switch

S-a facut recent un lot de tricouri cu "Atentie la Motociclisti", pe alb sau negru. Poate nu ai fost tu pe faza (recent = ultimele doua luni de zile)....

E cald afara. Si frumos. Dar sa dea dracu daca domiu meu vrea sa plece de pa loc. A pornit numai dupa ce m-am jucat la bujia lui si dupa ce i-am golit carbu. Si chiar si asa... a stat juma de minut pe urma a murit... si pe urma nu am mai avut baterie Asa ca acum astept cuminte cu bateria la redresor Ma duc sa-i pun si gumele... sa vad daca gasesc pe undeva...

Daca tot e pusa asa "la vedere", i-ai pus si o siguranta? Sau moare motorul daca s-o intampla sa ia apa priza?

Buna seara, mai e cineva pe acilea ...sau plecatarati toti in concediu?

Pai si daca-ti fi 100 pe la adunari, p'acilea tot doi-trei sunteti Oricum, nu-i bai daca mai dati si pe la noi, astia cu Domiuri. Noi va primim cu bratele deschise... si daca e de probleme cu motoru, ne-om descurca sa va dam 2-3 sfaturi

Da dom'ne dar astea e aproape de casa Si e si fara taxare si nici nu deranjezi daca te dai

Pai am impresia ca sunteti vreo doi sau trei cu SLRuri si unu din voi s-a mutat la Dominatori Sa-ti satpanesti SLR sanatos si sa nu ai parte de incidente cu el

Mie imi ia 8 la suta in oras. Schimbat rar peste 3k ture. Nu-i normal la un Domi, nu? La tine, rvn, cred ca ar trebui sa ia sub 6...

Ne apucam de facut piese de domi? Tu suporti laterali, eu parbrizuri

Pe mine ma interesa SM-ul de 125 de la Hyosung (arata chiar foarte fain mobrita aia), pentru frecat prin oras. Domi'u meu face figuri daca e frig si fac multe drumuri scurte - deh monocilindru mare, racire pe aer, o singura bujie. In schimb nu aveam bani de doua motoare, asa ca a ramas Domi'ul la SH si de restu de bani echipament.

Deci ti-ai facut un fel de ScottOiler artizanal? Super tare! Daca isi face treaba e chair o afacere

Hyosung sunt niste motoare ieftine... nu au fiabilitatea unui motor 'de firma' dar nici de lepadat nu sunt. Fata de Lifan sunt net superiori - parere personala si oarecum nesustinuta, dat fiind ca nu am detinut nici una din cele doua marci. Vorbesc din ce am citit si auzit de la unu/altu. De asemenea, ar fi bine sa fii un pic atent la pret: un Hyosung sport de 125 costa e doar cu PUTIN mai ieftin decat o Honda CBR 125! Cu riscul de a-mi sari lumea in cap... Honda e Honda! La clasa de 650, treaba e cu totu alta: HOnda sare inspre 8-9 mii cu pretul in timp ce Hyosung ramane la nivel de 5-6 mii. La banii aia, iei un motor S-H absolut tzipla. Ca sa scurtez palavrageala: la clasa 125, mai bine iei ceva de 'firma' ca tot acolo ajungi cu banii. Cand vine vorba de motoare de 650, mai bine iti iei un S-H decat Hyosung.

I s-a voalat cardu

@Popescu_MihailRadu: te ajut si eu un pic... Heidenau K60

Vezi ca tocmai ce-i pus unu la vanzare la vreo 75 de lei...

Stateam azi si ma uitam ca un XR650L nou nout costa aproximativ $6000 + transport vreo $800. Total putin peste 5000e daca nu ma insel. Cum pastele ma-sii - iertati-mi exprimarea - dom'ne cand un FMX nou nout la noi e 5700e... si nu prea se compara cele doua. Stiu ca nu vorbim aici de modelul XR650R... dar totusi!

Sorine, treci la munca!

Imi place... moto Honda, pantaloni pe culori de Kawa iar bluza pe cele de Yamaha De ce asa mare pauza intre update-uri?

Dorine, nu stii ce zici. Te bate-n umeri vantu de la 80 in sus de n-ai treaba. E altceva daca ai parbriz! @edi: Cumva e luat din Resita motorul? /index.php?...=305373&hl=

O sa-ti placa pe la 90-120 la ora. Functie de cum ai foaia la transmisie. Jentile au fost inlocuite (cel mai probabil) cu unele de Domi model pana in 95 inclusiv.

Salve edi si bine ai venit printre dominatori! Arata bine mobra ta, mai mai ce-as zice ca-i a mea Jentile sunt insa luate de la modelele dinainte de 96, dar nu-i bai. Pt Domiul tau Parbriz vei gasi la peste 100e bucata. Eu sunt printre norocosii care au luat mobra cu un parbriz inclus in pret. Din ce am citit pe net, se poate construi relativ simplu unul din plexiglas, incingandu-l usor si indoind. O sa mai caut tutorialul pe net, asta in cazul in care te intereseaza.

Ce suza sau kawa mai mare de 500 gasesti tu la ora actuala care sa aiba treaba cu aratura? VStorm? KLR? Right... Iar capritele ... lasa capritzele de-o parte. Aia e alta ciorba de peste!

Nu prea vei avea spor pe aratura cu ceva asa de mare. Merge, nu zic nu; doar m-am dat si eu. Insa nu e placut, indiferent ce gume ai...

E un thread special de gume. De asemenea, baietii de pe topicul de R1200GS s-ar putea sa te ajute mai mult decat daca arunci o intrebare pe aici

O pompa de bicla e sfanta. Cu ea bagi juma de atmosfera macar, pe urma ii dai fiole Mai greu daca tocmai ai schimbat camera si tre sa arunci cauciucul pe talon...