Jorge Lorenzo

Era suficient sa vina tramvaiul, dar din pacate a fost o motocicleta... Bine ca nu au fost grav accidentati cei doi de pe motor!

Naspa rau, dar totusi nu ai postat unde trebuie. Exista un topic numit "clipuri cu accidente" la sectiunea "motociclisti in fiecare zi" .

Sanatate motociclistului! Motocicleta nu pare avariata prea rau din fotografii... la felul in care se prezinta masina, as fi zis ca e facuta praf. Si totusi nu inteleg cum e lovita masina in aripa stanga, daca soferul a facut stanga, iar motociclistul circula din sens opus...

It's a Ducati . . . Sper sa n-o luati in serios

Corect, trebuia postata acolo (daca nu cumva a mai fost). Am intalnit-o si eu mai demult si reusisem sa o rezolv, dar acum nu mai am rabdare sa o iau de la capat.

Pai spune-ne si noua un minim de detalii, poate cunoaste cineva motocicleta/motociclistul si suna sa se intereseze. Spune-ne ce ai vazut (in afara de kawa si big) ce model era, ce culoare era motocicleta, daca era pe jos, daca era vreo masina implicata in accident, daca motociclistul era intreg, etc. Tu ai trecut pe acolo, tu ai vazut cu ochii tai, daca nu ne spui si noua, nu avem de unde sa stim... nu sta nimeni sa intrebe fiecare posesor de kawasaki din bucuresti sa vada daca a fost el cel implicat in accidentul de care spui tu.

Multumim pentru informatii

E pe prima pagina pe Youtube la categoria "Sports"

Foarte frumoase pozele cu bmw-urile . Cea cu praful imi place cel mai mult si asta din ultimul post. In schimb nu imi place unde si-a pus proprietarul numarul de inmatriculare la Bmw-ul alb Mie mi se pare mai urat asa, plus ca acolo are si un radiator (intercooler-ul, daca nu gresesc) care nu trebuie acoperit.

Nu cred ca la asta s-a referit... eu am inteles ca a lovit singurul stalp de pe o raza de 200m. A spus-o in modul asta, tocmai pentru a evidentia ghinionul. Cel putin asa am inteles eu.

Urat accidentul (desi niciunul nu-i frumos). Pacat atat de motociclist ca s-a ales cu fracturi, cat si de motocicleta. Ma mir cum a mai putut sa o stinga cu un picior si clavicula rupte. Sanatate maxima! Si pietonul cum se prezinta? Barem l-a sifonat putin ca sa fie mai atent data viitoare? Banuiesc ca acolo nu e nicio trecere de pietoni... Dupa ce ca treci prin loc nepermis, nici nu te asiguri cand traversezi. Pana si cainii am vazut ca s-au adaptat si trec strada cu o grija ceva mai mare decat unii oameni.

Din Ploiesti zice asta ca e? Ce tare e comment-ul ala: "asta e tacsu lu Connect-R" Daca a ajuns pana-n Mimiu (zis Miami ) pt un bidonas cu apa, e clar Aia e cea mai tare zona a Ploiestiului, Ferentari e mic copil =)) Mesaj completat Tot de la ei alt clip. De la minutul 2:18 incepe partea cea mai frumoasa

Neh.. nu aia era concluzia Concluzia era ca eu cel putin am avut ceva de invatat din acest accident, si anume sa nu iei mainile de pe ghidon si sa fi atent la cei din fata ta... cand franeaza ei, franezi si tu din timp. Bine, poate m-am exprimat gresit cu "franare violenta", dar totusi se vede ca s-a speriat putin cand a vazut ca cei din fata au incetinit si a strans mai tare de frana fata, altfel nu o bloca. faza cu praful nu tine, ar fi trebuit sa cada toti motociclistii, ca doar toti au franat acolo. E clar ca de la maneta stransa ceva mai tare... la asta m-am referit prin "franare violenta" Mesaj completat Binenteles ca si praful a fost una dintre cauzele acestui accident, dar nu principala cauza

Pffoa... asta mai lipsea, discutii despre praf Logic ca acolo aproape de acostament unde nu calca nicio masina, e mai mult praf decat pe partea stanga a benzii de circulatie, indiferent daca e sau nu bordura. ON-Topic: Cauza accidentului n-a fost praful, ci franarea violenta ce a determinat blocarea rotii fata. Bine ca nu s-a lovit rau si ca viteza a fost mica. Ce e bine in urma acestui accident? E bine ca atat noi (sau unii dintre noi) am avut de invatat ceva, cat si motociclistul... numai ca el a invatat "the hard way"

Atata timp cat cei care au fost accidentati s-au impacat cu el, si sunt de acord cu aceasta decizie, nu are rost sa se bage altcineva si sa faca proteste, plangeri, etc. Ma refer la faptul ca orice ai face tu, eu, altul, nu s-ar rezolva NIMIC. Ar fi doar timp pierdut si nervi la maxim. Profitam de timpul ala si iesim la plimbare... nu putem decat sa speram ca nu dam de vreun individ ca asta pe strada, altceva chiar nu putem face.

NFS Shift 2 Unleashed - o porcarie ... Shift 1 l-am terminat de curand si mi-a placut mult. Chiar si dupa ce l-am terminat m-am jucat pe el la quick race de placere. Asa arata Shift 2 din perspectiva mea: - cerinte enorme - daca primul imi mergea cu rezolutia la maxim si detalii aproape spre HIGH, Shift2 ca sa se miste la fel necesita o rezolutie mai slaba, plus detalii sub MEDIUM (unele dintre ele pe low sau chiar off) - chiar si la easy, unele curse sunt imposibile... si asta terminand recent primul shift. Cineva care nu s-a mai jucat de mult si incearca acum, sigur se va enerva la fiecare cursa. - chestiile alea cu steering assist/brake assist mai rau te incurca decat sa te ajute - iti franeaza singur desi tu ai nevoie sa accelerezi si atunci trec aia pe langa tine - pacat de masinile din joc - desi ai o multime de masini perfecte pentru un joc cu numele de NFS, nu te lasa sa intri la curse decat cu ce clasa de masini vor ei. Daca ti-o modifici prea mult, iarasi nu te mai incadrezi in cerinte si iti trebuie alta masina - cursele noaptea, o prostie - circuitul nu e luminat deloc, jocul incepe sa sacadeze (in loc sa mearga mai bine ca cea mai mare parte din ecran e neagra, merge mai prost... nu imi explic de ce). Nu vezi nimic, mai rau te enervezi. - in quick race nu pot sa joc decat cu masinile din garaj (cele cumparate) ... nu am gasit unde sa joc cu toate, cele stock, asa cum te lasa in Shift 1 - modul in care modifici masinile e aiurea rau - stai sa pui fiecare piesa in parte pe masina Nu imi place deloc... Daca ar fi scos cei de la EA Games doar un pachet cu toate aceste masini, si sa il instalezi peste SHIFT 1, as fi fost mult mai incantat. O sa il dezinstalez in curand si o sa ma joc in continuare DiRT 2, care e de o mie de ori mai distractiv.

Happy end daca rudele magistratilor ar fi fost lovite in acelasi mod ca si cei accidentati in acea zi, sunt curios care ar fi fost verdictul

Tuburile se termina repede pt ca-s de F2 si tu ai carene de F3. Uite in poza unde trebuiau sa iasa ca sa intre aerul in ele. Chiar scrie pe acolo ceva de direct air induction sau intake, nu mai stiu exact.

Din cate am inteles azi dimineata de la stiri, era incepator, si s-a dus sa alimenteze la benzinarie, iar cand s-a intors, in apropierea casei a pierdut controlul si s-a lovit de un cap de pod. Motocicleta era o Yamaha R1 din ce mi-am putut eu da seama, ca era foarte avariata (nu cred ca era aceeasi cu cea pusa initial in link-ul de mai sus... acum vad ca au pus alta poza si ei) Dumnezeu sa-l ierte! Edit: Rectific, in stire nu spuneau ca e incepator, ci spuneau asa: "de curand isi cumparase una noua" ... noua second hand poate, ca modelul ala de R1 nu se mai fabrica de cativa ani... Oricum, stirile sunt prezentate aiurea rau de tot... http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/p...-23-de-ani.html

Chiar aveam de gand sa zic ca R6 franeaza mai bine, dar a spus-o GoodKat inainte Singurul lucru periculos la R6 (si la alte SS-uri) e puterea. Daca faci abuz de aceasta, clar riscurile sunt mari. Insa daca mergi normal, cat mai aproape de limitele legii, eu zic ca pericolul e la fel ca si pe alta motocicleta. Cazurile in care "scapi mana-n gaz" si din cauza puterii cazi sau faci accident, sunt foarte rare... de regula scapatul asta al mainii se poate intampla doar la prima tura cu motorul, daca nu ai mai mers in viata ta cu motocicleta (nici macar la scoala)... Dupa cateva minute de plecari de pe loc si franari, nu cred ca mai ai cum sa scapi mana in acceleratie. Unii s-au obisnuit cu ideea ca daca iti iei R6 (sau alt SS) din prima, esti cocalar; nu trebuie sa generalizam... Sa nu uitam totusi ca cocalarii (scuzati cacofonia) prefera mai intai de toate 318, 320, X6, Q7, etc. in functie de venit... si iarasi, nu generalizez, sunt multe persoane normale ce detin aceste vehicule, dar din toti cocalarii pe care ii cunosc toti confirma ceea ce am spus eu

Ai vazut-o in realitate? Sa nu te astepti sa nu ajungi cu picioarele pe jos ... din ce vad in poza, e mica rau, nu stiu ce cross ai putea sa faci cu ea. 20 de cai putere nu are nici Yamaha YZF R125, dapoi asta, avand in vedere ca e tot in 4 timpi

Ai luat-o la un pret foarte foarte bun... Daca as fi auzit de un R6 la banii astia, as fi spus ca e praf, dar vad din poze ca se prezinta bine si mai ales ca tu spui ca merge ok, fara probleme. Eu zic ca nu trebuie sa sincronizezi si sa cureti carburatoarele, daca nu ai nicio problema cu motocicleta. Daca se aude frumos, liniar (nu ca si cum ar merge in 3 pistoane), si daca iti sta cum trebuie la relanti, trage foarte bine, nu cred ca ai de ce sa umbli la ele... altii au umblat tot asa, ca mai apoi sa le para rau pentru ca nu mai merge la fel de bine motorul. Uite aici un clip cu un R6 inainte de sincronizare si curatare. Poti observa cat de prost mergea motorul... aici e cazul sa intervii. Si aici, acelasi R6 dupa ce carb. au fost sincronizate si curatate (daca al tau deja merge asa, nu e cazul sa umblii la carburatoare): Multa bafta, si 0 incidente aaa... si scapa de manerele alea de pe codita, ca ii strica tot aspectul

Am reusit... Prima oara credeam ca e imposibil, dupa aia am vazut cat de usor e

La mine toate site-urile alea merg perfect acum, daca le scriu eu la adress... daca dai doar click pe ele te redirectioneaza aici, probabil ca sa ii faca pe cei ce dau click pe link-urile acelea sa creada ca intr-adevar hackerii au atacat site-urile ungurilor. Mie imi e greu sa cred ca au facut-o...

Arata bine si naked