Penetru

În 2008 la RAR Bucureşti am declarat că l-am cumpărat "de pe piaţa liberă" şi mi-au făcut CIV imediat.

Ar putea fi aer fals, dai cu apă pe galeria de admisie şi când scade turaţia ai atins locul pe unde trage.

De remarcat reporterul care cheamă la donarea de sânge.

Vă recomand să vedeţi filmul Idiocracy, o comedie absurdă din 2005 care ar trece în 2018 drept film documentar...

Nu este practică nici economică, doar instabilă şi obositoare, ca să nu mai spun că nu este "alternative" pentru că singular.

Fixed.

E de păr sau de duş?

Stai liniştit, pentru conservarii adevăraţi motocicletele-s la fel, de la moped la Hayabusa toate "avea 200 dom`le".

Dacia e rezistentă, are costuri mici dar rugineşte în 8 ani.

Mai sunt alte soluţii.

La "autocorecția păcii" e vorba de pacea din numele cântăreței Peace Delia ?

Merge bec de 12 V, important este curentul. Dacă becul de far este ars nu se induce curent în înfăşurarea pentru poziţie spate. Cu modificări minime ar merge un regulator monofazic de scuter şi baterie de 12 V, trebuie doar dezlegată de la masă bobina aia de far, cea mai mare din magnetou.

Darwin awards?

La întrebarea dacă sunt prea mulți proști pe planetă 100% vor răspunde că da când de fapt răspunsul corect e suntem".

"Acum urmează că poliţiştii să stabilească din ce cauză s-a produs cu exactitate accidentul." Păi a dat în ștraif.

Șoseaua Mihai Bravu - 5,4 km Una dintre cele mai circulate artere din București și cea mai lungă stradă de pe inelul principal, Șoseaua Mihai Bravu pornește din sud-est, de la intersecția cu Splaiul Unirii și se oprește în Pasajul Subteran de la Bucur Obor. Artera străbate unele din cele mai aglomerate intersecții ale Capitalei precum Dristor, Baba Novac, Muncii, Iancului, Dimitrov sau Obor.

Regula este că atunci când te mănâncă trebuie să te scarpini, totuşi nu ar strica o oră de poligon cu un instructor înainte de a cumpăra mobra.

Tata şi-a redescoperit pasiunea pentru moto la 79 de ani, s-a plimbat cuminte până la 85, plimbări din ce în ce mai scurte, mai aproape de casă. Nu a avut niciun incident, nici măcar să o scape de pe loc. La 86 de ani s-a lăsat şi de auto iar acum are 88 şi o aşteaptă pe doamna slăbănoagă. » Post actualizat in 15 Apr 2018 10:25 Hai că am găsit şi poza din 1960, el avea 30 de ani iar mobra lui se vede acolo, K 125.

"Motociclistul, care circula pe DN3 s-a izbit cu viteză de o maşină" Jurnalişti idioţi, concluzia lor e că motociclistul avea viteză, nu că orbetele conservar nu a putut da prioritate.

Cooperativa Radioprogres. În locul lor au apărut chinezării care nu au putere iar ansa e o mizerie pe care nu stă cositorul.

Firmele de top şi-au mutat producţia în China, se construieşte fabrica apoi modelul de cască se produce doi-trei ani până se demodează. Contractul e făcut că fabrica rămâne a chinezilor şi ei pot produce obiectul în continuare dar sub un alt nume. Problema e că ăstia caută metode de a scădea costurile, treptat bagă alte materiale, simplifică produsul apoi modifică şi designul în sensul adăugării de ornamente, zorzoane, pentru că ei şi indienii sunt atraşi de sorcove stridente. Concluzie: câţi bani - atâta peşte, cât plăteşti pentru cască arată la cât evaluezi tu dovleacul.

Am şi flamethrower din ăla.

Eu am 2,4 kW, tot la Dristor dar abia duminică. Am şi bandă de cauciuc crud.

Banda de cauciuc crud este foarte bună pentru izolat, nu mai pătrunde umezeala. Cred că la vulcanizare s-ar găsi cel mai repede, dacă nu ai altă sursă. Prin ce cartier eşti?

Să vedem cum le vor vinde traficanţii pe OLX, încă se mai găsesc la LIDL în cantitate mare.