Sari la conținut

b86dtm

Super Membru
  • Număr conținut

    575
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de b86dtm

  1. Sa cazi cu Honda trebuie sa fii ori ghinonist,ori sa fii atat de prost incat nu ai ce cauta pe 2 roti. Cel putin 1000rr dupa 2008 are cam tot ce-i trebuie unui miar,ciclistica extraordinara..il simti ca pe un scuter sub tine,frane extrem de precise..am franat de urgenta de la mult peste 200 la 0 km fara sa am cea mai mica emotie si cu pasagera...cand vreau sa o alerg este cam pe acolo cu restul japonezelor pana in 2010..pe unele le fac altele ma iau cu foarte putin.
  2. Si eu votez tot pentru darian,am modificat o gramada de sei la el si mereu au iesit perfect.
  3. Fara cel care ti-a vandut motorul nu poti face nimic,doar el poate obtine duplicat dupa cartea de identitate si un nou certificat de inmatriculare. Trebuie sa iei legatura cu el sa-ti faca macar o procura pentru a reface actele pierdute in numele lui..chiar daca este plecat din tara iti poate face prin consulat o procura si ti-o trimite prin curier..cum spunea si colegul mai sus,copie dupa contractul de vanzare-cumparare poti lua de la administratia financiara.
  4. Daca janta nu este stramba ,precis anvelopa are defect de turnare..intalnim frecvent la noi in service astfel de probleme,am vazut anvelope auto noi care au avut nevoie de 150-180g pentru a fi echilibrate si din pacate nu este acoperita de garantia anvelopei o astfel de problema.
  5. Am deja power commander pe ea,asta este motivul pentru care am scris acolo dynojet..la ce fac eu cu ea este suficient...cat despre fiabilitate am unul care functioneaza de vreo 3 sezoane si nu da semne de oboseala...mai tine si de noroc, cum il nimeresti.
  6. Cumpar quick shifter dynojet cu tot cu tija reglabila pentru schimbator... 1000rr 2008-2011
  7. De mobra asta s-a interesat un prieten,mi-a zis ca vanzatorul este un mincinos si a renuntat...la intrebat telefonic daca este proprietar in acte si cand a ajuns prin bucurestii noi motocicleta avea numar de braila,l-a intrebat de ce l-a mintit ca este proprietar si i-a bagat-o pe aia...este pe numele la un cumnat de-al meu motorul..mai zicea in anunt ca are ABS..eu i-am spus ca nu prea are cum sa aiba ABS la anul ala de fabricatie,atat stiu concret despre motor.
  8. Multumesc mult,am cautat pe goagal un SC59 la care se vede clar piesa de care am nevoie
  9. Ma poate ajuta cineva cu o informatie,unde as putea gasi piesa incercuita cu rosu din poza de mai jos ? pentru un SC59....am intrat pe cateva site-uri si nu am gasit.
  10. Exista standuri unde se prepara vopsea care au in dotare spectrofotometru,mergi cu o o mostra si iti face exact nuanta care ai nevoie,chiar daca vopseaua este imbatranita sau decolorata ti-o scoate identic.
  11. ll poti suda cu toata increderea,nu ai de ce sa inlocuiesti cadrul..din fabrica vine imbinat prin sudura,in concluzie este corect sa fie sudat..mergi la un meserias sa-ti indeparteze sudura fisurata,iti face un sanfren serios,o sudura tig cu un aparat adevarat si ai rezolvat beleaua.
  12. Daca ai rabdare o poti indrepta singur,sunt destule filmulete pe youtube cum poti face indreptarea unei roti cu spite..nu este chiar atat de complicat.
  13. b86dtm

    Remorca moto DE INCHIRIAT

    Dupa coordonatele de la profil undeva prin Otopeni.
  14. b86dtm

    Vopsit motor

    Aproximativ 800 lei ar fi si la mine in service de vopsit ce ai enumerat acolo,asa ca nu este sarit deloc la pret.
  15. Nu te juca cu lipiciuri,acolo ai vibratii,cald/rece/cald/rece..nu ai siguranta decat intr-o sudura bine lucrata.
  16. Daca este pe firma ai nevoie de factura,contractul de vanzare cumparare nu este valabil intre o S.C. si o persoana fizica
  17. b86dtm

    Cauciuc terminat

    Mai merge cateva sute de km,am prieteni care merg cu ele pana la sarme,noaptea cand mergi in spatele lor se vad scantei din anvelopa spate,si cand se perforeaza se desumfla lent nu face bum, mergi incet si cu grija.
  18. Si pe mine ma enerveaza rau taximetristii astia,dimineata cand plec la treaba nu gasesc nici macar un taxi in statie.
  19. Pare inexplicabil dar se intampla sa-ti sara casca de pe cap in urma unei cazaturi si la curse de moto pe circuit,am vazut de 3 ori pana acum casti destepte sarind de pe cap cand dai de asfalt. M-am uitat acum si la accidentul lui simoncelli si lui i-a sarit casca de pe cap in urma cazaturii.
  20. Tot Metz de 260 am si eu,cand intru intr-un giratoriu la viteza mica ma cam lupt cu balaurul...ori nu se apleaca,ori se lasa prea mult..parca ma conduce trotineta pe mine si nu invers. Cred ca are dreptate Adixgl,este destul de bubuicioasa si cu tobele originale..in treptele 1-2-3 se aude grav..in 4-5 se linisteste si poti merge fara sa-ti duduie cerebelul la drum lung.
  21. 2,8 Cum se comporta cu anvelopa de 280 ? Al meu are 260 si dabea reusesc sa virez la viteze mici..parca este din alt film,cred ca gresim cand le punem anvelope mai late decat cele cu care au venit din fabrica.
  22. Asa este,lucreaza foarte bine,foarte ieftin si cu mine a fost serios de fiecare data. Toate seile pe care mi le-a facut sunt asa de confortabile incat fac si 1000km pe zi fara sa am probleme,imi place ca desi pune o gramada de burete suplimentar,pastreaza forma originala a sei,dupa aspect nu-ti dai seama ca a fost modificata.
  23. Te complici inutil cu lipiciuri,gasesti peste tot aparate care sudeaza aluminiu in mediu de argon.
  24. Si eu am lucrat tot cu Darian ,mi-a facut 3 sei pana acum si am numai cuvinte de lauda,a folosit materiale de buna calitate iar lucratura a fost perfecta de fiecare data. Baiat de nota 10
×
×
  • Creează nouă...