Penetru

În urmă cu 10 ani am trecut pe la Negru Vodă, o clădire cu aspect de wc public, nimeni pe acolo, am strigat şi nu a venit nimeni aşa că am trecut graniţa netulburat. Deh, alte vremuri.

Sub 10 grade se schimbă şi prioritatea...

Statorul nu are voie să dea la masă, dacă dă la masă arde diode. E posibil ca la rece să arate bine şi când se încălzeşte să dea la masă din cauza dilatării.

fixed » Post actualizat in 29 Sep 2017 09:35 E de ieri, nu vă luaţi după data de pe ecran.

Până una-alta suntem invizibili pe drum, toţi vor să vireze peste noi. Minutul 1, în 10 secunde de două ori vor să-l trimită pe omul cu HD la spital pe motiv că e un sărac că n-are maşină. https://youtu.be/w9BUsyAEcFM La minutul 2 îl vedem totuşi întreg.

Ce D.O.T. avea copilul la momentul respectiv? Întreb pentru că suntem pe un topic despre un accident.

Cam scump redresorul, e varianta fără afişaj, eu am luat mai demult pe cel cu afişaj cu 40 de lei la reducere.

E clar pentru cine erau palmele alea.

Staţi bre, poate ălea doo palme erau pentru omu` din spate, conservaru` zic. N-o fi chiar bec cu filament....

Conserve moderne cu vizibilitate tot mai mică, stâlpii maşinii foarte groşi, luneta mică şi obturată de tetiere. Pietonul care traversează se ascunde lejer în dreptul stâlpului stânga faţă, trebuie să dai din cap ca Ray Charles ca să-l vezi.

Motocicleta virează mult mai puțin decât conserva pentru că se înclină așa că farul...

Ai posibilitatea să te alegi cu dosar penal pentru că ai înrăutăţit starea victimei, accidentatul s-ar putea sa aştepte mult şi bine la coadă la UPU dacă nu a venit cu ambulanţa şi nici măcar nu ştii care e cel mai bun şi mai apropiat spital din zonă.

Nu mai există pic de respect pentru lege şi regulamente, toţi fac cum îi taie capul, cele mai periculoase sunt formele astea inferioare de viaţă care nu au creier dar totuşi conduc maşina. http://infopinia.ro/bucuresti-un-mort-si-trei-raniti-dupa-ce-doua-masini-s-au-ciocnit/

Azi pe bd. Turda a stat motopoliţistul la un canal cu capacul spart până au venit cei de la poliţia maidaneză să preia problema, nu a mai trecut nimic pe banda 1 acolo.

Urmaşii vikingilor ies în stradă cu "welcome refugees" sau pride parade, pote noi să fim mai "old school" că restul...

Pune-l la vânzare. "A fost al unei pensionare, mergea cu el doar la biserică, la club şi la amant duminica."

Pe ce bază s-a dat culpă comună pentru poliţistul supravieţuitor? Nu cumva nu purta centura? Dacă vedeţi un poliţist purtând centura vreau şi eu fotografia cu ciudăţenia, taximetrişti cu centură am văzut doar doi până acum, e de porc, dacă porti centura nu eşti bărbat.

Când se deschide Transfăgărăşanul în 2017? În perioada 1 noiembrie 2016 – 30 iunie 2017, DN 7C – TRANSFĂGĂRĂŞAN este ÎNCHIS pe sectorul de drum cuprins între kilometrul 104 (Piscu Negru – jud. Argeş) şi kilometrul 130,8 (Bâlea Cascadă – jud. Sibiu), potrivit transfagarasan.net.

Metoda tradițională europeană de a obține fascicule mici și înalte de la un singur bec implică două filamente de-a lungul axei reflectorului. Filamentul cu fascicul lung se află pe punctul focal, în timp ce filamentul cu fascicul luminos este la aproximativ 1 cm în fața punctului focal și la 3 mm deasupra axei. Sub filamentul cu fascicul mic este un scut în formă de cupă (denumit "Graves Shield"), care se întinde pe un arc de 165 °. Atunci când filamentul fasciculului luminos este iluminat, acest scut aruncă o umbră pe zona inferioară corespunzătoare a reflectorului, blocând razele de lumină descendente care altfel ar lovi reflectorul și ar fi aruncate peste orizont. Becul este rotit (sau "tactat") în interiorul farului pentru a poziționa Shield Graves astfel încât să permită luminii să lovească o pană de 15 ° a jumătății inferioare a reflectorului. Acest lucru este folosit pentru a crea caracteristica upsweep sau upstep a distribuțiilor luminoase ale fasciculului luminos ECE. Poziția rotativă a becului în cadrul reflectorului depinde de tipul de tip de fascicul care urmează să fie produs și de direcția de circulație a pieței pentru care este destinat farul. https://en.wikipedia.org/wiki/Headlamp Trebuie văzut dacă aruncă lumina mai departe "pe şanţ" sau e simetrică.

Dacă este asimetric înseamnă că becul este rotit 15 grade. The traditional European method of achieving low and high beam from a single bulb involves two filaments along the axis of the reflector. The high beam filament is on the focal point, while the low beam filament is approximately 1 cm forward of the focal point and 3 mm above the axis. Below the low beam filament is a cup-shaped shield (called a "Graves Shield") spanning an arc of 165°. When the low beam filament is illuminated, this shield casts a shadow on the corresponding lower area of the reflector, blocking downward light rays that would otherwise strike the reflector and be cast above the horizon. The bulb is rotated (or "clocked") within the headlamp to position the Graves Shield so as to allow light to strike a 15° wedge of the lower half of the reflector. This is used to create the upsweep or upstep characteristic of ECE low beam light distributions. The bulb's rotative position within the reflector depends on the type of beam pattern to be produced and the traffic directionality of the market for which the headlamp is intended.

Manevra cu claxonul e bună, dacă e vreun miliţian cu ochii în acte pe acolo îi atragi atenţia să-l ardă pe nespălat.

Decervelat, e bine?

Oribili blugi, nu arată nimic. Sănătate fetei.

Da, el. Probleme cu masa, mai ales la lampa spate.