Banzay

Sa stii ca mare lucru nu e, eu am avut asa ceva si inca o chestie de la maica-mea de la laborator (un distilat de titei), miroseau la fel. Drept e ca la o masina, gasisem ceva depuneri intr-o masina si dupa ce am spalat de 2 ori motorul asa + inca o data cu motorina 1/4 + 3/4 ulei, a iesit luna. Avea si tacheti hidraulici si probabil ca erau si aia colmatati, dupa treaba asta, nu s-au mai auzit. La moto, in cazul tau, zic ca nu are rost; in cel mai rau caz, dai baia de ulei jos, vezi ce ai pe acolo, cureti sorbul, insa nu mi-as bate capul.

cuzinet = bearing. rod bearing in cazul tau. Fiind cum zici tu...ceva nasol tot a patit motorul ala odata...

De la caminul cultural se vede, nu de la posta. Ohooo...stii cuvinte straine. Bai...ma bagi tu in seama. Iti multumesc. Cu aceasta mirobolanta ocazie, nu mai sunt trist. M-am vindecat de depresie.

Eram apreciat si inainte. Deh... am valoare. O motocicleta circula pe un bulevard din Brasov cu viteza de 199.2km/h in momentul X1. Masa motocicletei impreuna cu cea a pasagerilor este de 380kg. Vehiculul cu care se intersecteaza motocicleta la momentul X2 este un GIP, avand viteza unghiulara ω= 5 rad/sec. Unul dintre motociclisti nu purta casca, astfel incat la momentul X3 s-a intersectat cu o musca (din aia verde, de rahat). Calculati viteza pe care o avea musca in momentul X3-1secunda.

Stimabile Domn membru al Asociatiei Martorilor Posesori de Radar Personal, te rog sa imi zici si mie ce viteza am avut de dimineata in jurul orei 07.39 min, nu mai imi aduc aminte si mi-ar face placere cu ocazia asta si sa stiu daca am bordul calibrat corect. Multumiri anticipate. Cat timp suntem ca maimutele care deabia au coborat din copac si li se da o pusca in mana, iti dai seama ce se intampla. Natiune needucata, masini si mobre puternice ieftine, e vazuta treaba asta ca o distractie ieftina. Chiar si daca au capacitatile tehnice de a rezolva o situatie din asta, cateodata le-o mai trage si starea tehnica precara (nu cred ca e cazul de aici, insa 'am vazut eu la stirile de la ora 5').

BINGO! in 99% din accidentele de pe aici, asta e primul lucru care se poate invata. Dupa (sau inainte?) urmeaza aia cu 'adaptarea vitezei la conditiile de trafic' si altele.

Bucsi de teflon. E adevarat ca nu e la fel de confortabil, daca se poate numi asa, insa ar trebui sa fie ceva mai ok dpdv al manevrabilitatii.

Fizica... bat-o vina.... inapoi la liceu depinde cat de jos zbori... astia mai smecheri, ca pilotii de mig-uri (alea care zboara) au costume care se umfla, masti etc. Sa nu iti fie rusine... si baietii pling cateodata. clar. Insa... mai usor cu cifrele. Calm...ca incepi sa o iei pe urmele lu' Nastase...

Buuun.... Dungile alea sunt de la furca. Jambele au fost montate mai...jos, nu mai sus Deci era o persoana cu picioarele mai scurte. Doi la mana. Am intalnit problema de care zici tu, cu discul care freaca in etrier, problema nefiind jamba stramba ci... distantiere de la janta. Problema ar fi ca la tine distantierele astea par a fi la fel; e vb de piesele notate cu 8. dat jos etriere, roata, vazut ce si cum. In cazul etrierului de pe partea opusa, cum iti vine discul?

Sandule, ai rezolvat, ti-a ajuns la timp jucaria?

Uita-te cum arata ambele suprafete...

Da, dar uiti ca mai ai cateva articulatii - bascula/cadru/amortizor. E nevoie de un inginer capabil sa ne arata cum ar fi miscarea adevarata. Sau de urmarit vreun racer plin de senzori. Gata...m-am prins Nu intelegeam....

Sa nu cumva sa fie tot ansamblul... adica volanta. Dar tot dupa ce dai jos vezi... Dar ce nu inteleg eu, cum de astia cu bmw-uri nu se plang? Sau din mandrie, repara cand e intuneric, la lumina lumanarii si nu zic nimic dupa?

Putem, sigur, ca nu ne doare nimic, mai vorbim, mai una-alta, noi suntem norocosi ca inca suntem in viata

Pai asta stii tu la 30+ si eu pe la aproape 30 (+cum zice Jagi - fricos, ca sunt convins ca asta m-a tinut in viata la multe figuri). Ala micu' la 22 poate nu stia, insa l-a costat cam scump lipsa de experienta a lui si manevra de smecher a aluilalt...

Daca nu are carnet, ce cauta pe strada? E o situatie ipotetica, dar na. Sau ti-e frica ca distrugem viitorului daca salvam pietonul si vor urma evenimente apocaliptice care vor disturba echilibrul global? In prima faza da. Insa nu mi se pare normal ca in 99% din faze tu sa fii cel care cedeaza daca tu mergi linistit de drumul tau prioritar. Cum a fost asta neatent intr-o faza si nu a anticipat figura astuia, a platit scump. Desi aici o mica parte din vina o are si el ca nu a condus preventiv...

Hai mai Jagi, ca de obicei ai dreptate, dar ce voiai, sa depaseasca cu 1-2 km/k peste viteza camionului?

trimite-mi pe PM...pe la 7 am scapat de la munca, nu ma mai omor cu telefoanele. Sau te sun maine pe la un 9...?

Sambata cred... sa ajunga maine sunt sanse doar cu porumbelul calator

Cred ca aveam eu unde pe undeva. Daca sunt motivat financiar, poate o gasesc... Glumesc, o am in garaj pe undeva, vreo 50 de ron, platesc eu curierul si mi-i bagi in cont cand iti vine, e ok?

Baga un pret de curiozitate... gasesti unul mai mini-tehnicus pe aici sa o ia...

Se gasesc...numai eu am dat vreo 3 de-a lungul timpului care erau f bune. Zgomotoase(de asta nu imi placeau), dar bune. Insa gasesti, pt. ca majoritatea sunt din carbon, aluminiu, alte aliaje, in cel mai rau caz, au 1-2 zdranganeli de la sarmele din interior... scoti capacul si le mai rezolvi. Nu arata rau deloc! La noi e problema cu meseriasii, insa daca stii cate unul, e 'aur'!

Un mecanic? Sambata asta cred ca lucrez pe la masina, vii in C-ta, te supraveghez in paralel, unde nu te descurci te ajut. Da' sa nu ma pui sa il si asamblez...

Numai tu te puteai gandi la asa ceva, la reconditionat (intr-o epoca a consumului) si ti-a mai iesit si bine! Eu cred ca as fi preferat sa caut sa refac traseul din inox, eventual sa raman la o singura toba si in locul ramas liber, puneam vreun suport de scule cilindric ceva...

Corect! Iti dau dreptate, nu te contrazic deloc! Insa cand ziceam asta ma refeream la zonele prin care trec drumurile, grija populatiei pe langa cea a guvernului si responsabililor de soselele respective. Am condus mult intr-o insulica din lumea civilizata. Pe autostrada se mergea tare, pe curbe stranse in urcare injuram turistii straini ca le murea in a 1-a, erau si gropi, erau si copaci cu crengi care atarnau pe sosea. Am vazut in varf de munte si cum se facea repararea asfaltului, desi drumul respectiv ducea doar spre un satuc uitat de lumea, cu semnalizarea in prealabil a lucrarilor cu muuult inainte, nu ca la noi, te pomenesti in curba cu ditamai semnul si muncitorii lucreaza de zor. Corect inca o data. Am trecut prin Orlando, sa vezi la aia ce inseamna intretinerea drumurilor si acostamentelor. F calumea. Nu tu boscheti aruncati de-an boulea, nu tu gard viu langa iesiri de nu vezi nimic. E adevarat ca la ei e alt stil, mai aerisit fata de Eu si probabil ca isi permit. Poate suna ca niste frustrari (si cred ca sunt), insa mare pare parte a accidentelor au loc din nepasare fata de colegul de drum, incredere in fier cand drumurile sunt cum sunt si in conditiile astea fiarele oricat de ABS/ESP-ate sunt pot avea scapari si vesnica lipsa de respect "daca ala face, eu de ce sa nu fac?".