pepsi

R.I.P.

io cand o pornesc la rece dau vreo 3 - 4 pedale cu socul tras si fara contact (de amortizare), si apoi porneste la prima pedala, daca e foarte frig mai las socul 1 pic, verifica carburatorul, curatal, la fel si filtrul din robine... uitate daca bujia da unde trebe scanteie, si daca da cand trebe, poate ai probleme la aprindere si se deregleaza in mers...

am aflat de la un prieten ca baiatul avea 17 ani, o intrat in depasirea unui autobussi so lovit frontal de conserva. soferul conservei cica consumase alcool, dar era pe banda lui aveau aproximativ 80 km/h aveau aproximativ 80 km/h

si io daca nu ies din oras, macar pana la scoala si inapoi ma duc PS: daca merg OK nu vad dece sa nu mergem cu ele zii de zii ca si cum am face cu o japoneza?

RIP

ms pt lamuriri, abea astept sa prind unu PS: cam la fel mere si la restu de 600cc nu?

fai de tot... sa te duca peste tot si cat mai repede

voi va certati pe forum in loc sa va bucurati de sezonul care imediat se termina... slaba miscare

nu stiu daca pielea e cea mai buna alegere, mai bine vinil sau altceva asemanator, ii mai rezistent din cate stiu la ploaie si la soare... parea mea

io din tusnad pana la lac din ate stiu numa cu endro poti ajunge, poate este si vreun drum ocolitor....

felicitari... inca un exemplu ca se poate si cu supersport ....

frumos, cum e cu racirea? nu e influentata de careve?

si in a 2-a? e necesar o turatie mai mare? si cat accelerezi brusc? ca totusi sa nu pici pe spate...

i-mi ziceti si mie in 1-a sau a 2-a cam la ce turatie se ridica intro roata un r6? daca accelerez brusc... habar n-am cum sta treaba cu whealie-urile din forta... la a mea numa din ambreiaj am reusit da.. am dat copy / paste de la un alt post

i-mi ziceti si mie in 1-a sau a 2-a cam la ce turatie se ridica intro roata unu de 600? daca accelerez brusc... habar n-am cum sta treaba cu whealie-urile din forta... la a mea numa din ambreiaj am reusit

fain...

oare ii comoda la drum lung

personal nu detin nici una din aceste modele insa m-am dat cativa km pe vfr 750, numa cuvinte de lauda, motoru merge rotund, tragea ff bine la turatie mica (nu era a mea deci nu prea am tras de ea....) insa in a 3-a pe la 40 daca accelerai motoru raspundea instantaneu...., pozitie comoda, cel putin in comparatie cu zxr-ul, are ghidonu mai sus si ca cbr - f -ul.... singurul lucru care nu mio placut era aspectul, deh, model din 92, far urat, rezervor ingust, pun pariu ca modelele mai noi cu 2 faruri is mai frumoase bafta in alegere

asta da ... motor adevarat ... felicitari

Insanatosire grabnica

nu pt mine e setul

up?

De unde se poate comanda un astfel de kit? cat costa? e cineva pe forum care aduce din strainatate kit-uri Polini sau ce o mai fii? Sau macar segmenti pt ea in varianta de 50cc Multumesc anticipat

nu am kilometraj asa ca incerc tot timpu sa merg in a 5-a la o turatie normala (aprox 5000 RPM) ma gandesc ca viteza ar fii undeva la 90 - 100

chiar asa