piticot
-
Număr conținut
617 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de piticot
-
Salutare, frumoasa motoreta si buna de oras. Parerea mea ca mai bine 37 de cai pe care sa-i folosesti decat 150 cu care sa-ti fie frica sa tragi de gaz E o alegere buna mai ales ca esti incepator si asa poate s-au mai linistit si ai tai Sa o stapanesti sanatos )
-
Frumoasa motoreta, s-o stapanesti sanatos
-
O clipa n-am fost atent si ai impopotonat saraca mobra....
-
Da, de acord cu tine. Eu ma refeream la stock adica asa cum a venit din fabrica (din cate stiu ele vin gandite pentru un pilot la 85 de kg... io am 100...ok). Problema este ca guma fata nu se toceste "in solzi" de azi pe maine ci in timp. Stiu ca se schimba uleiul in furca la 2 ani, urma sa-l schimb cat de curand si ma gandeam ca poate asta e cauza tocirii aiurea a pingelei. Merci oricum de interes
-
Salutare, am si eu un K8 de o mie, luat de nou din 2008. Ca modificari... i-am pus toba Taylor Made, furtune fata-spate, filtru de aer K&N, pompa Brembo si cam atat. Primul tuning au fost suruburile aurii la parbriz:))))) (2 cai putere in plus/ fiecare surub) si mai nou stikere cu Monster Energy (inca cel putin 5 cai!!!). De fapt vroiam sa va intreb cam ce problema pot sa am, la furca fata zic eu. Am pus Michelin PP2CT pe mobra si am facut cu ele cam 8000km. Spatele mai are putina carne, fata ceva mai multa dar este deja facut "solzi", il simt putin daca intru mai tare in curba. Ce pot oare sa-i fac? De schimbat schimb oricum gumele dar ma intreb daca trebuie sa fac ceva si la furca sau nu. Nu i-am schimbat uleiul si nu am umblat la reglaje, e stok stok. Mai aveam optiune sa-mi iau pe fata arcuri Hyper Pro progresive, de la Tiberiu Troia, relativ ieftioare, sau Bitubo de la SST. Astept un raspuns pertinent. Merci, Mircea
-
Merci mult de raspuns
-
RIP Nasol... e linie dreapta lunga la intrare in Lancram, ii dai gaz si uite ce se intampla... Dumnezeu sa-i odihneasca in pace
-
Salutare intreb si eu cunoscatorii. Vreau sa fac si eu Transalpina la vara, din Sebes pana in Horezu-Valcea dar am doua probleme: 1. Mobra mea e un GSXR 1000- cat de "enduro" e drumul? 2. Am autonomie de vreo 150-180km cu un plin (17,5 l, 8% daca mai si urc) Sunt benzinarii???..... Am fost pe vremuri Sebes-Novaci-Obarsia Lotrului dar pe vremea aia eram pusti, nu era asfaltat, eram cu tata cu masina,... alte vremuri Merci
-
O prostie, niste mizerii!!! Daca incerci sa tragi de gaz aluneca mana pe aluminiu, te dor mainile de la fier, o porcarie "estetica". Lasati fratilor alea care le-a pus fabricantul ca nu le-a pus de prost sau luati "Renthal, Domino" sau alte firme serioase care fac mansoane pentru mers cu mobra nu "fashion"...Amavut Rizoma si le-am dat jos dupa o luna de mers si mi-am pus inapoi mansoanele de serie- stie japonezul... Parerea mea....
-
0723 499 199 da-mi un tar sa vedem cum ne intalnim PS: Eu stau in Titan
-
"Hmmmm..... te urasc sincer....asta vara eram la un pas sa-mi iau si eu o jucarie la fel dar galbena,....eram la o bauta cu baietii si flacaul care o avea a crezut ca glumesc cand am zis ca-l cumpar si l-a vandut doua zile mai tarziu....vara asta imi iau neaparat, m-am dat cu el si e mare jmecherie mare, super OK in oras si foarte distractiv. Felicitari pentru achizitie si sper sa ne auzim la vara si sa scoatem bestiile la plimbare " Sa traiti, m-am comformat PM-ului Ai tot respectul meu, toata lumea "buna" cauta moto cat mai puternice care de fapt sunt foarte inutile in oras. O sa-mi iau la vara si ne vedem in trafic.... si nu va salut cu farul sa nu va jignesc PAM PAM
-
Kawasaki prezinta noul Z1000, model 2010 complet reproiectat
topic a răspuns lui piticot în paul_bikerul Motociclete de strada
Hmmm, interesant. Prefer totusi Z1000 2003-2006...pare mult mai motocicleta street fighter decat asta nou care e plin de plastice. Dintre astea goale noi prefer CB1000R sa FZ1, BK-ul e prea ciudat si Z-ul l-au stricat... Parerea mea -
Vezi ca Kimco Grand Ding are oglinzi pliabile electric...si nu e nici scump Bafta
-
Ne putem intalni fara problema, depinde doar de ora ca ziua sunt la munca. Vezi ca al meu e de 1000 si n-a trebuit sa gauresc carena, l-ea montat in locul suruburilor care sustin motorul in cadru Preventiv mi-am comandat furtune si cu ocazia asta aerisesc/schimb lichidul de frana. Merci
-
Hmmm, mobra e noua, 4500 de km. O sa incerc mai intai sa-i schimb lichidul si sa vad pe urma ca mai face. Tu Mac ai mai multa experienta, crezi ca schimbul de lichid si eventual furtune rezolva problema? Ma gandesc sa nu fie pompa sau garniturile din ea (sunt si japonezii oameni). Oricum mai am garantie pana in 2010, o sa-i intreb si pe baietii de la service. Merci de raspuns
-
Frumoasa jucaria, s-o stapanesti sanatos si... km multi cum ii place VFR-ului
-
Salutare, chiar n-am inebubit! am manete LSL si 1 e pozitia cea mai apropiata de ghidon si 6 cea ma indepartata. Repet, pe 6 imi prind inelarul cand trag de frana si la 1.91m si 95 de kg chiar nu sunt rahitic. Merci de raspunsuri oricum
-
Scuze ca nu am fost mai clar. Trag de maneta cu 2 degete si tin 2 pa manson. Imi prind inelerul si degetul mic cu maneta de frana.
-
Salutare, am si io un K8 de o miuta luat vara trecuta in iulie de la Bardaci. Foarte buna motoreta, stie si poate mai mult dacat stiu si pot eu; am coborat de pe R1 de 2000 si ziceam ca aia e masura lucrurilor... gresit total. I-am pus niste Rizome si manete LSL, crash pad-uri Puig, benzina, ulei si o toba RaceTaylorMade care face un mare cotcodac si da rateuri pe decelerare mai rau ca petardele de anul nou. Intreb si io pe aici daca a mai avut careva problema asta si cum a rezolvat-o: maneta de frana reglata pe 6 (cel mai departe de semighidon) imi prinde degetele cand trag tare de ea. Ma gandesc ca fiind mobra noua sunt furtunele foarte elastice dar nici chiar asa. Maneta originala mi-a facut alta problema: de 2 ori a sarit din reglaj (c---tul ala cu 6 pozitii s-a rotit si venea maneta in semighidon de am ramas fara frane- odata in oras pe la 65-70 si odata pe A2 pe la 200- m-am cam speriat ) Oare rezolv problema cu furtune? Oricum o sa-i pun cat de curand dar sa stiu daca ii caut si o pompa sau nu. Bafta si sa vina caldura odata sa se incinga pingelele.
-
Mda, cam frumos. Sal stapanesti/ posedezi sanatos. E cumva prima din tara? Zi o impresie dupa ce faci niste ture cu el.
-
Hmmm, sanatate multa rider-ului. A fost cald ieri dar spre seara, pe la 10 cand ma intorceam eu spre casa, pe betonul dintre sinele de tramvai se formase un fel de mazga destul de alunecoasa. Oricum asfaltul e rece si pingelele nu lipesc- combinat cu graba motoristului si neatentia soferului... cam urat inceputul de sezon. Sanatate multa biker-ului si spor la refacut mobra ca vine caldura
-
Sfarsit de an - inceput de an ''calare'' pe Vf. Papusa
topic a răspuns lui piticot în sensvul POZE & FILME din iesirile enduro
Bravo dom'le Bocioaca, asa cand te vede omu' la costum si cu mobilu' care nu mai tace n'ar zice ca stii sa te dai pe doua roti. Poate-mi iau si io o caprioara anul asta sa ies cu voi. Hai noroace -
Bravo, felicitari pt motoreta. Oricum, asta-i boala Gixx-ului de o mie: are de dus dar n-are de oprit. Io am K8 si nu-mi plac franele, vreau sa-i pun alte discuri si neaparat furtune. Bafta si s-o stapanesti sanatos
-
NUUUUUUUUUUU spuneti-mi ca e o greseala, nu se poate asa ceva. Saptamana trecuta mi-a trimis un SMS: "a trecut vara si noi tot n-am baut berea aia"... trebuia sa ne intalnim... Dumnezeu sa te odihneasca-n pace Manu N-am alte cuvinte
-
Foarte frumoasa fiara , s-o stapanesti/ posedezi fericit Felicitari pentru achizitie