Speedy.K

Asa dupa cum poti vedea, sunt mai multi ale caror texte curg fara niciun cap si coada, fara niciun inceput si sfarsit de fraza. Si fiind mai multi m-am adresat logic la plural. Pluralul nu inseamna "toti", ci "mai mult de unu". Cel putin in logica mea. Si, in plus, atata timp cat dezbatem la infinit asemenea subiecte de doi lei transformandu-le in dispute personale mi se pare ca intram in aceeasi oala. Inclusiv eu, acum. Asa ca mai bine ne-am cauta alte idei de disecat. Unele care sa merite macar efortul de a apasa pe taste. Eu unu' asa o sa incerc sa fac. Si cum abia a venit vremea rea ne doresc tuturor discernamant si nervi tari pe tot parcursul iernii, timp in care multi ne vor tenta cu astfel de subiecte carora personal voi incerca sa le rezist. Asta nu inseamna ca voi si reusi... Bafta si vreme buna. --- Mesaj completat în 25 Oct 2007 21:33 ------------- Daca topicul e asa de mult sub valoarea ta lasa frate pleava sa se agite pe tema asta si nu mai cobora din inaltele sfere in care activezi.

Ba, da' chiar nu aveti shift la tastatura? Si acum pe bune...iar discutii ca ala are IJ si ala are R1, ca ala are nu stiu ce cunostinte in VIP-urile motociclismului romanesc, ca unu' e jmecher si al'lalt e fraier....Sa mor eu, parca sunteti o grupa mica de gradinita, nu o gasca de motociclisti. PI_ILA mea, aproape uitasem de ce am evitat forumul toata vara. Reveniti-va fratilor, chiar n-aveti alte subiecte?! Io am ramas cu un amarat de SI, ca asta-i viata si economia de piata, dar asta nu inseamna ca ma apuca boala acuma pe harleysti si nici ca ma injur cu hayabusistii. Ca am eu altele pe cap (rele) ca sa ma mai iau in bete si cu astia cu care ar trebui sa schimb pareri pertinente si impresii decente. Ptiu, ce pacifist sunt azi, nu-mi vine sa cred. Da' las' ca-mi trece.

Intr-adevar vina moderatorilor, dar din alt motiv: aici nu e o regionala de cacao in care sa se duca la infinit flame-uri personale. Asa ca ori discutati despre ce s-a inceput a se discuta, ori valea. A, si ce-mi plac motoarele anii '80 si '90 !!! Astea noi 2006-2007 arata ca dreaq. Oricum stati linistiti ca nu renunta nimeni la motoarele de 1000. Sunt prea multi bani la mijloc din prea multe surse.

Personal cred ca e din cauza fierului nu din cauza uleiului. Oricum incearca la service-ul First Bike. No offens, nu vreau sa te iau in ras, ci vreau sa atrag atentia inca o data asupra cal;itatii execrabile a respectivei marci si a lipsei totale de servicii after sale. Sunt praf frate ! PS Fac pariu ca nici n-are 5000 de km facuti. Si sunt generos...

Adica ce vrei sa ne spui (ca nu prea reusesc sa inteleg cine stie ce din ce scrii) ca nu se vor mai fabrica mototciclete de 1000 cmc ? Daca asta e ideea ma indoiesc profund, chiar si numai pentru ca americanii nu dau doi bani pe cilindree din trei cifre. Dar chiar si fara ei, tot nu inteleg care ar fi finalitatea. In al doilea rand, dupa parerea mea, 750-u' lu' Suzuki rezista din cauza ca e una dintre cele mai reusite vitezane din toate timpurile. Si in al treilea rand, daca n-am inteles eu ideea topicului imi cer scuze, poate m-am dezobisnuit de stilul forumistic de cand n-am mai intrat pe aici.

Pai si cum o bag pe firma daca n-am acte la ea?

Un link la Clubul Roman de Presa ??? Studiez...

Bai, ce sa zic... eu am mers O DATA fara casca, si parca eram in kuru gol. Ideea era ca trebuia sa-mi iau o casca de la cineva si la 18:30 cu conserva as fi facut 2 ore. Dar a doua oara nu ma mai sui indiferent de motiv. E naspa rau senzatia. Problema e ca unii au simturile mai aplatizate, sunt mai nesimtiti. Ar trebui sa se faca asa: obligatoriu cand e un accident cu scuterist mortaciune sa se duca gaborii si sa adune tot ce gasesc fara casca pe o raza de 2-3 km si sa-i oblige sa se uite. Va spun eu ca dupa aia nu le mai arde de vitejii. Eu cu conserva mergeam la inceput ca la fiagt prin oras si dupa ce am vazut vreo doua portii de creier pane mi-a trecut.

Personal nu suport idiotii pe doua roti. Dar de data asta un mare BRAVO motociclistilor ieseni care au reactionat, indiferent de falul in care au facut-o. La asemenea idiotenie de articol si de ziar nicio reactie nu este exagerata. Astept o reactie din partea Ziua (central). Sa vedem ce tupeu au in Bucuresti. Jegurile dreaq. Haide Rosca-Stanescu, te asteptam cu un punct de vedere. N-ai curaj? Pacat ca CONSTANTIN BALACEANU STOLNICI isi strica imaginea (in fata mea cel putin) permitand sa-i fie trecut numele ca MENTOR al acestui grup de ziare de rahat. A si cred ca o sa-i dau lu' Rosca-Stanescu un link pe mail cu topicurile de pe forumul asta. Daca are cineva vreo obiectie sa spuna si ma abtin. Of, iar imi pulseaza carotida...

OK. Merci frumos. Ramane atunci sa vorbim poate o rezolvam intr-un week-end. In sfarsit o solutie reala, sper.

Mancatzy-asy, dhe unde le scotzy, traytzy-ar ?! Am reusit sa cistesc fix doua randuri pana sa ma ia ameteala si durerile de cap. Daca a reusit cineva sa citeasca pana la capat si sa inteleaga ceva sa-mi spuna si mie si il pun la un loc cu Shampolion (sau cum s-o scrie, ca asta n-a fost mioritic si nu prea ma pricep).

1. Daca reusesti sa-mi dai un articol si un paragraf din vechea nlegislatie in care se vorbeste despre actele necesare circulatiei "CICLOMOTOARELOR" pe drumurile publice in care se spune ca esti obligat sa ai ceva, orice fituica, la el inseamna ca eu am gresit si-mi cer scuze tuturor. 2. Despre chestia cu declaratia notariala esti sigur? Eu am intrebat un gabor de pe strada caruia i-am explicat situatia si mi-a raspuns ca nu stie de posibilitatea asta si ca la RAR din cate stie el nu te primeste decat cu actele vehiculului. Daca ar fi asa ar fi perfect. Plus ca mai e ceva: declaratia nu o dau ca mopedul nu-i furat, ci ca l-am cumparat in data de cutare de la cutare din targ (stiu datele omului). 3. Urarea din PS vine si din partea mea dar nu le doresc sa se verse pe astfalt ci sa se intalneasca cu una bucata gabor meserias dublat apoi (daca e cazu') de una bucata procuror si mai meserias si chiar de una bucata judecator SI MAI meserias.

Adevaru' e ca e foarte legal sa cumperi acte... Si tie cum iti demonstreaza unu din targ de la care cumperi niste adidasi ca nu sunt furati? Eu as baga obligatoriu curs de legislatie si pentru biciclistii care vor sa mearga pe drumurile publice. Dar asta e alta discutie. Iar cu actele, si la bicicleta cand am luat-o din magazin mi-au dat niste acte (factura, garantie, instructiuni de utilizare). Si ce daca? Tot nu raspunde nimeni: ce sunt eu de vina daca atunci era LEGAl fara acte (cine nu intelege sensul cuvantului vezi DEX) si acum nu pot sa circul legal doar pentru ca in timpul jocului s-au schimbat regulile? Ce-ar fi ca maine sa se dea lege ca nu poti sa circuli cu masini care nu au euro 3?

Mai bine nu va mai balacariti pe forum aiurea ca s-au inventat msg si mobilele daca aveti ceva personal de impartit. On topic sau ciocu' mic. Ca din cauza discutiilor de genul asta cum aude lumea de scutere sau moped se gandesc numai la pusti zapaciti si la cocalari idioti. Si eu astept inca un raspuns rational la problema aia...

Adevaru' e ca asta e o solutie perfecta: "Mergi ilegal ca pe tine nu te opreste nimeni". Vedeti de ce n-are ursu' coada? Eu vreu sa merg legal pentru ca eu cand l-am luat l-am luat legal. L-am luat din targ nu din magazin. Si imi place ca toti marii veterani motociclisti tipa anti-furaciuni da' e plin forumul de anunturi "vand motor fara acte" sau si mai frumos "vand acte de x motor". Banuiesc ca cine cumpara niste acte le ia ca sa faca colectie, nu ca sa faca o manevra ilegala, nu? Si nu mai tipa nimeni... Deci astept in continuare o solutie, ca n-am primit niciuna...

Pietene esti dus or what? Ce cacao legatura au datele tehnice cu discutia? Cand te duci intarg sa-ti iei role sau bicicleta vrei acte? Intrebi de datele tehnice? Nu pricepeti ca inainte de intrarea in vigoare a actualului cod rutier chestiile alea cu pedale si motor se vindeau ca bicicletele? Pentru ca nu era nicio lege care sa te oblige la altceva. Daca ti-ai luat bicla si maine vine statu' si zice "De azi toate bicicletele se inscriu la primarie pe baza actelor de provenienta de unde dreaq scoti acte? Ba da' sa mor ce greu e sa intelegi... Nu vrea nimeni sa se inscrie SCUTERE de ciordeala, da' daca pana acuma era intr-un fel, sa bagi acum alte reguli pe care sa le aplici retroactiv mi se pare aiurea. Decat sa bateti campii aiurea dati-mi un raspuns practic: Mi-am luat un Piaggio SI in 2006 in vara fara acte (CA ERA LEGAL ASA PE VREMEA AIA) si acum nu pot sa-l inregistrez legal. Deci ce fac? Daca e cineva in stare sa-mi dea o solutie la chestia asta fara sa o ia pe aratura zic "sar'na".

Promit sa cumpar urmatorul numar si in functie de continut sa-mi spun si parerea aici referitor la poster. Succes, baieti !

La ciclomotoare (cum se numeau pe vremea aia, adica alea cu pedale) nu-ti trebuia niciun act. Se vindeau si se cumparau si se foloseau fix la fel ca bicicletele. Asa ca nu vad ce va agitati atat. Dar eu as propune alta rezolvare: nu sa le lase asa, neinregistrate, ci sa le putem inregistra la primarie fara a fi nevoie de acte de provenienta(pentru ca multi nu avem). Sa se stabileasca o perioada fixa in care sa se poata face chestia asa, adica nu asa, la infinit si sa se poata inregistra de ex. cu o declaratie pe proprie raspundere ca a fost cumparat din targ inainte de 1 dec. 2006. Mi se pare rezonabil. Si va spun eu ca cocalarii de care tuturor ne e scarba si frica pe strazi oricum nu se vor duce la primarie in viata lor, ca pe ei "ii doare-n pla".

Ma bag !!!

Baieti v-ati cam incins. Si degeaba. Casa de piatra, Tom ! Iar pentru astia mai "nervosi" o bere rece sau un dus, cum preferati. Si bafta la Bucov AL!AS si astept sa va vad prin Bucale.

Ce-i corect e corect. Personal nu trec fara sa ma pregatesc de franare de urgenta nici daca e mijlocu' "verdelui". Nici cu conserva, daramite pe doua roti. Cascati ochii, ca pe restu' ii doare-n brishca de voi.

Up, ca se pare ca merita. Chiar asa, Tom, chiar trebuiau sterse toate topicurile omului ? Sunt de acord ca au fost prea multe si trebuia facut un pic de curatenie, dar nu se puteau totusi uni intr-unul singur ca sa nu piarda omu' contactul cu publicul( ) ? Voi n-ati avut trupa cel putin cand erati pusti si nu stiati cum sa va mai faceti auziti si ascultati? Oricum mie mi s-a parut ca nu suna rau si o sa ma duc cat de curand sa-i ascult live si sa-i cunosc cand or avea cantare in Bucale ca sa ma conving. Promit comentarii. Bafta,asfalt uscat si sunetisti meseriasi !!!

Frate, zi exact care ti-e planu' si o sa-ti raspunda lumea. Ca ne-ai bagat in ceata rau de tot.

Deci si-a luat-o idiotu'... Cat despre scuterist, sper ca nu e grav. Dar, asa cum spuneam alta data, nu intotdeauna urmarile le simti din secunda 1. Asa ca cel mai bine e chiar daca ti se pare ca esti ok sa te duci direct la spital. De preferat cu tot cu vinovat dupa tine. Bafta la refacere.

Da ma, inteleg ca politistul are circumstante atenuante daca era dupa 5 ore de stat pe acolo, dar problema e ca trebuia sa fie mai ferm: "bai (cuvant jignitor), ti-am facut semn sa opresti, tu de ce treci mai departe? treci pe dreapta, da permisu', cel putin o luna pieton". Ma refer la ala cu gipu care a trecut inainte de accident. Si va spun eu ca daca asta cu Mondeo vedea ca l-a tras pe ala pe dreapta nu mai intra in intersectie peste semnalul politaiului. Si cred ca si alta data se gandea de doua ori inainte sa nu opreasca la semn. Da' asa, "trecem ca doar n-o sa ma opreasca pe mine dupa ce-au trecut atatia". Atat vroiam de la politist. Si daca nu-i in stare sa-si faca treaba in conditiile date sa se lase de meserie, frate, exista munca de birou la atatea firme. Pe gabori ii plangem noi ca muncesc mult si in conditii grele, saracii ??? Asta e frate, fiecare cu meseria pe care si-a ales-o, ce i-a inrolat cineva obligatoriu ?