mr.magic
-
Număr conținut
477 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de mr.magic
-
Salut, Un prieten de-al meu a gasit o pereche de manusi de vara, ieri pe strada Dragalina. Din cate mi-a zis marca e Ricon sincer nu am auzit de marca sunt din piele si textil. Sper ca nu mai exista topic pe tema asta dara daca stie cineva ceva sa imi dea de veste. Marius.
-
Vand geaca Vanucci Racing 2. Geaca e ingrijita, a fost curatata constant, nu miroase, perfect curata. Pielea e bine intretinuta, nu are nici cea mai mica zgarietura ruptura sau gaura. Protectii coate, umeri si spate .. evident netestate Marimea e 50, eu am 75 kg 1,83 si mi-e putin mare, cand iau un hanorac sau bluza groasa fine la fix .. fiind mai slabut mai e loc destul la burta si la brate, plus e loc si la umeri (nu am umerii lati). E destul de bine ventilata, merge perfect primavara, toamna si putin din vara. Pe calduri toride evident transpiri (transpiri si cu tricou) dar materialul interior e antibacterial si nu miroase deloc. Pret 600 ron. Marius Oltean 0742006585
-
Vreme frumoasa azi .. am iesti cu oile la pascut
-
Sa intelegem ca ai vandut-o ? Baga si tu o poza cu XX-u sa vedem daca a meritat sau nu Sper sa nu fiu nevoit sa o dau pe a mea niciodata, e cel mai tare motor dupa gustul meu ... singurul lucru pentru care as trece pe 1200 ar fi cardanul (urasc sa spal lantul si urasc sa il vad murdar). Multa bafta !
-
Eu aveam ceva mai multa benzina ... a mea a implinit saptamana trecuta 30k ... multi inainte !
-
Masina neinmatriculata ... genial
-
O problema pe care am sesizat-o de ceva vreme sunt turbulentele pe care le face parbrizul ... Ce mi se pare mie e ca la inaltimea mea vantul loveste undeva sub gat si imi creaza mult zgomot in casca. Daca ridic putin gatul nu mai am problema asta, si e aiurea ca zgomotul e mai mare decat pe un naked (testat). Se mai loveste cineva de problema asta si daca da imi recomandati un parbriz aftermarket?
-
si a ta are jante argintii ?
-
Indreptare cadru de bord Honda VTR
topic a răspuns lui mr.magic în Metal Heartul Service si intretinere curenta
Nu merge sa desfaci carena fata si o indrepti cu mana ? eu asa am facut la un motorul unui prieten ... ii drept nu VTR ... daca nu te bagi cred ca iti rezolva orice mecanic moto -
Acuma am ajuns de acolo, singurul VFR ... al meu
-
E inscris si un VFR "modificat" http://www.t-festival.ro/wp-content/uploads/2014/05/honda-vfr-2-460x280.jpg
-
Nu stiam ca e o moda ... stiu ca sunetele sunt normale dar cu noul ulei zici ca tai in unt. In carte scrie ca se poate pune si 15W50 si dat fiind ca jumatate din drumurile mele sunt in oras si motorul e tot timpul incins nu vad care ar fi problema. In afara de operarea mai fina a cutiei nu am sesizat absolut nici o alta schimbare ... crede-ma am simturile ascutite In alta ordine de idei , vine vre-un vfr-ist la t-festival in Jucu ? http://www.t-festival.ro/
-
Iti dai seama ca pare bulshit ... am vazut si eu produsul, ma intreb daca e veritabil care ar fi justificarea diferentei de pret fata de PC ? Am pus anul asta 15w50 de la Belray ... brici ... cutia nu mai clancane ca la 10w40
-
Vreau sa imi iau GT-air dar mi se pare cam piperat pretul. Am tot asteptat sa vina vre-o oferta pe louis/fcmoto dar nimic ... Stie cineva daca as putea sa o gasesc la unpret umpic mai mic ... as vrea varianta journey care a dracu e cu 100 eur mai scumpa. Merci.
-
Pe la 18 iese cineva azi ?
-
Se poate ... eu de cateva saptamani o bibilesc si am dat jos cutia filtrului de aer si am curatat cam tot ce era de curatat acolo ... sunt curios daca dispare problema asta.
-
Si a mea face la fel, dar numai la temperaturi sub 10 grade ... pana acum nu m-a deranjat in mod deosebit
-
Eu am constatat cu stupoare ca am gume din 2004 , motorul il luasem de la cineva care l-a "pastrat" mult timp in garaj. Oricum, Michelin recomanda schimbarea lor dupa 10 ani ... dupa 5 ani trebuie verificatre de un mecanic profesionist (nu stiu ce inseamna asta ) sursa: http://moto.michelin.co.uk/advice/buying-guide/when-should-i-change-my-tyres The 5 year test – before it’s too late! When they’ve been in use for 5 years or more, tyres must be examined annually by a professional mechanic. If they need to be changed, follow the bike manufacturer’s recommendations concerning the replacement of original equipment. As a precaution, any tyre which has not been replaced after 10 years must be changed, even if its general condition seems good and it has not reached the limit of wear.
-
Merita sa pun filtru de aer K&N ? Am avut pe RF sase ani si am fost multumit in special pentru ca il puteam spala. Se poate sa modifice ceva in comportamentul motorului in ideea in care nu am inca bani de power commander ... is curios daca are cineva pe VTEC.
-
"balansarea ghidoanelor" asa cum zici tu mi se pare ca e aceeasi simptom pe care l-am am vut si eu la inceput... eu am lasat amortizoarele din suporti cu 1 cm si acum merge perfect, inspiratia am avut-o de la Stefanbh (/index.php?/topic/32357-honda-vfr-750800/?p=1576209) care a lasat fata cu 4 cm ceea mie mi se pare umpic cam mult, dar poti incerca pana ti se pare confortabila directia. se poate totusi sa fie si guma fata ... ai verificat presiunea ? oricum cel mai sigur e sa faci o inspectie a furcii, eventual sa schimbi si uleiul chiar asa de tare te arde sa o pornesti ?
-
La mine nu bate dar in schimb "grohaie" (habar n-am cum sa descriu ) ... nu cred ca e problema foarte grava, dar daca o cumperi iti recomand sa il desfaci si eventual sa ii schimbi rulmentul.
-
de banii astia iei HP4 de la BMW ...
-
Ce inseamna experienta pentru tine si ce vrei sa spui cand zici ca poti sa o "stapanesti" ? Asta e un lucru pe care ar trebui sa il rumegi umpic. Ca sfat, eu zic sa iti cumperi ce iti doresti si ce crezi ca ti se potriveste tie mai mult. Lumea o sa te invarta si o sa te intoarca in toate directiile, mai ales cand postezi pe sectiunea de incepatori ... care nu-i tocmai un loc bun ca sa iti formezi o opinie ... pentru asta poti incerca sectiunea dedicata cbr, eventula youtube, forumuri straine etc. Orice motor are unele puncte slabe si inevitabil te trezesti ca tre sa bagi bani in el ... de asta nu o sa scapi orice motor ti-ai lua. Si pentru ca motociclismul la noi e mai mult hobby pana la urma .. de ce nu, bagi bani in ceva ce iti place (in cazul in care ai bani ) Ai fi uimit sa aflii lucrul asta dupa ce ai dat banii aaa .. si scuze ca ma bag, da stiu io asa niste prieteni care au 954 si sunt tare incantati de motor )
-
Cineva imi zicea de un service pe frunzisului, undeva in spatele partenerului Rompetrol ... feedback-ul e unul bun, doar ca nu mai gasesc numarul de telefon. Pentru Suzuki recomand MASTERBIKE ... eu am fost foarte multumit de cum a lucrat Suba
-
CLUJ - Service SF Moto Suprem
topic a răspuns lui mr.magic în SF Motoul Oferte de service in Romania
Daca cumva te referi la reparatia tuburilor (jucuri cred ca le zice) de la furca fata, atunci cel mai bine e sa iti cumperi altele fie noi sau daca gasesti SH. Am cautat foarte mult pe cineva ca sa faca operatiunea asta si nu am gasit pe nimeni care sa se ocupe de asa ceva dat fiind de complexitatea si precizia lucrarii. In schimba am gasit sa fac operatiunea pe bucati .. adica dus la rectificat si apoi la cromare dura. Cromarea dura se face in general pe scala industriala drept urmare e costisitoare (aprox 4-500 ron / tub) la care mai adaugi indepartarea stratului vechi prin rectificare (operatiune dificila) si aducere la cota. Per total o sa te dezamagesc dar nu merita mai ales ca nu o sa ai garantia unei lucrari care sa se ridice nici macar aproape de calitatea la care se ridica o piesa OEM. Eu mi-am gasit jucuri SH (500 RON amandoua) Bafta
