Nguyen

Nu am injurat niciodata pe nimeni, nu mai minti. Iar de jignit i-am jignit doar pe cei care m-au jignit in mod constant desi eu nu-i jigneam deloc. Uite Goe de exemplu, nu l-am jignit niciodata pana la topicul cu cutii de viteze automate, s-a suparat pt ca habar nu avea cum functioneaza o cutie automata si a inceput sa ma jigneasca in mod constant. Normal ca la un moment dat i-am intors si eu favorul, asa ca nu faceti pe mironositele ca si cu voi s-a intamplat la fel, pretindeti respect dar voi sa nu oferiti respect... uita-te la postarile #68 si #69. Chiar si minciuna cum ca eu as fi petrica81 tot Goe75 a spus-o iar restul au preluat-o desi nu explica nimeni cum pot fi eu petrica81 cand eu am cont din 2010 iar petrica81 din 2016. Totodata o aberatie este si faptul ca toti userii care ma acuza ca sunt petrica sunt mai noi ca mine pe acest forum.

Daca eram eu in locul lui nu se intampla. Prostea, spre deosebire de tine nu am nici un accident pe moto sau cazaturi, nici in trafic si nici pe pista. Acum o sa zici ca nu am mers suficient de tare, dar atat te duce capul. Voi nu intelegi ca cei mai buni piloti sunt cei care termina cursa, nu cei care ajung la spital. Daca nimic inseamna "tot ce a putut" atunci inseamna ca a facut maximum posibil. Uita-te cum sunt lovite mobrele si o sa-ti dai seama ca nu a facut absolut nimic, astia nu s-au acrosat ci l-a lovit in plin iar asta inseamna ca nu a fost capabil de nici o manevra de evitare.

Sunt doua lucruri care ar trebuie sa va ingrijoreze, primul ar fi ca un dobi intra pe pista fara sa se asigure si sa respecte regulile iar doi faptul ca pe latime aia de pista ala care venea tare din spate nu a putut sa evite. Adica oameni care au pretentia sa alerge pe pista nu sunt in stare sa evite o astfel de situatie. Va dati seama ca pe strada astia sunt carne de tun?

Las-o asa, autoaprindere face din alte motive.

Dar cu ce te deranjeaza?

Asta e pentru hipsteri, un om normal la cap nu ar cumpara asa ceva.

Pai cam asta va e nivelul, fara suparare dar din ce am vazut in general cei mai slabi motociclisti sunt astia care se cred piloti.

Nu-ti bate capul cu astia care "au mai fost" pe TA sau pe TF.

Asa este dar aceasta cale functioneaza in ambele sensuri. In general functioneaza mai bine legea lui Om, fara h. Tzarambete 100%, se vede dupa cum sta in scaun, crede ca l-a prins pe D-zeu de un picior pt ca s-a mutat in Bucuresti.

Te referi la cel cu masina sau la LifeOwner?

Daca ai blazon da, poate sa cada. Daca nu ai nu are ce sa cada, asa ca poti sa bei si o sticla de Mona trecuta prin paine.

Asa eram si eu, pana am gustat o data o tzuica buna iar asta nu o gasesti pe toate drumurile. Acum ce sa zic, iti place nu-ti place e mai putin important, unei femei nu-i sta bine sa bea tarie.

Incearca o tuica.

Vad ca nu-l mai am in telefon, o sa vad pe unde l-am notat.

In mod obisnuit se spune ca scoti biela sau arborele din motor sau din carter, nu din cutie. Sa scoti din cutie ar implica ca arborele sau biela ar fi montate in cutia de viteze, cam asta ar fi interpretarea.

Cred ca iti dai seama ca eram ironic. Aia din clipuri le repara pe genunchi, fara comparator nu poti centra corect un ambielaj.

Nu te bagi sa.i repari mobretul asta? S.ar zice ca ai suficienta experienta.

Ba exact asta asteapta. Sau poti sa ti-l repari tu daca ai cateva scule:

Ti-a luat pretul asta doar pentru montare si centrare, acum pt aceeasi operatie cred ca e 200-250 lei. Daca mai apar si alte ghidusii (rectificari) urci la 3-400 lei. Iar Ursuleac nu stiu daca mai lucreaza...

Piesele care se monteaza in fabrica sunt cea mai buna calitate disponibila in baza unui raport calitate/pret negociat intre fabrica si furnizor. Piesele de schimb OEM desi sunt vandute ca piese originale nu au aceeasi calitate ca cele montate din fabrica. Indiscutabil au o calitate foarte buna dar nu aceeasi cu cele din fabrica. Piesele aftermarket ale marcilor consacrate (TRW, Bilstein, Monroe, Bosch, etc) au o calitate destul de buna dar nu se compara cu fabrica sau OEM-ul. Piesele no name... cat dai atat face desi foarte rar poti avea surprize placute. Chestiile astea sunt in general stiute, primele doua variante le-am aflat de la o persoana care lucreaza in domeniu si mi-am dat seama ca asa este, mai ales in cazul pieselor de schimb pentru masinile care nu se mai fabrica dar care inca exista pe piata.

Varta, si nu numai, cred ca baga rebuturile pe Europa de Est. Asa s-ar explica ca firme consacrate ca Varta sau Bosch dau tot felul de rateuri.

Corect, am avut o Yuasa aurie 7 ani si am vandut mobra cu bateria buna.

De Exide sunt cel mai multumit, bun si Poweroad daca e sa cauti ceva ieftin. Varta si Bosch... nici nu vreau sa aud.

Imi place mie sa ma plang de consumul lor, sau sustii ca Vulcanurile nu consuma mult?

Vine foarte simplu Silvere, totul tine de atingerea temperaturii de fierbere al lichidului respectiv. Ca e de calitate sau nu e mai putin relevant, in ambele situatii apare mai intai fadingul care te atentioneaza ca trebuie sa menajezi franele. Dupa mintea ta si a alora cu care ai dat BAC-ul trebuie sa dai maxim in frane pt ca ele nu au voie sa fiarba.