Sari la conținut

yamaha_01

Membru
  • Număr conținut

    199
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de yamaha_01

  1. Am rezolvat. Mulțumesc frumos tuturor. Rămân dator cu alcoolul
  2. Va salut. Sunt si eu proaspăt posesor de Bmw f650gs Dakar 2006. Ma poate ajuta si pe mine cineva cu un manual de reparatie?
  3. Va salut ! Are cineva un manual de reparatie pentru bmw f650gs 2006 Dakar ? Este in curs de achizitie si m-ar ajuta enorm. Multumesc!
  4. Va salut ! Imi poate da si mie cineva detalii despre dunlop qualifier 2.... doresc sa achizitionez cauciucul in cauza dar am zis prima oara sa intreb aici ... Motorul in cauza este un 636 din 2002 .. Nu merg pe pista dar vreau ceva sa.mi ofere aderenta ... Ca si longevitate ma astept la 8000 km. Daca aveti alte recomandari le astept cu placere ... Multumesc
  5. Atât de mult ti.a placut drumul de la Pasul Shipka până la Buzludzha încât te.ai intors tot pe el ? ))) Frumos si la cat mai multe drumuri !
  6. Sa nu uitam subiectul topicului .. Astăzi a fost înmormântat Daniel Popescu (Costică).. Dumnezeu să.l aibă în pază
  7. Desi nu e frumos dar .... Muahahaha ))))))) As veni dar nu-mi mai permite serviciul (tir comunitate) ... Peste doua luni daca ne sincronizam .. Vin cu placere
  8. Urma de frana are maxim 5 m ... Din ce am inteles de la fratele lui cel mic, Daniel (Costica Dracu) a fost prins intre masina si motor .. Asta i-a fost fatal (organele i-au fost strivite).. Dumnezeu sa-l odihneasca !! » Post actualizat in 16 Apr 2018 10:52 Daniel Popescu
  9. Pfoaaa ... Nu le-ai aratat drumul pe care am fost ... Aia ''aventura'' ))) Asfalt uscat si drumuri bune in continuare !
  10. Am cumparat asa ceva si nu stiu ce sa zic ... In carticica ei arata asta ...Treaba e ca am ''testa.o'' cu o cheie mecanica proaspat calibrata la 12nm si mi-a indicat 11.4 nm (desi ea cica indica de la 20 nm ... metoda a fost : ''pus cap in cap") ... O sa vad daca mai fac rost de o cheie mecanica 5-30 nm sa mai fac niste teste .. Atata timp cat strange cu o eroare de maxim 5 nm nu cred ca este problema .... Nu fac interventii la motor. Doar sa nu imi cada suruburile de la ertrieri,piulita de la ax, sau sa plece roata fata fara mine (lucruri zic eu ''minore'' ))))))))) ) Cat despre pornit vad ca ramane pe nm .. Nu se schimba singura
  11. Sa-ti traiasca si sa fie sanatos/sanatoasa .... Revenind la problema te ajut cu placere si eu
  12. La Razvan (Metricmotion) cum zice colegul ... Foarte primitori,saritori si se ocupa cu chopere (95% din cazuri ca mai sunt si eu cu naked )) ).. Asta daca te duci cu moto
  13. Nu-l recomandam sa-l cumpere el .. Doar ziceam ca daca nu vrea sa de-a bani pe un pistol de lipit cu gaz acum il ajut eu .. Eu am Dremel-ul de 4 luni (+-) si pana acum nu am avut probleme cu el ... Este adevarat ca nu-l folosesc zilnic dar .. Probabil ca este vorba si de gazul folosit .
  14. Daca alegi sa le faci cu cositor si nu vrei sa dai bani pe pistol de lipit cu gaz imi dai mesaj mie si te ajut eu cu unu asa
  15. Frumos,asfalt uscat si la mai multe ture la anu' ! P.S Tu nu aveai hondita neagra ? (parca asa o tin minte din tura de la BG)
  16. Despre adaptoarele astea stie cineva ceva ? Cica au precizie de +/-2% (20-200nm)
  17. Daca este cineva ruda cu Tiriac sa stie ca accept cadou un bmw 850 GS ! )))))))))))
  18. Deci pentru strans piulita roata spare,etrieri etc . ar merge .... Mai e si intrebarea cat de precisa este
  19. Va salut ! Ce parere aveti despre cheia asta dinamometrica ?(daca a folosit-o cineva )
  20. Au iesit chiar bine cu otet ... putin lustruite acum si "calite" cu ulei ca in filmulet si bye bye rugina ... Intr-adevar cele din inox nu au moarte dar costa
  21. Pai unde era sa vad ? Atunci singura varianta e ce-a care a spus-o ZIDU' .... O tabla (mai groasa ) prinsa in nituri de topcase si indoiata in asa fel in cat sa iasa pe gaura de langa butuc ...
×
×
  • Creează nouă...