Lolo_ID

Vii sau nu la Siriu ?

Un link util pentru cei ce vor sa calaresca comunistele pe timp de iarna : http://www.motodelta.ro/gerbing.html

Ti-am trimis mesaj privat.

Sageata verticala indica suportul pompei de umflat rotile(nu cred ca te incomodeaza cu ceva). Nu este indicat sa renunti la a doua sa deoarece motocicleta e trecuta in acte ca fiind cu 2 locuri iar in momentul in care vei ajunge la RAR o sa te intrebe de a doua sa.

Si la Antena 3 : http://www.antena3.ro/romania/distractie-cu-peste-300-de-motociclisti-la-buzau-s-a-cantat-rock-si-s-au-organizat-concursuri-de-forta-178997.html

MZ 125 RT3 de vanzare : http://mercador.ro/oferta/-vand-mz-125-IDhtgg.html

3 este ceva lanterna cu care se "bate" codul morse (cred); 7 sunt ceva recipiente pentru uleiuri de sters arma "din dotare".

In poza e doar unu' cu IJ si unu' cu MZ. Restul......sa raspunda.

Bineinteles ca le-am slefuit la cota. In foto sunt exact cum le-am primit de la uzina.

......nu mai bine veniti impreuna la intrunirea de comuniste de la Siriu , peste 2 saptamani ?

Dupa indelungi asteptari, acum vreo saptamana, au ajuns bolturile de ambielaj - singurele diferente intre informatiile date de mine in postul de mai sus si constructia bolturilor din imagini fiind urmatoarele : materialul din care sunt facute este RUL 90, duritatea celor din imagini este de 60 Rockwelli si tratamentul termic este facut nu doar pe suprafata de lucru a rolelor ci in intregime. Ambielajul este la centrat.

....pregatiri, pregatiri

Din cate stiu eu astfel de magnetouri echipau diferite motoare auxiliare rusesti (cu care se porneau diferite utilaje). Cauta piese pentru el pe la fostele S.M.A.-uri. CCT 3941-73 este de fapt ROCT 3941-73 adica STAS-ul dupa care au fost facute, ultimile 2 cifre insemnand anul in care a fost impus STAS-ul.

Amice.....se pare ca singurul care se umfla ca o varza fermentata esti tu. Ca sa-ti dau raspuns la replica ta nepoliticoasa si sa-ti demonstrez ca eu nu am uitat cursurile de cultura civica din scoala generala o sa-ti raspund : bunicul meu a avut atelier de tinichigerie auto jumatate de secol. Acolo avea astfel de unelte care erau cumparate inainte de 1960. Sper ca informatia asta te va ajuta pe viitor.

Cu mare placere . S-o stapanesti sanatos !

Cateva repere din lista ta gasesti la mine si cateva piese care nu le ai trecute in lista si lipsesc de pe motocicleta.

......mai ai mult de cautat ori prin ograzi ori pe internet pana gasesti, macar, ceva asemanator. Succes !

Crezi ca tot ce zboara se mananca ? Ai impresia ca tot ce scrie pe e-Bay este adevarat ? Te provoc sa cauti pe vestitul Google intre ce ani a fost valabila stanta STAS-ului la nemti cifra 1 incadrata in triunghiul celebru, ba mai mult ..... cerceteaza mai bine intre ce ani au fost fabricate "micrometrele". Un link catre e-bay poate da oricine..............

www.bursa-de-transport.ro

Sunt fabricate cu mult inainte de 1960. Succes la vanzare !

Doar fotografia o am.

...pentru cei ce vor up-grade-uri la motocicletele IJ Jupiter :

.......tocmai ce i-a crescut pretul cu 500 de euro...... http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-ij-49-din-1957-466491.html

Ij-ul lui are frana pe disc (a uitat sa specifice). Urechiati-l care puteti ca nu a zis ce fel de sistem de franare ii trebuie.

Stopuri in forma aia au fost fabricate si de romani si de rusi. Romanii au echipat Mobra, cu stopuri in forma aia, la fel cum rusii au echipat IJ-uri si DNEPR-uri.