Banzay

Cam multe zile in acelasi loc, daca nu iti place sa stai ca pisica la soare te plictisesti repede prima zi/noapte in nessebar o sa iti placa.

Date putine, nu putem decat sa ne dam cu parerea. Daca nu ai cum sa faci masuratori, fuga la mecanic, el va sti. Sau se presupune ca stie macar.

1-4, 2-3. Care au 'picat'?

Mentalitatile s-au schimbat. Pe langa asta masini multe, mobre multe, nu toate cazuri ajung sa fie mediatizate. Copchii vad, inima cere, se baga pe bocit, parintele cedeaza, asta micu ii da in goarna ca asa a vazut pe youtube, fara sa stie ca pe langa ala care a dat-o pe o roata sunt 10 care au crapat din acelasi motiv (e doar un exemplu, se poate inlocui si cu mergea linistit si isi vedea de treaba si a fost lovit de BMW) si asta e tot, cum zici si tu. Ce reflexe poti avea la varsta aia? Probabil daca incepeam de la 16 ani pe mobra, nu sfarseam prea bine. Prin zona aveam niste tigani pe o strada destul de umblata, care se plimbau pe un ATV, 10-12 ani maxim, aia au scapat pana acum.

E posibil cand se incalzeste sa o ia razna, nu e prima oara. Tine-l sub sa, piesa de rezerva, ai vreodata probleme, inlocuiesti repede si speri sa tina pana la destinatie. La destinatie masori incarcarea si vezi daca e bun sau nu. Sau schimbi releele intre ele si masori acum la ralanti si in turatie. Si dupa le schimbi inapoi. Si dupa masori iar. Si dupa il pui iar pe ala vechi sub sa.

Pentru chestii de genul asta, tai frumos o cartela/card/plastic dupa plutitor, la nivelul care trebuie, raman un pic din marginile cardului nedecupate incat sa il sprijini pe marginile carburatorului si dupa ce termini de ajustat, pui frumos noua scula in trusa, ca nu stii cand mai ai nevoie de ea Bineinteles, merge si cu sublerul sau alte smecherii, insa asta e cea mai simpla si de durata: in caz de interventie, stii ca asta e nivelul, nu mai stai sa cauti.

D-le Raul, dar...te mananca, nu poti sta degeaba, trebuie sa mesteresti la ceva! Eu te urmaresc, mai tot vad chestii variate, nu se stie niciodata cand 'oi avea nevoie de ele Sporuri!

Ma inspira titlul...asadar: Un tip trece pe rosu la semafor. Dupa 2 min il opreste pe dreapta o politista de la circulatie. Tipul da geamul jos si cu o moaca spasita intreaba: − Cât? Politista: − 300 RON. Tipul: − Bine. Urca!

A cedat simeringul. Se schimba in pereche si manopera e undeva la 200-250+100-150 ron materialele (simeringurile) + altele daca e cazul (cuzinetii, simeringuri de praf etc).

Pai de ce razi de noi si ne pui sa scriem inutil pe aici? 6905...

Tu ocupa-te de omologare... 6904...

Pai si tu ziceai ca nu te intereseaza. Iesi tu primu' ca vin si eu. Mai am un pic pana la 7000 de posturi...

Nici pe noi nu ne intereseaza comentariile tale, asadar... de ce postezi? Hater mic.

Danut, eu te stiu de pe la 16 ani pe tine si de atunci mi-am dat seama ca esti un baiat cu capul pe umeri si cu privirea in viitor, putini ca tine, dar degeaba incerci sa le explici bezmeticilor astora cum e bine, ca stiu ei 'portita' care atunci cand vine vremea si dau cu capul in perete, portita aia e de fapt...inchisa. pt. ca mai iei si altii dupa tine Nu si cu B1. .

Ei, bineinteles ca nu iti vom spune. Chiar te rugam sa iti iei o mobra pe care sa o limitezi tu.

Cateodata da, cateodata nu. Vezi cum tine curentul si cat scade voltajul cand dai la automat, plus incarcarea.

N-ai ghicit. E vorba de pokemoni! Au anuntat la radio ca a aparut un 'boss' pe grivitei, nu in Buc. ci in BV.

Pe caldura asta poti folosi linistit 10w50, 15w50.

Ai fi uimit sa afli cate ofera alte mobre Eu ma referam ca sunt mult mai potrivite scopului spre care tu tinzi. Tu deocamdata esti imbatat de look si de 'mitul busa'. Pai chiar asa, ce vrei tu de la mobra? Sa stim ce iti recomandam ca sa te bucuri cum trebuie de plimbari Istoria o stiu, insa nu neaparat pt. asta e Grecia cautata de turisti. Peisaje pe care nu le vezi peste tot, comparabile (sau chiar mai frumoase) decat in Bahamas si Caraibe, o idee de civilizatie diferita fata de ce suntem obisnuiti (desi in Salonik am prins politia cu automate langa hoteluri - si tot nu m-am simtit amenintat), insulele alea cu un aer boem, de ce nu si mancarurile (pe langa cele traditionale, in komotini am mancat cea mai buna pizza), vremea 99% buna si altele.

Sunt varianta mai confortabile si mai simple din multe puncte de vedere. Tu am inteles ca mergi cu pasager. Pe busa. Nu e la fel ca si cand ai merge singur. Pe ultimele 2 troace (zx9r si zx12r) tot cu pasager am incercat majoritatea timpului si ii dai peste cap ciclistica daca mai pui si ceva bagaje. Not ok. Ajungi sa tragi de ea destul de serios. La zx9r indiferent cum puneam maneta de ambreiaj (ideea era sa ajung cu mana cat mai dreapta pt. a evita tasarea nervului care trece prin tunelul carpal, deja afectat de la utilizarea sculelor de mana) tot ajungeam cu dureri si asta din cauza pasagerei care inevitabil se lasa pe mine pe curbe (si sa nu iti inchipui cu umblam cu foca cum radea unul de pe un chopperist). Pt. mersul cu pasager sunt mobre mult mai decente: TDM, R1100-1150RT/GS, plus altele (nu imi vin acum si alte modele insa ce ti-am zis te-ar satisface din punct de vedere al cuplului, inteleg ca viteza nu iti place, insa alt motiv decat cuplul, nu vad la busa - hai poate look-ul, insa asta nu te ajuta la pilotat), care iti ofera un plus de confort si manevrabilitate cand umbli cu 'ghiozdanelul' dupa tine. In caz de cazatura (sau defect major)... daca supravietuiesc, mobrele mele au fost intotdeauna indeajuns de ieftine incat sa nu imi para rau de ele daca le las pe acolo.

De la ce erau zgomotele astea?

Doar pt. atat vrei sa inlocuiesti toata instalatia?

Si totusi, si sper sa ma insel legat de prima afirmatie, pare a fi zgomot de distributie.

Pai cam asta e calea. Fisele le poti masura si lasa pe cele vechi daca sunt ok. Verifica de mizerie si clapetele. vezi instalatia de alimentare; vreun filtru; injectoarele poate e bine sa le cureti din cand in cand. Daca nu, in general te uiti cum e senzorul ala (la TPS parca puneam pe firul gri si albastru <sau negru si albastru>, vezi si tu ce culori ai)si pui multimetru pe el, masori si compari cu ce e prin alte parti. Daca variaza valorile e cam clar ca de acolo-i.

Bulgaristan