Penetru

Dacă ar fi 12 bucăţi ar mai merge, la 8x1,5V adică 12V nu faci încărcare. Zinc–carbon batteries are usually marketed as "general purpose" batteries. Zinc-chloride batteries store around 1000 to 1500 mAh are often sold as "heavy duty" or "super heavy duty". Alkaline batteries from 1700 mAh to 3000 mAh cost more than zinc-chloride batteries, but last proportionally longer Cu 3 Ah nu ai cum să porneşti motorul dacă ne gândim că acumulatorul are 50Ah şi ar trebui să fie încărcat la cel puţin 1/4 din capacitate.

Frânarea corectă trebuie făcută progresiv, dispozitivul ăsta spune că face aşa ceva, problema e că nu corelează cu viteza, cu starea drumului, nu corelează cu nimic.

E o prostie chinezească adăugată la scutere ca sa poată scrie pe el ABS. Introduce o întârziere la frânare pentru a evita blocarea roţii dar nu face nimic dacă nu variază cu viteza, încărcarea roţii sau blocarea ei. Găseşti în Vitan cu 15 lei.

Dacă eşti băiat bun şi-l eviţi pe vinovat plăteşti tu capetele sparte iar el pleacă liniştit, dacă nu are urme pe maşină legea nu-i poate face nimic.

Presiune mică, uleiul subţiat de contaminarea cu benzină sau temperatura prea mare sau pompa de ulei uzată.

Trebuie întrebat întâi depanatorul dacă nu cumva geamul este lipit de display, caz în care montarea e foarte dificilă, costisitoare şi riscantă. Diferenţa de preţ pentru manoperă este de la 50-100 de lei pentru display la 300 de lei în cazul geamului cu touch dacă este lipit de LCD pe toată suprafaţa. Vezi aici http://suceavagsm.ro/inlocuirea-sticlei-pe-baza-de-adeziv-tip-oca/

L-a mulțean ! Să fim corecţi, te rog.

E redusă mult sensibilitatea la un parbriz atermic, e nevoie să-l aşezi în zona cu picăţele din dreptul oglinzii. Eu pe al meu l-am dus la garanţie şi aşa am aflat, asta tocmai în 2005.

Până la urmă corporaţiile au "eliberat" estul Europei, de dragul profitului. Securiştii au ajutat şi au rămas la butoane aşa că îi ajută în continuare.

Nici ăia pe care-i iubeşti tu nu-s mai buni.

Four Chinese, Chu, Bu, Fu and Su, decided to immigrate to the USA. In order to get a visa, they had to adapt their names to American standards. Chu became Chuck, Bu became Buck. Fu and his sister Su decided to stay in China.

Când afli clar ce are să ne spui şi nouă, curiozitatea e mare.

Art. 99 ? Aici e vorba de căruţe, nu văd cu ce ne ajută.

Kymco e Coreea, ei produc motorul BMW F800. Trebuie înlocuit cu alt amortizor original sau sh dacă s-o potrivi unul de CBR 125.

Cilindrul papă ulei mult, bujia se ancrasează şi nu mai dă scânteie decât cu o reducţie sau cu eclator, cum făceam la Daciile vechi cu nasturele, e de desfăcut motorul. » Post actualizat in 04 Dec 2016 15:02 Pot fi segmenţi sparţi, coxaţi, piston crăpat sau un ghid de supapă.

E super, eu am fost foarte mulţumit de el. La un moment dat am văzut că eram caraghios pe el (186 cm) şi am trecut la enduro. Motorul vine de pe Ninja, are muşchi.

Vine iarna, daţi drumul uleiului din cutie ca să nu se congeleze.

Ideal ar fi să se omologheze aici mizeria aia americană, pe urmă restul vine de la sine, cumpărăm de pe ebay sau aducem de afară.

Pistonul fără găuri e probabil pentru varianta cu admisia direct în carter, dacă are ştifturi în canalele de segmenţi este 2T, dacă nu are este 4T.

Carburaţie? Poate şocul nu închide complet.

Alea sunt două găuri înspre carburator, pe acolo trece amestecul din carburator spre ambielaj.

Există pe cilindru găuri care ar corespunde acelora de pe piston?

AC/DC !

În cazul în care schimbă banda şi se bagă scurt în faţa ta şi îl loveşti filmarea de pe cameră dovedeşte că el e vinovat, fără filmare este ca în secolul trecut, cel din spate e de vină.

E problemă mare cu reflexele astea necontrolate, în loc să-l lovească pe vinovat evită şi iese vinovat el. Mulţi alţii cu conserva îl evită pe cel din faţă care frâneaza trecând pe contrasens unde vine tare un camion.... ca pietonii care se sperie de biciclişti şi se aruncă sub roţile protectoare ale tramvaiului.