Sari la conținut

defcon

Membru
  • Număr conținut

    285
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de defcon

  1. Chestia asta mi s-a intamplat acum 2 ani , cand am alimentat de la o benzinarie. abia pornea , se tura pana la 5000 singura , apoi murea motorul.
  2. Decat sa iei de la honda , mai bine apuca-te sa iei forumul la puricat si sa te duci la baietii care au service-uri , bafta
  3. daca nu mai trage inapoi verifica mansonul prima oara, ori e blocat de praf , mizerie.. 2 -Desfaci blocul de comenzi dreapta si bagi putin ulei pe cablu . Succesuri
  4. A venit vremea de slapi.. :)

  5. Dai o declaratie pe propria raspundere cu ce ai adus-o , ( NUMAI daca ti se cere ) eventual atasezi o copie dupa talonul dubei sau cu ce ai adus-o . NU trebuie facuta la notar ., declaratia o faci pe loc
  6. daca ai banu' , schimba-l , e mai naspa taietura ca asta de aici ? /index.php?/topic/695165-pana/page-2
  7. Nu se recomanda "tigania" , dar este o solutie temporara pentru o termocupla defecta
  8. Deoarece sunt un pacatos ,astazi am schimbat antigelul ,
  9. mai bine nu mai scriai fraza asta Sau na, verifica pinionul de atac ........
  10. Snuru ca snuru , uite minunatie facuta de niste "fani" ai mei . la 1 saptamana dupa ce le-am pus
  11. Plecat astazi teleleu sa fac o intermediara la o evacuare de la VSC Ionut , montat evacuarea, iesit in cartier dat goarna Se uitau "inaripatii"i dupa mine ca la felu' 14
  12. defcon

    SHARK - Discutii Generale

    Posesor de shark s 650 , dupa 3 ani de folosinta , vajaie ca dracu la 60 km /h de nu imi mai aud toba cand merg,
  13. pune-l si tu pe central si invarte de roata si vezi exact daca e lantul sau nu ,data viitoare foloseste cu incredere o pensulica si 200 ml motorina (stersul cu carpa e kkmaka)
  14. intinzatorul este cu arc si cu orificiu de ulei?, incearca sa-l cureti , sa cureti orificiul de la garnitura , posibil sa fie vreo mizerie in gaurica aia.
  15. De necrezut , dar nu imposibil . Fostul proprietar italian al motocicletei pe care o detin este nascut in 1939 Zgomotul va reapare in cateva sute de km , o stiu din propria experienta la un f2 la care am facut putin mai lung la strung capul care apasa pe patina.
  16. Incepe sa citesti de aici /index.php?/topic/14197-totul-despre-acte-si-inmatriculare/page-60
  17. La Pipera m-au intrebat daca motoreta a avut numere de inmatriculare cand am adus-o , am declarat scris ca nu .Mobra era radiata din Italia.
  18. Daca nu raspund la telefon , inseamna ca-s pe motor :)

×
×
  • Creează nouă...