robertd

Interesant ce zici, crezi ca ar putea avea ceva ? De cand am pus Agip nu s-a mai manifestat, de asta te intreb. Daca excludem uleiul din ecuatie si daca discurile de ambreiaj is ok, ce altceva sa fie ?

Nu pretind sa ma pricep foarte bine cu uleiuri, eu doar ti-am zis ce merge bine la motorul meu ~50 000 km (presupun ca reali). Tu din multimea de sfaturi pe care le ai, asculti de ce consideri tu ca ti se pare cu bun simt si in regula. Experimentezi si vezi. Din cate stiu si eu din "vorba-n vorba" mineral se pune la motoare cu multi km, daca ai 50-70 mii, baga-i sintetic, daca papa ulei, baga-i mineral, dar asteptam "batranii" sa sara cu sfaturi .

Asa, ma uit pe flacon acum, baga Agip 15w-50 sintetic, am bagat o poza ca sa stii exact cum arata.

A mea se intelege foarte bine cu Agip 15w50 semi. Am avut si Bardahl 10w50 full si Motorex ceva 10w40 (parca) si imi derapa ambreiajul sau nu intra in neutru/ greu intaiaia, din cate mi s-a explicat ambreiaju e de vina. Dupa ce am sa-mi schimb ambreiajul probabil am sa revin la 10w50 sa vad daca mai aluneca sau sunt probleme cu vitezele. Pentru oras si serpentine 15w50 mi se pare foarte ok, mai ales daca te mananca sa te duci pe o forestiera, insa mai bine asculti sfatului lui Thunderbyte. Salutare, arata super motocicleta, foarte frumoasa si pare bine intretinuta. Nu ne-am intalnit anul trecut la Bukovina MC party ?

.

@Smoke, si a mea s-a plafonat la fel la ~ 9500 in viteza a 6a, dar la greutatea mea nu ma mir sa fie mai turata la aceeasi viteza . @ Thunderbyte: trebuie sa te bat la cap sa-mi spui ce i-ai facut suspensiei de se simte asa fain.

cu cu vfr rc 36 96', am prins tot cam 220, ar fi urcat mai sus, dar se termina portiunea de linie dreapta, asa ca am lasat-o balta, mie cel putin imi urca foarte greu de la 210 in sus, dar imi imaginez intr-o linie dreapta suficient de mare, ar fi prins mai mult.

Ce motociclist mai esti si tu, nici nu-ti verifici anvelopele inainte sa pleci de acasa. Dupa cum ti-am mai spus, nu ai de unde sa stii cata experienta am, pe unde am umblat si ce fac. Spune multe despre tine faptul ca folosesti orice mijloace sa scapi de datorie. Esti fara onoare si fara bun simt. Hai gata cu circu. Poti sa continui sa mananci rahat despre mine, nu am sa-ti mai raspund.

Hai, fii maimuta in continuare. Din partea unui om care nu accepta critica de orice natura, nu inteleg de ce iti permiti sa-i critici pe altii, nu esti in postura sa arunci in altii cu rahat. Mergand pe logica ta, tu esti posesor de aparat foto. Ce nu intelegi tu, este ca nu am nevoie de motocicleta ca sa ma defineasca ca om in lipsa unor valori sau viitor ca in cazul tau. Tu poti sa scrii in continuare pe forumuri cate mii de km faci tu pe luna, sau cat de tare stii sa-i dai, daca asta te reprezinta pe tine, dar chiar nu ma intereseaza. Asa ca in momentul in care-mi vorbesti despre cat de mare motociclist esti tu, e fix apa de ploaie, pentru ca mi-am format deja o parere despre tine, imi pare rau ca am fost tolerant si nu mi-am ascultat instinctul sa te ignor din timp. Mi-am zis ca poate altii te judeca gresit, pe baza accidentelor tale si a comportamentului tau general. Nu am vrut sa judec pe cineva pana cand nu-l cunosc personal, din pacate ceilalti aveau dreptate. Nu am pretins niciodata ca sunt urmatorul Rossi, practic motociclismul de placere si este o experienta pur personala. Inteleg ca tu ai o lipsa de testesteron si simti nevoia sa te simti mai important decat esti, dar te rog, du-te la un consult medical. Nu pot sa inteleg de unde ti-a venit ideea ca mi-e frica sa merg, dupa cum ti-am mai spus, tin foarte mult la motocicleta mea si imi face placere sa ma plimb cu ea. Nu vreau decat sa ma bucur de drum, de motor si sa ma intorc cu bine acasa . Spune-mi cat de idiot trebuie sa fii sa mergi cu 180 cu pasager cand iti ies sarme din gume ? Asa ai considerat tu ca iti dovedesti "curajul"? Dar cum tu nu ai frica sa mergi si te dai mare racer, probabil e ceva normal pentru tine. Sa nu-mi spui ca asta s-a intamplat acum mult timp, iar intre timp ti-a mai crescut niste creier, mi-ai permis sa-ti aduc aminte despre chestia asta cand tu ai adus vorba de niste incidente petrecute in primele sute de km ale unui incepator cu o motocicleta de 250 de kg. Am uitat ca-ti este patata imaginea de "interesant" pe forum. Felicitari, pentru o primata e spectaculos ca poti sa dai quote si sa scrii cateva randuri, desi nu au absolut nici o legatura cu ce au scris altii, tu persisti in prostie, esti malitios, nu esti capabil de auto-critica sau evolutie, te invarti intr-un cerc si ajungi intotdeauna fix in acelasi punct, nu poti sa-ti ascunzi caracterul banal decat printr-un super ego foarte umflat. Iti aduc aminte ca la un moment dat mi te-ai indatorat, daca ai pic de caracter si onoare, arata ca esti "motociclist" si lasa-ma in pace. Doar vezi-ti de treburile tale si termina cu circul asta, ocoleste-ma, ignora-ma.

Nu eu m-am recomandat drept idiot, nu cred ca poti sa-ti pui mintea cu cineva din moment ce nu esti posesor de asa ceva. Nu am nimic sa-ti dovedesc tie, sau altcuiva. Prefer sa merg legal si cu bun simt, decat sa raman indatorat pe viata la banci. Numesc asta instinc de conservare, tu in schimb cred ca ai sa descoperi la un moment dat ce inseamna selectie naturala. Si totusi mila ma obliga sa-ti urez sa nu sfarsesti la cativa metri sub pamant, desi dupa cum decurg lucrurile, nu mai ai mult pana acolo. Parca esti o primata care se agita pentru o banana, alt mijloc de exprimare nu gasesti? Astept sa te conformezi.

@Adrian cu batan-n balta: nu mai fi ignorant. Inca merg pe primul motor si nu intentionez sa-l farm si sa-mi iau unul identic ca sa consider ca am ajuns departe. @crazy-devil: Multumesc mult de ajutor, dar am reusit sa iau legtura cu cineva care se ocupa cu asta.

Inteleg ca in lumea ta de ranit in orgoliu numai tu stii ce vorbesti. Nu am ce sa inteleg si nu am de gand sa ascult ce zice un retard. Du-te si canta la alta masa, sau foloseste-ti gura la ce stii sa faci cel mai bine.

Salut ThunderByte, multam fain de pont, noi aveam la facultate pana anul asta, dar a dat ortul popii in urma folosirii unui praf "neomologat" din motive economice, am mai gasit in bucuresti cateva firme care se ocupa cu asta, dar imi este frica la transport. Am sa incerc la Ambra, desi vad c nu au in oferta.

Sper ca esti beat si nu vezi bine sa citesti, da un search pe google la 3D Printing/ Imprimanta 3d. Iti transpune un model solid 3d in macheta 3d reala prin straturi succesive de o anumita precizie. Grosimea minima a unui strat da si precizia machetei finale si te limiteaza in functie de dimensiunea detaliilor. Inainte sa o arzi smecher, citeste. N-ai reusit sa gasesti in Iasi nici o imprimanta calitate fotografica? Da-mi un pm cu adresa/site-ul alora din Falticeni.

Exista o imprimanta care sa scoata foarte bine culorile in iasiul asta? Ma intereseaza pentru formate mari A1-A2. Nu vreau sa mai iasa verde in loc de albastru. Exista o imprimanta 3d in iasi care sa printeze cu praf compozit + rasina/cianoacrilat sau preferabil in plastic fotopolimeric, cu precizie de 0.8 mm, preferabil 0.5 ? Multumesc

Acolo scria totusi confidential

do no feed the trolls

Sanatate motociclistului si recuperare rapida !

Omule esti nebun in sensul bun ! Mi-ai pus o noua locatie pe must see places. Anul asta clar ! Poti sa bagi o harta digitala cu drumul ? + locurile unde ai stat/papat daca e posibil . norock !

Eu ma bucur sa vad ca esti in viata si o calaresti, tin minte discutiile de pe topicul tau vechi . Ia si baga multi km fara incidente !

In banii astia ai putea sa gasesti si un Goldwing 1500 pana in 50 000 km din 95.

ce-mi place cand e moto2/motogp nu mai auzi nici un motor pe strada.

Mah, ma gasesc in aceeasi situatie, trebuia sa bag si eu multe paranteze ca sa nu ne incurcam ? Pasarela are un mare +, la fel si acoperisul circular si mai e o parte foarte faina - acoperisul cu grinzi dintre cele doua corpuri.

pfuai, daca-i asta parerea ta, trebuie sa fie corecta.

Nenea purice probabil n-ai vazut ghilimelele. Tin sa-ti atrag atentia asupra lor.