shui

Asa ma gandeam si eu ca s-ar putea,dar gasisem la cineva xare-mi poate face la un pret bun 'pa orijinal' (eu am temeri pe viitor,daca o sa ma lase mareața inventie cine stie pe unde ..) O sa desfac zilele astea contactul,si o sa-i scot si calculatorul, ma bate gandul sa-i adaptez o furca USD de GSXR cu discuri de 310 mm (..precum are si mobra cu pricina in momentul de față) Parbriz negru i-am comandat,semnalizari,vreau sa-i retaüpițez si seaua,da' io' nici nu stiu daca porneste ..

.. pe cineva care ar putea sa-mi faca "imo off",sa eman doar la cheia mecanica Orice eecomandre,sugestie e bine venita . Va multumesc !! ✌✌

Salutam voios toti mesterii iscusiti,si toata comunitatea totodata !! Asadar, Vanez de mult timp modelul amintit mai sus (mai bine de 10 ani) Era in lista mea de cautari alaturi de XJR 1200 si GoldWing 1200 Am cumparat Goldwing (naspa alegere ..) Am rarat nu demult un XJR accesibil,iar amu' am zis ca dca o ratez si pe asta s-a dus trenu cu 'castanele' Asa ca i-am dat blana pana la Köln si mi-am luat batoza de care mi's mandru tare ca un prunc beteag (ca n-am dormit toata noaptea) Acu,dupa introducere,si baiurile .. Nu a fost pornita de ani de zile,trebuie servisata complet ( mentenanra de rigoare plus multe altele ..) Dar pana acolo problema Nr 1 - keine Cheie de Contact (da,are acte - nu interveniti cu subtilitati,va rog) Am intrebat deja in 2 locuri si domniile lor imi pot face atat cheie mecanica cat si cele necesre pornirii (au nevoie de contact cat si de calculator) Intrebarea mea este: Se poate face vreo 'smecherie' sa raman doar la cheie mecanica si sa renunt definitiv la imobilizator,calculator,hiss sau ce'o mai fi ..? As prefera pe 'clasic' ,e mai simplu .. Daca reusesc sa o pornesc voi reveni cu detalii (Sper sa nu trebuiasca demontata chiuluasa,am mai patit cu supape oxidate la motorete state cu anii aduse din jermania) Motorul invarte - mai multe detalii inca nu am (deocamdata e doar frumoasa batoza mea,apoi om' vedea mai departe ..) Pun si doua poze cu Batoza Va multumesc puternic !! ✌✌

io' nu poci durmi ..

sunt unii,altii .. care fac turul tarii cu mopede (Mofa) si aia tot prostti ie ca n-are harli sau rereu (desi unii 'are' chashu pă 'iei' sa-si ia si din aia si din aia,da mno ..) asa-i cand te manca' in jinjii de 'biela' altuia .. omu-si ia ce vrea de banii lui (daca n-are,se imprumuta si nu se roaga de nimeni ) s-apoi daca vrea il taie cu flexu (sau cu toporu' ) ca 'mnealui l-a achizitionat,nu voi,nu nimeni ..mai 'ie' mult pana departe ..? Si o dacie costa acum cat un 124,nici mie nu ni-au placut daciile din exact aceleasi motive (si prefer oricand un 124) dar nu hulesc pe cei se ung cu oloi' de la ele,ba chiar stima si respect pentru persevatenta si pasiunea lor !! ✌✌

Eu de obicei taiam cateva spire din arcul ala si ii facem alta 'agatzatore' ca sa-si faca mai bine dtoria in blocajele selectorului. Pintenul cu pricina il 'netezeam cu flexul dupa forma exacta a locasurilor de pe selector (Incercam astfel s elimin orice joc posibil,intrucat orice toleranta permite plimbatul furcilor abapoda in timpul rularii cauzand uzuri premature crabotilor cat si dintilor pinioanelor rezultand multe alte probleme nedorite,nu doar saritu'din viteza) La Minsk adaugam cateva saibe su arcul bilei blocatoare. Ce bine ca mobrele astea sunt dispuse cu capac lateral la cutia de viteze si nu mai e nevoie sa-ti faci 2 saptamani de santier, motorul jos,bucati etc ... Si paradoxal - la majoritatea comunistelor fara capac se si strica cutia mai repede,fiind si mai slab conceputa ca la cele doua amintite. Exemple ar fi Jawele si CZ-urile,Voshod,K'au si MZ' urile,Tula etc .. ETZ si Panonia,chiar si Jupiter au cutia mai solida/fiabila De gustibus

Poti pune citie de planeta 5 (cu tot cu ambreaj)

Nimeni nu contesta capabilitatile ETZ-ului (nici macar eu,care nu-s fan monomarca,atat la occidentale,jap-uri cat si la masini) dar 'cea' mai buna se revendica in urma unei preselectii,organizata de anumiti posessori,posesori care de preferat sa le fi avut candva pe toate (comuniste) stricat si reparat,mers plimbat etc .. nu doar din revista (ca aia din motolaif,numa cu postere si texte de la altii' ..) Nu te aduc pe tine in prim plan in discutia respective,insa anumite exagerari nu-si au locul uneori. (si mie imi plac blondele dar parca tot mai tare m-as risca la o roscațica cu silicoane tauate ) Dupa cum ai amintit,fiecare-i buna in felul ei si 'speciala' pentru o nisa aparte (in scadere pe segmentul asta) Amu' racnesc unu' la altu,ducatistii cu er'unistii,hondistii cu beamwistii si tăt aşe .. Hai Du Du si iara Du .. Sanatate maxima si multi km voioşi cu cea mai buna dintre dânsele !! ✌✌

gol ..? (sau shieva di jienu ..) Simson ..? Junak ..? IFA BK ..? (restu ie rable,nu se pune)

numa' sa nu-i pui atas,ca se indoaie cadru ala mintenas (bine,oricum se indoaie de la sine si solo,da mno ..) No ofence ✌✌ ( )

o fost citro prea acidulat,trebuia sa pui tedi cu pulpa ✌✌

Nici macar,cafea (keine alcohol,tabac) din principiu,nu din constrangere. Luati,mancati Acesta este trupul meu Sa nu mai pomenesc si de calitatea materialelor de scoverzi Iar noi umblam dupa 7000 de ture (pă plajă) cand ele au uzura prematura la 2000 de ture tăbărâte. Ce vina am io',noi ca le-au facut cu capul plin cu aburi de pufoaică ..? Acolo unde eu intrevad risipa imi spun stop Ferice de cei care au stomac si desfac mereu intr-una mai departe,palmares etc pe banii si pe nervii lor. Eu spun pas,e dreptul meu. Respectele cuvenite celorlalti. ✌✌

Hemoragia interna/externa e mai de prisos decat avansul care nu-l rădică la 7 mii in conditiile in care producantule recomanda viteza maxima (aia la 35000/min) maxim doua minute. Stiu ei de ce,piese ca la mobra dar mai mari calitate ca la clanța de la usa si galeata rezemata pe marginea fantanii. Coasa aia batraneasca din prun e mai calitativa material decat orice piesa de nipra/ural. Fara gluma,fara ironie,singuri va puteti convinge si voi. Singurul lucru calitativ din nipru/ural e benzina din rezervor. ..dar merge si asa .. Bafta si respect celor ce-si mâncă timpul si banii cu dânsele . (pe unii nu ne mai lasa nevasta,pe altii ne mustra constiinta) ✌✌

Bună, Ofer la schimb motor de ij 49 pentru un motor de ij jupiter 2 - 3 - 4. Motorul de ij 49 nu are piston,dar la nevoie cumpar eu unul nou,sau ofer contravaloarea (50 lei nu e o avere) Motorul de jupiter ma intereseaza sa fie complet,de restul ma ocup eu. Multumesc, Bafta si numai bine !! ✌✌

Bună, Ofer la schimb motor de ij 49 pentru un motor de ij jupiter 2 - 3 - 4. Motorul de ij 49 nu are piston,dar la nevoie cumpar eu unul nou,sau ofer contravaloarea (50 lei nu e o avere) Motorul de jupiter ma intereseaza sa fie complet,de restul ma ocup eu. Multumesc, Bafta si numai bine !! ✌✌