bozoro

Si ce treaba are cu enduro?

ce inseamna RT?

oricum dintre toate astea mari, dupa ktm si triumph se descurca cel mai bine pe off. restul sunt doar de strada. inclusiv bemveul.

Ce ai ma? N-ai dormit bine? . Citeste si tu reviewul meu si ai sa vezi ca am scris de forestiere nu de off greu. Ca nu pentru asta e facuta. De fapt din ultimele mobre iesite pe piata in ultimii 5 ani Ktm-ul e singura demna de numele enduro. Restul doar se descurca decent. Dupa ultima comparativa dintre maxi-endurou uite ce spun aia care stiu ce vorbesc: http://www.motociclismo.it/comparativa-maxienduro-finalmente-ce-equilibrio-moto-58206

La Sirius ai patit asta?????? Sigur acolo ai fost?

voi lasati uleiul din fabrica ca e bun. cand le desfac la 5-6 ani va mai iau 360 de lei pentru cuzinetii care sunt praf. la fel si daca nu le desfaci si le cureti macar odata la 2 ani. raman depuneri oricat le-ai clati cu motorina. am gasit la marea majoritate cuzinetii cu uzura excesiva tocmai pentru ca ori nu au fost desfacute deloc ori doar s-a schimbat uleiul fara o curatire temeinica. o sa va fac poze cu jambe desfacute sa vedeti cam ce meduze si lipitori gasesc prin ele. chiar aveam la un momentdat o colecti de aminale ciudata gasite prin jabìmbe lipita pe un carton dar am pierdut-o. adu-o la mine si o rezolvam. cum spunea andreibelcic la Sirius se indreapta orice janta.

teoretic la tine ar mai merge. mobra e noua. dar nu cred ca e cazul sa te zgarcesti la 70-80 de lei cu riscul de a vedea uleiul cum curge. vei repeta operatia si costurile vor fi duble. mai bine schimbi si semeringurile si cu ocazia asta curata si furca bine la interior. altfel schimba doar uleiul iar cel vechi nu va curge complet si curatarea nu va fi totala.

ce sa fac cu lada? mai bine o doza

salut. nu gasesti. vine cu crashul original. treci pe la mine sa iti dau eu alta.

salut, furca la vstrom se serviseaza conform manualului la 12000km sau un an. se poate duce pe la 2 ani. dar dupa trebuie facuta neaparat. numai anul asta am gasi 4-5 furci cu cuzinetii distrusi tocmai din cauza neglijarii furcii pe care majoritatea o o lasa asa cum e pana nu se mai poate face nimic. nu imbunatateste neaparat performantele dar oricum cu un ulei degradat e clar ca ai pierdut mult din performante si o sa simti sigur diferenta cand o sa pui ulei nou. poti pune Motul 10w dar e de preferat sa il schimbi anual (e mai bun dar face multa mazga) sau repsol 10w. nu e asa bun dupa parerea mea, dar chiar si la 2 ani nu face depuneri.

nu pare problema de aer ionizat. ar trebui investigat mai profund.

nou la motorteam vreo 80 de euri.

e clar. ia-ti trike. esti prea batran pentru mobra.

il poti testa la Motorteam

http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/v-strom-1000/v-strom-1000-abs--2014/index.html?msg=5475491 daca o tin astia tot asa la anu ne luam toti unu.

http://www.scarichimoto.org/it/76-v-strom-650-04-06 pentru cine vrea tobe frumoase si ieftine. si suna si bine.

Daca se seteaza aplicatia sa functioneze numai peste 20km/h cred ca problema cu scapatul p e jos e rezolvata. Asta daca nu arunci cu telefonul dupa cineva.

Da

pai si de ce ai inveti si pe altii la prostii???

da. sa nu te puna dracu sa cazi cu ala. doar de pe loc sau maximum 40 la ora. e bun e frumos dar e prea mic asa. trebuie sa fie inalt cat ala givi daca vrei sa iti salvezi carenele semnalele si\sau oglinzile.

in principiu ne sunt prea multe de facut. el vibreaza datorita formei de diapazon. dar oricum vibratia se simte intr-un interval limitat la 4500-5000. eu l-am umplut pe al meu cu silicon si nu mai face asa de rau. sau se mai poate suda o tija in mijlocul lui care sa fie pusa destul de fortat ca sa mai preia din vibratii. cum sunt si tijele de ghidon. si daca il dai jos ce pui? toate crashurile de stroama fac la fel

treci pe la mine sa vedem ce putem face.

0733546951. E voie.

aici sa. am eu una sa vedem cum facem sa intri in posesia ei.

de unde esti bre? ca sa stim cum facem.