-vfr-parts-c-1_17.html Daca tu crezi ca nu te descurci, cere ajutorul cuiva care aduce de peste ocean - eu il recomand pe user-ul garcya: /index.php?/user/40610-garcya/ In legatura cu rugamintea de mai sus, iata de ce am nevoie de mai sus amintitele articole:
  6. Eu tot VFRness-u-l am. Un d'ala ar trebui sa te scape de probleme. Daca stie cineva unde-as putea gasi un far dreapta si un capac drept de carena (al' de vine langa ceasul de bord) pt un '02-'09, rog sa dea de veste. Multumesc.
  7. Eu tocmai ce mi le-am luat p'astea: http://www.okazii.ro/oglinzi-moto/oglinzi-noi-honda-vfr-vtec-02-11-stanga-dreapta-oglinda-2002--a168842470 Sunt noi la 150 ron. Cred ca vanzatorul mai are o pereche. Pune o intrebare. Mai ieftine nu stiu...
  8. Faina oferta! Am gasit si aici: http://motodiscount.ro/Kit-de-lant-DID-HONDA-VFR800--02----50VX-110-X-RING---JTF339-16---JTR1340-43- Eu folosesc gaz lampant cu un kit louis pt curatat lantul si am ungator cu ulei de drujba Desi batranica are 10 ani, a pornit la prima cheie dupa mai bine de 4 luni de stat afara
  9. Pt cine intereseaza, am gasit o oferta de bujii aici: https://www.moto24.ro/produse/reparatii-intretinere-electrice/bujii-moto/ngk--bujie-imr9b-9h-iridium-oferta-speciala!.html In alte parti sunt la peste 110 si in unele locuri 150. 80 mi se pare ok; pe amazon ar fi ceva mai ieftine dar cu transportul tot cam acolo s-ar ajunge fara a adauga taxele vamale. Stie cineva kit de lant unde s-ar gasi la oferte/mai ieftin? Plimbari faine tuturor.
  10. A mea are putin peste 30k si nu vad inca probleme la regulator. Spre deosebire de generatia '99-'01 unde regulatorul era sub sa, '02-'10 are regulatorul montat pe cadru in dreapta fata - asa are mai multa ventilatie in mers iar in stationare disipa cat poate din caldura in cadru; dar tot sta la peste 80 de grade odata ce s-a incins motorul si, implicit, cadrul Stie cineva unde gasesc un far dreapta (preferabil secon hand ca oricum il desfac sa indes proiectoare xenon in el) pt a mea? Si daca stie cineva un vopsitor bun in vecinatatea Constantei, sa dea va rog de veste. Am dat cu ea (si mine) de pamant la aceasta iesire /index.php?/topic/717983-cheile-bicazului-pasul-tihuta-sighisoara-20-21-septembrie/page-5&do=findComment&comment=3840762 si mi-au ramas farul si vopsitul. Deocamdata merg cu ea chioara si nevopsita
  11. Depinde cat ai lungi picioarele. Daca-s prea lungi, nu vei sta prea comod.
  12. Eu am. Dupa mine merita. Imagineaza sa te tarasti in a 1-a la 1500-2000 rpm fata sa fol ambreiajul si fara sa te scuture, sa uiti de trecerea la 4 valve in curbe ...
  13. Din prostie - cascat ochii-n alta parte decat la drum. Daca mergeti in grup si vreti sa cascati ochii si la peisaje atunci stati pe linia dinspre mijlocul drumului. Oricum, prostia-i prostie si costa... Salutari din Wilmington!
  14. Nu 200 ci putin peste jumatatea lui da oricum prostia costa ...
  15. Cu cateva saptamani in urma, am tavalit mobra (in poza apare si VFR-ul lui Septy): Asta s-a intamplat in Neamt si m-am intors calare pe ea si cu ceva peripetii - fara frana de mana. Desi lovita mi-au ramas functionale proiectoarele: Daune: far spart, pierdut oglinzi, pierdut topcase cu tot cu suport, pierdut suport geanta laterala, avariata o geanta laterala, pierdut maneta de frana, pierdut carena frontala indoit cadru bord si ghidon. Am gasit o carena sh/reparata si-am instalat un ghidon mai vechi. Daca stie cineva unde gasesc un far dreapta, rog sa dea de veste. Acu arata asa:
  16. Daca are cineva un parbriz de vrec in plus, dati de veste ... va rog. Multumesc .
  17. Fain, fain, chiar si cu incidentele avute. Multumesc tuturor pt amabilitate si ajutor. Sa ne vedem cu bine si la anu'.
  18. Sa nu plecati fara mine. Voi pleca pe cat de devreme posibil din C-ta.
  19. In general 7 dar poate ajunge si la 8, depinzand de stilul de condus. La semafoarele cu peste 50 sec, eu opresc motorul.
  20. Eu l-am luat de pe louis si-i bun al dracului - se uita trecatorii dezorientati cand il folosesc
  21. Salutare si bine-ai venit in randul VFR-istilor. Daca rupi ceva engleza, descarca de aici http://mybikemanuals.com/honda/honda-vf-owners-manuals/ manualul utilizatorului/proprietarului. In principiu, acel buton este pt a opri led-ul de HISS sa mai palpaie. Si eu tot din C-ta sunt si, daca vrei, ne putem intalni sa-ti raspund la alte intrebari/nelamuriri. Toate bune!
  22. Da, castile-s slabe dar bune pt pretul platit. Eu am dat 70ron pe open face-ul de la Crivit si aproape 400 euro pe AGV-ul GP-Tech. Doar privind la pret, oricine si-ar da seama ce calitate au cele ieftine.
  23. Eu am luat casca Crivit open face sa ma invart prin oras. Pan-acu-s facu treaba. Partea buna-i c-are camp vizual mare si suficienta ventilatie. Este zgomotoasa (normal) si in diminetile mai racoroase, cat astept la semafor, se abureste viziera. Imi plac si bluzele termice luate de la Lidl - transpir mai putin in ele fata de tricourile clasice. La fel si cu cagula. Ciorapi n-am incercat inca... Trusa de scule am luat-o la oferta Oxford - in ea am reusit sa indes si sculele originale ale mobrei si sa o bag, cu putin efort, sub sa.
  24. Sapt trecuta am avut suspensia fata la servisat (am ramas dator cu schimbul de cuzineti) in Buc la Cesar (GRG). Dupa montare le-am facut si o proba ... cam de-o suta de km Va trebui sa-i fac ajustarea statica, desi n-am avut problemenici prin gropi si nici pe asfalt bun. O escala fu in Medgidia (locul copilariei) la vara-mea. Tot ea m-a tras in poza la plecare. Mobra-i nespalata de cateva luni - ii tot promit c-o duc la coafat dar... Am luat la oferta aceasta trusa http://www.oxfordmoto.ro/cumpara/trusa-scule-moto-272 si, dupa ce am indesat in ea si sculele mobrei, am reusit (dupa ceva efort, impins si realocat diverse electronice sub sa) s-o indes sub sa. » Post actualizat in 12 Sep 2014 21:21 Stie cineva un VFR800 gen 5 ('89-'01) de vanzare? As avea pe cineva interesat sa cumpere... » Post actualizat in 15 Sep 2014 10:56 Pt cei ce ar dori sa-si imbunatateasca suspensia fata, in SUA este un nene care schimba internele furcilor adaugand posibilitatea ajustarii damping-ului. Detalii aici: http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/topic/79177-new-fork-cartridge-kits-for-vfr750-and-vfr800/ Eu unul as vrea sa-mi iau doar tijele cu capacele de ajustare pt ca am deja valve de la Race Tech. Incercasem sa gasesc unele de la un F3 sau F4 dar fara succes. In alta ordine de idei, vreau sa merg cu acesti colegi/e in weekend-ul ce vine: /index.php?/topic/717983-cheile-bicazului-pasul-tihuta-sighisoara-20-21-septembrie/ Ar mai fi cineva interesat? Toate bune si drumetii placute!
  25. Este cumva o estimare cand ne-am putea bucura si noi, astia cu i(a)fonul?
×
×
  • Creează nouă...