Banzay

Super! Dar nu mergea mai bine... un Nepal, ca vad ca e la moda?

Subtiindu-l cu o substanta care numai lubrifiere nu asigura, clar. Tocmai de asta se recomanda folosirea la ralanti. Cu alta masina am dat si o tura scurta de cartier si nu a avut nici pe naiba inca vreo 300.000km. Are omul dreptate. Am gasit multe filtre care singura solutie a fost sa bag surubelnita in ele. La un camion, unde era loc de curelusa doar, l-a strans un cretinel de l-a indoit si ulterior a crapat. Imagineaza-ti ca roata cu frane, partea dreapta pana pe semiremorca tot, tot era plin de ulei pulverizat. iar de busoane de golire distruse...nici nu mai vorbesc. Mai stiu pe unul distrus in asa hal, scotea uleiul doar cu pompa de vid. Nu. Citroen Boxer, mizerie de duba: 40.000 interval de service. Fiind in zona 'nasoala' te pune sa semnezi ca ti se recomanda fortat sa faci schimburile la 30.000. 20.000 si tot e prea mult. Nenumarate masini plimbate in oras iarna: stop-start-stop-start. Pe pariu ca dupa un an sau 15.000km, masina respectiva deja incepe sa faca depuneri? Mai degraba ca o echinaceea cu propolis. Din proprie experienta spun ca s-au rezolvat unele probleme, care dupa 2-3 schimburi scurte cu ulei subtire nu s-au rezolvat. Dar cum ziceam si mai sus. Minuni nu face: daca sludge-ul e mult, cu croseta, periuta de dinti si diesel il scoti.

https://www.facebook.com/DiarioDelMotoimbecille/videos/1405735379440457/

He heee... la cum e Gixu cred ca a mai schimbat vreo 2-3 de atunci

Face bbbrrrr brrrr brrrr brrrr? Sau mai lung si se scurteaza spre final: Brrrrrrrrrrrr bbbbrrrrrrr bbbbrrrrr bbbbrrrrrr rrrr rrr rrr? Baga o bucata de buretel in zona in care iti atinge de alte componente, de contact sau ce e in zona. Sau actioneaza cum zice colegul. PS: Alex_en s-ar putea sa ii dea de capat. Dar iti va zice ca zgomotul vine de la pistoane.

se gasesc solutii pt orice

Ideal e sa dai jos si baia, eu gasisem un deget de mizerie dupa ce am facut treaba asta. Ca oricum schimbam si garnitura. Ai fi uimit cate motoare merg cu 15-30.000 km cu un schimb de ulei ca asa zice in manual. Care e consecinta? Ce motoare am avut pe mana, au fost toate 'bec', dar nici nu prindea uleiul 10k. Skoda Octavia plimbata preponderent prin oras, la vreo 80k km, are motorul full de sludge. Un renault master mers doar 'la drum lung' nu a avut problema asta, motorul e destul de curat si are 250k km, deci clar nu are rost sa bagi asa ceva in el. Si teoretic, da, diluand uleiul cu smecherie din asta, curge mai bine, spala mai bine. Eu am reusit sa curat un motor cu ceva depuneri si cu tachetii hidraulici zornaind la rece. Dar nici smecheria asta nu face minuni.

Sunt foarte rare solutiile minune gen "As seen on TV". Mai bine il dai jos si il faci manual, insa dupa cum intrebi, mi-e ca nosferatu' sinister de mai sus are/va avea dreptate.

Nu-ti bate capul cu modificarile deocamdata, aduna km. Stiu fostul proprietar, e baiat bun Tiberiu, chiar vorbisem cu el ca vrea sa o dea sa isi mai faca ceva pe la casa; mi-am dat seama dupa rezervor, e modificat un pic Sa o stapanesti sanatos!

S-a mutat de tot pana la urma? Bravo lui... living the dream! PS: cam slabuta activitatea pe forumul dedicat...

Schimbarea incepe cu noi! Black lives matter!

Naspa. Drept e ca nici in Africa nu mai merg afacerile cu diamante (le-a luat Di Caprio) si familia babei a saracit, nu ii mai dau bani de buzunar. O sa ajungem sa ne facem concediile la Olanesti cu toti saracii, ca in bancul cu Iohannis. Acum...sincer sa fiu si eu... si poza aia e din Romania, de la Teghirghiol de la namol.

Pui botul la orice, aia era bagata din top. Aici e undeva mai departe Si m-am plimbat mocca. M-a dus baba din Zimbabwe cu care m-am casatorit.

Apreciez aluzia(sau e o banala iluzie?), stai chill ca am avut partea mea de plimbari. Si fara moto.

Am avut colegi care sudau de zici ca erau mama robotelului Dar si din aia care zici ca erau fratiorul mic si handicapat al robotelului. On-topic: e sudura ok, de la mama lui GAXR din japonia.

Putin respect, poate fi chiar mama copilului lui Paunescu (iar)!

Verifica uleiul pana una alta, e la nivel sau are benzil in el?

In schimb pe partea cu shaormaria...

Pai eu ce ziceam? Dar in unele locuri esti mai in siguranta decat in altele. Si ca vorbesti de alte planete, da, mi-ar place si mie sa vad cum e pe Marte, dar in Kenya tot nu m-as duce. Am auzit ca aia de acolo alearga repede si mi-e ca ma ajung din urma, indiferent de vehiculul folosit. Ieftin din parti. Mi-am facut vacante in locuri mult mai marfa si mai civilizate ca la noi, unde poate diferenta la buzunar a facut-o biletul avionului. Iar comentarii rautacioase probabil ca nu vor face din mai multe motive (si nu bunul simt), pt. ca ei nu sunt obisnuiti cu unele rautati gratuite de pe la noi Ca o curiozitate: stii ca in USA m-a intrebat cineva daca Romanii sunt bogati ca dau peste 5$/galonul de benzil? Eu din Tenerife. Au astia niste veverite asa de rele... +vaca(exista si exemplare bipede), porc(cu aceeasi mentiune ca mai inainte), cal. Noaptea, un prieten (cu masina) a prins un cal care a sarit de pe marginea drumului. A fost norocos ca a supravietuit. E in uk acum. Cica nu au cai. Doar caprioare. Nu ii place nici lui vremea, dar sta pt. bani. Naspa. Aceeasi problema o au in Australia cu kangaroos. Si Africanii cu leii. Totusi ei tin partea motociclistilor si ii impusca. (si pe lei si pe motociclist). E o gluma asta. Sau nu. http://www.scmp.com/news/world/africa/article/1932204/lion-shot-dead-after-attacking-motorcyclist-trackers-hunt-another E clar.... nu au skill. Venea un vitezoman de romania... ii invata el cum sa mearga Doamne Dumnezeule Maica Sfanta Nascatoare de Dumnezei, protejaza-ne pe noi necredinciosii.

Mi-am dat seama Aline! Macar pe topicul asta mai e lumea mai relaxata

Cu soferul. Doamne Feri'! IN AFRICA? NU CRED! Eu intotdeauna am mers spre civilizatie si tot spre zonele alea ma indrept si acum... Da' Africa si Romania tot nu le-as vizita. Si nici Ucraina. Turcia, poate. Pana mea... 2 au plecat pe rotile lor, in rest, isi trimit motoarele la destinatie, fac si ei o tura scurta si dupa se intorc mai triumfatori ca triumful de aragaze, tot cu aveonu.

Verifica uleiul in primul rand. In al 2-lea rand, daca ai scurgeri de benzina pe la prea-plin din carburator, ma indoiesc ca e vorba de pahare si O-ringuri vechi. Nu e exclus sa iti fi pleznit vreo supapa, pistonul, dar s-ar auzi in top-end, am auzit de chestii din astea la fortari bruste la chinezi, de asta le menajam pe ale mele. acum, dupa ce verifici ce ti-am zis in prima propozitie si e totul ok, iar bataile sunt in alta parte (spre partea inferioara), poti da jos capacul de la ambreiaj si vezi ce si cum.

Motoarele merg si cu ulei de masina, probabil chiar si texaco sau alte smecherii, cat timp nu abuzezi de ele si le schimbi repede(uleiurile nu motoarele ). Dar iau imi iau p.li pe aici ca aditivi antifrictiune si alte balarii....

Eh... mai dureaza pana intelege si el toate denumirile (si bunul mers al componentelor), mai ales ca le invata si in engleza. Ma mir ca inca are rabdare cu acel motor. Dar probabil asa eram si noi la inceput. Constructia asta biela/manivela a fost totusi folosita si in interiorul motoarelor cu ardere interna, noua ca exemplu ne-a fost indicat seria RTA de la Sulzer.

Eu nu inteleg o chestie. Ce pana mea cauta astia prin locuri dubioase, gen Africa sau rromania, cand au la 2 pasi de ei locatii civilizate, drumuri decente unde clar sunt mai in siguranta. Inteleg ca motociclistii sunt firavi indiferent de locatie, dar de ce sa iti fortezi norocul?