raoulserban

Avem pe cineva in TM capabil sa faca un fork brace ? E vorba de un fork brace ce ar trebui sa tina jambe de xr600 montate pe un transalp

La vremea respectiva , adicalea cand faceam parte din lumea buna si aveam AT am cautat informatia aceasta. Din ce am gasit eu, info pe www corelat cu descifrarea VIN ului africa twin s~a produs doar in Japan. Povestea cu rd04...nush or fi avut stoc, le fi fost lene sa schimbe matritele etc etc

un upgradea r fi cel de africa twin, sau ceva cu rezervor si setari, dar nah, toate costa

Se poate reconditiona. La Brasov era cineva care lucra la hidraulica sa. si stia sa le faca. Ori asta ori sh din dezmembrari pe olx

se imbumba. daca te uiti atent, vei vedea pe motor stantat rd04 . la motoare in afara de carburatoare nu am modificat nik

off the record. pui busonu cu poxilina si vinzi mobra

poti confectiona un cep ceva, sau sa mergi pe o varianta provizorie pana ajungi la un service. asta daca nu investesti intr-un kit helicoil sau unul de tarozi PS: anyway iti trebuie buson cu urmatoarea cota

incarcarea trece pe la releu, care daca e futu te lasa fara curent si da, stai in drum Acum..ciudat e cu pocnitura/ zgomotul in dr jos Best practice zice, ia motoreta si fa-o tu. Sa nu ai incredere in nimeni

furca aia de pa transalp nu o vinzi, ca sa pui un telelever

Am gasit ceva dragut si cum sunt socialist, impart http://www.honda-museum.com/

Am gasit ceva dragut si cum sunt socialist, impart http://www.honda-museum.com/

Am gasit ceva dragut si cum sunt socialist, impart http://www.honda-museum.com/

merge adaptat orice. un nebunatic a pus rezervoare si codita de ktm950 pe transalpul de 600 scutul de afrikana e printre cele mai ok scuturi din fabrica facute pentru motociclete ca design , imi place ce are Marius Roibu, celalte tip lopata sunt urate cu spume. atentie, nu discut utilitatea si acuma m-am hotarat sa incerc sa continui proiectul. adicalea sa pun alta furca pe fata. as fi vrut ceva de crf dar m-l lovit la dinnero am gasit destule piese de ktm al dezmembrat dar tot sar de bugetul meu asadar: vreau sa pastrez roata , discul si etrierul. sunt dispus sa schimb jugurile si furcile pe ce sa ma axez. ce imi poate imbunatati suspensia fata , garda la sol

Si asa incepe totul. Cu un scut mai acatari

salutare, caut pt. proiectul meu de suflet o furca completa de XR. cam greu cu asa ceva pe la noi si pe site-urile de specialitate nu am gasit ce cautam. da stiti vreuna pt dezmebrat , da-ti de veste. MC » Post actualizat in 20 Apr 2016 07:36 poate cineva sa imi vanda ponturi legate de desfacerea pe bucati a unei furci de XR cu cartus. care sunt pasii sensibili, care e ordinea? » Post actualizat in 28 Apr 2016 18:16 si dupa ce am reusit sa fac rost de furci, iaca se schimba planurile, fuck this life daac cineva are nevoie http://olx.ro/oferta/jambe-honda-transalp-dominator-africatwin-ID6aHta.html

Pune cablu de frna de bicicleta daca e urgent urgent. Ia din cel mai gros. Merge de minune si te costa 15ron. La magazine moto ar trebui sa gasesti pe stoc » Post actualizat in 10 Apr 2016 13:43 Ahh, esti din timi. Ciclop iti aduce in 2-3zile de pe motomike.eu da mergi pe cablu de frana de bitzi

Am purces la treaba. Am gasit multiple lipituri fisurate. Problema consta in functionarea unui singur cilindru . Nu intotdeauna se manifesta problema. Videotutorialul e mare si dureaza uploadul la sat. » Post actualizat in 09 Apr 2016 15:50 Noh...cam asta o iesit. Umpik de distractie la lipit pt ca gazeaza mult faptul ca aerul nu are pe unde sa iasa. Trebuie sa te misti repede. Recomand Folosirea unei pompe cositor si cositor proaspat.

Rezolvat la Ciclop.Si mai ieftin, si mai bine tratat si produsul pare mai ok. Merci

Q? Unde gasesc lesne o bacterie moto pt transalpul meu de 600cc. Exclus Caranda, luni, oameni faini, iar azi asa s-au purtat de parca ar fi vrut sa scape de mine(bateria pusa deoparte au scos o la final dar cand le am cerut sa o formateze ei au dat o la intoarsa, ca pe bani, ca numa iarna incarcam baterii cumparate de la noi, ca de ce nu cumparati pe asta cu gel samd).

in weekend le operez pe cele existente( de mult cautam motiv sa cumpar minifreza si pistol de lipit). sper sa fac si un tutorial video

un gremlin. in alta ordine de idei <a href="https://petitieonline.net/petitie/ieftiniti_africa_twin_rd03_rd04_rd07-p33854152.html" target="_blank" style="display: block; width: 180px; background-color: #045BB2; font: 11px verdana,arial,sans-serif; color: #fff; text-decoration: underline; text-align: left; padding: 4px 6px;"> Ieftiniti Africa Twin RD03/RD04/RD07 </a>

Q? Aveti idee daca cdi ul de domi e identic cu cel de transalp?

Piei satana. Ce e cu suma aia. Lasam cdi ul de rezerva pe alta data. Nu gasesc rca sub 230ron si bateria de 2 ani e futu definitiv

Get over it. Cine stie cum s a indoit levierul scimbatorului. E metal moale

Za Alp wins cum ziceam si ziceau si altii. ia o vechitura cat decat ingrijita( eu de ex. am inspectat mobra ce am pus-o la punct acum 3 ani. un cdi sughite si bacteria trebuie innoita...100coco din cei verzi nu albastri). inveti fundamentele motoretimului pe ea, aduni experienta si stii exact incotro te indrepti acuma, daca ai noroc nu bagi bani in ea( f multi pt primul an)...dar sa nu faci greseala sa te indragostesti de o vechitura ca o sa fie sac fara fund. daca ai masina sau te-ai uitata pe la wheeler dealers and co... ulei, filtre, placute de frana , cauciucuri...dastea cer toate SH-urile ps: in caz ca nu ti-a zis nimeni...la negociere sa te targui, pretul real e cu 200e in minus de cel afisat