Nocturnus85
-
Număr conținut
1.248 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Nocturnus85
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui Nocturnus85 în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multumesc mult, tuturor, pentru raspunsuri! Cheers! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui Nocturnus85 în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salutare, Am si eu trei intrebari: 1. Are cineva un cuisor clip-on pentru prinderea plasticelor interioare? AM pierdut unul care tine bucata din capatul rezervorului. 2. Unde pot gasi protectii de cauciuc pentru partea de jos a cadrului din vecinatatea scaritelor? Vopseaua vad ca se duce din cauza frecarii cu cizma... 3. Ma intreseaza cam cat m-ar duce un set de stickere aftermarket, identic cu cele de fabrica. A mai comandat cineva pana acum? Daca de de unde si cum este calitatea? Multam! -
Nesimtitul de la Ducati (partea...z)
topic a răspuns lui Nocturnus85 în Phoenix_Harleyul SMAEB XII & EXPOBIKE V - 2014
Deci, cand vad discutii despre toale asociate cu motociclismul imi vine sa borasc...Imi pare rau ca impart acceeasi pasiune cu asemenea personaje. Da. Nu e normal ca vizitatorii sa zgarie exponatele cum nu e normal ca un binjnitar sa nu respecte clientii. Daca duminale, domnule vanzator/patron faci figuri si analizezi oamenii pe baza statutului social, considerandu-i sarantoci, eu zic sa te muti sa vinzi DUCATI in Dubai. La urmatorul SMAEB, eu zic sa le puneti in vitrina sa nu se aseze musca pe ele ca, cine stie, poate zgarie vopseaua de pe Panigale ) Pana atunci, fiti fericiti ca va mai cumpara cate un pui de Tiriac bine imbracat cate un DIAEVEL si il plimba prin Dorobanti City... -
Am vazut la stiri acum cateva minute un accident ce s-a petrecut pe DN19A in apropierea aeroportului din Satu Mare. Motociclistul, un ofiter de politie, a taiat o curba si a intrat pe contrasens, izbind o masina ce circula regulamentar. Din pacate a decedat pe loc... Aparent era prima lui iesire cu motorul. Permisul era obtinut cu o saptamana in urma. Ocupantii masinii, mama si fica, sunt la spital, cea mica fiind in stare grava. Poate exista colegi care ne pot da mai multe detalii.. RIP motociclistului si multa sanatate fetelor!!
-
Fost...probat ...plecat! Ma asteptam ca la 200 Ron sa fie ceva inferior calitativ insa chiar nu merita debandada. Castile cu Flip-Up se destramau in maini vazand cu ochii... La una mi-a sarit viziera, la alta nu stateau ochelarii ridicati iar cea de-a 3-a nu corespunea numarul.(era L insa ca si dimensiune, era mai decraba S). Exteriorul parea din plastic casant de cea mai joasa speta... Castile Open Face erau mai bine inchegate..probabil; si din lipsa partilor mobile. Cele Open Face erau la 100 Ron si sa zicem ca pentru oras ar fi fost ok-ish. Manusile....horror...extrem de groase, cu ranforsarea pozitionata gresit. Cusaturile sunt asa de bine facute incat fiecare pereche era cusuta usor difert...Nu mai zic de faptul ca nu simteam nimic cand interactionam cu ,,elementele''... .Pe bune, Crivit ii fac pe cei de la Probiker sa para Alpinestars sau Dainese. Si nu sunt o persoana foarte exigenta cand vine vorba de calitatea echipamentelor moto. Sfatul meu: Pas. Mai bine va orientati spre ceva SH in stare cat de cat bunicica.
-
Te simti atins? Nici macar nu ma gandeam la tine dar apreciez grija pentru persoana mea! Cred ca ai halucinatii crunte avand in vedere ca abia am atins 700 si ceva de posturi in aproape patru ani...
-
Comunitatea exista dar nu online. Majoritatea cunoscutilor nici nu au cont aici iar cei care au, posteaza din an in paste. Sa fim seriosi, motociclismul romanesc nu se oglindeste prin acest forum! Aici se strang babele cu frica de dumnezeu, cocalareii de duminica,bogatanii cu pretentii de baieti rai, racerii de tastatura, barfitoarele si lupii moralisti. Chiar ma minunez cand mai vad un om intreg la minte care posteaza ceva bine gandit. Sanatate tipesei! Mare atentie tuturor!
-
Sunt oameni care sunt extrem de lucizi si energici si la 80+ ani. Insa marea majoritate sunt din pacate cu un picior in groapa... De aceea e buna o testare o data la un an pentru cei ce au atins un anumit prag in viata.
-
Sunt destul de asemanatoare ca performante. Hornetul cica ar fi o firmitura mai bunicel ca agilitate. FZ-ul consuma cel mai putin iar GSR-ul arata cel mai bine. Alege cu sufletul sau orienteaza-te spre cea mai ieftina si intretinuta!
-
Care sunt diferentele intre cbr f4i sport si cbr 600 RR ?
topic a răspuns lui Nocturnus85 în CostiXul Motociclete de viteza
Sa ma bag in polemici si sa-ti dau argumente de ce pe o sportiva sau pe un motor mare poti sa faci buba mai repede ca pe un 250 daca nu ai un minim de experienta? Vad ca toti va ganditi la acceleratie si toti sunteti cumpatati insa de frane, cuplu, frana de motor, unghi de bracaj, pozitie nu zice nimeni nimic...SI apai, daca toti incepatorii sunt cumpatati si merg incet, de ce naiba mai vor vitezoaice?? -
Care sunt diferentele intre cbr f4i sport si cbr 600 RR ?
topic a răspuns lui Nocturnus85 în CostiXul Motociclete de viteza
Cunosc pe cineva care a fost in Afganistan si n-a murit. Inseamna ca in Afganistan e pace, intelegere si poti sa tragi talibanii de barbison? Misto gandire mai aveti! Propun sa-si ia RC8 daca are sange-n instalatie -
Parerii (de rau)
topic a răspuns lui Nocturnus85 în Diabolic_Nightwingul Discutii generale enduro si motocross
Cross veritabil n-o sa-ti iasa in veci dinr-o mobra de strada...Pe de alta parte poti face ceva Flat Track sau Scrambler. Exista si tentative de enduro facute si din Sportster 883 cu suspensii si tot ce trebuie insa e cam chin sa te lupti cu 200 de Kg pe hartoape serioase. Merg, insa cele gandite pt asa ceva vor merge muuuult mai bine. Ca si proiect personal...Vei avea de investit bani si timp. -
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Nocturnus85 în demosteneul Incepatori
Potoleste-te cu chinezariile! Iti torni cenusa in cap degeaba... Avand in vedere ca nu esti tocmai usurel, iar consumul mic iti este prioritar, te sfatuiesc sa te uiti la Bmw f650 GS/Scarver sau la o Yamaha XT 660X/R..Se gasesc la preturi mici in perioada asta. Consumuri mai mici de 3.5%... cam greu la motociclete totusi.(BMW-ul din cate am inteles e pe acolo) -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui Nocturnus85 în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
La faza cu greutate/consum nu stiu ce sa zic. Eu 90 kg plus prietena 50 + 70kg bagaj am scos 4.7 @ 120km/h. La faza cu macinatul cutiei, e normal ca la 650 se schimbi mai des in depasiri sau in urcari virajate, gen Transalpina/Transfagarasan. Una peste alta,personal, ma incanta puterea dl-ului de 1000 insa inca nu m-am convins daca merita consumul si greutatea. Cat iti papa? L-ai bagat pana acum pe off-road (light)? -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui Nocturnus85 în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am gasit o comparatie interesanta referitor la acceleratie/putere intre dl650 si dl1000. Multi isi puneau intrebarea intre diferenta dintre cele doua (pe langa greutate). Fara nicio surpriza DL1000 e mai potent. Ce parere aveti? Merita sacrificiul facut in gerutate si consum de catre DL1000 in detrimentul puterii? -
Mea culpa. Nu am observat excluderea motocilindrelor.
-
Oare KLR o fi vreun cross?
-
O alt motocicleta trecuta cu vederea pe plaiurile mioritice:
-
Deci, ti-ai facut vreo idee? Eu tot de pe Dragstar vin si am fost in aceeasi dilema. Ziceai ca vrei sa mergi croaziera, 120km/h lejer cu pasager si bagaje+ un offroad light. Am ales Stromul din cauza pretului si a polivalentei oferite. Nu e motocicleta perfecta si e posibil ca in curand sa fac si eu upgrade. Daca ai in jur de 3500 euro ai de ales intre la Vstrom,TDM Africa Twin, Trans Alp sau Varadero.( second hand) Daca ai buget de 7000-8000 mii, uita-te F800GS sau Triumph Tiger SecondHand. Daca ai buget 1000+ Uita-te la super Tenere 1200 sau R1200 GS. Indiferent de ce citesti pe forum, nimeni nu o sa decida pt tine. Poti cauta si review-uri pe youtube! Sunt putini care au calarit toate mobrele iar apoi sa-ti dea o parere obiectiva. Fiecare cioara isi lauda puiul Simplu!
-
Postac= argou folisit pentru descrierea persoanele care posteaza. Nu inteleg de ce te simti lezat? Imi cer scuze daca daca te-am jignit involuntar insa de foarte multe ori postezi subiectiv si fara rost! Te inteleg ca esti fan BMW si ai o motocicleta adventure pur sange, minutie tehnologica Made in Bavaria insa asta nu te face mai breaz. Si ca sa continuam civilizat discutia. raspunde-mi te rog ce intelegi tu prin tura adventure ca sa vedem cat de non-adventure este V-stromul..
-
Tot nu mi-ai raspuns... Descrie-mi te rog din puncul tau de vedere o tura ,,Adventure'' asa cum o vezi tu! P.S. Lasa stromul rupt ca s-a discutat deja despre ce era vorba acolo(Daca vorbesti cel care a luat ditai santul la 100km/h). Asa e plin internetul de BMW-uri rupte...
-
Erule, ...ia defineste ,,Adventure''! Ce intelegi matale prin Adventure? Ai cumva o carte cu deontoligia adventure-riding-ului si eu nu stiu? Pentru informatia ta, Adventure Riding nu se refera la Rally Ride!!! Adventure nu inseamna doar off-road in tundra la 140 km/h.Crezi ca in calatoria lui Micadu se rupea Vstromul daca o dadea pe namoale? Postarile dumitale sunt doar de dragul de a te contrazice!! P.S Adventure-Riding poate sa insemne si turul Romaniei iarna cu un CBR(putin preparat) facut cu cortul si pe drumuri laturalnice.
-
Modele retro: Kawasaki W800 sau Triumph Scrambler/Boneville si a inchis gura rautaciosilor
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui Nocturnus85 în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
La Multi Ani, 'Stromaniacilor! -
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui Nocturnus85 în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
De ce nu-ti bagi GS-ul intr-o groapa de 23 de cm la 100km/h? Vedem cum se comporta Daca iese onorabil, promit ca voi bea o bere in cinstea BMW-ului