reverend

Salut, Vreau sa multumesc la toti incaodata de sfaturile primite. Am rezolvat problema intre timp. Unde era baiul? La pistonul ( daca se cheama asa) de la maneta. Cind stringeam maneta, pistonul isi facea treaba, adica impingea lichidul spre disc dar nu isi mai revenea innapoi. Raminea presiune pe furtun si bloca fata in timp. Cam atit. PS imi cer scuze daca nu m-am exprimat f technic dar nu ma pricep.

Salut, Din cind in cind mai bag un ochi pe piata de aici sa vad ce oferte mai sint la motoarele noastre.. Mai uit si azi asa din plictis si curiozitate si ce imi e dat sa vad? De ce ai pune dubla suspensie pe spate... Beats me. Chestia ca vospesti taburul pe spate si discul pe fata intr-un fel de auriu cacaniu asta e ok. Pura stupiditate. Faza simpatica e asta numesc astia aici "custom chopper".... Si baga si un pret pe masura.

eu acu vreo saptamina am cam curatat si schimbat multe. Deci in teorie, daca as scoate mai mult lichid de frina, problema s-ar rezolva in principiu.... Dar cit lichid sa scot? Si de la ce a pornit toata distractia? A cam inceput din senin deci in teorie, daca as fi avut prea mult lichid ar fi trebuit sa se intimple asta mai de demult sau mai treptat, nu din senin... Nu stiu ce sa zic. Incerc ce mi-ai zis tu, daca nu, atunci mai verific incaodata maneta si tot e mai e pe acolo.. Ms fain oricum

Va multumesc oameni buni de sfaturi. Desi mi-ati impuiat capul cu tot felul de solutii ( nu le am deloc cu mecanica din pacate), am sa le iau pe fiecare la rind. Si eu cred ca problema sa fie undeva pe la maneta sau furtun mai mult decit jos la disc/placute si ce se mai gaseste pe acolo. Miine o duc la service: valve, tacheti si carburatoare, si am sa-i zic mecanicului la ce sa se uite la frina Asta e problema aici chiar daca te duci la mecanic tot tu trebuie sa-i zic cea sa faca... el e doar operator. Ms incodata si sper sa-i dau de capat ca asa la fiecare 10km tot mai scot lichid de frina de pe instalatie pina ce am sa ajung la 0.

Salut, Vin si eu cu o problema care ma deranjeaza de mai mult timp si nu stiu cum sa-i dau ce capat. Despre ce este vorba. Acum ceva timp eram la o tura prin munti si la un moment dat simt ca maneta de frina devine din ce in ce mai teapana. Ma opresc si in neutru vad ca nu pot sa mai imping motocicleta. Placutele de frina blocasera complet discul. Tin sa mentionez ca nu am folosit frina fata excesiv. Am reusit sa o deblochez dupa ceva timp ( discul era prea fierbinte) prin scoaterea (un pic) lichidului de frina. Am ajuns acasa intr-un final si m-am dus la mecanic. Am schimbat placutele de frina, am curatat pistonul ca era extrem de murdar si nu mai avea frictie, am schimbat arcul si surubul de la maneta ca si alea erau ruginite si am schimbat si lichidul de frina. M-a tinut ce m-a tinut dar acum o saptamina aceeasi problema. Partea curioasa e ca problema a aparut intr-o dimineata dupa ce lasasem motorul vreo 2-3 h in soare ( aici e soare f puternic si vreo 35 grade zilnic). Roata fata iar blocata complet. Iar am scos ceva lichid de frina si la drum. Ieri, am plecat iar la o tura mica si in timp ce mergeam tot simteam maneta din ce in ce mai teapana pina cind iar a trebuit sa opresc si sa scot ceva lichid de frina sa deblochez. Si asa mai departe. Acum chiar ca nu mai stiu ce sa-i mai fac. Umblu cu cheia de 10 dupa mine ca nu stiu cind ma mai lasa. Este vorba despre un Kawasaki vulcan 500 din 97. Am postat aici si nu la sectia de kawasaki, pentru ca m-am gindit ca nu ar trebui sa fie o problema specifica a acestui motor. Cine are un sfat sa-mi dea? Ms anticipat

E buna de folosit la o despartire:

Doar in cazul in care este doritoare. Daca e frigida si o "doare capul" mai tot timpul mai bine single....

Pt poza cu bebe: "phut-ui mama lui de copchil...." Milfs forever

pt iarna...

Viitoarea mea cumnata.....    Eram o persoana foarte fericita. Aveam o minunata prietena cu care ma intalneam de mai bine de 1 an, asa ca ne-am decis sa ne casatorim. Exista o singura chestiune care ma deranja. Frumoasa ei sora mai mica. Viitoarea mea cumnata tot timpul se imbraca cu fuste mini (extrem de mini), iar in vocabularul ei nu exista cuvantul sutien, darmite in garderoba ei. Culmea era ca intotdeauna cand ma aflam in preajma ei mereu scapa cate ceva pe jos, iar cand se apleca sa ridice imi oferea o priveliste mai mult decat frumoasa. Era clar. O facea in mod deliberat. Pentru ca asemenea scene nu se intamplau daca era si altcineva de fata. Pregatirile de nunta fiind in toi, intr-o zi micuta surioara m-a sunat si m-a chemat sa mai verific ceva la invitatiile de nunta. Am luat-o de buna si i-am spus ca vin in cateva minute.Era singura cand am sosit si a inceput sa imi sopteasca ce dorinte si sentimente are pentru mine. Mi-a spus cat de mult ma doreste si ca ar vrea sa facem dragoste macar o data inainte de a ma insura si a ma darui surorii ei pentru intreaga viata. Eram total socat si nu am putut scoate un cuvant. Mi-a spus ca merge la ea in dormitor iar daca doresc un ultim salbatic "zbor" nu trebuie decat sa intru la ea in camera. Am ramas ca o stana de piatra, stupefiat de cele ce auzeam, uitandu-ma dupa ea cum urca scarile. Am stat asa cateva momente, apoi m-am intors si m-am indreptat spre iesire. Am deschis usa , cautand cu privirea locul unde mi-am parcat masina, cand au inceput ropote de aplauze.Toata familia viitoarei mele sotii era adunata in fata casei si ma aplauda. Cu lacrimi in ochi, viitorul meu socru s-a apropiat de mine si a inceput un mic speech: "Nici nu iti poti imagina cat de mandri suntem de tine ca ai trecut cu felicitari acest test. Nu as putea gasi un barbat mai bun pentru fiica mea daca as cauta in toata lumea. Bine ai venit in familia noastra!" Morala: INTOTDEAUNA pastreaza prezervativele in masina...

Ms fain de sfaturi. Am sa bag la trusa cit cuprinde. Deocamada am cheie de 10, 11, 12 14, cheie franceza, patent, surubelnita dreapta+ cruce, imubusuri ( mai ales pt sea) si citeva zipties ( cred ca-s mai ok decit sirma). mai completez cu cele zise de voi. Pt scos roata spate iti trebe cheie de 26 parca. Aia nu incape in trusa... Cred ca la mobrele noastre ( tinind cont si de ani) nu conteaza daca pleci 500km sau 50km. Cind face poc face poc. Si in plus, daca mai dai de un biker in trouble, daca nu poti oferi o mina de ajutor, macar poti oferi o cheie sau ceva. Bafta la toti.

Ms la toti de sfaturi, am sa fac operatiunea asta cind plec la munca ca si asa sta mobra degeaba, macar asa o las la mecanic sa-mi rezolve problemele. oricum, intre timp au aparut altele. Ieri am iesit cu niste amici pt o tura de 300km prin jungla, dealuri si serpentine si aproape de sfirsit s-a blocat frina fata. Era complet teapana si discul era blocat de placute. Tin sa mentionez ca nu o folosisem f mult. Oricum merg mai mult cu frina spate + frina motor. Doar in cazuri de urgente bag si frinta fata. In fine. M-am oprit, mai mult fortat decit ca vroiam, discul era super fierbinte si blocat. Am asteptat sa se raceasca un pic, si noroc ca avea cumnatameu o cheie de 10 la el ca am desfacut un pic de am scos doi-trei stropi de lichid de frina sa mai dau drumul la presiune. Si-a revenit bine si am plecat spre casa. Poimine direct la mecanic sa schimb lichidul de frina, placute si tot ce mai e nevoie. Sa vedem. Bafta Na, ca mi-am rezolvat problema cu frina fata. Despre ce era vorba: 1. Pistonul care era murdar in ultimul hal si plin de mizerii, nu se mai retragea. Asa ramineau placutele fixate pe disc. Am curatat, schimbat si placute si lichid de frine, pus totul la loc si gata. Am plecat de la service. Dupa 400m blocaj total. Teapana precum rigor mortis. Desfacut iar un pic valva sa scot lichid sa scada presiunea si innapoi la service. 2. schimbat arcul si surubul de la maneta. Vechi si ruginit. Nu se mai retragea. Acu merge totul brici. In legatura cu asta. Nu mai vreau sa plec la drum si sa ramin pe undeva fara nici o scula la mine. Azi m-am dus la magazin si mi-am luat un toolbag. Voi cu ce scule umblati la voi? Nici nu are rost sa-mi pun toata gama de chei, tubulare si alte seturi dar vreau sa am totusi ceea ce e util. Ce chei ( in afara de cea de 10,;-) si alte scule sint de baza la mobrele noastre? Ms de sfaturi

nope, n-ui a mea. dar vad ca avem acelas gind: cu cit mai mult, nu strica. eu unu mi-am tras busa cu 3 roti: La harli, ma-i am de pus turnulete pe rulota si un turnulet pe far

poze cu buza na-m ca sa stricat camera da pa aifon 6 dar uite una mai jos cu harliu Facut la comanda ca poti s-ati pui toti cumnati si veri si tovaras in spate in caz ca te prinde politia fara acte. Se dau jos si trag bataie la politist...

Nu, c-am pun si eu frati si tovaras pe cumnati tai. Eu doar i-mi fac reclama la ce am de vinzare. Asta e tot. Daca nu intalegi, i-ti desenez.. M-a crezi prost?

ok, gusturile nu se discuta. asta asa e . Cind imi cautam mobra ma gindeam si eu la shadow, dar e cam puturoasa rau. Mai ales in 2... nu-s vitezoman deloc, dar mai ales in 2, un pic de putere nu strica mai ales pe dealuri.. Vulcan de 800 zic si eu

De ce adica sint cam meh? oricum, intre en500 si shadow de 600... en-ul cistiga din mai multe puncte de vedere

Salut, Chiar m-a bucur ca sa deschis topicul asta. Vin si eu cu o intrebare. Am 3 mobre furate: 1, kavasachi wtf858 Are cadru rupt dar la-m lipit eu cum am putut si revopsit sa nu se cunoasca. e din 98 dar are numa 18.000km reali 67cp si merge si pina la 200km/h de la un stop la altul fara probleme. E in stare inpecabila. pret 1500USD 2. suzuki haiabusa de 650cc. are ceva probleme cu furca ca e indoita rau dar merge f bine. are 100cp, din 95, 35.000km, full options. pret de criza 2500 euro ( imatriculata pe primarie) 3. Am si un ciopper f fain. Harli Deividson 250cc, deci nu e nevoie de permis. are abs, cbs, wtf, plm, roata spate de 100 fata de 40, cam crapate dar mai merg sigur un sezon. arata ca noua. crom, tobe goale, tot ce vrei. mici defectiuni technice. e din 2013 deci noua de la magazin. pret 4500usd. pt poze va rog pm si seriozitate. Cine ma ajuta sa le vind??

http://www.imdb.com/title/tt1412386/?ref_=fn_al_tt_1 The best exotic marigold hotel. Cred ca unul din cele mai bune filme vazute in ultimii ani. Actori excelenti, poveste extraordinara, filmari superbe, umor fin, etc. Un film care dispune de foarte multe calitati. merita vazut din plin

Mersi fain de sfat. Deocamadata am mai plimbat-o asa ca nu prea am avut timp sa o duc la mecanic. Poate am sa reusesc sa o duc la verificat in februarie, dar depinde de proiecte. Eu totusi cred ca sint tachetii avind in vedere si lipsa de putere... Bafta mare

Vazut aseara "Mama" la cinema. Se vrea un horror. Pare promitator la inceput dar se duce tot naibii. Timp pierdut.

cind mergi cu 300km/h cu motorul si tot mai esti depasit: http://link interzis/view?i=9d9_1358963331