bozoro

nu se balacareste bre nimeni. sunt convins ca nu sunt chiar toti indoctrinati. dar daca citesti atent ultima pagina o sa vezi ca unii chiar se baga in seama aiurea.

de la frustrari ti se trage.

pai cocoata-te si tu pe una sa vezi cum e, da o tura pe strada...... si la 140-150 e ok. se invarte la max 7000 tgure si tot nu esti decat la 60% din motor. asa ca e ok. de la 160 in sus e mai chinuita.

hopa si al doilea trol sef. ba poluati topicurile mai rau ca rahatul dambovita!

treci pe la mine sa le admiri! am vreo 7 in garaj! la 130 motorul sta la 6000 de ture si e la jumatatea turometrului deci nu e chinuit deloc.asa ca e o viteza destul de ok.

@ivan: pompa de benzina. merge 3 secunde cand pui contactul apoi se opreste. daca nu se invarte motoru nu are curent. leaga acolo. o sa se aprinda trei secunde si apoi se sting. pana nu porneste nu merg. sau mai incearca la bobine. da nu sunt sigur.

se pare ca e un obicei: cand o ai mica iei motor mare!

iar ai aparut sa poluezi pe aici?

1200, 1500, 1800, 2000.......fara numar fara numar!!!!!!!!!!!!!

unora le place riscul. prefera. puterea mai mare sau mai stiu eu ce cu riscul de a ramane in drum sau sa se rupa ceva la fiecare iesire. altii prefera siguranta unei mobre fiabile si cu care stau linistiti la fiecare drum chiar daca e ceva mai slaba ca si prestatii.

vorbeam despre o comparativa de maxi enduro. nu trebuia sa specific care bemve. ca unul se vrea maxi enduro la ei.

Si ce treaba are cu enduro?

ce inseamna RT?

oricum dintre toate astea mari, dupa ktm si triumph se descurca cel mai bine pe off. restul sunt doar de strada. inclusiv bemveul.

Ce ai ma? N-ai dormit bine? . Citeste si tu reviewul meu si ai sa vezi ca am scris de forestiere nu de off greu. Ca nu pentru asta e facuta. De fapt din ultimele mobre iesite pe piata in ultimii 5 ani Ktm-ul e singura demna de numele enduro. Restul doar se descurca decent. Dupa ultima comparativa dintre maxi-endurou uite ce spun aia care stiu ce vorbesc: http://www.motociclismo.it/comparativa-maxienduro-finalmente-ce-equilibrio-moto-58206

La Sirius ai patit asta?????? Sigur acolo ai fost?

voi lasati uleiul din fabrica ca e bun. cand le desfac la 5-6 ani va mai iau 360 de lei pentru cuzinetii care sunt praf. la fel si daca nu le desfaci si le cureti macar odata la 2 ani. raman depuneri oricat le-ai clati cu motorina. am gasit la marea majoritate cuzinetii cu uzura excesiva tocmai pentru ca ori nu au fost desfacute deloc ori doar s-a schimbat uleiul fara o curatire temeinica. o sa va fac poze cu jambe desfacute sa vedeti cam ce meduze si lipitori gasesc prin ele. chiar aveam la un momentdat o colecti de aminale ciudata gasite prin jabìmbe lipita pe un carton dar am pierdut-o. adu-o la mine si o rezolvam. cum spunea andreibelcic la Sirius se indreapta orice janta.

teoretic la tine ar mai merge. mobra e noua. dar nu cred ca e cazul sa te zgarcesti la 70-80 de lei cu riscul de a vedea uleiul cum curge. vei repeta operatia si costurile vor fi duble. mai bine schimbi si semeringurile si cu ocazia asta curata si furca bine la interior. altfel schimba doar uleiul iar cel vechi nu va curge complet si curatarea nu va fi totala.

ce sa fac cu lada? mai bine o doza

salut. nu gasesti. vine cu crashul original. treci pe la mine sa iti dau eu alta.

salut, furca la vstrom se serviseaza conform manualului la 12000km sau un an. se poate duce pe la 2 ani. dar dupa trebuie facuta neaparat. numai anul asta am gasi 4-5 furci cu cuzinetii distrusi tocmai din cauza neglijarii furcii pe care majoritatea o o lasa asa cum e pana nu se mai poate face nimic. nu imbunatateste neaparat performantele dar oricum cu un ulei degradat e clar ca ai pierdut mult din performante si o sa simti sigur diferenta cand o sa pui ulei nou. poti pune Motul 10w dar e de preferat sa il schimbi anual (e mai bun dar face multa mazga) sau repsol 10w. nu e asa bun dupa parerea mea, dar chiar si la 2 ani nu face depuneri.

nu pare problema de aer ionizat. ar trebui investigat mai profund.

nou la motorteam vreo 80 de euri.

e clar. ia-ti trike. esti prea batran pentru mobra.

il poti testa la Motorteam