Banzay

Banuiesc ca smecheria e pentru a intinde arcul, sa il poti prinde de cric?

BINGO IN PLM! Bine ca citeste unul si ajunge cat de cat la o concluzie. Bun. Statul se pare ca nu ia masuri. Ce e de facut? Care e urmatorul pas? M-am grabit cand am zis ca citesti... CINE ZICE MA CA TREBUIE PROTEJATE, CA ESTI AL 10-lea care ma citeaza si imi baga asta dupa?

Da, inseamna ca modelul asta are si filtru de ulei, nu numai sita. Totusi e cam multicel 6000km, tinand ca e o cantitate mica de ulei (1.1L) si merge in ture destul de multe un 125cc. Sa zic luandu-ma si dupa manual, ar merge un 3000km...

La astea mici era undeva la 1000km.

Ti-as zice de cateva exotice si necivilizate, insa iti voi da exemplu Australia, USA, GB, Italia, Grecia, unde s-a varsat lumea din princina animalelor, nu neaparat cainilor. Bun, nu in numar asa mare ca maidanejii nostri. Insa, unde vrei sa ajungi cu asta?

Vezi si de vreun vaccum sau vreun furtun din carcasa filtrului. Eu la kymco patisem asa, doar ca nu groapa a fost de vina, ci il uitasem eu. Acelasi comportament.

Pai tocmai asta e problema, ca sunt daunatori fara sa vrea. Tantarii sunt 'tratati' de primarie, de obicei. Pe maidanezi de ce nu ii trateaza nimeni? Cine e responsabil de ei? Ai o viziune ingusta asupra fenomenului. Nu zice nimeni 'vai sunt maidaneji, sa le facem temple sa traiasca linistiti ca maimutele in India'. Din contra. Insa daca vezi ca ei sunt raspanditi peste tot si nu se face (mai) nimic in legatura cu ei, cu ce e vina unuia de il gasesti pe strada stand ca prostu' si dai peste el? Ca sunt pline strazile de cadavre de caini si pisici... Intra pe site-urile din afara si vei vedea si pe acolo accidente similare cu diverse vietati. Cum reactioneaza aia? Care e diferenta intre comportamentul lor si al ciobanilor nostri? Mi se pare normal, chestia de mai sus era ca raspuns mai mult la patania colegului suparat.

Daca esti om cu oarece educatie si destul de stabil psihic, nu poti reactiona decat intr-un singur fel. Maidanezu'/animalu' are aceeasi vina pe care o ai si tu care mergi linistit pe drumul tau. Ala n-are mama, n-are tata sa il invete sa traverseze pe la trecere si sa se asigure stanga/dreapta, ca e un simplu animal. El saracu' nu are discernamant. Cand eram mic si eu poate aveam boala pe unii de ma mai latrau sau unul de il mangaiam si dupa a dat sa ma muste. Daca accepti ca e un animal si animalele sunt in general imprevizibile, te vei intelege de minune cu ele. Chit ca te mai darama cate unul de pe mobra, ca spargi bari/radiatoare. Dar sa dai vina pe animal ca din cauza lui ai cazut si sa zici ca il omori/tai/etc., trebuie sa fii un pic prost. Sunt riscurile tarii. Nu iti convine schimbi tara sau obiceiuri care iti pot afecta sanatatea. Vorba aia, Pauneasca cu GIP, Huidu cu GIP, o avea un pic de adevar si afirmatia aia cocalareasca "e bun GIPu' ca e mare, te simti in siguranta in el".

Multa sanatate! Da' ce-i ala un priceag?

Flymoto stiu ca aduceau motorase decente, bani ok. 99% tot erau cu cei 30 de mii km, insa in afara de detaliul asta, baietii pareau seriosi si nu am auzit lumea sa aiba probleme cu ei. Motomus nu are nimic sa iti placa? Dar chiar daca au, trebuie vizitat si uitat la mobra bine, am auzit de 2 TDM-uri de la ei cu probleme la intinzatorul de distributie, inlocuit ulterior.

Exact! Faza comica a aparut la un Man TGL parca, din asta mai nou, nebunu' de sofer a pus cred magnetul (desi se jura ca nu) si daca timpul a ramas la fel, distanta nu => la citire o viteza destul de serioara, care in nici un caz nu era realista. Daca l-o fi agatat si cu partea din spate la revenire pe banda... chiar ca nimic. A patit-o un coleg cu un auto parcat de-an boulea, pe video aparea doar aia miscata, remorca si-a mentinut directa fara probleme.

Era pe aici un video cu un batranel simpatic care a vrut sa ii dea o sacosa in cap unui motociclist, dar nu il mai gasesc...

Geo, fa-i o poza si caut eu, aveam vreo 2 candva: unul parca de honda si unul de scuter... daca nu cumva au ajuns la gunoi ultima oara cand am facut curat...

Smecheria aia de voltmetru o poti trece printr-un releu, alimentat de la plus pe contact, cu doua fire groase de la baterie, care (de preferabil) duc si la o cutie de sigurante suplimentara, cutie din care pleaca diverse - voltmetru, mansoane incalzite, priza de bricheta, xenoane, altele. E o modificare care facuta cu bun gust, e destul de utila. Gen: (numa' ca asta e de dacie, dar ca sa iti faci o idee).

(nu imi dau seama, or fi prea multe attach-uri sau e varianta scurta youtu.be)

Ala e un simplu switch pe baza a 2 tablite si un arculet. Da-l jos de pe maneta (1 sau 2 surubele), desfa-l (are niste picioruse din plastic) si curata ce e pe acolo. Asta daca esti sigur ca de acolo-i problema. Daca scoti papucii din el si ii pui in contact, ce zice becul de frana?

Frumos. Imi place mai mult topicul asta decat cel al 'concurentei'.

Am gasit un far cam crapat pt. 2000-2002, insa sticla (plasticul clar) de la farul din stanga, cum stai pe ea si cel de la pozitie sunt ok. La fel si ambele oglinzi. Daca are cineva nevoie de el, mocca, il gaseste fie in C-ta, sau plateste vreo 9 lei curierul...

In popor e vorba sa nu iei prima versiune (adica 2002), ca cica or mai avea una-alta. Asta te decizi tu daca o iei sau nu in considerare (e si un sambure de adevar cateodata). Alta vorba din popor (auzita pe aici) zice sa nu iei mobra de la baietii astia, insa la fel, cauti mai multe detalii. Alfa...ceva parca le zicea.

Ehe... nu vorbim de perioade asa indepartate (ne limitam la un 10 ani), ca asa stiu si eu Mai sunt cazuri izolate, nu zice nimeni, insa nu e vorba de un asa fenomen, de parca nu mai exista tirist sa mearga sub 120... Dar deja am indreptat discutia spre alt segment.

Nimeni nu zice ca nu, dar cati crezi ca se risca sa mearga ziua in amiaza mare asa? Noaptea mai vezi da sa nu iti inchipui ca se da pe serpentine cu genunchiu pe jos, ziua prin zone dubioase unde nu e tipenie de om, etc. da, dar si asta se face cu cap, ca altfel ajungi ca colegul ala al meu de s-a jucat cu magnetu' si l-a prins ISCTR-ul (ANR-ul parca pe vremea aia) ca ii arata viteza 160 km/h... Logic ca nu a prins el asa ceva. Mare parte din ce citesc aici sunt exagerari.

Mind-blowing-fact: sunt limitate la 90km/h. La vale mai prind suta. Singurul care se apropia de viteza asta, vazut in 10 ani de cand am tangente si cu asa ceva, era unul mic, MMTA undeva la 10 to. cu ceva probleme pe la tahograf, de nu reuseau sa il limiteze. Dar tir(cap tractor+semiremorca), sa prinda peste suta mai rar in situatii normale si prin situatie normala nu ma refer pe lasat la vale, ca ala nu il mai opresti in timp util.

Tot pe la voi pe aici vazusem chestia asta si facusem modifcarea, folosisem un silicon/lipici f bun de la bison pt. asa ceva; normal ca la sfarsitul proiectului eram plin pe labe de el...

Da'... tie-ti lipsesc ceva suruburi! Sa te bucuri de ea, arata foarte bine!

Rul parca stiu ca facuse miscarea pe dos pe Afrikana, de la spite la roti de strada In viziunea mea, daca distanta intre discuri (cat si marimea lor) e la fel, distantierele le poti face la strung mai apoi, incat sa pice bine.