ciprinakos
-
Număr conținut
812 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ciprinakos
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 25
-
smok3 - ti-am vazut motorul in parcarea exterioara/dreapta dar n-am putu sa te localizez si pe tine. Imediat dupa plimbare m-am dus home sa-mi iau familia sa asistam la concursuri. Am aj doar cu prichindelul... Nu-i mai greu ST-ul decat VFR-ul? Mai vazui alte 3 VFR-uri gen 6 (unul din ele raschetat bine pe partea stanga) si unul gen 5.
-
Ne vedem atunci acolo. Ma uit dupa un ST cu nr de B si HRC?
-
Nu ma tenteaza mersul cu conserva - ea nici nu se uita la bicla. Pt ca are servici ne relaxam loco. Eu, cu ciutanelul din dotare - sambata dupa cand sunt evenimentele mai interesante. Daca se va face si parada/plimbare moto, voi fi si acolo.
-
Pleaca ciutanelu-n tabara si nu vrea sa ramana singurica. Plus ca dracusorul (al' din avatar) a mai si scos una cu "... va las s-aveti seri romantice..." - carnaciorul are doar 8 ani
-
Salutare stimabili colegi VFR-isti. Mai vine cineva aici /index.php?/topic/694347-27-30-iunie-intrunire-soft-enduro-touring-tara-motilor-2013/ ? Eu intentionez sa aj joi seara si sa plec duminica dimineata. Pt aici /index.php?/topic/693080-man-romania-editiai-5-7-iulie-2013-fagaras/page-1 nu am permisie de la sefa. Functie de traseul ales de cei ce vor pleca din C-ta, poate voi face o plimbare cu ei dar va trebui sa fiu prezent la apelul de seara
-
-
Eu am mai schimbat "linkage plates" dar pt a o inalta. N-am schimbat cricul dar sta inclinata de zici ca se prabuseste din clipa in clipa
-
03-06 iulie-Intrunire soft/hard enduro-touring Tara Motilor -2014
topic a răspuns lui ciprinakos în Galenul Evenimente, excursii
Multumesc. Din interpolarea gmaps-ului cu atasamentele de mai sus, o pozitie aproximativa ar fi aceasta:46.661852,22.927669. Navigonul meu are in baza de date localitatea si drumurile zonei asa ca voi ajunge cu bine. Eu voi veni cu cort - o noua experienta pt mine -
No problem. 100 lei nu-i mare lucru. Voi incerca sa-l dau mai departe. Lista o am de pe un site care vinde discuri dar se pare ca si aia au pus aiurea. Cu totii gresim. Acu' incerc sa ma decid intre http://www.ebay.com/itm/270913890775?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 sau http://www.ebay.com/itm/290912561180?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
-
NU SE POTRIVESTE DISCUL!!! Circumferinta rotorului (partea interioara ce tine discul propriu zis) este mult prea mare. De pe ce mobra a venit discul? Sa-l pun la vanzare, iar eu cred ca voi cauta unele noi... Drept urmare nu mi-am pus inca placutele de frana CL. Mi-a schimbat azi (multumita hobby moto C-ta) arcurile, valvele, garniturile si uleiul. Mi-au zis baietii ca tuburile, luate 2nd hand, nu-s chiar drepte. Cand le-am luat stiam c-au fost abuzate-ntr-un accident usor dar ca-s drepte - eu am mers pan-acum fara probl dar va trebui, cand 'oi putea, sa-mi iau unele noi.
-
03-06 iulie-Intrunire soft/hard enduro-touring Tara Motilor -2014
topic a răspuns lui ciprinakos în Galenul Evenimente, excursii
Pt ca va fi un drum mai lung, as vrea sa vin chitit fara bajbaieli - va rog daca se poate sa dati o pozitie gps a locatiei. Multumesc! -
Si mie 800-le mi-a luat prin oras 7 - accelerat din scurt pana putin peste viteza legala si dup'aia tinut constant ... cat se poate prin oras. La aglomerari cu crosetat printre masini la ture ceva medii (6-7k) pt a fi auzit/simtit in trafic
-
Cand/daca dai comanda mai cere si un astfel de releu http://www.wiremybike.com/hid-lighting-hid-partsaccessories-voltage-latch-relay-p-690.html Iti trimit banii cand/cum vrei. Ma gandesc sa iesim mai ieftin cu transportul. Merci.
-
Pt a evita/elimina probl cu pierderile de curent/tensiune, cand am aj in America, mi-am luat VFRness-ul - asa am derivat si consumatorii majori de pe firele subdimensionate stock pe unul zdravan (diametru-i de 3-4 mm) folosit la reefer-ele navale. @ThunderByte: Discul nu l-am montat. Multumesc pt legatura. Inca astept sa-mi vina de la Buc placute frana, semiringurile (sper c-asa le zice) de ulei si praf pt furca si uleiul de furca. Am zis sa le pun pe toate odata. Am de modificat putin rotorul ABS-ului. Discul de mi-a venit nu are gauri filetate pt el asa ca vreau sa-l duc la un strungar sa incerce sa-mi mareasca urechile de prindere pt a-l putea prinde cu suruburile normale de disc. Intre timp, astazi, am vazut ca-mi curge ulei de la amortizorul stanga al furcii . Bine c-am comandat deja si am planificat un overhaul.
-
Bluza termica si cagula mi-am luat si eu. E mult mai bine cu o bluza d'asta decat cu un tricou pe sub geaca atat dimineata cand este rece cat si in timpul zilei cand e cald. Cu tricoul dimineata-mi era frig iar ziua leoarca - acum ok dimineata si doar usor transpirat pe sira spinarii in amiaza mare pe la semafoare. Cagula-i pt utilizare de vreme calda pt ca uniformizeaza umezeala (si implicit usuca mai repede) si nu protejeaza gatul la viteza - trece aerul prin ea. Per ansamblu's bune-n opinia mea.
-
Loud pipes & loud horn are the best!!!
-
Multumesc pt info. Dar ma . Nu stiu cum sa interpretez/procesez informatia. Dac-ajung prin Buc, voi incerca sa fac o vizita la service pt reglare. Pan-atunci voi merge dupa setarile de baza (compresia suspensiei cu bicla suspendata, pe roti si cu mine calare) si dupa feeling (pe spate din ajustari conf manualului iar pe fata, dac-o fi cazul, din nivelul de ulei). Sunt ageamiu la acest capitol si asta este. Off topic: a trecut un ducati pe langa gradina si am auzit, la relanti, un zgomot metalic. Cand o tura usor disparea sau se estompa. Au ceva in esapament sa scoata acel zgomot? I admit, engine & metallic noise was quite sexi...
-
Same here! Suntem frati de "suferinta"...
-
Recomandare de la racetech am doar aceasta fisa de calcul on-line: /index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=817950 in care, la ulei, spune sa fie unul de 5W - drept urmare astept ulei motul de 5W cu garnituri de ulei si praf (plus placute frana fata CL). Nu sunt profesionist, desi imi cam bag nasu-n mobra, si nici nu merg sportiv. Notiuni ca centistokes ma depasesc - traiasca wikipedia c-asa ma dumirii si eu ce inseamna - si sper sa iasa bine-ntru-un final. Multumesc pt sfaturi si oferta. Apreiez stiind ca vin din partea unui profesionist - ati schimbat avatarul mai de curand, parca, pt ca am urmarit cateva topicuri pe care erati activ - unul parca era cu sfaturi ... sper sa nu ma insel. Cheers.
-
Prin user-ul ROMi3 (sau romimoto.ro) si uite citat din conversatia pe pm cu dansul: "... Amortizorul spate 641-511-00 cu rezervor separat de 19,3 kg/mm la 3124 lei iar aici se mai poate alege culoarea arcului. pretensionare hidraulica 625-046-00 la 889 lei plus reglare in inaltime 629-000-00 la 219 lei ..." Stiu ca nu-s putini si sper sa merite - voi vedea pe parcurs...
-
Salutare, Topicul "dedicat" vfr-urilor, cu sfaturi, probleme discutii si altele, il gasesti aici: /index.php?/topic/32357-honda-vfr-750800/?hl=honda%20vfr Bine-ai venit si la cat mai multe iesiri. Legat de caldura: mobra se incinge f tare la stat pe loc si la mers cu 30-40 km la ora - asta pt ca ventilatorul trage din exterior prin radiator aer si, la viteza mica, curentii de aer generati de ventilator si mersul mobrei, sunt in sensuri opuse si se anuleaza. Unii, mai ales p'afara, inclusiv eu, si-au pus pala de VTR care inverseaza directia curentului dat de ventilator. Sa reduci temp, atat in zona radiatorului sat si la sea, poti folosi banda termoizolanta pe galeriile de evacuare.
-
Momentan am arcurile cu parti interne (valve) stock. Am luat arcuri Wilbers ceva mai tari (am cerut 1,0 kg/mm) si sunt progresive pt ca merg pe drumurile patriei (care nu-s ca pe pista sau la altii mai civilizati) si nu vreau sa-mi clantane dintii la denivelari mici. Uleiul de 5W il pun pt c-asa imi zice fisa de setare de la race tech (am valvele de la ei). Deci nu pot spune inca cum va fi dupa ce fac switch-ul. Pe amortizorul spate (WIlbers) am reglaje si low si high velocity (furtunul ce se vede in poza este de la remote/reglajul la dist - in cazul meu in spatele scaritei pilotului). @mr.magic -
-
Eu voi schimba in curand uleiul in furca cu un 5w - se pare, am citit, ca este necesar lucrului propice a foitelor ce compun velvele. "Taria" o voi ajusta fin din nivelul uleiului dupa aceea. Intre timp mi-am instalat noua suspensie spate. Ca sa-i ofer o cat de cat protectie termica, am izolat tevile de esapament, ca in poza. Nesincronizate suspensiile (fata-spate) ma simt pe un cal . Aici cred ca se vede mai bine.
-
Se poate monta bixenon pe Honda cbr600 f4i din 2001 ?
topic a răspuns lui ciprinakos în cm.bordeiul Service si intretinere curenta
Merg bagate proiectoare dar, cum au zis colegii mai sus, vezi sa-ti incapa. Ca ex de aici: /index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=925526 -
Daca te referi la angel eyes, alea inca sunt dar nu le-am pornit la pozare - doar ce terminasem instalarea. LED-urile nu erau tocmai potrivite, sau asa mi s-a parut mie.
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 25