jerry_mcrie

daaa!!! corect!

mda. bun asa.

e scump si daca ai avion si daca ai jaf... daca tot ai bagat atatia bani in k75 de ce nu mai faci un efort și mergi la mecanic? e cel mai rapid și mai sigur.

Pai compari si tu Reusch cu Probiker. Firma de top cu firma de buget mic... gore tex cu membrana no name. normal ca iese rau probikeru. insa testul tau este un pic exagerat, probabil ca probikeru intr-o ploaie normala nu de 200 de km ar face fata. nu mai stoarce echipament cu membrana. nu folosi detergent cu soda. recomand si este intradevar bun NixWax detergent si impermeabilizator.

https://www.romaniatv.net/marja-de-eroare-a-radarelor-politiei-rutiere-nu-mai-e-luata-in-calcul-in-instan-a_413246.html#n Înalta Curte de Casație și Justiție (ÎCCJ) a decis ca marja de eroare tehnică a aparatelor radar aflate în dotarea Poliției Rutiere să nu mai fie luată în calcul la stabilirea vitezei șoferului contravenient. Înregistrarea făcută de radar e singurul document valabil care nu mai poate fi astfel contestată apelând la calcule și interpretări legate de marjele de eroare în baza cărora radarele au fost omologate și calibrate. Decizia instanței este pronunțată, dar încă nu este aplicabilă pentru că nu a fost publicată în Monitorul Oficial. "Experiența i-a învățat pe agenții rutieri să nu sancționeze șoferi care rulează la limita vitezei. Se feresc pentru a evita orice dubiu când e vorba de câțiva kilometri pe oră care fac diferența, iar procesul verbal de contravenție putea fi astfel demontat în instanță. Acum, e mai simplu pentru că șoferul nu va avea cum să mai conteste viteza înregistrată de aparatul radar pentru că a fost eliminată marja de eroare", ne-au spus reprezentanți ai Poliției Rutiere. Deci nasul in bord, atentia la viteza este primordiala, Nu conteaza ce ai in fata, mai degraba sa fim atenti sa nu sarim cu 5 pe ora peste... In plus hai sa fim seriosi kilometrajele nu-s chiar asa de exacte. Trebuia inchisa si portita asa, probabil ca pierdeau bani si dupa cum stim nu sunt bani...

da. este incredibil iar a fost iarna... ce surpriza. si ei care nu stiau ca e iarna in Ro si au folosit asfalt de vara... si alta surpriza... circula tiruri. grele. drumurile sunt gandite pentru scutere si biciclete... pe Sibiu Cluj sunt cateva gropi pe care daca le iei ramai fara roata. nu glumesc. wtf? Dupa Turda pana in Unirea cel putin sunt cateva cratere incredibil de periculoase, daca eviti iesi pe contrasens, daca nu zbori de pe drum, roata ramane acolo in crater. groaznic.

Zi unde si la ce ora ne intalnim si nu ne plangem.Eu cred ca mai pot aduce 2 sau 3 max, dar nu garantez decat pentru mine. Tu? Daca vom fi mai putini decat poate statu' sa scoata jandarmerie o sa continuam sa ne plangem ... oasele muiate. Vorbiti si voi sa va mangaiati egoul.

corect, insa tragedia si mai mare este ca nu ne omoara numai greselile noastre ci si drumurile varza pe care le avem, alti participanti la trafic care sunt ori nesimtiti cu state grele ori incapabili si nu in ultimul rand spitalele / sistemul medical care functioneaza prost. cumva parca ne este furat cumva din sansa... din interese economice ale unor ... javre. pacat de toti cei care ar fi trebuit sa se afle astazi printre noi dar nu sunt din niste cauze care puteau fi evitate daca traiam intre niste granite cu alt nume.

Despre o casca no name poti avea o singura parere. Proasta. In plus va fi o pierdere de bani... evident ca iti vei lua o casca "adevarata" cand vei realiza ca galeata e galeata, deci banii dati pe chinezarie vor fi aruncati pe geam.

daca nu merge direct de la min 3.28 la 3.42 in caz ca nu ai cu ce duce motorul nou acasa sau ala vechi in service.

superb. asa trebuie. cine draqu i-a pus sa nu vrea sa polueze? niste bulangii. acu ca au dat o tona de bani pe rasnitele alea, trebuie sa-si permita si sa le incarce.

si odata la cativa ani, dupa ziarul de dimineata la vot...

exceptand tehnica nu tocmai ok de a proba in magazin si a comanda de pe net... 1. daca la o firma marimea M este buna, la alta se poate sa stranga sau sa fie larga... sau chiar si la alt model. 2. gasesti oare casca pe care vrei sa o probezi pe stoc? nu de alta dar vezi punctul 1, alta marca alt model poate fi altceva...

mai da-l draqu ca nu tine ala roata de fata pe asfalt fara alta canapea pe ghidon... wtf???

Salut. Daca motorul ala sta de 3 - 4 ani in ploaie si zapada... lasa-l sa stea in continuare. Ce economisesti prin achizitia mai ieftina o sa bagi in el dupa ca sa te poti da cu el... Nu prea ai bani? Ia-ti ceva calumea. Iesi mai ieftin la final si te mai si dai.

e ok. daca e prea mare cadrul e rau dar nu groaznic, daca e prea mic te chinuie.

Mie mi se pare mult 1000 de lei, insa ca nou cu banu asta nu iei nimic nici macar pe aproape. E entry level, dar e acceptabil. marimea cadrului si inaltimea ta ar mai trebui stiute. Atentie la frane. Sa faca presiune maneta repede, sa nu fie lunga cursa. Daca trebuie servisate te mai costa ceva. Verificate placutele de frana inainte de a pleca in tura ca la moto, ca duci discurile. » Post actualizat in 20 Feb 2018 08:30 nu e chiar asa. da, carbonul pe directia in care e gandit sa tina e ff tare. insa la o trnanta daca si-o ia din lateral... ai toate sansele. DH si carbon e pt aia care isi permit un premium de 1000 de euro pentru a reduce un kil... daca stii sa te dai carbonul ala nu ajuta enorm. aluminiu il rupi iarna mult mai uror, carbonul nu e asa de afectat de frig.

Cat poti sa scoti dintr-o bicicleta depinde mult mai mult de tine decat de scula. Din ce ai scris tu acolo, furca e model de jos, angrenajul la fel, etc. Poti sa te dai pe off cu ea nici o grija. Cadrul nu il vei rupe decat daca ori esti ff bun si depasesti norma mult si des, nu din prima, ori iei o tranta serioasa caz in care nu mai conteza oricum. Fara poze nici o sansa sa pot sa-ti zic mai multe. Franele alea sunt decente, gasesti placute oriunde, pe o coborare seroasa insa vor da in fade destul de repede la cald. In rest depinde de tine.

nu tocmai. ca erau si mai multi daca stiau si teorie... asa, doar cu practica si e multi rau...

la un strungar nu s-a gandit nimeni. daca e doctor poate sa ia stratul de plastic fara sa atinga metalul. si ii zice ala si daca au venit cu abatere din fabrica. glumesc, evident. oricum e cam aiurea faza. nu am mai vazut asa ceva.

oameni buni postul 38, adica ultimul este Posted 16 August 2016 - 10:16 AM

ai dreptate dar hai sa fim seriosi, daca furca e in parametrii... si cazul asta este atipic, se stie cand a fost facut ultimul service... daca cuzinetii sunt din 2016...mai putin probabil sa fie de acolo. eu nustiu de ce aveam impresia ca motorul este achizitie recenta.

daca furca este destul de ferma adica lucreaza ok, dar nu intra exagerat de mult, adica e moale poti astepta linistit pana cedeaza un simering si incepe sa curga. asa cum s-a zis si mai sus verifica rulmetii de jug. cu altcineva pe motor cu frana de fata stransa se impinge de ghidon inainte si se lasa sa revina timp in care tu tii un deget sus si jos unde intra rulmentii in cuvete sa vezi daca e joc, cu motorul pe central ridici roata de fata de la sol si misti stanga dreapta de ghidon. trebuie sa mearga usor, si sa nu agate la mijloc. se mai verifica rulmenti de jug si pe central cu cuneva pe motor tinand roata de fata ridicata de la sol, tragand si impingand in roata in plan perpendicular pe axa motorului. dar asa vei detecta si jocurile posibile in jug si in cuzineti. tot cu amicul apasand pe furca cu frana apasata in mod repetat tine tuburile furcii si tevile care intra in tuburi in mana si vezi daca se simt cuzinetii miscand, atentie sus in ghidon se poate simtii ceva miscare si din jug si din discurile flotante daca exista, deaia trebuie sa mergi individual la fiecare cauza posibila. furca daca nu lucreaza bine, adica nu are cursa destula sau are cursa prea mare sau e prea moala iti strica ciclistica pe curbe si frnarea. e mult de zis, numai langa motor se pot zice mai multe. ca idee in general furca ar trebui servisata, e mai rar pe piata din ro sa cumperi motor intretinut, din pacate, nu zic ca e imposibil. si verifica rulmentii de pe fata, sunt ieftini si merita facuta schimbarea daca e cazul. le. se pare ca m-am bagat aiurea...

interesant. puteti continua pe drumul asta si o sa se repete istoria. nu se poate altfel decat este cu unii ca tine. A mai trecut un an, cei vinovati pentru crimele oribile din 89' sunt tot bine si ok. E interesant efectul acestui fapt. Nimeni nu mai crede ca actiunile lui ar putea insemna ceva ca atunci. Ar trebui iesit ca in 89 in strada pentru ce fac astia numai ca omul a vazut ca nu se intampla defapt nimic si ca vin ai nostri, pleaca ai nostri, noi râmînem tot ca prostii, deci ce rost are? Pacat de oamenii aia, macar de ar fi iesit ceva cum trebuie din mortile lor.

vazut si eu Star Wars, o sa incerc sa fiu cat mai putin spoileros, nu cititiv mai departe daca vreti sa vedeti filmul fara spoilere. fuck Disney ... pentru un fan e naspha, in sensul ca nu e Star Wars ci ceva nou, modern, cu lipsurile tipice pentru chestii moderne. Nu pot sa zic decat ca atunci cand faci un film ca sa prinda la mase exclusiv din motive economice iese asa cum a iesit. Ca imagine e super, sunetul... cam prea comprimat, ce draqu au bani si scule si tot ce vor... dar iarasi este facut la fel cum este facuta si muzica din ziua de azi, pentru mase... Ca scenariu... gauri si lipsa de inspiratie. in plus... WTF!!! cateva faze din film care ar merge in desene animate dar NU in Star Wars. Leia nu este Superman!!! Personaje. WTF??? din nou. aiurea niste faze cu Luke, Snoke e ca si cum nu ar fi si nici nu aflam nimic, jedita sexi este fiica a doi vasluieni, si multe altele.. iar WTF??? moartea unor caractere aiurea si seaca... umorul in film...vai, nici la i umor nu treceau mai departe. am impresia ca a fost facut filmul de un regizor de mana a 5-a cu consilieri de la un serial de comendie de tip telenovela.