m4mihai

Salutare, sunt în căutarea unui motor sport, am câțiva ani buni de experienta, nu se poate pune problema de începător pe super sport. În general am deținut 3 honde si un Kawasaki, nu tin la marca, cât țin la anumite modele, însă cam de 2 ani mă bate gândul la Ducati... (Stiu, italiene...). Problema apare când încep să fac comparații, analize si alte calcule legate de această schimbare. În speță vizez modelul 749, se încadrează în buget, îmi place, dar nu l am călărit decât pe cric. Ca si specificații pare o putoare de motor, cu un sunet nespecific, si cam atât. Acum îi întreb pe posesori, dacă se merita sa arunc 3500e pe un Ducati de 750, în condițiile în care sunt o persoana modesta, cu un venit modest, trăiesc într un oraș modest... Însă visez la el. Am 1.89m, iarăși pare o problema sa încap pe așa ceva, dar m am obișnuit deja să dau cu coarnele n genunchi. Mă mai interesează costul de întreținere, consumul de carburant, dacă este mai fasnet decât un 600 de după 2008, pe scurt dacă ar fi alegerea corectă. Mulțumesc frumos, aștept răspunsurile pentru a lua o decizie corectă.

În primul rând, ai cumpărat motorul cu o petarda de toba... încearcă să mai pui un 600ron, sa o schimbi cu una stock sau aftermarket, însă pare busita cu tot cu galerii. Iar ca începător, are avantajul că este honda si o păcălești relativ ușor în diferite situații, însă crede ma, când va avea ocazia să te dea jos, o va face. Ai grija, e un motor puternic... sport... nerecomandat începătorilor. SUCCES, ai grija de tine si bucurate de viață cu motoreta asta.

Acum 4 ani de zile era groaznic de facut cu motor sport, pe un touring se poate face fara probleme. Noi inaninte sa intrat pe aceasta ruta am intrebat un domn cu un bmw (masina), si a zis ca 3km sunt mai nasoi, apoi este bun.... asadar 3km au fost cum au fost, apoi drumul a devenit groaznic .

Asta-i boala lor... Nu aveți chei să scoateți bujiile?

Ce înălțime și ce greutate ai? Mai am eu câteva gecure noi. Si desigur, cauți un model anume? În titlu zici ceva de sport...

Probabil avea semislicuri romanesti... 3 la 10 000. (Doua la un milion... dupa caz)

Am o evacuare Devil, cu tot cu acel cot pana sub motor. Pret 450ron, este din carbon. Incerc sa incarc si o poza.

))) » Post actualizat in 23 May 2016 15:47 Exista cateva persoane care fac la comanda tot felul de costume, impresionand prin faptul ca pe o bucata de piele proasta poate scrie Dainese, ori Honda, ori Za Best... Avand in oras o persoana care aduce la comanda chestiile astea, am vazut multe... toate au o croiala ciudata, arata rau, protectiile par casante si nici nu stau la locul unde ar trebui sa stea, cusaturile sunt strambe, lista poate continua pana la cei 300euro (costul in tara a acestor chinezarii). Fiecare alege acum pentru siguranta lui... insa cat timp exista persoane care pretind ca poti muri oriunde si oricand, ar trebui sa ia in calculc ca nu multi reusesc sa reziste o saptamana in spitalele romanesti!

Salutare, mai am o singura bucata, marimea S la aceasta Frank Thomas Gore 252, are o calitate foarte buna, mesada pentru vreme rece este destul de groasa si perfect izolata. Protectia spate groasa, spuma cu memorie (este comod de purtat). Pret 450ron, transport inclus. /index.php?/topic/734910-geci-moto-touring-noi/?hl=thomas

Cauciucurile nu sunt potrivite pentru motorul asta... in rest, o sa te ia baietii in bete imediat.

Poti sa adaptezi orice, insa in mare parte ar trebui sa renunti la locul al 2 ilea. O sa trebuiasca sa intervii pe cadru coditei, si nu o sa mai prezinte garantie pentru inca o persoana.

Ar trebui sa il tii la aer curat, intr un loc unde sa fie o ventilatie buna. Ar fi primul pas.

Asta a fost marele semn de intrebare, dece proprietarul vorbeste "crrrit" (cioara) si nu stie sa imi suna la telefon nici 2 vorbe despre motor. Sa rezumat sa spuna ca are grafic dyno, suspensii reglabile "PA INALTIME"... in fine. Motorul avea multe elemente schimbate, totul a fost facut cu cap... cine a bagat banuti in ea a dorit performanta, problema a aparut la acest intermediar.

Nu este pe numele lui, deci cu actele este tot rau. Personal am zis pas! Doar daca ajung cu alta treaba la Bucuresti, voi trece sa o si vad.

Partea cu motorul facut, nu ma incanta. Cel mai probabil o sa zic pas, insa voi vorbi si cu proprietarul care a facut toate modificarile. Multumesc mult!

Am aprofundat si eu un pic, nu este aceiasi mobra. Insa intr un timp au avut acelasi proprietar (avea 2 aproximativ la fel).

Salutare, am nevoie de cateva informatii privind un zx10r din Bucuresti, ma bate gandul sa vin sa il vad, insa ar fi ok daca il stie cineva de pe forum, macar sa nu pierd jumatate de zi pe drumuri. Stiu, pretul este unu sub ce ofera piata in momentul actual... posibil ca tipul sa vanda iluzii, mai ales ca la telefon nu a stiut sa dea prea multe detalii... a mers pe schema "a fost a unui prieten; multi bani bagati; 200cai..." Poate totusi are cineva idee de el. http://olx.ro/oferta/kawasaki-zx10r-2005-200-cp-33-000-km-ID5H9BK.html#4ce8d7a5d2

Merge scos cu bormasina, cu spiral mic ca sa nu strici filetul in cazul in care iti "tremura" mana. Ca idee, dupa ce patrunde spiralul, o sa se rupa intreg surubul cand o sa incerci sa il scoti desfiletand normal. Succes!

Ca sa fii sigur ca nu se mai apropie nici un animal de motor, cumperi o sticla de otet si dai de cateva ori in jurul motorului, sigur nu se mai apropie pisici sau caini de motor. Este o metoda auzita tot pe forum, testata cu succes... cam in 2, 3 luni de tinut motorul in strata nu sa pipi nici un caine pe el, si nici nu sa mai suit vreo pisica pe sea sau rezervor. Succes!

Super grafica de pe filmare, sunt reale in general datele afisate in dreapta?

In Varsatura vis a vis de Petrom este un itp, nu te doare capul. Succes. » Post actualizat in 23 Sep 2015 13:43 Daca nu te descurci, am sa sun pe cineva sa iti dau si un telefon de acolo, insa la ora asta inca gasesti persoane acolo.

Incearca sa urmaresti chestia asta cu un alt CDI, un amic a avut ceva necazuri din pricina asta...

In Braila te pot ajuta eu cu o toba stock. Sau vineri in Bucuresti.

Iar legat de punctul 3, voi fi scurt si la obiect. Nu iti pierzi prioritatea daca depasesti viteza legala, insa posibil sa iti pierzi viata! De altfel aici am pus accentul in tot cea ce am scris mai sus... cand tii la viata ta te uiti si la kilometraj. Inca odata mare pacat de acest baiat!

Referitor la ce ai scris pana aici (mi am dat seama ca tot prostii sunt scrise si in jos): Cum de este vinovat DOAR soferul auto? Cum de nu conteaza faptul ca el nu mergea cu 50km/h? Este adevarat faptul ca acel sofer a provocat accidentul, insa motociclistul cel mai probabil a suferit rani grave din cauza vitezei (la 50km/h poti intui o greseala pe care o face cineva in fata ta, poti feri, poti opri... poti cadea sa te julesti, insa e mai greu sa mori la viteza asta)