maniakmoto

Ms. Anytime sooner?

Stiti unde as putea vedea reluarea cursei?

Si eu as merge tot pe verificarea sistemului de încărcare. Vezi si ce putere are sistemul de iluminare cu xenon. E posibil (daca acesta este prea puternic, iar contactele sunt imperfecte) ca firele sau papuci sa se fi topit din cauza asta.

Cam la ce bani s-ar invarti o Husqvarna SM510R din 2005? Motocicleta arata bine, se aude bine motorul, nu are semne de uzura. Am gasit una la un amic si as vrea sa stiu cam cat sa ii ofer pe ea.

Am rezolvat atunci cu cineva din Pitesti.

Salut baieti. Postez si aici, poate e cineva interesat. Mi-a ramas toba de la TDM-ul de 850 si o am la vanzare. Este o toba LeoVince cu omologare pentru modelele 3vd si 4tx si cu tot cu db-killer si teava de legatura. O sa atasez link-ul de pe OLX. Daca este cineva interesat, as prefera sa fiu contactat telefonic, pentru ca nu prea am timp sa stau pe net. Pretul este 175 de euro pe OLX, iar pentru membrii topicului este destul de usor discutabil, doar sa mentionati asta cand ma sunati 0753286474 https://www.olx.ro/oferta/toba-sport-omologata-leovince-sbk-yamaha-tdm-850-3vd-4tx-ID8WHVZ.html

Am ramas fara releu de incarcare la Yamaha xtz 750 si sunt in creierii muntilor. Cine ma poate ajuta cu un releu( de orice motor), contra cost bineinteles?

Buna. Vreau sa ma duc in Italia sa aduc 2 motociclete. Una pentru mine si una pentru sotie. Vreau sa ma duc cu remorca moto dupa ele si as vrea sa stiu ce documente trebuie facute in Italia in momentul achizitiei si daca imi trebuie ceva atestate pentru transport prin Slovenia si Ungaria. Si am si un prieten de langa Venetia care m-a rugat sa ii duc si lui motocicleta in Italia cand ma duc incolo. Motocicleta e pe numele lui. Pot sa i-o duc fara sa am probleme in tarile sus mentionate? Masina care o sa tracteze remorca este o Mazda 3.

Wow.... nice package

Highway to hell )

singura chestie care nu imi place la majoritatea camerelor chinezesti este lipsa stabilizarii imaginii.

De mult ma gandeam la un supermono. Sunt foarte curios cum o sa fie la final motocicleta. Nu am vazut pe la noi inca asa ceva.

Pikachu se ascunde dupa perdea sa traga si el cu ochiul ) http://777my.com/videos/0/2/89/4440/

off: zici ca-i Ducati frate. Eu zic tot distributie

http://efukt.com/21159_INCREDIBLE:_3_Orgasms_in_90_Seconds.html

Foarte interesanta ideea. Cred ca e momentul sa imi iau drona

S-a notat. Nu se da 954 pentru 600.

schimbate

Multumesc Florin

voblaj

Daca ar exista un buton de like acum l-as folosit pentru postarea anterioara. Am probat mobra. Are arcurile schimbate pentru rider 130 de kg. Nu iti poti imagina in ce tank slappere m-a bagat. Iar in momentul in care am vazut cat de greu a pornit dupa 2 luni de stagnare.... mi-am dat seama cat ador injectia. Da, are acel factor scary care iti pompeaza adrenalina pura dar e instabila rau. Cel mai probabil o sa vand 954 si o sa iau un 600 pe injectie la care voi schimbat suspensia pentru mine si alte chestii.

Jagi, asteptam să răspunzi tu. . Ce nu imi vine sa cred e ca R1 pe carburație consumă mai puțin decât 954 care e pe injecție. Maine o sa dau o tura scurta cu el. Ce ma atrage la acel R1 e pompa de frana pe fata si faptul ca ar putea avea acel comportament ușor neprevazut de care m-am indragostit cand am avut yamaha. 954 mi se pare un pic anost cu aceasta curba de putere liniara. Insa ce nu stiu dar o sa aflu maine este daca acel upgrade al sistemului de frânare fata se va ridica la nivelul frânelor dementiale ale cbr-ului.

Am un 954 stock si am ocazia sa iau un R1 din 2000 cu pompa de frana radiala, furtune frana cu insertii metalice si manete de ambreiaj si frana rabatabile. Nu stiu nimic de evacuare sau ce modificari are in carburatoare ( nu am apucat sa ma uit bine la el, maine ii dau cheie si il iau la o tura). Ce vreau eu sa stiu este daca se merita din punct de vedere al performantei sa dau 954 si sa iau R1 avand in vedere ca eu mai ies si la cate un trackday din cand in cand (selena si Targul Secuiesc). Personal nu am mai mers niciodata pe un R1 de nici un fel. Parerile pro si contra as prefera sa vina de la cei care au condus cele doua motoare sau macar unul dintre ele. Din auzite stiu si eu multe informatii.

NU STIU CARE DINTRE CEI DE LA DIGI AU CONT AICI, DAR VA IMPLOR SA GASITI O SOLUTIE SA NU MAI INTRATI VOCAL PESTE INTERVIURILE DE LA FINAL. COMENTATI LA FINAL SAU CEVA DE GENUL. MAJORITATEA CELOR CARE PRIVESC MOTO GP STIU CEVA ENGLEZA SI AR CAM VREA SA AUDA RASPUNSURILE PILOTILOR INTEGRAL. VA MULTUMESC.

Speechless