-
Număr conținut
678 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de DragosM
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
-
Pagina 6 din 13
-
Mah, tu esti gelos ca nu vii cu noi sa prinzi si tu o bucatica d-asta.
-
Am facut traseul asta saptamana trecuta. Transfagarasanul, partea de la Balea la Vidraru este mult mai buna decat anul trecut. Gropile au fost astupate. Este insa inca destul de denivelat. Pentru motocicleta mea a fost OK. Partea de la Cartisoara la Balea este acceptabila dar nu mai e ca in palma cu era odata. Dragos
-
Si daca udatura tine 2 km .....iti iei avant inainte. Si eu zic ca cel mai bine e cum a spus Ozzy. Adica nu faci nimic.
-
OMG. Pai daca se aplica la caini vagabonzi, atunci presupun ca se aplica si la fenomene meteo (ploaie, zapada, gheata), la balegi, pietoni beti morti care dorm in mijlocul drumului, etc.. In ultimul caz chiar sunt curios cu ar arata semnul respectiv.
-
Vlahi. Mai gasesti si in Bulgaria si in Serbia. http://en.wikipedia.org/wiki/Metsovo
-
Hmm, ma batea si pe mine gandul sa fac drumul asta pna la Sarmisegetusa. Stiam ca sunt vreo 18 km de forestier, dar din ce vazusem nu parea chiar asa rupt, cu exceptia unor bucati. Poate s-a mai stricat intre timp.
-
Din pacate Tansalpina nu este inca un drum pe care sa te duci sa te dai. Pentru ca este plin de nisip si sunt zone in care inca mai lucreaza. Cand ti-e lumea mai draga, hopa un sant. Pe drumul asta te duci pana una alta numai pentru priveliste, care este intr-adevar frumoasa.
-
Am si eu o intrebare de ordin practic. Cum stabilesti al cui era cablul? Ca sa stii pe cine dai in judecata. Daca politia sau pompierii nu au facut o constatare cand au indepartat cablul, prin care au mentionat si al cui este, nu vad ce mai poti face acum. Cu exceptia cazului in care este un singur cablu prin zona aia. Dar cum pe orice stalp din Bucuresti sunt 2-3 role de cablu (pana la 10-15 in unele zone) este cam greu sa stabilesti al cui este. In cazul asta, apararea are o zi usoara, fiind nevoie doar sa nege cu vehementa ca era cablu lor, sa arate ca mai sunt 2-3 societati care au cabluri in zona si ...game over.
-
http://www.realitate...rav_943863.html http://www.realitatea.net/jurnalist-batut-cum-a-fost-atacat-dan-bucura-in-scara-blocului_943297.html Se pare ca a mai enervat si pe altii
-
Acum pe Realitatea la Breaking News. Se pare ca este constient si a fost transportat la spital. In schimb domnul Dan Bucura, invitat in studiou, a spus clar ca motociclistii nu au ce sa caute in oras. In primul rand ca nu este corect ca se baga printre masini, si cu cat vor fi mai multi, cu atat vor fi mai multe accidente.
-
Cum s-a mai spus mai sus. Daca nu esti vinovat, nu te lasi pana nu vine politia. Chiar daca nici nu ai ajuns pe jos. Te dai lovit, nu conteaza. Chiar daca asta insemna sa chemi o ambulanta degeaba (ceea ce este cam naspa ce-i drept) e important sa vina politia la locul faptei mai ales cand celalalt face pe niznaiul. Sa speram ca nu ai probleme cu asigurarile.
-
Io zic sa desfiinteze drumurile prin munte de tot. Nici cu asfalt nici fara. Sa se poate trece muntele doar pe jos. Si la cabane/hoteluri, sa fie doar cate un client, maxim doi. Plus ca bucurestenilor trebuie sa li se interzica sa iasa din oras. Maxim pana la un hypermarket pe centura, nu mai mult.
-
Din nou, nu am vrut sa ma refer la Ducati in special. Asta era obiectul topicului. Am zis ca nu stiu nici macar daca s-a intamplat cum povesteste initiatorul. Eu am fost foarte bine tratat la Ducati. Ce m-a deranjat a fost atitudinea alora care au sarit repede sa justifice un astfel de comportament (din nou, prezumat). Acolo e problema. Daca un vanzator se poarta cu kuru (ORICE vanzator nu de la Ducati), o sa se autoexcluda intro lume normala. Daca comportamentul lui este acceptat si chiar laudat, atunci avem o problema. Asta am vrut sa subliniez. P.S. Inteleg ca orice om are o limita si intr-o astfel de situatie poti sa mai cedezi. Nimeni nu e perfect. But it does not make it OK.
-
Trist. Citesc ce scrie lumea pe aici si imi dau seama ca mai avem mult pana departe. Foarte mult. Nu conteaza situatia de fapt. Poate nu a fost cum a descris initiatorul. Dar ardoarea cu care unii apara o astfel de atitudine a vanzatorului, chiar si ipotetica si nedovedita, e ingrijoratoare. Am fost la standul Ducati. Nu ma intereseaza Panigale, nici nu m-am uitat la ea. M-am uitat la Multistrada, m-au urcat pe ea, am primit pliant si am fost tratat OK. Ca stiam eu mai mult despre ea decat doamna care m-a ajutat, asta e alta problema. Insa...daca ai venit la un salon sa expui, stii la ce te astepti. Daca nu vrei nu expui. Nici mie nu mi-ar placea sa faca unu sau altu misto de mine. Dar daca mi-am asumat chestia asta, atunci o sac cum trebuie. Cu ce costa mai putin un GTL decat un Panigale? Si puteai sa te sui pe ele si cu picioarele sin nu spunea nimeni nimic. Cea mai tare echipa de marketing este la BMW. Si se vede in vanzari. La noi se merge pe chestia, bahhhh e Ducati bahhhh, nu e de nasul oricui. Scoate banii si dupa aia vorbesc cu tine bahhh. Cocalarism care este universal acceptat in societatea noastra. Din nou, trist.
-
Ma indoiesc ca cineva isi ia miar ca sa mearga la plimbare cu max. 60 hm/h. Plus ca daca nici la viteza aia nu depasesti pe DN, atunci nu depasesti nimic in afara de carute si biciclisti. Ceea ce in opinia mea este mai periculos decat sa mergi mai tare.
-
E greu de dovedit daca e cuvantul tau contra cuvantul aluia. Daca tu ai trei martori din masini diferite care spun acelasi lucru, nu mai este deloc greu de dovedit. Legal, are unde sa fie incadrat cu usurinta accidentul, asa ca nu e o problema. Totul este ca din probele administrate sa reiasa cu claritate situatia de fapt.
-
Tocmai am auzit reclama la Rock FM. Cica pentru mai multe detalii intrati pe motociclism.ro. Right
-
ETA o saptamana si tot liniste din partea organizatorilor. Poate e un eveniment secret si nu se anunta participantii decat pentru initiati.
-
Doar faptul ca a fost nevoie de acest topic spune multe. Cum este posibil sa nu existe nici o informatie cu doua saptamani inainte de eveniment. Dar nu stiu de ce ne miram. Asa a fost de fiecare data in ultimii ani. Informatiile vor aparea cu cateva zile inainte.
-
Merita sa ramai fara carnet pentru daune care nu par sa fie prea mari (cel putin din ce ai descris tu)? Plus ca pentru taximetrist cu siguranta nu merita. Mai bine iti acopera el dauna si gata. Toata lumea e fericita.
-
Sau mai exact in asigurari.
-
E la vale.
-
Acum nu vreau eu sa fiu moralist, dar la faza asta, in afara ca a fandat un pic prea mult dreapta, cu ce a gresit taximetristul. Avea voie sa faca stanga si chiar sa si intoarca (vezi ala care intoarce chiar in fata) A semnalizat, si aia cu scutere/motoare au incercat sa-l depaseasca prin stanga in loc sa franeze si sa o ia frumos pe dreapta dupa ce incepea manevra. Cred ca vina principala e a scuteristilor. Start la aruncat cu pietre.
-
A mea a venit cu Regina. Acum are vreo 31k si nu l-am intins decat de vreo 2-3 ori. Asa ca pot sa spun ca sunt multumit de el. Cu siguranta mai merge anul asta. Altfel, si eu am inteles ca DID ar fi mai bune.
-
Pai la reprezentanta, unde altundeva? Vezi si tu pe honda-moto.ro, la domnul Troia. Dar sa nu te astepti la vreo afacere. Din ce am vazut, preturile sunt cam cu 15% mai mari decat erau la Intermotorcycle. Sau poate am avut eu ghinion si asta e situtia doar la piesele pe care le vroiam eu.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
-
Pagina 6 din 13