Jorge Lorenzo

Si chiar de mai multe ori (cel putin de 3 ori a fost postata)

Asta spuneam eu cu o pagina in urma, dar cu alte cuvinte. Insa nu cred ca ai inteles. Ti-am recomandat sa faci si tu la fel, pentru ca ai zis ca nu e nicio problema in filmulet. Daca e ok acel stil de pilotaj (ca asta se intelege prin "nicio problema") inseamna ca e bun de luat ca exemplu. Si ti-am spus sa faci si tu la fel, ca poate realizezi si tu ca ESTE o problema in cazul in care procedezi in acel mod.

Unde gasesti tu subiectele pe net cu mult inainte? Subiectele vin de la minister in dimineata in care se da examenul la materia respectiva. Anul trecut nu au fost nici macar VARIANTE de subiecte, elevii rezolvau variantele din 2009 pt a se pregati pt BAC.

Nu e nicio problema.. Asa se merge. Pune mana si invata si adopta acelasi stil de pilotaj, ca daia a fost pus filmuletul, sa invatati cum se conduce o motocicleta cu adevarat. Recomand !!!

Si comentariul tau e si mai tare care nu stie, crede ca vorbesti serios Multa sanatate motociclistului implicat in accident!! Sper sa auzim vesti bune!

E miar bre... K6, ce reaqu nu mai recunosti modelul asta? De acord cu tot ce ai spus mai sus Asta nu e inconstient sau teribilist, e doar prea prost in ceea ce priveste mersul pe 2 roti (poate in alte domenii o fi vreun geniu ) . Daca esti paralel cu mersul tare pe motor, macar evita sa o faci sau cel putin nu pune pe youtube filmulete cu tine. Dar el e praf si foarte grav e ca se crede bun..."street racing Brasov" Da, foarte bine a remarcat SilviuCBR: o me ve (OMV) =)) Asta era articolul scris pe site-ul ziarului CLICK, nu asa a gandit initiatorul

Ce idioti... cei care au scris titlul si descrierea.

s-a razbunat R6-le pe acel Triumph Daytona... "m-ai trantit nenorocito, stai ca te tarasc eu pe jos sa vezi cum e" Asa ca nu conteaza daca esti om sau motocicleta, daca te pui cu R6, ai belit-o Te mai ia de pe jos cu targa sau cu platforma

http://www.youtube.com/watch?v=BVmgfwwKYAE

E misto, sa o stapanesti sanatos, fara aterizari fortate . M-a bufnit rasul cand am citit "suruburi racing" Asta da mod, chiar face diferenta

Dupa cum se vede in imagini, camionul a blocat practic tot sensul de mers... prin fata nu avea nicio sansa sa evite, prin spate nici atat (mai ales daca erau si masini pe banda de unde a fost camionul initial, adica pe sens opus) Vinovat e clar soferul camionului (platforma sau ce o fi aia), dar trebuie sa invatam ceva si din accidentul acesta: sa fim mult mai atenti in intersectii si sa reducem viteza in apropierea lor, mai ales noaptea cand soferii pot aproxima gresit viteza noastra sau ne pot confunda cu vreun moped, bicicleta sau alte vehicule mult mai lente. Asta e, Dumnezeu sa-l odihneasca! :rose:

http://www.youtube.com/watch?v=S6j1_ox5EdY&feature=feedlik

Dumnezeu sa-l odihneasca! :rose:

Ok, deci daca vedem ca trece vreunul calare pe bicicleta/moped pe trecerea de pietoni, dam peste el, ca el merge ilegal. Daca un TIR nu ne acorda prioritate si ne iese in fata, intram in el pt ca el nu a respectat legea. Asta incerca si BEC sa spuna ca nu conteaza faptul ca ala nu respecta legea (fuge pe trecere, nu se asigura, etc), ci conteaza sa ii feresti tu pe ei.

Fiabilitate japoneza

Da, masca neagra e mai ok. Ai dreptate, putini cm din evacuare ar fi ok daca mai poti scurta. Ca stop cred ca o sa arate bine cu cel de pe SV 650. Abia astept sa vad rezultatul final

avantajul conservei

Cand conduceam si noi cu 1:0 in fata conservarilor la capitolul "accident pe calea ferata", am fost egalati. Azi dimineata: http://www.bzi.ro/un-suv-mercedes-s-a-infipt-intr-un-tren-la-letcani-foto-video-224048

http://www.youtube.com/watch?v=bzE-IMaegzQ&feature=feedf Sa va uitati pana la final

Aaaa.. e clar! Ti s-a rupt cureaua de la alternator D'aici e problema

http://www.youtube.com/watch?v=pCfHKbRuOD4 Cam de o saptamana numai melodia asta imi canta in cap... Nu stiu de ce, dar mi-a placut rau. Si inca imi place

Am zis ca nu mai postez aici, dar am observat ceva in filmuletul ala. E o faza (mai pe la inceput) cand unu' cu tricou rosu ridica de bariera. Apoi, imediat dupa faza asta urmeaza ceea ce am observat eu: barierele ridicate cam pe la jumatate sunt lasate in jos, si se poate observa ca se lasa destul de repede. Asta ma face sa cred ca intreaga coborare a barierelor nu este uniforma. Adica in prima jumatate (de cand sunt complet ridicate si pana se lasa jumatate din distanta) barierele coboara mai incet, iar dupa ce ajung pe la 45 de grade, incep sa coboare mai repede. Asta poate sa fie un factor important in decizia luata de motociclist. El o fi vazut barierele cum incep sa coboare (incet) si s-o fi gandit ca are timp sa treaca, insa cand s-a apropiat, barierele au inceput sa coboare mult mai repede decat vazuse initial si practic nu a mai avut ce face. E doar o presupunere, o teorie.

N-am fost acolo, dar e mult mai plauzibil accidentul asa cum l-am descris eu decat cum l-ati descris voi. Ambreiaj care aluneca din cauza caldurii (aprox. 25 de grade C au fost zilele astea), ducati care nu se compara cu alta motocicleta pt ca se ridica pe o roata la 2000 RPM... asta ai spus tu. Ii las pe altii sa traga concluziile. Reamintesc ce am spus eu, ca PAREREA MEA este ca motociclistul a venit cu viteza destul de mare, fara sa opreasca la bariera (el stie cum s-o fi gandit sa treaca de ea). Si arata-mi unde spuneau martorii aia ca a oprit eu nu i-am vazut decat pe aia care au zis ca a depasit coloana si a incercat sa treaca pe sub bariera. Asta e ultimul reply pe acest topic ! A se vedea primul filmulet de la semnatura mea... e foarte ON-TOPIC

Ambreiaj pe cablu, hidraulic, fortat, cuplu la 2000 de ture, cauciucuri calde, etc. astea sunt doar niste chestii aberante care nu inteleg nici eu de ce s-au adus in discutie. Motociclistul a venit tare, nu a oprit la bariera, si s-a intamplat ce s-a intamplat. El stie ce o fi vrut sa faca sau ce o fi patit, dar niciuna din cele enumerate de mine mai sus nu au nicio legatura cu accidentul.

eu ti-am spus cum mi s-a intamplat mie (cu cablul) Ceea ce spui tu e SF... ar fi invidiosi si pilotii de drag-race sa plece asa bine. Incearca tu sa procedezi asa sa vezi ce se intampla. Imediat se salta de fata, mai ales cu pasager in spate.