Banzay
-
Număr conținut
8.038 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Banzay
-
Cum se numeste piesa si ce face :)
topic a răspuns lui Banzay în Rimioul Accesorii after-market pentru motociclete
Pai stiu, de asta am si zis mai sus, dar de tinut cont ca e mai subtire ca ghidonul Parca pe pegaso am avut si montam gps-ul -
Cum se numeste piesa si ce face :)
topic a răspuns lui Banzay în Rimioul Accesorii after-market pentru motociclete
TDM zici ca ai tu... cred ca poti incerca de imagine, poate mai prinzi ceva pe ea, dar eu cat am avut TDM 3vd, tot o vaca grea, nu mi-a dat impresia ca ghidonul s-ar torsiona sau stiu eu ce incat sa am nevoie de asa ceva... dar eu ma miscam destul de incet... -
Cum se numeste piesa si ce face :)
topic a răspuns lui Banzay în Rimioul Accesorii after-market pentru motociclete
E pusa pt. rigidizare, dar nu in cazul cazaturilor Se gasea pe ghidoanele de enduro in principal, probabil alea flambau mai mult. Pe el se mai puneau niste buretei sa atenueze in caz ca dai cu mufa sau pieptul de ghidon. Nu e nimic special. -
Ceva ce va rezista frumos in timp si probabil e mai ok: http://www.wemoto.ro/bikes/kawasaki/zx9r_zx_900_b1_b2/94-95/picture/clutch_hose_stainless_-_hel/ Probabil asemanator celui original, din cauciuc, sa fie mai ieftin... mai incearca si romimoto.ro sau ia legatura cu ambulantamoto.ro aveau si ei preturi bune.
-
Buuunnnn.. mai gasesc chestii interesante la motorul asta. Am gasit sculele originale Nu stiu cati km are de fapt (32000km pe bord), insa este neumblat prin multe locuri, suruburile sunt originale, neintinate, fara urme de uzura, discurile sunt ok. Starea per total e mai neingrijita, dar sa nu va imaginati ca e vreo raie, mai are vreo urma-doua ce se repara cat de curand. Probabil a fost tinuta pe afara ceva mai mult, butonul de start e un pic decolorat, parbrizul un pic matuit. Bateria e noua, 12.70v. Starea tehnica in schimb e per total f buna. Filtrele schimbate, ulei 15w50 7100, asta m-a multumit intotdeauna, porneste f usor chiar si pe frig, deh, injectiune. Mai trebuie sa verific franele si tre sa iau curand un cablu de soc si unul de ambreiaj pt ca sunt reparate cu kituri cu surub, insa e o mobreta veche 2003, asadar nu imi faceam sperante ca era impecabila. Desi... plang putin dupa zx9r-ul care il aveam, era intr-o stare aproape impecabila.
-
Moama! ce de greseli de scriere pe pagina asta )
-
ZX12R, ce sa fac, sacrific iar confortul de dragul motorului... Care-i faza cu taz, 'si-a furat' un mic ban? )
-
De azi am revenit oficial la kawa (si actele si troaca sunt in ograda). Nitel mai mare ca precedenta (1199cc asta noua) ca asa e frumos, sa avansam.
-
Te rugam NU! E urata tare masca asta! E una dintre cele mai nasoale aberatii facute vreodate. Nu pot intelege ce gusturi avea persoana de a conceput-o. Mobra e marfa, mi-am dorit intotdeauna un GS, insa nu am avut noroc de el. Mi se pare o mobra f reusita.
-
stii ca asta nu se va intampla Sa zic ca ii dau totusi un an sa ma impresioneze. » Post actualizat in 24 Mar 2016 13:30 Hai ca am promis ca revin: 1. motorul se aude f bine, nu se aude pic de bataie, o mica scurgere de antigel, rezolvabila rapid. cablul de soc rezolvat cu prindere rapida (kit de reparat sau cum ii zice) si la fel si ambreiajul, se vor achizitiona piese noi si originale cand revin din concediu, asta daca nu cumva ramane 'las ca mere si asa'. Voi verifica pompa de apa, am uitat sa ma uit azi. 2. estetic...dubios, nu se compara cu ce vinde motomus in general (am vazut live cateva modele vandute de ei si chiar am studiat un fz6n mult de tot si erau impecabile), dar carenele intregi (doar ceva crapaturi minore - 2-3). Dar asta o stiam de cand am vazut-o si baietii amabili m-au atentionat ca are un carena un pic crapata sub sa, alte 2 mici defecte. Eu cred ca s-a compensat prin pret, destul de bun pt. modelul asta. Oricum, NU AM CUMPARAT-O pt estetic si NU LE REPROSEZ nimic la capitolul asta. 3. Cu actele... ireprosabil. Totul ca la carte. Mai gasim cate o tembela pe la taxe locale sa ne bage bete in roate, dar continuam. 4. ambalajul (am primit-o prin Fan) - f ok, felul in care a fost ambalata elimina riscurile de deteriorare.
-
SerMoto SRL tepari profesionisti
topic a răspuns lui Banzay în Luke_highwalkerul Motociclisti, in fiecare zi
Maestru, nenea ala nu stie sa isi repare troaca ieftin, nu a fost in stare sa repare o frana spate (are un switch ciudat), a dat sa repare carbul 600 de lei (ca 'era stricat'), a futut bendixul tot incercand sa o porneasca si in plus mai si 'intra antigel in ulei cumva' si crezi ca stie sa o dezmembreze si sa iasa si pe profit? Esti optimist rau. Stai linistit ca daca vreau neaparat sa dau cateva sute de euro, iau fj-ul ala de 1100 la 600, care mai arata a mobra, freewindul lu colegu la 800, daca am chef de surubarit, deci era mai mult un misto... paranoia ce esti! -
SerMoto SRL tepari profesionisti
topic a răspuns lui Banzay în Luke_highwalkerul Motociclisti, in fiecare zi
Daca e cum zici, ofer eu pe el cateva sute de euroi sa mai reduceti din pierderi. Nu ai cum sa dai atata sa il faci, iar mecanicii (marea majoritate) iau si pielea de pe tine cand e vorba de un necunoscator. Ori invatati mecanica, ori... scapati de fier. Unele piese nu sunt asa scumpe, insa trebuie un pic de cautare pe net sa vezi unde le gasesti, o-ringuri la carb merg si din alte surse nu numai originale, un radiator daca e crapat se poate si suda (nu tot timpul), cam orice problema are o rezolvare mai mult sau mai putin facila. -
Dupa felul in care scrieti, aveti pretentia sa va raspunda cineva serios?
-
Relanti neregulat si nu merge in turatii mici
topic a răspuns lui Banzay în Alex C. Ţuţuul Service si intretinere curenta
De ce? -
las ca zic eu mai multe cand ajunge troaca. la cat sunt de carcotas, au luat examenul cu brio pana acum, mi s-au parut profesionisti, in sensul bun. sa vedem pe parcurs ce mai gasesc...
-
SerMoto SRL tepari profesionisti
topic a răspuns lui Banzay în Luke_highwalkerul Motociclisti, in fiecare zi
un pegaso poate avea probleme cu bendixul din cauza fortarii pornirii, dar si daca are bateria descarcata. sunt mobre care se repara usor, destul de fiabile daca se tin din scurt, dar din cauza pretului f mic sunt cumparate de toti habarnistii si dupa intra in folclor ca mobre care se strica usor, cum zice si profesionistul de mai sus, mr. error. in 15 minute se schimba un bendix, problema era pretul, ~250 era piesa la bmw. Da, bmw, error, ca are acelasi motor, rotax 655. Diferenta este la chiulasa, restul motoretei, in afara de tobe si furca (superioara la pegaso - usd), e cam la fel. per total e o motoreta mai reusita ca f650-ul, mai confortabila si mai nervoasa pe offroad, insa f-ul e mai domol, tine mai bine la uzura carburatoarelor, avand si 2 bujii, e mai usor de pornit, pe cand pegaso-ul necesita reglaj precis la carburator , ca altfel, din nestiinta o ineci imediat la pornire si dupa plangi langa ea, cum cred ca a patit-o si colegul de mai sus (colegii, daca il luam si pe error, ca si el parca avusese un cube). -
vezi ca la un moto sh trebuie mai mult de un schimb de ulei si filtru
-
Singura chestie care pare dubioasa e faptul ca a folosit fire de aceeasi culoare. Daca totul merge ok, las-o asa. Daca nu, taie tot si schimba alarma Cred ca e mai simplu... (asta daca nu gasesti manual cu schema de montare, caz in care va lua ceva timp sa urmaresti firele, dar cu un multimetru se simplifica si treaba asta). Parca mai vad niste conexiuni facute cam ciudat, poti da un pic jos din banda izoler sa verifici.
-
service constanta - verificare achizitie
topic a răspuns lui Banzay în dilandreiul Constanta si Litoral
+1 cred ca sunt singurii din cta cu care nu am avut probleme niciodata. Si bossu', busteru' (adrian) e om profesionist si de cuvant! -
octavia 2 are un claxon de scoala mortii...
-
Parca popa a dat cu ei de asfalt? Sau care e faza? A cazut el si a pozat dupa un Logan izbit? La ce se posteaza aici, pardon abereaza...acu nu zice nimeni sa.l pupati in c.ur si sa.l felicitati, dar prea se mananca stiti voi ce, fara vreun scop...
-
Ce se discuta in topicul asta mai exact? Sau e conceput de la prima postare ca un 'ceva' abstract unde varsa fiecare cate un strop din ce ii trece prin cap la momentul respectiv? Adica asta am inteles eu... Ca daca e asa si nu deranjam pe nimeni, mai las in pace posturile de la vanzari, ca acolo e mai complicat...trebuie cautat, gasit un motiv de galceava, testat vanzatorul, cautat puncte sensibile...aici pun topicul la favorite, macar stiu ca il gasesc in acelasi loc...
-
Ce bine arata javra! Ar merge o culoare plina nemarmorata, un visiniu inchis inchis si ar fi mortala...si zici ca inca merge huh?
-
Filet bujie rupta stuck in
topic a răspuns lui Banzay în SuzukiRf600Rul Service si intretinere curenta
Chestia cu lipiciul e o gluma proasta. Daca a fost serioasa... e mai nasol. Personal am scos cu: imbus si torx, bagate un pic fortat si desurubat, insa nu erau intepenite bine. Asta inseamna ca merge cu extractor. Extractorul parca merge cu tubulara de 8 pusa pe extensie normala, cel putin aici asa l-am folosit, acasa nu am mai folosit de mult...Daca nu, gasesti tu o tubulara sa o potrivesti pe cap. Asta ar fi singura solutie care ar trebui sa o incerci. -
Crivitu' open face avut de mine, adus din alemania, nu facea asa. Calitatea era mult peste astea de la noi... Ma repet, dar asa vedem si noi cum ni se baga sub nas unele rahaturi, ca deh, la noi se mai vand, dar daca duceau asa ceva la nemtalai... si-o lau peste freza si nu ii ajutau nici castile astea