Speedy.K

Bai baieti, chiar credeti ca puteti sa reinventati voi roata in 2007 ??? Desi unor "motociclisti" li s-ar potrivi intr-adevar anumite gaze "naturale", la cum se comporta pe strazi(daca intelegeti ce vreau sa zic).

Tocmai ce am fost cu conserva si cu familionu' pe acolo w.e -ul asta. Supertare soseaua. Sunt curios cat o sa reziste in starea asta. On-topic: marfa fara casca si mers in paralel pe aceeasi banda printre tiruri. Slab filmat. Saptamana viitoare vreau sa dau si eu o tura pe doua roti pe acolo si poate iau si camera sa vada lumea si serpentinele adevarate de la Cheia in sus spre Brasov.

cacao. Noaptea nu se merge decat cu girofar, ca altfel mai doarme Pulea in Bucuresti la cate salvari si politii umbla pe strazi. Si tocmai fiind mai putina lumina in jur ar trebui sa se vada cand vine "ceva" cu girofar. Probabil ca amandoi au mers mai putin atenti considerandu-se "cu prioritate". Oricum, bine ca n-a fost prea grav, din cate inteleg.

Si m-am mai intrebat o data: ce se intampla cand un vehicul a fost inmatriculat ca "ceva" care mai tarziu se scoate din normative? Trebuie mers la RAR pentru modificare in actesau ce? (ex.ciclomotor)

Bine scris, sa-mi trag una !!! Ma rog, am obiectii ici-colo, dar in general bine zis. Sunt curios de reactii. Si pentru carcotasi: uite ca de data asta nu ma iau de micile scapari gramaticale pentru ca ideile sunt in majoritatea lor prea bune ca sa ma mai leg de forma. Dar cum spuneam, sunt curios ce reactii o sa apara.

"Scuter" nu exista in legislatie. Sau cel putin eu nu am gasit...

Daca a fost CHIAR asa, inca un mare idiot. Cat despre numele lui, ti-l vor spune politistii, avand numarul de inmatriculare. Sau, ma rog, numele proprietarului masinii. Bafta in continuare, ca la momentul accidentului ai avut. Si tine-ne la curent.

O luam de la capat? Cum vrei... Da' eu zic ca ar fi mai bine sa-ti vezi de posturile tale si sa nu te mai fta de ce "tampenii" scriu altii, care oricum o sa scrie tot ce le trece prin cap si chiar ceea ce nu le trece pe acolo. Inca o data felicitari pentru motor titularului acestui topic si fum in nas celor care au de gand sa moara de altceva decat de drum lung, mai exact de grija altuia.

Daca ideea era ca ti-ai luat motor si vrei sa ni-l arati, BRAVO, sa-l stapanesti sanatos, arata super !!! Da' tot era mai bine sa ne spui uuuun pic mai exact despre ce e vorba... Asa sunt eu, mai "nervos" de felu' meu. Ce bine ar fi daca n-ar exista specimene de genu' celor care ma determina sa deschid discutii lungi... Bine ca aici nu e cazu'.

Auzi, cumetre, ia las-o mai moale, ca ai inceput sa ma plictisesti ! Daca sunt cersetor e treba mea si nu te priveste sub nicio forma. Cand aveam Ij-ul nu mai stiam pe cine sa mai intreb de cate ceva de disperat ce eram ca nu reuseam sa-l pun pe roti. Daca nu stii cum e, norocul tau, da' lasa-i pe altii sa se descuce, ca nu au dat in cap nimanui. Ce plm, asta-i forum sau e taraba ta ? Mai bine cersetor cinstit decat hot sau tepar. Se inteleg oamenii, bine, nu se inteleg, iarasi bine. Asta-i piata libera. Cerere si oferta. Si mai usor cu "radacinile" mele comuniste, ca la 7 ani nici n-ai inteles despre ce era vorba atunci si dupa cate vad nu intelegi nimic nici din ce se petrece acum, in capitalism, daca oi sti ce e ala. Hai noapte buna si schimburi profitabile, baieti. PS Pana la urma topicul zicea "hai sa facem fapte bune", nu "hai sa ne certam ca chiorii degeaba".

Eu va dau un sfat simplu: exista la fiecare lista de useri numai buni de ignorat. Introduceti acolo toti tampitii care va streseaza si nici n-o sa vedeti posturile lor. Eu am deja vreo 3 si e foaaaarte bine. Plus ca pana la urma se plictisesc sa vorbeasca singuri si se cara de pe topicurile respective. Bafta.

Eu nu inteleg de ce va scandalizati ca mai intreaba unu' de cate o bucata de motor... De multe ori se intampla sa ai tot felu' de fiare si sa nu le mai bagi in seama. Si daca intreaba careva iti aduci aminte ca le ai si nu-ti mai trebuie si daca vine sa le ia cu atat mai bine daca pentru tine oricum erau gunoi. Ce atatea fitze? Cui n-are de dat nu baga in seama si gata. Hai bafta la facut rost de fiare baieti. A, si daca va uitati pe "Donatii pentru chopperisti" (parca) o sa vedeti ca la un moment dat chiar s-a donat o motoreta intreaga. Asa ca...

Nu prea cred ca e sintetic cu 20W. S-ar putea sa ma insel.

Apropos: care e diferenta dintre motorul de Mobra si ala de Hoinar? Care e ala cu aripioare de racire si care e ala fara? Habar n-am.

Gresit. Tot ce e mai mic de 50 adica 49 inclusiv.

Da un hoinar sau o mobra cu acte n-are nimeni? Poate sa fie si varza ca mecanica...

Asa. Si ?

Ba, da' nu mai inchide nimeni chestia asta???

Poate ma lamureste si pe mine cineva: stiam ca inainte sa se inventeze camasile reparatiile cand se deforma cilindrul se faceau alezand si montand segmenti cota urmatoare si ca de cand se folosesc camasile in cilindri reparatiile se fac schimband camasa si segmentii, acestia din urma ramanand la vechile dimensiuni. Dar de curand am auzit ca si camasile se alezeaza. Rog pe aia mai "tehnicus" sau "minitehnicus" de pe aici sa ma lumineze. Multumesc.

Mare smecherie, pierdeam un pariu... Asta nu schimba cu nimic restul datelor problemei, bai "grande capo". Oricum e numai vina lui ca toata lumea si-a facut parerea asta despre el. Daca povestea accidentul calumea si daca dadea in viata lui un pic si pe la orele de romana poate nu era perceput asa.

La asa nick de user, asa scris de analfabet, asa bani de la ta-su, asa bashini cu pisda pe motor, asa profil incomplet si asa incepator. Facem pariu ca motoru era mai mare de 250 si avea cel putin 20 de cai ? Astora de ce nu le face politia nimic, ca a mai fost implicat si in accident cu vatamari corporale? A, si, ca de obicei la soiul asta de neaveniti, noroc cat China.

Da. Si la fel de interesant si profilul...

Si deci unii care habar n-au sa mai taca dreaq din gura. Ca nu se uita nimeni la oglinzi pentru eliberarea certificatului de autenticitate. Nu mai vorbiti prostii. Si normal ca ti s-a uitat la culoare bai nene, ca aia e scrisa in hartii si trebuie sa fie autentica, ca de-aia ii zice asa hartiei aleia. Bai frate, iar s-au inmultit desteptii pe metru patrat.

Teoretic trebuie doar sa verifice daca motoru e ala din acte, adica seriile. Practic, magarii aia de acolo avand impresia ca RAR-ul sunt ei fac pe nebunii cateodata. Oricum nu de murdarie pe motor tre' sa-ti faci griji. Daca n-ai modificat sau schimbat pe la el ceva prin partile esentiale n-ai treaba. Bafta si zi-ne ce-ai facut.

Club exclusivist nu inseamna ca voi nu va dati decat cu atas, ci ca in grup e greu de intrat, ca nu sunteti deschisi catre noi membri. Si nu era vorba sa te rogi de cineva, ci sa explici pe scurt unuia care a zis ca nu intelege care sunt placerile atasului. Mai ales ca omu' a si zis ca nu e o remarca neaparat impotriva atasistilor, ci doar ca el nu vede care e marea taina...