bozoro

nu intentionam sa te iau peste picior, scuze. ai pm. condoleante familiei si gata cu discutiile astea care oricum nu cred ca isi mai au rostul.

scuza-ma ai dreptate, nu te lauzi, explici. au incercat x persoane sa iti spuna ca nu e corect ce spui tu acolo. daca tot insisti, experimenteaza. maine la 12:00 la dristor...e ok? si cred ca ajunge cat se bat campii pe aici. in fond si la urmaurmei este o tragedie nu un motiv de chat.

incearca din partea noastra sa faci tu manevra aia pe care o tot lauzi......da cand vine tiru' cu 110 km/h. sunt curios daca o sa mai fii de acord cu ea. R.I.P. p.s. am avut "bafta" sa ma trezesc pe autostrada cu masina plitiei care venea pe contrasens, crede-na naspa senzatie, mai ales ca era si ceata.....

ce drac de caruta era aia de bloca roata in aer fara sa franezi???? daca esti calare pe frana si roata, cumva, ajunge in aer e normal sa se blocheze, dar la fel de normal este ca instant sa se si deblocheze. ca asta e si rostul ABS-ului sa nu blocheze roatele. i-ati stroama, cu daca esti la inceputuri de motociclism este un plus, asta e clar, daca ai ceva experienta pe stroama te descurci si fara.

2 ianuarie si vstromistii inca dorm ......sau se plimba???

http://www.manualedereparatie.info/download/yamaha-virago-535-700-1100.html spor la treaba!

ai dreptate, dar tu dai ca exemplu situatia de acolo unde totul se misca foarte repede si eficient (daca nu au pe stoc aduc in max 2 zile), stii bine ca AICI totul se misca altfel, se gasesc e adevarat , dar tot ai nevoie de timp in plus. chiar daca comanzi afara tot astepti mai mult decat in alta tara, asta incerc eu sa spun. in romania e mai usor si simplu sa improvizezi...

da, dar voi nu stati in romania...... pt.aceasi piulita de dl650 am asteptat la suzuki 42 de zile. daca nu o gaseam pe aia de camion statea juma de vara pe bara!!!

specifica ca e vorba de: "OPERATIUNEA REVELIONU" sa stie toti despre ce e vorba!!!

du-te pe plevnei la baza de rulmenti, eu am gasit acolo o piulita cu pas pentru pinion, ma rog era o pilita de roata d camion, dar a fost perfecta si-a facut treaba fara probleme. au si saibe.

iiihhaaaaaaaaaa....... .....na!!! sarbatori fericite!!!

dincolo e si mai naspa........ ce? nu iti place???? ce? nu iti place???

e naspa acolo.....

de abia astept urmatoarea intrunire.....daca nu e perfecta fac numai scandal si ma iau de ala de organizeaza pana il fac sa planga ....o sa ma iau si de cel mai mic rahat...... asa, de-al dracu'.....

Joane....n-ai cu cine tata...n-ai cu cine.....

bre...parerea mea e ca nu ai inteles nimic din ce s-a intamplat!!!

aici tind sa fiu de acord cu nationalistu', daca le pornesti doar de dragul de a auzi motorul nu faci altceva decat sa faci o gramada de condens care: odata se amesteca cu uleiul si nu e chiar bine si doi ramane pe interiorul motorului formand rugina, ceea ce iar nu e bine. proba e foarte simpla, porneste un motor rece si uita-te pe gemulet la ulei dupa ce a mers cateva minute, ai sa vezi emulsia aceea alba caracteristica apei in ulei.

acolo ar fi trebuit sa fie si o saiba de siguranta, care , indoita, sa nu permita desurubarea piulitei. am mai gasit piulite slabite dar erau ramase pe pozitie tocmai datorita saibei. probabil la schimbarea kit-ului de lant nu a fost indoita peste piulita???

frate...esti baftos rau...daca se intampla in mers, eventual la viteza, puutea lantul sa blocheze roata si iti rupeai gatul. repet, ai avut mare noroc. nu e ceva normal sa se intamle ce s-a intamplat.

sal, azi nu sunt, treburi administrative (sparg lemne).garajul e in zona timpuri noi, suntem vecini, vad ca stai in dristor, suna-ma si ne intalnim noi cumva ca eu stau pe la salajan. 0733546951

Va multumesc tuturor pentru aprecieri si sustinere. M-am gandit si eu la varianta dinte pentru dinte, dar la ce bun, individul asta e autolezionost, isi face rau singur cu comportamentul sau, politaiul a vrut sa il amendeze tocmai datorita comportamentului sau extrem de sfidator si atotstiutor in fata lui. Mai devreme sau mai tarziu cineva nu o sa fie la fel de diplomat ca mine. Pentru cine vrea sa il cunoasca are poza pe mobra la avatar, iar numarul de inmatriculare va jur ca nici macar nu m-am deranjat sa il notez sau sa il tin minte pt. ca nu am considerat necesar. Oricum stiu exact unde sta (ca doar am fost si la el acasa sa lucrez in fata blocului) asa ca..... , dar nu aici as fi vrut sa ajung. Dar daca vreti ai fac un X rosu pe mobra, pe ambele parti sa sa fie usor de recunoscut. V-am povestit ce s-a intamplat nu ca sa ma laud cu ce am facut sau sa razbun ceva, ci doar ca sa nu pateasca si altii ce am patit eu. Doare sa vezi ca muncesti o gramada de zile degeaba, timp, gaz, benzina, curent, pt. un sut in bot. Si o plangere la politie si apoi penala. Din nou va multumesc si numai bine!! PS: a zis nevasta-mea ca ai rupe ea capu' sa nu ma deranjez eu!!!

salut, inaltimea mobrei nu o reglezi decat din "oase" mai lungi sau mai scurte. repet, reglajul suspensiei spate nu face altceva decat sa inmoaie sau sa intareasca arcul, ridicarea si coborarea fiind o consecinta a acesteia. daca inmoi arcul ca sa ai mobra joasa, oricum cu cativa mm, pierzi extram de mult la tinuta de drum pt ca o sa ai o furca tare si un mono foarte moale, situatie nu tocmai fericita. fostul proprietar daca a inaltat-o probabil a schimbat "oasele" cu unele mai scurte. daca sunt tot cele originale ajungi jos fara probleme la 1,66. numai bine

cum cu ce???? bate, bastoane, sabii, sa vedem sangeeeeeeeeeeee...................ggggrrrrrrr!!!!!!

Am uitat un mic amanunt: pana astazi nu numai ca nu i-am cerut bani, dar nici nu am adus vorba despre asta. am asteptat sa am date certe.