Sari la conținut

LKss

Super Membru
  • Număr conținut

    740
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de LKss

  1. Va salut! Stiu, am cautat, n-am gasit nimic recent. Imi cer scuze in avans daca l-am deschis degeaba; din pct unora de vedere. Stiu ce-mi trebuie la RAR, moto e din Italia; am tradus acte, am luat nr rosii, am toate actele etc. Intrebarea mea este urmatoarea: cat costa (aproximativ) RAR pt "tot tacamul"? Eliberare carte, ITP, autenticitate, cacao in ploaie. Ma intereseaza un raspuns al cuiva care a fost RECENT. Am mai facut si eu asta acum vreo 6 ani. Multumesc in avans!
  2. N-am detinut 929 pana acum. Asa sa faci, da-l in ma-sa de echipament. Am vandut un 919 repsol cu sei customizate pe 1500 RON acum 1 an, dauna totala. Daca cu ala ai mers, ai curaj mare ! Sa mai faci!
  3. Cu respect. Dupa ce cazi, mergi echipat. Iar eu fara piele nu ma sui pe mobra. Respecta alegea altora, nu critica si nu face pe desteptul. Te salut!
  4. Hai sa ma bag si eu in seama. Am vazut ieri un Gixer ce "incerca" sa croseteze prin trafic, nu ii iesea fenomenal, avea semn de incepator pe numar, care avea DOAR casca; bermude, adidasi, tricou. Am ramas prost, inca nu mi-am revenit. Eu transpir ca un porc cu piele pe mine si echipament full
  5. A pornit de cateva ori in ultimele 2 sapt. A stat din pacate. Se comporta ca si cum e inecata. Oricum bujiile trebuiau schimbate. Mobra are f putini km, nu prea e rulata. NU e mobra de la semnatura, dar e acelasi model. Mobra de la semnatura a fost dauna totala acum 2 ani » Post actualizat in 01 Apr 2016 11:09 Nu, nu ma poate ajuta nimeni? » Post actualizat in 01 Apr 2016 15:04 S-a rezolvat cu un baiat de nota 10! Am schimbat bujii, a plecat la cheie, am dat o tura, zbarnaie ! MULTUMESC!
  6. Va salut! Cine-mi schimba si mie niste bujii astazi ? Contra-cost bineinteles. E inecata si nu reusesc s-o pornesc. Am bujii noi in portbagat. Centru, biserica Sfantul Gheorghe - CBR 919 rr '99 - 0722.394.155. Multumesc!
  7. LKss

    Accident Paralela 45

    Mai Kosh! Sa dai bere! la prieteni, la rude, cui vrei tu! Bine ca ti-e fata bine si ati scapat usor. Jagi zicea bine acolo. Slava cerului ca eu n-am avut fata pe mobra ca n-avea cine sa ma stearga la c*r. 2 maini rupte din 2. Si e nasol cand nu te poti sterge singur la 30 de ani. Imi pot doar imagina cum te-ai simtit cand ai vazut-o pe asfalt. Asa ceva ori va face sa va despartiti, ori sa fiti mult mai puternici. Sa fiti sanatosi si sa va bucurati unul de altul in continuare! Doamne-ajuta, vorba popii
  8. Mare adevar! Eu cred ca soarta razboiului era alta daca jucaria asta era gata in '41, in numar mare.
  9. Mult mai impresionant este Messerschmitt ME 262. Ce istorie scurta si ce asteptari intampina. O bucatica de istorie.
  10. Nu mai porni mobra daca n-ai de gand sa pleci cu ea
  11. ))))))) Nici eu nu pot sa dorm, da' ploua. A plouat toata noaptea
  12. LKss

    Accident Calea Plevnei

    Virago 535. E bine baiatul. Genunchi si glezna avariate, fara fracturi. Tanti a facut stanga si ghici...nu l-a vazut.
  13. Daca filtru e f murdar si nu intra aer, intra doar benzina o ineci, nu-i mai da cu acceleratie
  14. Verifica filtrul de aer daca e curat! Un prieten patea asa, a schimbat filtrul e aer si s-a reparat problema. In mers intra aer fortat, cand sta pe loc, fiind f murdar, nu mai intra aer, doar benzina...si nu-i pleca decat dupa vreo 10 minute de lasat in pace. NU spun ca e asta, dar verifica.
  15. Case closed. Recuperare rapida omule! The two separate things get mixed up all the time. The so-called Pan Weave is a side to side weave where the rear of the bike is oscillating and occurs over 110 mph or more. It may or may not ever occur on your bike and seems to be influenced by crosswinds, accessories, and loading. The dancing around or light steering "happy feet" effect in traffic or turbulent air is not the weave. All ST1300's do this as do many other bikes in dirty air. This is aerodynamic and can happen at legal freeway speeds. Lighten up on the grips and get on down the road. Most of this internet buzz would go away if hand grips were called hand rests.
  16. Eu la omul asta am facut tot ce tine de mobra si sunt f f multumit. Iti trateaza mobra de parca e a lui ! Iar la pret, nu cred ca se poate mai bine. E in Dr Taberei, mergi cu incredere! /index.php?/user/34920-florin-v/
  17. Iti dai seama cat de marfa e pe o vitezana electrica? Poate prindem si noi, sper!
  18. Eu exact asta fac !! Singura placere o mai reprezinta cand iesim mai multi si stau pe la mijloc, acolo mai am curaj cat de cat. Pe mine accidentul ce l-am avut m-a dat peste cap de tot. Iau in calcul sa vand mobra pe care am luat-o pt ca INCETINESC considerabil de fiecare data cand vad ceva ce nu-mi place. DA! Asta ma tine in viata dar mi-a taiat tot elanul de mobra. Ma gandesc serios sa trec la circuit strict. Ce mai conteaza ce si cum, a murit cu dreptatea in brate. Luati aminte, altfel a murit degeaba.
  19. Te doare capu' ce auzi p-aici. Depasit pe dreapta cand vorbim de 3-4 benzi. Nu pune mana jos c-o rupi. Nu pune TU ma mana jos, sa cazi in cap! Mana se strange pe langa corp cand cazi la viteza mare si te rostogolesti pe asfalt! Ma abtin, gata! E plin de experti Sanatate ridere si invata din asta, altfel ai patit-o degeaba.
  20. Scrisul de pe carenele laterale este prea inclinat. Arata bine. Sa dai totul cu lac.
  21. LKss

    SHOEI - Discutii Generale

    Cumpar breath deflector Xr1100 - pm. Multumesc !
×
×
  • Creează nouă...