bozoro

cel mult se baga prima lopata in pamant, nu cred sa fi facut cineva ceva pana acum.

ce pagina incepusi si tu.......666......vezi ca nu tot ce se scrie pe topicul asta se manaca, si daca iti vine amenda de rovigneta la mobra o pui in rama. * voiam sa zic pe forumul asta nu pe topicul asta.

clar si la obiect. uite si un desen animat: http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_due_tempi

bre marcone da si tu pe la mine sa vedem ce are, parca rasufla pe undeva evacuarea, asa se aude.

daca nu curg, de ce ai vrea sa le schimbi?

doar miarul are de obicei probleme la oala, la 650 ar trebui sa fie doar desincronizat sau ceva ce e slabit pe acolo. asta daca nu ai tu ceva nou si noi inca nu stim.

da, la jocul acela ma refer. acum eu consider ca a fost schimbat tot kit-ul odata. daca lantul si foaia/pinionul nu au fost schimbate impreuna e clar ca o sa dea cu virgula, spre exemplu: masori lantul si e bun dar calca prost si are joc, sau sta bine pe foaie dar e blocat si mai lung. variabile sunt multe.

problema cu lantul nu e numai ca se poate rupe, voi trebuie sa verificati si ce joc are pe foaie, degeaba pare ca nu s-a lungit, dar el in realitate are joc mare cand calca pe foaie si pinion. jocurile mari nu duc neaparat la rupere, duc si la deterioarea rulmentului de la axul pinionului de atac care din cauza uzurii lantului se poate sparge cu toate consecintele de rigoare: bile si bucati de metal care cad prin motor etc. limita de service la lant este de 319.4 mm. intre 20 pini. (10 zale)

ideea e ca nici cu did nu an trecut de 27.000

eu am avut regina, cu ungator 25.000 km.

cateva modele de la firma aceasta le pot aduce eu, preturi de la 150 la 250 euri.

vezi ca jignirile si injuraturile sunt pe topicul de bmw, aici ne comportam ca oamenii normali. nu asa se spun parile. si da, ne atacam atata timp cat se baga cineva dinafara si nu stie sa se comporte civilizat. in 658 de pagini nimeni nu a facut prost pe nimeni, a trebuit sa apari tu sa o faci. te rugam sa poluezi alt topic. aici se incheie aceasta discutie orice alt comentariu il voi raporta.

bine ca mi-ai luat-o inainte, altfel iar ma banau astia pentru injuraturi.

anakee pt noroi???? dor daca iti place riscul

inseamna ca ala e mai destept ca toti constructorii din lume...... nu ar strica sa verifici mai ales rulmentul de la foaie, ala e cel mai expus.

nu ar strica sa te uiti si la rulmentii de la roti si la cei de jug, 2004-2007 sunt cam la schimbat de rulmenti anul asta.

7100 sar putea sa il consume, stroamele nu prea digera uleiurile sintetice asa ca aici treaba cu daca e mai scump musai e si bun nu prea are traba. la dl e cel mai bun motul 5100 semisintetic, nu il consuma si merge cutia cel mai bine. da acum e si chestie de gust, e cine vrea neaparat repsol ca ala i se pare cel mai ok sau castrol ca e mai moale la cutie. parerea mea e doar din experienta pe care o am cu marea majoritate si care prefera motul 5100.

cu placere si multe drumuri uscate si frumoase.

astea nu e bune??? http://motoechipamente.ro/categories.php?category=COMUNICATII-MOTO/HUSE-NAVIGATOR-{47}--IPHONE

eu am incercat odata un cardo cu un bt2. nu a mers. dealtfel nu vad de ce ar trebui sa mearga atata timp cat sunt firme concurente. eu am incercat odata un cardo cu un bt2. nu a mers. dealtfel nu vad de ce ar trebui sa mearga atata timp cat sunt firme concurente. scuze, net-ul a luat-o razna.

eu am incercat odata un cardo cu un bt2. nu a mers. dealtfel nu vad de ce ar trebui sa mearga atata timp cat sunt firme concurente.

nu stiu sa pun poze din manual, treci pe aici si iti explic.

vino bre pe la mine. il pun eu.

am incercat eu sa repar un rotor, nici o sansa, s-au dezlipit destul de repede si exista riscul sa mai dea gata o bobina. din cate am inteles au rezolvat deja problema si cele ce se cumpara noi nu o mai au.

maine, adica azi!!!