bozoro

http://www.manualedereparatie.info/download/Suzuki-DL-650-K4-svc-man.html

originale vreo 150 ron, neoriginale vreo 115...

da ma se merge.......pana la mine cu ungatoarele!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

incercati ceva de genul asta, rezista la 8 ore de ploaie torentiala: http://www.revit.eu/it/#/prodotti/FJT122

rockoil, maneleoil, discoil....numai de la nume si nu mi-as pune asa ulei, parca e inventat la coltul strazii

chiar astazi citeam despre ele pe vstrommers (adica vstromania italienesc) cine a apucat sa le monteze e multumit, dar ramane inca dubiul kilometrilor, nimeni nu a reusit sa treaca de 20000km. toti cei care au facut recenzii si au avut cu ce sa le compare, spun ca sunt intr-o oarecare clasificare, primele inaitea tourance-ului si a anakee-ului ca si prestatii.

ar mai fi si Bellray sau nu mai stiu cum.....si Motorex, si cate si mai cate. da acum hai sa ne marginim si noi la ce e mai de doamne ajuta. ti-am mai zis ca aveam un prieten care punea AGIP sint2000. le incercam si pe astea auto???

pe mine ma intereseaza oricum opiniile voastre, ale tuturor, pentru ca eu incerc sa trag concluzii si sa vad ce e cel mai bun. azi am luat un bidon de motul pe care o sa vad cui o sa il pun si o sa il rog sa treaca din cand in cand pe la mine sa vad exact evolutia uleiului. si daca ai putea si tu sa treci sa vad cum se comporta sau cum se deterioreaza uleiul mi-ar face placere. ti-am spus, trei persoane mi-au spus ca e mai ok dar probabil lor senzatia de "moliciune" sau "smoala" in cutie le place. e oricum o chestie de gust, in italia foloseau bardhal si erau extrem de incantati, am incercat si eu: un dezastru, l-am schimbat dupa 2000km. agata, caraia, si parca era goala cutia. asa ca si aici totul e relativ.

salut, daca nu e ok uleiul hai sa il schimbam. eu te-am sfatuit, eu trag ponoasele. dar daca e asa naspa trei sa imi spui si mie, sa vad cine e nemultumit si cine e. ca sa stiu daca il mai pun sau nu.

ba ce secretosi e uamenii pe acilea, da ziceti-ne si noua ca mai au si altii nevoie!!!

Daaa!! Suntem!!!! da suntem si pe feisbuc

50-100 de grame de cele mai multe ori nici macar nu observi ca lipsesc. asta nu se poate chema consum, consum e ce incepe sa depasasca aceste valori. dealtfel in toate manualele de masini sau moto scrie de acest consum.

in mod normal orice motor (chiar si nou) cand porneste la rece trebuie sa consume ulei, spun trebuie ca stii si tu Bogdane, segmentii nu sunt dilati inca si e normal sa ramana o minima cantitate de ulei in piston. dar asta inseamna consumul normal de ulai la o mobra, adica 50-100grame intre schimburi. acu na, ale noastre astea mai forjate e normal sa pape ceva mai mult, da tot nu consuma cat bemveele @john: cand vrei domnu', cand vrei!!!

hahaha.....

nu ba....pretiosi sunt astia de la benve......am umblat toata europa si asa ceva nu am vazut....si crede-ma ca si aia aveau parcari private. asa ca nu mai luati apararea la tiganiile astea de comportamente. ai masina cu auchan? nu! atunci parcheaza pe strada ca nu iti cad galoanele sa mergi nitel pe jos pana la magazin!!! P.S. la mercedes, ferrari, etc, ai voie sa intri......

jos palaria donmu' foxbat, ai dreptate ca de obicei. mea culpa!!!

cand ai fost la mine ne-ai spus ca vrei sa te sinucizi cu mobra si te-ai bucura sa iei si vreo 2 dupa tine!!!!! nu ai facut-o inca??? sau ai uitat si asta??? rog din nou un moderator sa stearga mizeria asta!!!!!!!!!! asta nu e topic e doar talcioc!!!!!!!

DEX: SECHESTRĂT adj. (JUR.) (pop.) zălogit, (înv.) secfestruit. (Un bun ~.) tu ai gasit mobra la poarta.... @fox: ai dreptate foxule da anumiti indivizi chiar nu inteleg cum de reusesc sa respire, astia sunt, intai se baga in seama aiurea dupa aia scriu tampenii pe forum. o sa rog un moderator sa stearga porcaiala asta de aici ca oricum nu are nici un rost si cine a avut ceva de inteles a inteles. e un topic unde se vorbea de un ceva si a intervenit altcineva care sa vorbeasca de frustarile lui.

esi un copilas mic si prost care nu merita nici un fel de atentie, dar din pacate ai prostul obicei sa te bagi cam in mai toate topicurile care nu te privesc. si "slugii" mele poti sa i-o spui in fata daca ai curaj. data trecuta te-ai ascuns, te invit public la o bere, sa clarificam situatia fata in fata. dau eu berea. cu cine ca se ascunde???

ba baiatule, esti dus, mobra ai luat-o pt. ca oricum trebuia sa o iei,dealtfel era la poarta, nu ai luat-o cu forta sau pentru ca m-ai speriat, ci pentru ca oricum nu voiam sa o fac. si apoi ma intreb eu.....de ce te bagi tu in seama unde nu te priveste personal? daca ai ceva cu mine sau vrei sa imi spui ceva fa-o cum ar trebui sa o faca un om: fata in fata, nu ascuns in spatele tastaturii. te-am mai invitat la discutii la o bere, si atunci, ca si acum preferi sa te ascunzi in spatele tastaturii....si de mine si de altii. si cu asta basta, abtine-te de la alte comentarii inutile ca doar inrautatesti situatia.

ba baiatule tu citesti ce scrii???? iar te dai zmeu pe net, si cand ai venit la mine cu trupa (erati doi) erai cu capul intre urechi si coada intre picioare si imi ziceai ca am dreptate???? se pare ca memoria ta e cam scurta. dar daca e nevoie ti-o reinprospatez...si eu si ceilalti pe care i-ai calcat pe batatura. pfff....ce uoameni.....

daca e conectorul din spatele radiatorului probabil o sa se repete, ai grija ce de obicei se intampla pe viraje. bafta

ori mufa din spatele radiatorului ori contactul de la butonul de pornire. ori orice altceva.....trebuie luat pe firul apei.

merci