Banzay

ce te intreaba colegii si ce raspunzi tu. verifica exact ce ti-au zis ei.

Mie tot mi se pare ca nu ai nimerit combinatia cea mai buna de culori Imi place in schimb dricul ala din ultima poza/postul anterior si semnalele/stopul clar! Tobele nu iti sparg timpanele?

In sfarsit cineva care ma intelege! PS: nici macar nu sunt baut...asa sunt de obicei.

Doamne Feri'! Eu cred ca este planul maret al lui D-zeu. Daca baiatul asta baut nu accidenta soferul care nu era baut, dar nici prioritate nu a cedat, se ducea mai departe si dadea fix intr-un cor de elevi din corul bisericii scapati de la repetitii. Doamne, maica sfanta nascacatoare de dumnezei, apara-ne pe noi, necredinciosii. Amin. Peace up! » Post actualizat in 26 Jul 2016 13:52 Too much

Tu esti prea serios Adriane... Eu sunt pt. treaba asta:

I am the prosecutor. Pedeapsa sugerata ar fi una demna in ochii lui Erdogan.

Putin discutabil pentru ca: - daca soferul constientiza ca nu e bine sa sofeasca fiind un tembel si statea acasa aceasta discutie nu avea loc - daca soferul era "treaz" poate avea sanse sa opreasca la cedeaza Oricum ar fi soferul e vinovat cam din toate pozitiile in acest caz. Motociclistul... un tembel si el.

Vezi ca era prin auchan o chestie din asta pt. cauciucuri, flacon transparent, substanta albastra. F bun si pt anvelope.

Da-i la automat cu capacul scos. Vezi ce zice. Ce nu inteleg eu, pinii aia nu erau asa si inainte? Da-le putin luciu cu niste smirghel de 1500-2000 si WD40 si zi mersi ca au doar 1.5cm diametru, daca ai sti la ce motor si cata frecangeala si smirghel am folosit sa bagam un pinion din asta pe un ax doar ca... era imens

Haide man...

Nu arata rau. Ai reusit sa scoti bucatica rupta din aerisitor? Incearca cu un torx batut usor in gaurica ramasa daca nu. Piesa de schimb gasesti si la magazinele de auto.

Da, dar ca sa eviti figurile de genul: umpli filtrul de ulei (cu ulei) si il lasi putin sa isi traga cartonul ala ulei in el si la pornire invarti putin motorul apasand scurt butonul de 2-3 ori dar fara a porni. Eventual, cu socul lasat, sa nu porneasca.

E in frumos in Polonia... Sau nu la asta te refereai?

Super! Dar nu mergea mai bine... un Nepal, ca vad ca e la moda?

Subtiindu-l cu o substanta care numai lubrifiere nu asigura, clar. Tocmai de asta se recomanda folosirea la ralanti. Cu alta masina am dat si o tura scurta de cartier si nu a avut nici pe naiba inca vreo 300.000km. Are omul dreptate. Am gasit multe filtre care singura solutie a fost sa bag surubelnita in ele. La un camion, unde era loc de curelusa doar, l-a strans un cretinel de l-a indoit si ulterior a crapat. Imagineaza-ti ca roata cu frane, partea dreapta pana pe semiremorca tot, tot era plin de ulei pulverizat. iar de busoane de golire distruse...nici nu mai vorbesc. Mai stiu pe unul distrus in asa hal, scotea uleiul doar cu pompa de vid. Nu. Citroen Boxer, mizerie de duba: 40.000 interval de service. Fiind in zona 'nasoala' te pune sa semnezi ca ti se recomanda fortat sa faci schimburile la 30.000. 20.000 si tot e prea mult. Nenumarate masini plimbate in oras iarna: stop-start-stop-start. Pe pariu ca dupa un an sau 15.000km, masina respectiva deja incepe sa faca depuneri? Mai degraba ca o echinaceea cu propolis. Din proprie experienta spun ca s-au rezolvat unele probleme, care dupa 2-3 schimburi scurte cu ulei subtire nu s-au rezolvat. Dar cum ziceam si mai sus. Minuni nu face: daca sludge-ul e mult, cu croseta, periuta de dinti si diesel il scoti.

https://www.facebook.com/DiarioDelMotoimbecille/videos/1405735379440457/

He heee... la cum e Gixu cred ca a mai schimbat vreo 2-3 de atunci

Face bbbrrrr brrrr brrrr brrrr? Sau mai lung si se scurteaza spre final: Brrrrrrrrrrrr bbbbrrrrrrr bbbbrrrrr bbbbrrrrrr rrrr rrr rrr? Baga o bucata de buretel in zona in care iti atinge de alte componente, de contact sau ce e in zona. Sau actioneaza cum zice colegul. PS: Alex_en s-ar putea sa ii dea de capat. Dar iti va zice ca zgomotul vine de la pistoane.

se gasesc solutii pt orice

Ideal e sa dai jos si baia, eu gasisem un deget de mizerie dupa ce am facut treaba asta. Ca oricum schimbam si garnitura. Ai fi uimit cate motoare merg cu 15-30.000 km cu un schimb de ulei ca asa zice in manual. Care e consecinta? Ce motoare am avut pe mana, au fost toate 'bec', dar nici nu prindea uleiul 10k. Skoda Octavia plimbata preponderent prin oras, la vreo 80k km, are motorul full de sludge. Un renault master mers doar 'la drum lung' nu a avut problema asta, motorul e destul de curat si are 250k km, deci clar nu are rost sa bagi asa ceva in el. Si teoretic, da, diluand uleiul cu smecherie din asta, curge mai bine, spala mai bine. Eu am reusit sa curat un motor cu ceva depuneri si cu tachetii hidraulici zornaind la rece. Dar nici smecheria asta nu face minuni.

Sunt foarte rare solutiile minune gen "As seen on TV". Mai bine il dai jos si il faci manual, insa dupa cum intrebi, mi-e ca nosferatu' sinister de mai sus are/va avea dreptate.

Nu-ti bate capul cu modificarile deocamdata, aduna km. Stiu fostul proprietar, e baiat bun Tiberiu, chiar vorbisem cu el ca vrea sa o dea sa isi mai faca ceva pe la casa; mi-am dat seama dupa rezervor, e modificat un pic Sa o stapanesti sanatos!

S-a mutat de tot pana la urma? Bravo lui... living the dream! PS: cam slabuta activitatea pe forumul dedicat...

Schimbarea incepe cu noi! Black lives matter!

Naspa. Drept e ca nici in Africa nu mai merg afacerile cu diamante (le-a luat Di Caprio) si familia babei a saracit, nu ii mai dau bani de buzunar. O sa ajungem sa ne facem concediile la Olanesti cu toti saracii, ca in bancul cu Iohannis. Acum...sincer sa fiu si eu... si poza aia e din Romania, de la Teghirghiol de la namol.