Banzay

Nu stiu, aveam vreo 2 amici de ma duceam pe la ei si ei erau pe nu stiu ce pagina dubioasa pe la service si intretinere... si cand ii intreb cum naiba au ajuns acolo, raspuns: "pai le-am luat la rand..."

O fi dat omu' cu search mai stii? Altfel nu imi pot inchipui cum poti cauta atat in laturile astea, incat sa gasesti un topic de ... 10 ani )

Atunci nu aveau. Le-au facut chemare in service si s-au pus intre timp, dar mai umbla vorba ca au scapat cateva si se plimba tot fara cuzineti...

Intr-o lume ideala, se intervenea imediat. Cunosc incediu cu poluare (superficiala e drept), unde vin angajatii ISU cu 2 butoaie cu... nisip. Fix-pix. Accidente unde se intervine tot cu... nisip sau rumegus, nici eficient si nici eco-friendly cum s-ar zice. Nici macar colectat dupa, dat pe marginea drumului, unde la prima ploaie...se scurge tot ce a absorbit nisipul/rumegusul. Trecand peste 'aberatiile' legate de protectia mediului, sunt produse mult mai bune (si relativ ieftine) cu care se poate interveni, scopul principal fiind protectia cetatenilor tarii, care trec prin zona si risca sa dea cu masina/mobra de gard din cauza uleiului, motorinei, antigelului, etc. Scenariul eficient ar fi asa: un cetatean trece pe acolo si vede ca ceva nu e in regula. Suna si declara la autoritatile statului care delega administratorul drumului sa rezolve problema, se emite factura poluatorului (functie de tipul incidentului si daca e gasit si cel mai important SE PLATESTE respectiva factura). Accident in zona dupa ceva vreme -> inseamna ca administratorul nu si-a facut treaba; intra in joc autoritatile competente, invita o firma specializata -> se face curatenie, se emite factura catre administrator, ancheta de ce nu s-a intervenit in timp util. Problema e ca...tara noastra e cam stricata cu sanse mici de reparatie cand vine vorba de treburi cu adevarat importante, dapai un drum... uitat de lume

Nu neaparat. Poate o fi fost reparata doar ... 'bine'. Crezi ca tiganii intalnesti numai la noi? Probabil ca a reparat-o cat mai ieftin cu gandul sa o dea mai departe, ca probabil la urmatorul TUV si-o lua in dinti La kawa nu am avut surpriza sa incerc sa o opresc din buton si...canci? Legase idiotu' ala firele intre ele? Din fericire ala a fost singurul defect si s-a reparat f lejer, insa sa nu fii tu in stare sa lipesti cu letconu 2 fire? :|

Trezirea man, e la 'Motoreta lui', nu la vanzari

La cate saibe sunt pe acolo, eu m-as gandi ca baga saiba aia de se turteste la strangere, doar nu or umbla la distanta...

B-E-L-R-E-I. (/index.php?/topic/737158-se-vinde-ural-750-2002/)

He, he. Interesant de stiut Te credeam pe cuvant daca ziceai ca ai citit, am zis ca o fi fost tot din auzite. Asa am tot auzit si eu, insa nu am avut curiozitatea sa caut prin manuale si treaba asta! Multam de raspuns!

Chiar zice asa ceva in manual?

Pe tine te tot vad cu Guzanu' ala alb, ca de politie? Te-am vazut dupa Ovidiu odata, dupa prin C-ta, parca aveai o geaca de piele neagra si altadata un costum (verde inchis?)?

Eu n-am mai auzit dar ma rog, e alta discutie asta. Hai, sanatate si asfalt uscat!

Daca e ceva ce urasc mai mult decat tobele scurtate: tobele foarte scurtate. O suna bine, dar... trebuia sa o lasi si tu la o lungime de-un cot macar...

Haide man, ca nici nu ma gandeam la vreo injuratura (asta inteleg ca bati apropo aici). Suntem noi bezmetici, ne certam, nu cadem de acord dar eu ne vad ca pe niste oameni cu bun simt. Era o ironie legata de prispa/prisma cum era corect, acu vreo 2 posturi. Oricat nu as fi de acord cu principiile tale si ce scrii, chiar nu imi permit injuraturi sau altele fata de persoana ta. Altii sunt aia care le merita!

Du-te bre pe prispa de unde ne dai sfaturi

Daca nu se joaca la plutitor si e atent cand il scoate si alte setari, carbul va merge ca inainte(sau pe aproape). Insa e pacat totusi daca le dai jos si desfaci, sa nu le cureti si sa le tragi si o sincronizare la sfarsit, daca fara a mai umbla la aer si altele bujiile erau ok. @Sile: nu mai cauta, problema e de la un cui pointeau. Ori un gunoi prins cum zice Kosmin (eu am gasit o sarmulita odata, o bucata din furtul de cauciuc altadata, desi aveam si filtru de benzil inainte de carb), ori pur si simplu cuiul, are o suprafata din cauciuc care se intareste cu timpul, se uzeaza si nu mai inchide cum trebuie. Se mai intampla si cate un o-ring sa cedeze pe la scaun, insa nu am intalnit decat rar. Ia si tu un set de cuie, cred ca te duce pe la vreo 120 ron si schimba-le pe toate, ocazie cu care inspectezi si carburile.

Mister_C..Te-ai simțit vizat ..repede.

Nu prea 'trag' la dragster, asa-i?

Poate ca unii nu sunt in stare sa priceapa ca in unele locuri nu e vizibilitate astfel incat sa poti depasi asa ca 'f.ute' cate unul o linie continua. La fel, legea le zice alora mai prostani ca sunt mai vizibili daca au farul aprins, chiar daca e zi. La fel cu presemnalizarile in cazul boilor care merg prea repede. La fel, cunoasterea legii te scapa de dosar de cercetare penala in unele cazuri, stii care consecinta faptelor tale. Ca sunt si aberatii da, insa prefer sa ascut de lege decat de tine si de teoriile conspiratiei.

Bai easy, las-o moarta, ca o dai de gard de o omori Vezi ca ai si autovehicule inaintea remorcilor. Si inca o chestie, daca ai remorca/vehicul remorcat intri la ansamblu de vehicule si astea intra la alte articole. Asa e legea, daca esti destept stii unde sa cauti, ca te arunca dintr-o parte in alta. Daca esti ingust la mine... ii dai inainte cu 2 citate incomplete si asta e. Hai, noi sa fim sanatosi!

Bai easy, ce ai patit, ca erai mai normal inainte?

Yamalube nu e rau, multi il folosesc. Luasem si eu de-un schimb de la Cava pt. TDM, dar nu a mai ajuns in moto (desi am mai schimbat 2 de cand il luasem de la el). Asa ca... l-am bagat in Corsa

Din motiv de racire deficitara?

Nu e nici o surpriza. Doar tu se pare ca ai fost surprins de acest deznodamant, toata lumea ti-a zis de unde vine problema.