SONYC

Nu sunt gabor, nu, lol Cat despre semnele celorlalti participanti la trafic, le filtrez desigur, dar nu exista sa nu le observ sau sa le ignor daca indica un pericol imediat. In fine, fiecare procedeaza dupa cum doreste.

Te referi probabil la soferii incepatori care fie nu cunosc suficient semnalele politistilor care dirijeaza, fie la cei care poate nu le-au stiut niciodata. Citez: "balansarea pe verticala a bratului, avand palma orientata catre sol, semnifica reducerea vitezei" Ucenica? E un cuvant mult prea puternic, nici vorba de asa ceva. Cat despre atentia mea.. o avea pe toata, tu de ce crezi ca am ajuns atat de obosit acasa? Nici ca am mai repetat situatia de atunci, desi ocazii au mai fost. Daca si iar daca. Hai sa o luam altfel, cum ar fi fost daca soferii care mi-au taiat calea de nenumarate ori pe motiv de: "nu te-am vazut" nu ar fi facut-o? Cum ar fi fost daca tirul care bloca toata latimea drumului dupa o curba stransa si fara vizibilitate punea triunghiul reflectorizant? Cum ar fi fost daca automobilistii care depasesc pe partea dreapta nu ar mai proceda asa? Cum ar fi daca oamenii care au consumat alcool/droguri nu s-a mai urca ulterior la volan/ghidon? Cum ar fi daca cei cu permisul suspendat nu ar mai merge pe "naspa"? Intelegi ideea, daca si cu parca se dadeau intr-o barca.. Nu stiu ce anume vrei sa obtii cu acest ton, Mama Omida, dar nu-s impresionat. Iti recomand sa iti vezi de drum, n-ai fost acolo, prin urmare afirmatiile tale (pct. 1 si 2) sunt doar supozitii, atat si nimic mai mult. Textul prin care, din nou, vrei sa arati ca detii adevarul absolut, aka "dezastrul" cu tine incepator intre doi "veterani" e o poveste si.. cam atat. E ca si cum ai spune ca ciorba de burta e buna, baza acestei afirmatii fiind: "au mai mancat si altii inainte". Oamenii sunt diferiti si ceea ce functioneaza la tine nu inseamna ca in mod automat va functiona si in cazul meu, nu tine de motocicleala, ci de viata. Daca tii insa sa imi arati cat de zmeu esti, ma repet, nu-s impresionat, dar esti liber sa o faci. Singura rugaminte pe care o am, mai usor cu tonul, ca n-am fost nici in armata si nici la femei impreuna. In rest, sa ne auzim cu bine.

+1

Nu stiu man, nu mi-s ghicitor de meserie, ii las pe altii, par sa stie mai bine decat mine. Vad ca esti setat pe o idee fixa, iar eu nu am timpul si rabdarea sa iti explic pas cu pas, nu de alta, dar nu esti incepator. Toate cele bune! Cu mana. Ieri.

Am fost in fata ei in acele cateva ocazii cand s-a intamplat sa iasa pe contrasens, prin urmare aveam posibilitatea de a-i avertiza pe ceilalti participanti la trafic. Cum spuneam, am luat toate masurile necesare astfel incat sa nu se intample evenimente nefericite. N-am putut insa controla, desigur, ghidonul ei. Pe masura ce a inteles, situatia nu s-a mai repetat.

In regula, mersi pentru raspuns. Toate cele bune!

Se poate face o plimbare si fara sa se termine urat, sa nu exageram baieti. Am iesit in urma cu ceva ani la o tura cu o incepatoare. La curbele mai stranse nu reusea intotdeauna sa tina banda si mai ajungea pe contrasens. La o banala intoarcere de pe loc a scapat mobra, dar totul a fost ok in cele din urma. Pot spune chiar ca a si invatat ceva din tura respectiva. Nu o cunosteam, dar am avut grija sa nu existe evenimente. Am stat in urma ei pentru a observa ce facea gresit, am stat si in fata pentru ca ea sa vada ce si cum. Personal mi s-a parut o plimbare grea, asta pentru ca eu nu am putut sa merg in ritmul meu. Mi-am asumat insa de la bun inceput acest lucru, prin urmare ea nu s-a simtit "impinsa" de la spate, sau din contra, sa simta ca trebuie sa traga mai tare ca sa se poata tine dupa mine. Rezultatul? Amandoi am ajuns acasa cu bine. Prin urmare se poate :)

Salut Marcel, La ce bani ai adus acest Ducati Streetfighter?

Nu te atac omule, stai linistit, e loc sub soare pentru amandoi. Subliniez insa niste aspecte pe care le aduci in discutie, aspecte cu care nu sunt de acord pentru ca le lipseste profunzimea si, de multe ori, banala logica, sa ma scuzi. Trebuie sa te intereseze fumul din China pentru ca fumul ala nu ramane doar acolo, asta incerc sa iti subliniez. Nu e vorba ca trebuie sa iti pese mai mult de poporul chinez decat de poporul roman, nu asta spun. Nu exista un scut de sticla peste fiecare tara in parte astfel incat sa se resimta consecintele actiunilor doar local, nu, suntem afectati global. Ma intrebi de ce ma duc la munte pentru aer curat daca oricum poluarea nu sta in loc? Pentru ca acolo exista vegetatie omule, de aia nu resimti atat de mult gradul de poluare, Doamne sfinte, zici ca vorbesc cu un copil de gradinita. Studiile spun multe, Mircea, dar nu uita un factor foarte important, nu pot prezice ce se intampla maine. Esti la magazin sa cumperi o paine si intra unul cu masina in plin, ca deh, servise si el niste pahare inainte. Uite asa s-au dus pe copca si tu si studiile in care credeai ca te incadrezi pe termen lung. Ti-am spus si o repet, pune mana pe carte, ai mare nevoie. Nu te supara pe mine ca iti zic asta, nu este deloc cu rautate, dar n-ai substanta in ceea ce afirmi omule. Daca nu te-a prins cartea, mai exista si niste filme care trateaza destul de decent acest subiect, deloc nou de altfel. In Pantelimon (cartierul, nu comuna) nu se construieste atat de mult, dar inteleg ce vrei sa subliniezi. Cat despre "Una hirundo non facit ver indeed", pot sa iti raspund doar atat: non desistas, non exieris

Nea' Foxule, ce zic eu, ce raspunzi matale, serios acum. Uita-te cu ceva mai multa atentie la ce scrie Mircea, daca nu intelegi, spune-mi si iti traduc. Pe scurt: nu-l intereseaza de nimeni altcineva (atipic unui om care chipurile doreste salvarea plantei), are falsa impresie ca nimic din ce fac ceilalti (a se citi restul lumii) nu il impacteaza, ii este frica de moarte si de TDI-uri, are senzatia ca detinerea a doua EV-uri si a unor panouri solare se traduce automat in mai multa pertinenta a afirmatiilor facute. Cuvintele lui, nu ale mele, despre ce vorbim? Cu alte cuvinte, nu trebuie sa mananc c.a.c.a ca sa realizez ca e ceva ce nu mi-ar placea, doh! E o exagerare, desigur, dar intelegi ce vreau sa subliniez. Nu? Despre falsa impresie ca e un om care se gandeste la semenii lui, ba' mai mult de atat, la intreaga planeta. Nu, nu, e doar o insirare a unor frici si a unor bunuri, atat si nimic mai mult. Cand tot ce ai sunt banii, esti in fapt foarte sarac.

Salutare, Adresez o intrebare cumva on-topic, ca urmeaza sa ajung in Istanbul in cele din urma. A folosit cineva ferry pe ruta Lavrio (GR) - Cesme (TR)?

Reels de FB, ce Dzeu e asta? O fi ceva nou, nu mai folosesc FB de cel putin 8 ani. Am inteles insa ideea, lumea copiaza (de cele mai multe ori fara sa gandeasca) anumite texte si idei exprimate de altii. Asta nu inseamna ca toti procedeaza la fel, unu la mana. Doi la mana, n-am sarit la gatul EV-istilor, n-am de ce, ai sublinat exact ce nu era relevant. Daca as sari la gatul cuiva ar fi pentru ca vorbeste prost, nu pentru ca detine ICE, EV, faiton sau mai stiu eu ce. N-am avut, nu am EV, doar am condus, atat. Trei la mana, nu trebuie sa detin cate un exemplar din ambele tabere ca sa imi pot da cu parerea asupra utilitatii personale. Daca vorbim de fiabilitate, de costuri, confort s.a.m.d, sigur, un posesor va cunoaste infinit mai multe pentru simplul fapt ca detin acel lucru. Altfel insa, chiar si eu, in lipsa achizitiei pe CNP a unui EV, imi pot da cu parerea raportat la nevoile mele. Greseala pe care o faci, Mircea, e ca ai impresia ca doar tu cunosti lucruri, doar tu ai vazut, doar tu ai experimentat, doar tu poti face comparatii obiective. Din acest motiv si alegi sa te exprimi in numele altora. Coboara oleaca printre muritorii de rand, aia printre care faci tu slalom cu cele doua masini electrice pe care le detii.

Mircea, nu te mai exprima in numele tuturor, nu te-am ales reprezentant. Cu atat mai mult cu cat e doar gargara, fara absolut niciun fel de substanta. Vezi-ti de frica de moarte si de ochi, ca daca tie blocurile nu ti se mai par gri, atunci ai nevoie de o pereche de ochelari. Cat despre electronica asta de care zici tu ca oamenii sunt extrem de multumiti, iti doresc sa nu poti inchide geamurile electrice cand ploua torential pentru ca sistemul electronic detecteaza chipurile un obstacol (functie de siguranta). Mai lasa-ne..

In sfarsit cineva care pune punctul pe I

Factorul "cool" e mai important decat orice lectie ce ar putea fi invatata. Cu toate astea, atunci cand se intampla nasoale intr-o tura de grup, unii mai trag si ceva invataminte, nu toti, dar unii da.

Vezi ca sentimentul nu e reciproc. N-ai observat ca e cam rece si indiferent?

Postul lunii Martie!

S-au terminat pungile de popcorn... Continuati, continuati.. dau o fuga pana la magazin si revin. Pardon, dau o comanda electronica pe Glovo.. ca sa fiu on-topic, gen.

Scot Tesle in oras pentru a le "repara" onoarea ranita in urma depasirilor constante din partea termicelor. Ma deplasez doar in regim electric pana la electrica voastra (trotineta + metrou). Promit sa fac treaba buna, sunt baiat serios. Accept plata in iepuri gatiti la cuptor, cum altfel daca nu electric.

Inteleg perfect ce spui Cat depre blonda din videoclip, nu ma pronunt. Filmarile astea cu iz "senzational" ma plictisesc teribil si n-am rabdare sa ma uit.

Unora le-au trebuit instructiuni scrise negru pe alb sa nu bage animale de companie la uscat in cuptorul cu microunde, celorlalti li s-a parut firesc sa nu faca asta chiar daca n-au citit undeva expres sa nu o faca. "Daca mergi de nebun".. ce inseamna "nebun" in contextul asta? Ca e unul pe drum care merge singur si fara a fi participat la cursurile vietii, ori? "Cand trec toti pe langa tine intr-o curba".. care e problema mai exact aici? Esti competitiv, ai ceva de demonstrat? Daca raspunsul este da, sunt cateva circuite in tara care te asteapta cu portile deschise. Se poate sa ai o trasa cat se poate de corecta intr-o curba la o viteza mica, unde-i baiul? Tehnica nu inseamna viteza, din contra. Ai insa si tu dreptate, unii trebuie sa plateasca pentru a auzi ca daca nu adaptezi viteza la conditiile de drum si trafic poti sa o patesti.

Simplu zici? Sigur.. cand e drum drept, mergi drept, cand e curba, iei curba. Cu toate astea, unii s-au imprastiat. Concluzia? Practica este mama invataturii. Ce inseamna ca merg prost? Ca nu schimba treptele de viteza cand trebuie sau ca fac manevre riscante in trafic? Am fost la un moment dat cu un incepator (mai incepator decat mine) intr-o tura. Avea toate "cursurilii" la zi, dar cu toate astea intra pe contrasens in aproape fiecare curba mai notabila, plus alte cateva greseli deloc de ignorat. In fine, nu militez impotriva cursurilor, nu contest calitatile sau calificativele oamenilor care le sustin, dar "invatatura aia mare" o faci pe drum, nu intr-un poligon.

Asta tine numai de el.

Praf in ochi.. Baga km, cat poti de multi si pe toate categoriile de drumuri. Sfarsit.

Adaug o boxa portabila. Are cumva un bazait continuu, dar nu interfereaza cu sunetul emis. Pentru segmentul din care face parte, redarea audio e decenta.