m4v3rick

Multumesc. Motorul e mare, dar yo am 1,70m si n-am probleme in manuirea lui. e drept ca e ditamai tancu, mai ales in comparatie cu SVul (care pare o bicicleta pe langa el) dar chiar nu mi se pare deloc greoi, shaua s-ar mai putea lasa in jos (are 2pozitii) dar nu imi place deloc pozitia pe ea cu shaua lasata. Pentru cei mai scunzi exista si o shea si mai joasa, dar evident, ca orice lucru BMW este optionala

Anul asta n-am ajuns, pana acum, pe Transalpina si ma cam ofticam un pic, mai ales ca de cativa ani am facut un fel de traditie ca in fiecare an sa bifez cele 2 Trans-uri mai importante de la noi. Transfagarasanul e un fel de "fundul curtii" la mine, cu Transalpina e un pic mai greu fiind un pic mai departe. Dar am reusit-o si pe asta mai ales ca am prins si un foarte frumos weekend de octombrie. Din pacate Transalpina a ramas neschimbata de anul trecut - portiuni inca neasfaltate si mai rau nesemnalizate - da stiu ca in teorie drumul nu este deschis oficial, dar neoficial e plin de turisti si toate tipurile de vehicule. La partea cu plinul, am avut iarasi noroc - a fost aproape gol in acest weekend, probabil ca prognoza a speriat turistii, dar yo unul am fost fericit, urasc aglomeratiile Cam atat cu scrisul, las pozele sa "vorbeasca". Traseul destul de obisnuit: Bv - Sibiu - Sebes - Sugag - Transalpina - o noapte la Ranca (pensiunea Tara masa+casa - recomand) - Novaci - Rm Valcea - Pitesti - autostrada - Gaesti - Targoviste (trebuia sa recuperam o conserva) - Sinaia - Bv Un total frumos de:

partea stanga, jos pe o portiune dreptunghiulara a blocului, undeva in fata prinderii cricului, s-ar putea sa trebuiasca sa il stergi cu o carpa, e o zona unde se murdareste destul de frecvent si usor. probabil de aia nici nu ai reperat-o.

Am urcat si coborat partea Nordica, n-am avut timp suficient sa-l fac tot ca eram dupa munca, am plecat din Bv la 17:30 la 19:30 eram sus la Balea , fiind luni dupa-masa/seara am fost yo si o vulpe (prima data anu asta cand vad una VIE si nu abtibild pe sosea, statea la cersit la intrarea in tunel inainte de Balea Cascada , dar inafara de o sticla de apa de 0,5 n-aveam nimic la mine )

@sonyy - nu ma intelege gresit, drumul NU este atat de prost incat sa nu fie facut, SE POATE merge cu orice tip de motocicleta (autovehicul chiar) si CHIAR MERITA (mai ales daca nu ai ajuns niciodata) dar PACAT ca in loc sa te bucuri de succesiunea de curbe si de frumusetea peisajului TREBUIE mai mult sa fi atent la pericolele asfaltului... p.s. Nu renunta, Transfagarasanul MERITA (si cu asfalt prost ) Multumesc de aprecieri si da ar fi frumos din partea BMW , dar oricum cred ca au suficienta reclama

Ori sunt yo prea obisnuit cu temperaturile minime ori am echipamentu super bun , dar nu pot spune ca a fost frig, e drept diferenta de temperatura s-a simtit jos pe DN erau 20*C, sus la Balea 6,5*C. Ce e drept conteaza si vehiculu, mult, Panzeru asta la ce termopan si carenaj are, cam uiti ca esti cu motoru... probabil daca eram cu SVul erau si ceva poze cu turturi

Iesind de la munca si deplasandu-ma regulamentar spre casa, ma lovit o idee (am mai avut-o candva dar atunci eram cu alt agregat) si am pus-o in practica (ca si atunci). La 19:30 trecute fix eram sus in varf Ce pot sa spun iubesc drumu asta si din nefericire ii cam stiu si toate gropile, petecele, denivelarile si raman uimit cum "autoritatile" il lasa in paragina, de la an la an tot mai praf... pacat. p.s. Coborarea, pe bezna cu doar o secera de Luna, lumina si zumzet de liniar bavarez intre picioare si "Child in time" urland in casca... Priceless (pacat de asfaltu prost, ca ar fi fost cu adevarat orgasmic). LE. Acum am vazut ca e o subcategorie de Transfgarasan/Transalpina pe forum... eventual daca se doreste, un moderator poate muta topicul acolo. multumesc.

nope, bordul de generatia doua (2003+) nu se potriveste, Bordul de la un X-Y-K-K2 (99-02) varianta S ti-ar merge in sensul ca sunt una si aceeasi motocicleta, DAR prinderile sunt total diferite - cel de S are prinderile facute pentru suportul de semicarena al farului si este mai lat avand si un design mai alungit. Spor la reparat si noroc la ebay, poate totusi gasesti unul de N 1st gen.

Blood, sweat and tears

Respect organizatorilor si participantilor. RIP Sebestyen Attilla! 40 Days ago today - RIP Sebestyen Attilla

Popcorn time

Am fost acum 2 saptamani dinspre Sighisoara spre Odorhei prin Vanatori si Cristurul Secuiesc iar la intoarcere am luat-o prin sate spre Rupea (Cata-Homorod) si nu mi s-a parut nimic deosebit, drum secundar tipic a la Romanishtan. Ai mai mare atentie in sate pe acolo am vazut ceva cratere. Pe nici o parte nu e pista dar nici hardenduro, facubil cu orice fel de motocicleta.

ceva poze p-AICI

Ceva de azi, ca am trecut sa salut lumea: Restu pozelor de azi AICI.

N-ai pentru ce, daca le vrei in format mare, trimite-mi pe PM mailul si ti le dau la rezolutia maxima. nRock.

Am trecut pe acolo, astazi, dupa servici. Frumos, oameni cu adevarat pasionati. Mai multe fotografii AICI

Multumesc, da ea e, a fost a unui prieten de-al meu care a schimbat clasa, a retrecut pe cazan si l-am scapat yo de K - ma cam saturasem de touring cu SVul

Va salut, proaspat posesor (o am de vreo luna si un pic) de Bimer. Pana in prezent sunt uber-multumit de bidiviu! nRock!

nRock, faina tura. O recomandare pentru cazarea la Dubova?

)

A mea e betiva rau de tot, oricum la varsta si distanta ei nu ma supar... Totusi un mic sfat, verificati constant uleiu pe masura ce imbatraneste fierul... Dar totusi, acum vreo luna de zile ma-nervat asa ca am pus mana pe ciocan, dalta si flex si am mesterit la ea pana am facut din 2 in V un In-line-4... nRock!

Suzuki SV400/S = Suzuki SV650/S Difera doar capacitatea cilindrica a motorului, in rest sunt identice.

Nu te mai obosii cu aparatu de masaura ca sigur R/Rul e problema... Cauta sa cumperi un Releu/Regulator de tensiune de GSX1000R second, taie firele de la cel vechi(original), pastrand mufele, leaga-l (cositorit sau mai bine cu papuci electrici) pe cel de GSX1000R si enjoy the ride... nRock!

uite aici !!!

Uite de aici am yo suportul ptr S3, este full waterproof si shockproof - testat din nefericire pe propria piele/tabla cand un (cuvant urat) a hotărât, anu trecut in octombrie sa traga brusc dreapta de volan, yo fiind in dreptul lui pe banda I. Au si pentru alte modele, cu diferite tipuri de prinderi + încărcătoare. Pret ok si trimit fara probleme in Ro. http://www.ultimate-mobiles.co.uk/