jerry_mcrie

of, da, aici dilema, poate salveaza viata unuia care a omorat alt motociclist sau a copilului tractoristului ala... Urat, RIP, pacat iarasi unu cuminte si 100% nevinovat omorat aiurea.

exact, daca o patea de doua ori la rand in cateva minute cu doi motociclisti, a treia oara poate-si punea niste intrebari...

exact, ca numai balarii sunt si nimic pe tema... wtf? omul e bine? cine a fost de vina? care a fost dinamica evenimentului? ca sa fie si balarii: daca te dai cu motoru asteapta-te sa vezi poze cu cunoscuti pe care nu ai vrea sa le vezi, sa mai faci vizite pe la spitale, si cel mai urat sa-ti sune telefonu cu vesti de genul, bah, nustiu cum sa-ti zic dar x nu mai se va da cu motorul vreodata... sau sa fi tu insuti in una din situatiiile de mai sus.. sau sa dai cu click-ul sau sa suni sa te interesezi cine a fost ala care a facut buf acu jumate de ora de ti-au zis altii dar nu aveau toate detalile ca parca si x are motor la fel... brrrr sanatate riderului.

respectul nu se refera la "tratament special" ci la a nu fi considerat tinta la ratele si vanatorii... merci celor care se trag in coloana sa faca loc. nu cred ca e ceva asa de mult in a-l privi pe ala de langa tine cu empatie, problema e cand nu o faci iar in loc sa-ti faca loc trage sa te incurce special. respectul in trafic se refera la a nu trage de volan la misto facandu-te ca dai peste moticiclist, sa te repliezi daca esti pe contrasens sa nu fie nevoie sa fie evitat prin sant si balarii manelistu' cu stegulete si placuta cu nume si cruciulite in parbriz... sa nu mergi la aspiratie in spatele unei motociclete, sa nu il strangi pe un biker la mantinela pe autistrada ca ai iesit in depasire ca Ray Charles...etc. respectul fata de alalalt nici nu ar trebui sa fie ceva despre care sa se discute... ar trebui sa fie.

vai... trebuie acoperit cumva foaia aia pe fatza. nu pare safe deloc. si in plus tractiunea fatza e o complicatie majora. aduce a bimota 3d de teren cumva...

o secunda ca nu pricep. adica un moto venea pe banda de viteza cu flashuri, si celalalt moto pe banda de pe margine si masina s-a repliat peste cel de pe banda 1? offf... aiurea rau si extrem de rar cazul. auzi sa se replieze masina de pe banda 1!!! doar daca ii spargi luneta sau il impingi fizic spre banda 2 ca altfel nu se misca de pe banda cati km are autostrada. numai fraerii merg pe banda 1... vai ce aiurea, atipic accidentul. oricum separatorul este sub orice critica.

a fost luat in considerare un tir de 50 de tone la 90 ... cica... oricum rahatul ala de parapete / slider etc cum i-o zice e o mizerie ... scumpa la achizitie dar probabil ca in realitate cea mai ieftina... chestia asta cu impinsul de la spate este o mizerie intradevar. in alte tari tail-gate se amendeaza si mi se pare normal. la noi tot scrie pastrati distanta dar cam atat. oricum masina aia este genul de caruta cu "talente" din gama audi / mertz / bmw si ma mir ca nu sunt mai multe evenimente de genul. sanatate riderului. soferul masinii a murit pe mana lui, insa cumva si separatoarele alea de sens au fost de rahat.

NU rectifica. ai o grosime minima a discului sub care apar riscuri majore...

acolo e problema... fa test de noxe si incadreaza masina la norma x sa y. repar-o si retesteaza... poate e 4 de la 2... si atunci poate poate se scapa de cazane care nu merita reparate si reparam ce merita. eu insa am o teorie. NU se vrea sa se dea legi "cu cap" pentru ca precedent si pentru ca obisniesti populatia cu binele, o educi. si o sa vrea din ce in ce mai bine, deci altii la guvernare sau cel putin nu o sa se mai poata da in barci... asa ca se dau legi cretine...

mai e un topic. stati chill, nu cred ca pot intrzice circulatia a peste jumate din masini daca nu mult mai mult... si a 90 la suta din motoare... si scutere... si 99.99 din camioanele de aprovizionare...

nu asa... e ok ca si-a incendiat caruta dar trebuia sa ramana inauntru. scutea politia de cautari, pe noi de niste cheltuieli, etc...

nu e deloc ciudat. Din pacate oameni cu ff multi bani sunt dar clasa aia de mijoc este ca si inexistenta. Banii nu se fac si o piata nu se tine exclusiv cu chestii de lux... Volumul mare de buisess ar trebui sa fie in cazul asta pe motoare "normale" si sa se mai dea si un ozn-u din cand in cand. Ori adevaul triist este ca e cam invers... Basca, piata de sh la noi este de 95% daca nu mai bine... Si vrem salon de nivel EICMA ... nu se poate, evident... Bine ca se tine salonul an de an, fac pariu ca daca nu ar fi fost salon i-ar fi dus lipsa chiar si aia care tot carcotesc...

daaa!!! corect!

e scump si daca ai avion si daca ai jaf... daca tot ai bagat atatia bani in k75 de ce nu mai faci un efort și mergi la mecanic? e cel mai rapid și mai sigur.

Pai compari si tu Reusch cu Probiker. Firma de top cu firma de buget mic... gore tex cu membrana no name. normal ca iese rau probikeru. insa testul tau este un pic exagerat, probabil ca probikeru intr-o ploaie normala nu de 200 de km ar face fata. nu mai stoarce echipament cu membrana. nu folosi detergent cu soda. recomand si este intradevar bun NixWax detergent si impermeabilizator.

https://www.romaniatv.net/marja-de-eroare-a-radarelor-politiei-rutiere-nu-mai-e-luata-in-calcul-in-instan-a_413246.html#n Înalta Curte de Casație și Justiție (ÎCCJ) a decis ca marja de eroare tehnică a aparatelor radar aflate în dotarea Poliției Rutiere să nu mai fie luată în calcul la stabilirea vitezei șoferului contravenient. Înregistrarea făcută de radar e singurul document valabil care nu mai poate fi astfel contestată apelând la calcule și interpretări legate de marjele de eroare în baza cărora radarele au fost omologate și calibrate. Decizia instanței este pronunțată, dar încă nu este aplicabilă pentru că nu a fost publicată în Monitorul Oficial. "Experiența i-a învățat pe agenții rutieri să nu sancționeze șoferi care rulează la limita vitezei. Se feresc pentru a evita orice dubiu când e vorba de câțiva kilometri pe oră care fac diferența, iar procesul verbal de contravenție putea fi astfel demontat în instanță. Acum, e mai simplu pentru că șoferul nu va avea cum să mai conteste viteza înregistrată de aparatul radar pentru că a fost eliminată marja de eroare", ne-au spus reprezentanți ai Poliției Rutiere. Deci nasul in bord, atentia la viteza este primordiala, Nu conteaza ce ai in fata, mai degraba sa fim atenti sa nu sarim cu 5 pe ora peste... In plus hai sa fim seriosi kilometrajele nu-s chiar asa de exacte. Trebuia inchisa si portita asa, probabil ca pierdeau bani si dupa cum stim nu sunt bani...

da. este incredibil iar a fost iarna... ce surpriza. si ei care nu stiau ca e iarna in Ro si au folosit asfalt de vara... si alta surpriza... circula tiruri. grele. drumurile sunt gandite pentru scutere si biciclete... pe Sibiu Cluj sunt cateva gropi pe care daca le iei ramai fara roata. nu glumesc. wtf? Dupa Turda pana in Unirea cel putin sunt cateva cratere incredibil de periculoase, daca eviti iesi pe contrasens, daca nu zbori de pe drum, roata ramane acolo in crater. groaznic.

Zi unde si la ce ora ne intalnim si nu ne plangem.Eu cred ca mai pot aduce 2 sau 3 max, dar nu garantez decat pentru mine. Tu? Daca vom fi mai putini decat poate statu' sa scoata jandarmerie o sa continuam sa ne plangem ... oasele muiate. Vorbiti si voi sa va mangaiati egoul.

corect, insa tragedia si mai mare este ca nu ne omoara numai greselile noastre ci si drumurile varza pe care le avem, alti participanti la trafic care sunt ori nesimtiti cu state grele ori incapabili si nu in ultimul rand spitalele / sistemul medical care functioneaza prost. cumva parca ne este furat cumva din sansa... din interese economice ale unor ... javre. pacat de toti cei care ar fi trebuit sa se afle astazi printre noi dar nu sunt din niste cauze care puteau fi evitate daca traiam intre niste granite cu alt nume.

Despre o casca no name poti avea o singura parere. Proasta. In plus va fi o pierdere de bani... evident ca iti vei lua o casca "adevarata" cand vei realiza ca galeata e galeata, deci banii dati pe chinezarie vor fi aruncati pe geam.

superb. asa trebuie. cine draqu i-a pus sa nu vrea sa polueze? niste bulangii. acu ca au dat o tona de bani pe rasnitele alea, trebuie sa-si permita si sa le incarce.

exceptand tehnica nu tocmai ok de a proba in magazin si a comanda de pe net... 1. daca la o firma marimea M este buna, la alta se poate sa stranga sau sa fie larga... sau chiar si la alt model. 2. gasesti oare casca pe care vrei sa o probezi pe stoc? nu de alta dar vezi punctul 1, alta marca alt model poate fi altceva...

Salut. Daca motorul ala sta de 3 - 4 ani in ploaie si zapada... lasa-l sa stea in continuare. Ce economisesti prin achizitia mai ieftina o sa bagi in el dupa ca sa te poti da cu el... Nu prea ai bani? Ia-ti ceva calumea. Iesi mai ieftin la final si te mai si dai.

e ok. daca e prea mare cadrul e rau dar nu groaznic, daca e prea mic te chinuie.