bozoro

si ne mai miram de ce merge prost economia romaniei

aveti grija cu CL-urile, sunt placute agresive sifoarte dificil de dozat!!!

vreti frane? puneti brembo!! iar prietenii tau care au pus brembo proaste probabil au pus "BRENDO" si de aia erau ieftine si proaste.

repet si aici: fa un singur traseu ca e mai sigur asa.

taran esti ma!!! daca vrei intalnire daia fara traseu du-te si tu la intrunirele moto alea de choperisti. acolo bei trei zile si uiti de mobra, si nu te duci la traseu. noi suntem selecti si daia ne intrunim ca sa ne plimbam cu totii impreuna.

SUPEREXTRAMEGA OFERTA !!! 1 bucata casca AGV K3 MULTI FLEURS mas S la numai 609 ron in loc de 779ron!!! calota rasina HIR-TH textil DRY-LEX interior detasabil pentru spalare viziera STREET 8 mecanism viziera XQRS extractor aer posteriori inchidere micrometrica

AMR un pic si ceva, tu sa fii gata!!!

ba tu esti unul dintre membri fondatori poti sa vii cu orice in afara de bmw.

daaaaa...scandal.....bataie!!!!!!

repet, sa nu se inteleaga gresit: sunt oameni cu care m-as intalni cu drag in orice colt de tara, la orice plimbare sau la orice ora, nu e vorba de ei ci de mobra in cazul acesta. sa intre si ei in randul lumii si sa isi ia stroame era doar un gand sa nu dati cu parul.

pentru asta sau inventat showroom-urile. repet, nu am nimic cu nimeni dar am fost si eu afara la destul de multe intruniri monomodel dar nu am vazut asa babel de modele.

intai citez si dupa dau cu parul: sunt si eu dupa o zi de munca, cu o mare durere de cap si cu o bere in mana. Asta e intrunirea VSTROM-istilor sau a devenit una din multele intruniri de peste vara???? doamne fereste, nu am nimic cu nimeni dar nu mai inteleg denumirea de vstromania. asa devine o simpla motomanie.

ala de fapt e un fel de crashcah

bro, daca gasesti cric cu 50 de euri ia si mie fo 3-4......

ba fac.

asta vacumatic ti-l faci singur acasa cu 20 de lei. eu l-am facut acum 3 ani si de atunci tot cu el merg.

cel mult se baga prima lopata in pamant, nu cred sa fi facut cineva ceva pana acum.

ce pagina incepusi si tu.......666......vezi ca nu tot ce se scrie pe topicul asta se manaca, si daca iti vine amenda de rovigneta la mobra o pui in rama. * voiam sa zic pe forumul asta nu pe topicul asta.

clar si la obiect. uite si un desen animat: http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_due_tempi

bre marcone da si tu pe la mine sa vedem ce are, parca rasufla pe undeva evacuarea, asa se aude.

daca nu curg, de ce ai vrea sa le schimbi?

doar miarul are de obicei probleme la oala, la 650 ar trebui sa fie doar desincronizat sau ceva ce e slabit pe acolo. asta daca nu ai tu ceva nou si noi inca nu stim.

da, la jocul acela ma refer. acum eu consider ca a fost schimbat tot kit-ul odata. daca lantul si foaia/pinionul nu au fost schimbate impreuna e clar ca o sa dea cu virgula, spre exemplu: masori lantul si e bun dar calca prost si are joc, sau sta bine pe foaie dar e blocat si mai lung. variabile sunt multe.

problema cu lantul nu e numai ca se poate rupe, voi trebuie sa verificati si ce joc are pe foaie, degeaba pare ca nu s-a lungit, dar el in realitate are joc mare cand calca pe foaie si pinion. jocurile mari nu duc neaparat la rupere, duc si la deterioarea rulmentului de la axul pinionului de atac care din cauza uzurii lantului se poate sparge cu toate consecintele de rigoare: bile si bucati de metal care cad prin motor etc. limita de service la lant este de 319.4 mm. intre 20 pini. (10 zale)

ideea e ca nici cu did nu an trecut de 27.000