Sari la conținut

Banzay

Super Membru
  • Număr conținut

    8.038
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Banzay

  1. Ce filtru are tipul asta de mobra? Cartus filtrant sau cu carcasa metalica? Pare cartus care se acopera cu capac. Inclina pe partea opusa mobra, nici nu stiu locatia lui, daca e pe fundul motorului sau intr.o parte, scoate capacul daca ai cu ce si umple canalul cu ceva, ata de cort, bucata subtire de siret, cingo la o adica, ce gasesti si se va ridica o idee oringul. Dar chiar asa mult curge?
  2. Nici tort nu poti sa faci in tigaie, insa parca mai merge o prajeala din cand in cand, unde forma de tort e inutila. M-a amuzat asta Apreciez faptul ca nu esti si tu serios tot timpul si mai glumesti cu noi
  3. Nu e imposibil. Lipseste skill-ul daca nu ai reusit. Mai invata.
  4. Asta nu avea viteza. Ce facem, il bagau la statistica sau ba?
  5. Astia cu vitezanele lor. Daca avea chopper era mai usor de evitat. A...stai. (aceasta postare e un pamflet; apare imediat si cel ironizat)
  6. De ce sa nu poata evita? Care e diferenta intre o mobra sport si una sa zicem de tip chopper/custom/cruiser etc. cand vine vorba de franare, evitare?
  7. Alea italiene sunt mai bune. Macar se strica mai des si te uiti la ele mai mult decat sa te plimbi. Hai nu zau...
  8. Cam multe zile in acelasi loc, daca nu iti place sa stai ca pisica la soare te plictisesti repede prima zi/noapte in nessebar o sa iti placa.
  9. Date putine, nu putem decat sa ne dam cu parerea. Daca nu ai cum sa faci masuratori, fuga la mecanic, el va sti. Sau se presupune ca stie macar.
  10. Banzay

    Yamaha Xj

    1-4, 2-3. Care au 'picat'?
  11. Mentalitatile s-au schimbat. Pe langa asta masini multe, mobre multe, nu toate cazuri ajung sa fie mediatizate. Copchii vad, inima cere, se baga pe bocit, parintele cedeaza, asta micu ii da in goarna ca asa a vazut pe youtube, fara sa stie ca pe langa ala care a dat-o pe o roata sunt 10 care au crapat din acelasi motiv (e doar un exemplu, se poate inlocui si cu mergea linistit si isi vedea de treaba si a fost lovit de BMW) si asta e tot, cum zici si tu. Ce reflexe poti avea la varsta aia? Probabil daca incepeam de la 16 ani pe mobra, nu sfarseam prea bine. Prin zona aveam niste tigani pe o strada destul de umblata, care se plimbau pe un ATV, 10-12 ani maxim, aia au scapat pana acum.
  12. E posibil cand se incalzeste sa o ia razna, nu e prima oara. Tine-l sub sa, piesa de rezerva, ai vreodata probleme, inlocuiesti repede si speri sa tina pana la destinatie. La destinatie masori incarcarea si vezi daca e bun sau nu. Sau schimbi releele intre ele si masori acum la ralanti si in turatie. Si dupa le schimbi inapoi. Si dupa masori iar. Si dupa il pui iar pe ala vechi sub sa.
  13. Un picut mai clar: porneste la buton sau nu? Daca da, poate ai scapat. Daca nu porneste de la buton si porneste doar impinsa, faci ce ti-am zis (releul de pornire are 2 fire mari si groase care intra in el). Nu e mare surpriza sa cedeze piese la care nu te astepti. Mie imi cedase releul de semnalizare in urma unei patanii asemanatoare.
  14. Nop, ceva fire galbene ce vin si altele colorate care pleaca. Fa un scurt intre firele care intra in releu si vezi ce se intampla. Foloseste ceva mai sanatos gen o surubelnita si sa ai grija sa fie pe N sa nu iti plece dintre picioare.
  15. In acest caz e posibil sa ajute o rugaciune. Daca ai un 15 lei de cheltuit, te opresti la primul mall mai sanatos si iti iei un multimetru din ala galben si ieftin si masori, dupa care il pui sub sa si il scoti cand ai nevoie de el. Daca zici ca a pornit impinsa si dupa nu ti-a mai facut probleme, sunt sanse sa fi scapat, nu stiu exact ce ati facut voi pe acolo. Mai ai o siguranta generala care o poti verifica. Acum daca porneste la buton si nu ai alte probleme, cu dumnezeu inainte!
  16. Pentru chestii de genul asta, tai frumos o cartela/card/plastic dupa plutitor, la nivelul care trebuie, raman un pic din marginile cardului nedecupate incat sa il sprijini pe marginile carburatorului si dupa ce termini de ajustat, pui frumos noua scula in trusa, ca nu stii cand mai ai nevoie de ea Bineinteles, merge si cu sublerul sau alte smecherii, insa asta e cea mai simpla si de durata: in caz de interventie, stii ca asta e nivelul, nu mai stai sa cauti.
  17. D-le Raul, dar...te mananca, nu poti sta degeaba, trebuie sa mesteresti la ceva! Eu te urmaresc, mai tot vad chestii variate, nu se stie niciodata cand 'oi avea nevoie de ele Sporuri!
  18. Ma inspira titlul...asadar: Un tip trece pe rosu la semafor. Dupa 2 min il opreste pe dreapta o politista de la circulatie. Tipul da geamul jos si cu o moaca spasita intreaba: − Cât? Politista: − 300 RON. Tipul: − Bine. Urca!
  19. A cedat simeringul. Se schimba in pereche si manopera e undeva la 200-250+100-150 ron materialele (simeringurile) + altele daca e cazul (cuzinetii, simeringuri de praf etc).
  20. Pai de ce razi de noi si ne pui sa scriem inutil pe aici? 6905...
  21. Tu ocupa-te de omologare... 6904...
  22. Pai si tu ziceai ca nu te intereseaza. Iesi tu primu' ca vin si eu. Mai am un pic pana la 7000 de posturi...
  23. Nici pe noi nu ne intereseaza comentariile tale, asadar... de ce postezi? Hater mic.
×
×
  • Creează nouă...