Pentru asa ceva firma careia ii apartineau utilajele poate fi data in judecata. Dar din pacate prinde orbul, scoate-i ochii, ca politistilor nu le pasa.
Atunci spune-mi si mie cum iesi de pe banda de la centru catre margine corect. Ca sa comentan un pic, si poate vede si DDU discutia si ne lamureste mai mult.
Daca te referi la accident, atunci poti afirma asta cu certitudine doar daca ai fost martor. Ai fost?
Daca nu, si vrei sa comentezi de ce merg motociclistii printre masini sau altceva, esti off-topic.
Alege, te rog.
Caut si eu manual pentru Kawa ZX9R din 1997, versiunea ZX900B4 si Honda CBR1100XX SuperBlackBird, din 1997, versiunea SC35, adica cea produsa in 1997-98 cu carburatoare.
Eh, grija mare. Motocicleta te poate surprinde de multe ori pe apa, zapada, gheata ...
Insanatosire grabnica, si la primavara mai vedem noi cum e cu mersul pe moto.
Caut si eu manual pentru Kawa ZX9R din 1997, versiunea ZX900B4 si Honda CBR1100XX SuperBlackBird, din 1998, versiunea SC35, adica cea produsa in 1997-98 cu carburatoare.
Am carti pentru ZX9R 1998-2001 si pentru CBR1100XX 1999-2003.
Uleiul pe care il pui in cilindri zboara la prima pornire a motorului. Daca il pornesti regulat, nu mai pune ulei, ca n-are sens.
E de preferat sa o pornesti in incaperea incalzita, sa nu faca condens, etc.
Geaca s-a lipit bine de asfalt, asa ca numai pielea ta a alunecat pe captuseala, care te-a si ranit.
Am patit-o si eu, pantalonii erau neatinsi si eu eram zgiriat pe genunchi.
Fear not, my friend ... si Hayabusa trece de cifra asta cu turbo.
Aici banuiesc ca era o discutie despre ce se poate face gata de livrare de la fabrica, altfel ... ajungem la alte rachete.