Speedy.K

Am prieteni acolo, oameni de isprava, care chiar ei zic despre judet si mai ales oras chestiile astea. Asta in plus fata de propriile-mi experiente in domeniu.

Scuze, n-am fost atent la nume, mi-au fugit ochii aiurea.

Ce distrug, ma, asfaltul?! Pe bune, tu ai pus mana vreodata pe o guma enduro?! Pasuni mai putine si sosele mai multe, ce treaba are asta cu enduro?! Poluare?! Ia zi, spui ca stai in zona, nu cumva ai o masina diesel?! Tu sau 90% din consateni? Si cum ce sa faci la politie? Sa depui o plangere/ sesizare pivind incalcarea vreunei legi pe care o consideri incalcata de enduristii aia. Pe mine ma doare-n cot d judetul Cj, dupa mine e cel mai basinos judet din tara. Te-am intrebat de statutul zonei ca raspuns la lamentarile tale din deschiderea topicului.

Primaria nustabileste rezervatii. E o lege nationala si o autoritate nationala care face asta. In ultima vreme se confunda arii protejate la un anumit nivel cu rezervatiil. De-aia am intrebat. Daca tot ma trimiti tu la primarie, pot si eu sa te trimit la politie. Fa o sesizare. Plus ca detaliaza si tu despre distrugerile alea, in ce constau? Acum cva ani se plangea un ghei de ghid zis montan, care de fapt era ghid turistic, ca a fost cu un grup pe munte si unu si-a scrantit piciorul din cauza enduristilor, calcase prost intr-un sleau de 10 cm facut de mobre.

Aaaa, m-am lamurit! Eu intrebam in momentul accidentului. Din relatarile de mai sus se intelege ca mobra a pierdut trasa si a lovit masina stationata pe o parte a drumului.

Deci masina era stationata?!

Esti sigur ca e rezervatie?

Din acelasi motiv pentru care TF incepe la Pitesti.

Nu, alea sunt posibilitati. Pe sectorul respectiv cea mai mare probabilitate este taierea curbei fara vizibilitate sau iesirea pe contrasens. Am evitat de-a lungul timpului minim cinci imbecili aparuti de dupa curba pe sensul meu si am vazut, deasemenea, si multi mobristi pacaliti de cateo curba si iesiti pe sensul celalalt. Bine, probabilitatile nu sunt certitudini. Poate apar date concrete de pe la politie sau martori. PS Varstele celor doi (46 si 68 de ani) ma tenteaza sa fac scenarii. Dar ma abtin.

Probabil ca unul din ei a taiat o curba.

Acum ne plangem de curbe periculoase in oras?! Pai vedeti ca au pus si niste semafoare prin Bucuresti si, ale dreaqu, se schimba brusc din verde in galben, ba chiar si in rosu! Curbe perverse, semafoare perverse... Daca ti se intampla sa iesi pe contrasens in oras ar cam trebui sa treci la metrou. Sau asa.

Corect.

Da, io zic sa faci si pe regionala de Zanzibar un topic, am auzit ca si acolo e penurie de serviceuri banve si o sa vina in carduri la Iasi sau la Roman.

A.

Care Rossi, ala cu a doua Yama din cursa?! Sau ala spaniol care iese la coada si nu-ntelege nimic cu mobra de loc 3?!

Fixed!

O macheta la scara Repsol Honda o pui in fata blocului si stai sprijinit de ea cand ies fetele de-a opta de la ore.

Rezolvarea problemei mobrei este o vizita la un service moto. Au cam trecut vremurile cand mobrele se reparau pe forum. PS Nu-ti ajung 12000 rpm?! Intre 12 si 14 oricum nu mai misca nimic in plus, doar galagie inutila.

Pai ceva din care sa se inteleaga despre ce etopicul pe care-l faci. Nu ti-a dat ideea asta geniala prin cap, este? PS la cat e rosu la gigeru in cauza?

Da, clar! Alt prieten a zis cand mi-am luat cizmele Dainese " Moaaa, i-ai dublat valoarea mobrei!" Cica pe KLE singurele incaltari care merg sunt aia de Dragasani...

Cam cate topicuri cu titlul "Salut" o sa mai faceti pana sa va vina vreunuia ideea ca e o tampenie?!

Vorba unui prieten care nu posteaza aici dar citeste: eu nu vad niciun motociclist, trec prea repede pe langa toti. Bine, prietenul meu merge un pic mai incet ca mine...

Ba, io n-am vazut muiere sa mearga calumea in oras. Afara mai e cum mai e, mai incetisor dar civilizat. In oras... dezastru. Trotinetisti...abia astept sa trosnesc unu! La fel si gloveristi, astia sunt un fel de taxinetristi: milioane de km la activ, dar prosti bata! Unu s-a ratoit la mine ca de ce ma apropii asa mult cu masina de el in trafic bara la bara eu cu 5 km/ora, el stand pe loc (faceam loc unei salvari). Cand l-am intrebat daca el cand se baga printre masini nu cumva trece mai aproape a zis ca aia e altceva. Altfel casca era nelegata si telefonul cu aplicatia in mana.

Pentru ca n-a dat prioritate de dreapta. Nu, nu, cu proprietara mobrei.

Cum le deduci tu, nu le deduce nimeni! Doar ca a cam fost impact. Am blocat fata, am cazut, mobra s-a dus taras in masina lui. Noi doar am cazut pe asfalt la 20 la ora. Mobra a iesit dauna totala pentru ca avea vreo 6 ani vechime si totalul pieselor la reprezentanta Honda a depasit valoarea de catalog a agregatului. Drept urmare incasat 75% din valoarea de catalog si am reparat tot in regie proprie. Ne-au ramas vreo 500 de euro pe care i-am baut. Lamurit?