Sari la conținut

Aleko

Super Membru
  • Număr conținut

    5.145
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Aleko

  1. Evacuarea cilindrului da spre stanga, e de-a dreptul hidos sa faci un ditamai cotul ca sa pui toba pe dreapta, chiar am vazut un Ij cu cilindrul modificat in sensul asta si cu o uratenie de trompa. Altfel ce sa spun ,poate au mai avut si rusii alte motive sa puna toba acolo. Poate ca sa aiba mai usor acces la lantz, cutie de viteze.,schimbat pinioane...
  2. Imi pare rau omule, pacat de accidentare, pacat de motocicleta, pacat de decizia de a nu mai conduce moto cativa ani.Orasul asta a cam devenit o capcana pentru noi. Sper sa te pui pe picioare cat mai repede si sa-ti repari BMW-ul. Te va astepta in garaj si va fi gata sa te duca atunci cand vei capata din nou incredere. Bine ca ai avut franele BMW-ului.
  3. pe atunci asa se faceau rezervoarele pe la toate motocicletele.
  4. Nu mi se pare deloc nasol duruitul unui motor in 2 timpi, mai ales daca e vorba de Planeta. Chiar cred ca o sa ii duc dorul daca nu va mai fi voie cu ele in viitor. Cred ca peste ani lumea isi va aduce aminte cu nostalgie de sunetul Trabantului sau al Jawei. Acum a devenit un cliseu sa spui ca un motor in 2 timpi "paraie, baraie". Cred ca ar trebui sa ne uitam cu mai multa simpatie la un motor la care nu trebuie reglata distributia, nu tre sa fii atent la presiunea uleiului, la ulei, la schimbat scaune,arcuri,tacheti,supape...
  5. Da, m-am trezit tarziu sa zic,dar revista apare de 3 ani. Puteau si ei sa puna Hoinarul, ca poate mai cumpara lumea.
  6. @ZIDU Frate da era clar postata pe forum...Imi pare rau, poate cand s-o vinde din nou. @Harciogu bai shobo, pai vreau sa zic ca difera ceva fatza de Planeta5.In primul rand ca Sportul e din 70 si are motorul comprimat, alt ambielaj, alta cutie, alt cadru, roti, rezervor, furca ,amortizoare, carburator Mikuni parca, aprindere Bosch avea... Oricum e un motor bun. Ce nu intzeleg e de ce dracu nu au facut rusii mai multe... Ca daca a tinut din 70 inseamna ca e mai fiabila decat un Jupiter.
  7. Am vazut doar o singura Planeta Sport in 2 ani de pasiune moto. Este cea pe care abia a vandut-o Manowar cu 250 Euro anul asta. A trecut prin mai multe maini, si am avut si eu ocazia sa ma dau cu ea, RUPE! Are un demaraj de ingenuncheaza Niprul si prinde 110 intr-a 3-a.
  8. Chestia aia nu o fi ducand aer la filtrul de aer, mai degraba cred eu.
  9. Aleko

    ce-o fi asta?

    Da de ce-ai stricat Ijul?
  10. Aleko

    KALI la pamant!

    Da, hai inainte de arc. Eu sunt dispus sa merg.
  11. Se gasesc simeringuri pentru furca de ij veche. Pentru furca mea de ij cu aer-ulei nu gasesti simeringuri. Spor la treaba
  12. Buey sa nu le mai deranjati zborul clincenarilor.
  13. Mai nasol cu saibele alea de reglaj, frictiune, ca eu n-am vazut sa se gaseasca pe undeva
  14. Stramosul Ijului monocilindric este DKW 350 RT . Motocicleta cu succes la vanzare in antebelic, devine motocicleta curier a razboiului la nemti. Nemtii au apreciat fiabilitatea, simplitatea in exploatare si intretinere si au pus-o sa care corespondenta de razboi. NSU 350, Zundapp KS800 si Victoria au fost motociclete de sprint pentru nemti, pentru curierat, stafeta, acolo unde drumurile existau si erau cat de cat. Pe cand DKW-ul cu garda la sol ceva mai mare si cu rigiditatea ansamblului pe care o admiram si azi la Ij se preta mult mai bine in Rusia si putea sa se tina dupa R12,R75 sau KS750(motociclete de lupta). Planeta a rasarit din proiectele nemtesti din anii 30 pe cand Jupiterul... Nu ma indoiesc ca si Jupiterul a fost copiat de undeva (poate de la Puch, Adler...) dar se pare ca fie obiectul copiat nu a fost cine stie ce, fie rusii au stalcit-o.
  15. Aleko

    KALI la pamant!

    Insanatosire rapida Kali, acum ca ti-ai facut botezul troznirii . Stiu cat de mult iti place sa te dai cu Ijul atunci cand ai timp si poti conta pe mine la reparat. Pot sa-ti spun ca esti norocoasa daca tot ce ai e o entorsa. Am patit si eu acelasi lucru anul trecut cu entorsa la stangul. Urmeaza alergaturi cu firma de asigurare. Sper sa ai noroc, gaseste timp, e pacat sa nu iti faci Ijul tot pe cheltuiala aluia sau a firmei de asigurare. Vopsea, semnale, ghidon...Sper ca nimic mai mult. Acum dupa ce te pui pe picioare cel mai important e sa te sfatuiasca AXA ce sa faci sa iti recuperezi banii integral + extra bani. Vorbesti cu Tunaru, iti da pe factura piesele la preturi mai mari... Nu stiu daca s-a facut constatarea, dar daca nu s-a facut spune si cel mai mic detaliu, politia intotdeauna trece cu vederea micile daune provocate de un accident.
  16. Mobra Hoinar @Harciogu Nu exagerez. Eu nu am pus Ijul alaturi de Triumph constient fiind de cat de mult difera. Incearca sa nu iei Triumful si Niprul si sa le compari. Se gasesc in situatii total diferite. Comunistele de mai sus se fabrica inca asa cum le vezi in poza, sunt clasice si sunt frumoase in felul lor. Asa cum fiorosul KRAZ de la remorcat tramvaie si autobuze nu poate fi comparat cu un FrightLiner sau Mack. Sunt frumoase amandoua si nu se exclud una pe alta. La fel si Mobra.
  17. Nu vad de ce nu apare Fabrica Tohan si motocicleta Hoinar in rubrica Motociclete Noi. Poate ca ei (din prostie) nu au solicitat, dar faceti-le voi propunerea. Avand in vedere ca inca se fabrica si se vinde la 17 000 000 lei pretz total mi se pare o dovada de usoara indiferenta din partea redactiei. Apreciez pozitiv felul in care intelegeti fenomenul moto romanesc prin articolele despre socialiste si motociclete de epoca. Pentru multi comunistele sunt inca motocicletele cu care invata ABC-ul moto. De altfel este unul din motivele pentru care nu ratez nici un numar. Nu cred ca pierdeti nimic prin prezentarea si ,de ce nu, sustinerea unui produs romanesc cu traditie si cu un raport calitate/pret imbatabil.
  18. Rabinul e sfant. Ia d-aici 0724452023. Sta in cartierul Chitila in spatele benzinariei Castrol.
  19. Dar care este acel service care nu a fost in stare sa faca motocicleta sa porneasca. Si cati bani ti-a luat? Sa stie si altii sa evite.
  20. Inca ceva . Taty du-te intr-o dimineatza la Piatza Obor in spate si ia niste scule sanatoase vechi de la surubelnitza fixa la chei combinate de 12,13,14,17,19,21. Ia inelara combinata de 12-13, ia o perie de sarma (pt bujii) . (asha se duc banii)Si cand oi avea mardelo si n-ai ce face cu ei cumpara-ti o "sarma" in care sa-ti bagi sculele ,(sa nu umblii cu poshetutza). Uite sarmaua de la IJ
  21. Pai ce ai tu ai problema electrica, stai linistita ca am si eu. Daca citesti la "Motociclisti in fiecare zi" vezi ce am patit eu marti noapte, ploua si... Pana nu-ti rezolvi sa mearga in 2 cilindrii la un cunoscator las-o acasa, ca strici motorul, Niprul nu e Ural . Bafta mare.
  22. clasicul cal de bataie al meleagurilor asiatice,est-europene si africane Mie imi place.
×
×
  • Creează nouă...