Sari la conținut

Angi

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.118

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Angi

  1. Angi
    Lasa vrajeala si zi-mi ce face la vanzari in comparatie cu ST-ul?
  2. Angi
    Pai G-urile sunt noi pe piata. Practic, sunt cam in situatia ST-ului. Ce, poti spune ca in momentul de fata ST-ul comparativ cu GS are succes pe piata? Inca sunt multi care nu se pot desparti de EXC in fata G-ului, la fel cum sunt multi care nu se pot desparti de GS in fata ST-ului Odata cu trecerea timpului se va vedea si adevarata valoare a noilor motociclete.
  3. Angi
    Hai ca intru si eu in hora. In primul rand, de ce spui ca 450-urile sunt paguboase? Nu uita ca alea sunt motoare hard-enduro. Se strica la fel cum se strica si exc-urile sau altele. Mai degraba ai putea spune ca inca nu au ajuns la performantele sportive la care sunt acum ktm-urile, dar aici nici Yamaha nu a ajuns la performanta ktm-ului, si Yamaha face de mai mult timp enduroaice... De fapt, daca stau bine sa ma gandesc, la rezultate sportive nu stau chiar asa de rau. Ia uite tu aici ( http://www.redbullromaniacs.com/results/results-2010/ ) niste rezultate in care Yamaha nici macar nu apare Si nu uita ca 450-urile alea nici macar nu sunt bmw-uri get-beget. De fapt ele sunt conceptie husqvarna. Pentru bmw domeniul hard-enduro e strain. Incearca si ei marea cu degetul. Sunt inca prea la inceput ca sa spui ca nu fac treaba buna.
  4. Angi
    Bai Bogdane, da' si tie iti place sa te inghiontesti...
  5. Angi
    Aici e topicul in care omul a aratat lumii noua lui jucarie. Mi se pare normal s-o laude si s-o pupe. Lasati-l sa se bucure. Aici ar trebui sa fie numai replici gen "s-o stapanesti sanatos", "mama, ce misto e" si altele asemenea.
  6. Angi
    Este in totalitate adevarat. Uite, spre exemplu transalpul. Stiu ca la marea majoritate se arde cdi-ul. La Africa Twin se stie ca sunt probleme cu pompa de benzina si parca inca ceva, daca nu ma insel tot cdi-ul sau ceva pe acolo. Faza e ca, din ceea ce stiu eu, japonezii au produs motocicletele cu aceste probleme ani buni. Nici nu stiu daca au remediat ceva pana la scoaterea din productie sau schimbarea modelului. Sunt sigur ca mai sunt multe exemple de japoneze cu defecte de care nu stim noi. Uite, parca V-Stromul are nu stiu ce probleme la furca, ceva cu un troncanit pe acolo pe undeva. Trebuie schimbata nu stiu ce piesa ca sa nu mai troncane. In fine, ideea e ca toate motocicletele sunt facute de oameni. Galbeni, negri sau albi, toti suntem imperfecti. Asa ca, nici fiarele nu au cum sa fie perfecte. Dar, daca spre exemplu neamtu' face o eroare, te cheama la service sa repare ce a fost gresit. La japonezi nu am auzit de asa ceva. Ei le produc in continuare cu defect si te lasa pe tine s-o rezolvi, vezi cazul transalp. Si apropo de asta, nu stiu cat e de importanta sau daca am inteles eu bine, dar daca exista problema cu trancanitul furcii la v-strom, a dat vreun un recall vreodata reprezentanta suzuki pe aceasta problema? Deci, cum e mai bine? Sa recunosti ca ai gresit ceva si sa indrepti sau s-o lasi sub pres, ca merge si asa? Daca ma insel sau gresesc, va rog sa ma contraziceti.
  7. Angi
    Sincer, din punctul tau de vedere, exista ceva la care GSu' sta mai bine fata de ST, exceptie facand marketingul?
  8. Angi
    Venise vorba la un moment dat de mersul prin zapada. Se pare ca merge si cu clasicele lanturi.
  9. Angi
    Chiar daca lumea zice ca sunt fanatic bmw, daca m-ar bate gandul de-un bicilindru de 1200 si daca varianta World Crosser ar fi la vanzare, m-as gandi de doua ori inainte sa cumpar... Este adevarat ca fata de varianta simpla este vorba doar de vopsitorie, un rezervor suplimentar si ceva brizbrizuri, dar mie-mi face tare frumos cu ochiul... Eu m-am dat foarte putin cu GS si deloc cu ST, dar toate minusurile bmw-ului comparativ cu yamaha reclamate de Harea mi-au fost confirmate de un fan gs1200. Sunt curios care va fi proportia vanzarilor in ceea ce priveste cele doua modele peste vreo 2 ani.
  10. Angi
    post dublu.............merge siteul asta ca drak...
  11. Angi
    Chiar daca lumea zice ca sunt fanatic bmw, daca m-ar bate gandul de-un bicilindru de 1200 si daca varianta World Crosser ar fi la vanzare, m-as gandi de doua ori inainte sa cumpar... Este adevarat ca fata de varianta simpla este vorba doar de vopsitorie, un rezervor suplimentar si ceva brizbrizuri, dar mie-mi face tare frumos cu ochiul... Eu m-am dat foarte putin cu GS si deloc cu ST, dar toate minusurile bmw-ului comparativ cu yamaha reclamate de Harea mi-au fost confirmate de un fan gs1200. Sunt curios care va fi proportia vanzarilor in ceea ce priveste cele doua modele peste vreo 2 ani.
  12. Angi
    /index.php?showtopic=326336
  13. Angi
    incearca la ktm - sos. pipera tunari in general la magazine specializate pe enduro Mesaj completat intreaba-l si pe Romi; stiu ca si el are camere, sau daca nu are poate iti face rost de pe undeva
  14. Angi
    la voi merge forumul transalp.ro?
  15. Angi
    Chiar nu mai tin minte cat am dat anul trecut pe ele, dar acum vad ca astea iridium ajung la louis aproape de 20 euro. Mie-mi trebuie doua; sa dau aproape 40 euro pe doua rahaturi de bujii mi se pare cam mult. De curiozitate am sa sun si la bavaria sa vad cat costa, dar in principiu cred ca le voi comanda p-alea simple de la louis. Vad ca sunt 3,50, deci in total 7 euro. Acum nu stiu ce sa zic, ca eu n-am mers cu d-astea simple. Intotdeauna am avut iridium, dar nu cred sa fie diferenta de calitate asa de mare incat sa merite diferenta de pret. Sau poate ma insel si merita?
  16. Angi
    M-am mai uitat pe la louis si am gasit si modelul pe care-l am eu acasa (DPR8EA-9) valabil pentru alte motociclete. Trag concluzia ca o diferenta cat de mica tot trebuie sa fie. Asa ca o las balta. Imi iau bujii noi.
  17. Angi
    Ok. Merci
  18. Angi
    Ar mai fi una, asa, de incepator Daca pun bujiile de-acasa si sa zicem ca nu sunt cele indicate, s-ar putea strica ceva la motor sau pur si simplu n-o sa porneasca sau nu o sa mearga bine?
  19. Angi
    Si, asa, in mare, cam la cati km. se schimba bujiile simple si cele iridium? ------------------------------ Revenind la problema mea, mi-am pus intrebarea cand am observat o mica asemanare in denumirea celor doua: DPR8EA-9 si D8EA
  20. Angi
    Baieti, am nevoie de parerea voastra. Am gasit pe acasa niste bujii NGK noi pe care le am de la fosta mea yamaha tt600r. E, pe ele scrie ca sunt originale pentru Yamaha si sunt model DPR8EA-9. Ideea e ca pentru Dakarul meu, la louis, bujiile NGK recomandate sunt D8EA. Daca ma uit pe pagina louis a modelului D8EA, pe langa alte motociclete apar si cele doua in cauza, Dakarul si TT-ul ( http://www.louis.de/_10dc03419badebf1ae708...=10&cmd.y=6 ). Mi se pare mie sau bujiile D8EA de pe siteul louis sunt aceleasi cu DPR8EA-9 pe care le am eu acasa? Si inca o intrebare probabil cam idioata. Bujiile astea au vreun fel de termen de expirare? Ideea e ca bujiile pe care le am eu, chiar daca sunt nefolosite, sunt produse cred acum vreo 8-9 ani. Ar putea fi asta o problema?
  21. Angi
    Eu as evita primii 2 ani de productie la orice motocicleta.
  22. Angi
    Tare frumoasa motocicleta ta. Chiar ma uitam lung la modelul asta aniversar cand am fost pe la Bavaria. S-o stapanesti sanatos!
  23. Angi
    Asa e. Ai perfecta dreptate.
  24. Angi
    Dane, tu chiar nu-ti dai seama ca urli la luna? Ia fa tu o lista noua cu cei care ar vrea sa faca parte acum din Amovero si vezi ce iese. Legat de cei care nu mai vor sa mai faca parte din Amovero, nu-ti fa griji, ca lista este in constructie si-ti va fi adusa la cunostinta in curand. Dar ce vorbesc eu, ca tu stii deja asta. Oricum intri pe pro-bike si vezi ce se intampla acolo. Dane, ai gresit, dar in loc sa-ti dai seama si sa repari, ai perseverat in gresala ta. Degeaba bagi tu texte aici, ca cei care au urmarit indeaproape miscarea veteranilor stiu despre ce e vorba si nu-ti dau dreptate. Tristul adevar pentru tine este ca ai ramas singur, buricul pamantului in propria ta lume. Stiu ca te doare, dar asa ti-ai asternut... Mesaj completat Domnule Nicu Constantin, imi permit sa citez moderatorul Cesar de pe siteul pro-bike/motoveteranii, loc in care dvs. va plangeti ca nu mai aveti acces. ----------------------------------------- "Salutare Utilizatorul Nicon nu are nici un fel de restrictii si/sau sanctiuni. Dupa cate vad in vizualizarea pe care mi-o ofera forumul nici nu a avut vreodata sanctiuni" ----------------------------------------- Eu tind sa dau credit moderatorului Cesar. In acest caz, dvs. ori mintiti, ori v-ati prins urechile in taste.
  25. Angi
    Eu zic ca nu. Daca ai bani de aruncat, mai bine schimba furca si inalta-l pe spate din oase, sau cel mai bine vinde mobra si ia-ti un Dakar
×
×
  • Creează nouă...