SONYC

Tu si cu Foxu, cei doi samariteni ai forumului, reprezentantii binelui in lume si a tuturor motociclistilor. Ce vrei sa auzi de ai postat cele de mai sus? Bravo, felicitari, esti un om de nota 10? Te-ar ajuta mai mult afirmatiile astea, ori poate bucuria resimtita in suflet data de faptul ca ai facut o fapta buna? Care e mai presus pe scara valorilor tale? Tin sa subliniez si faptul ca este urat sa ii jignesti pe ceilalti pentru lipsa lor de actiune, cu atat mai mult cu cat nu ii cunosti. Un raspuns care a taiat in carne vie, pentru cei care nu sunt roboti, este cel al colegului Starcream. Faptele bune se fac in secret, pentru ca ele sunt pentru sufletul tau, nu pentru restul. Faptele bune nu sunt menite sa fie aplaudate, ci sa iti aduca linistea interioara. Japonezii traduc acest lucru printr-un singur cuvant: Intoku Cel care este deschis sa isi ajute aproapele nu are nevoie de un impuls. Valabil si pentru cel care se gandeste doar la propria persoana.

Bad Samaritan 2018

Tulai Doamne, ce rau imi pare bai Iulian. In cazul asta ramane doar sa verifici cele 3 piese mentionate de electrician. Cauta si pe forum, poate mai sunt baieti care au modelul asta de scuter si mai au idee, sau chiar sa te ajute cu piesele de imprumut. Zic asta in ideea in care vezi daca acolo e problema, sa nu dai banii aiurea pe piese ce nu trebuie schimbate.

Nu iti bate capul, frica ii dicteaza actiunile batranului zztop. E un alt exemplu de cetatean care se gandeste doar la propria bunastare. Nu il doare nici in cot ca semenii lui se chinuie. Chestia nasoala e ca transmite mai departe aceste ineptii. Culmea as putea zice cum un astfel de individ are coltu' mare desi ii tremura chilotii de frica. In mintea lui ingusta totul se rezuma la ce are in prezent. Ideea de a lasa ceva bun in urma, pentru copiii lui si nu numai, nici macar nu ii trece prin gand. Pe scurt, eu sunt bine, asa ca nu ma doare nici in p.u.la de restu'

Avem cu ratb-ul:

Da, stiu, batranetea si frica.

De ce eviti sa raspunzi intrebarii, scurt pe doi, ai fost ori ba? Daca raspunsul e nu, atunci tot textul de mai sus nu are valoare venind din partea ta. Altfel insa, da, asa este, trebuie sa iasa milioane, ceea ce nu se intampla insa, si inseamna ca se accepta tacit actualul guvern. Ei bine eu nu accept, si ies in piata, diseara voi fi din nou, si maine, si tot asa, fix ca la ultimele proteste. Alege sa iesi si tu, creste numarul, fapte maestre, nu vorbe, ca de astea sunt satul. Imi aduc aminte de un vers dintr-o piesa: "cand n-am ce pune in farfurie, ma doare fix in p.u.la unde arunc o hartie"

Va agitati inutil, e doar clona unui agramat. Kosh, foloseste cu incredere optiunea de ignore. Notiunile de bun simt, educatie si finete depasesc cu mult granitele pe care un personaj de acest gen le-ar putea vreodata percepe. Dai o sansa unui om, ba' si doua, si trei chiar, dar cand vezi ca omul continua sa insiste in prostie, crede-ma, e mai sanatos sa il ignori. Speedy a punctat foarte bine. Disperarea de a avea trafic pe forum a generat o noua politica. Asta se si cauta, oameni care sa posteze mult si prost, vezi pasagera, vezi xael. Trebuie sa intelegeti ca acest forum este viata lor. Pe unul il alearga din urma notiunile elementare de a scrie si nevoia de atentie, iar pe celalalt copacii. Nu va suparati insa pe ei, sunt inca copii, mai au de crescut.

De unde stii? Ai participat, sau de la tv ca orice motociclist care se respecta?

Sa o vinzi?

Zztop, esti batran si ai idei preconcepute as putea spune, dar nu o fac Pricep foarte bine ceea ce se intampla, locuiesc in fond in Romania. Poti lasa floricelele acasa si lua in schimb un cutit. Il poti chiar baga intr-un jandarm, orbit fiind de frustrare si furie, dar asta nu va ajuta cauza cu absolut nimic, ba' din contra. Oricat ai incerca sa coafezi realitatea, adevarul este ca suntem o natie de lenesi. E mai usor sa protestezi tolanit in fotoliu cu o bere in mana in timp ce femeia iti maseaza picioarele. Strigi de doua ori M.U.I.E PSD si curand te ia somnul, hai ca e bine, ai mai bifat o seara la proteste. Sigur, poti alege fuga, este alegerea ta. A mea este insa de a face ceva, atat cat pot, pentru tara asta si implicit si pentru mine. Sa nu traiesti cu impresia ca nu stiu cat de naiv suna, ehh, sunt perfect constient, dar aleg sa nu fac un pas in spate, aleg sa nu fug. Nu stiu cum ai ajuns la cifrele astea, dar nu au o baza tocmai reala. De ce sa scad 5 milioane? Cei ce au votat PSD nu vor veni. In cel mai bun caz vor avea propriul lor boicot. Batranii iar nu o sa ii scad, pentru ca desi ii doar oasele si toate alea, au mai mult sange in instalatie decat multi tineri de 30-40 de ani. Copiii nu fac obiectul discutiei de fata, pentru ca cel mic adus de parintele lui nu stie unde se afla si nici ce se intampla. De acord ca multi au votat PSD, pentru ca ala a fost nivelul de educatie. S-au bucurat la 4 mici si o halba de bere si apoi ne-a iesit tuturor pe nas timp de 4 ani. Chiar si asa, omul respectiv simte in timp faptul ca traiul lui de viata nu s-a imbunatit, iar asta il apasa. S-ar putea sa te surprinda faptul ca nu ar mai vota cu PSD si a doua oara. Inteleg ca iti vine greu sa crezi, mai ales ca asa cum spunea si zztop, sunt mic si prost, dar unii se mai gandesc si la semenii lor. Sa stii ca nu imi frec mainile de bucurie cand vad ca eu umplu cosul de cumparaturi iar altul de langa mine are doar doua produse, si alea alese pe geana. Imi doresc o viata mai buna si pentru el, ca e un om in fond. Baiatul cu Audi avea in mod legal acel numar de inmatriculare. Este un caz clar de abuz din partea militiei. Sunt apolitic, asa ca in cazul in care aparea un numar de inmatriculare cu M.U.I.E USL nu aveam niciun fel de problema. Stii de ce? Pentru ca toti sunt o apa si un pamant. Se "cearta" la tv si apoi se aduna si petrec in bodegi ca niste prieteni ce sunt de fapt.

Ca de fiecare data, prezent! Mentalitatea de genul: "nu ma duc, ca si asa nu se schimba nimic" se regaseste din plin la cetatenii acestei tari, iubitori de bere si de manele. Schimbarea trebuie insa initiata de cineva. Sigur, exista posibilitatea de a nu se obtine ceea ce se doreste, dar trebuie incercat. O femeie usoara o poti avea oricand, nu trebuie sa faci nimic. Pentru o femeie adevarata insa trebuie sa lupti, sa demonstrezi ca o poti sustine pe termen lung. Cam asa e si cu tara asta. Am vazut oameni cu copii in carucioare, batrani in baston, asa ca din punctul meu de vedere este de neconceput ca cei in intervalul de varsta 30-50 sa nu vina. Inseamna ca accepta tacit directia pe care actualul guvern o imprima. Din nefericire poporul nu reuseste sa inteleaga ca puterea este de fapt la el. Ce ar putea sa faca politia, jandarmeria sau armata daca ies 10 milioane de romani in strada? Suntem natia care si-a impuscat liderii, ne cunoaste lumea, nu ar trebui sa ne fie frica ca ne patam imaginea daca intram peste jegosii astia in institutiile in care se ascund. Dar se pare ca ne este, asa ca ne meritam soarta. PS. M.U.I.E PSD

Frumoase femei, m-as mai uita, dar ma scuzati baieti, am de luat lectii la pian, a venit profesoara

69 aici, deh, tanar si nelinistit

A walk in the clouds (1995) Foarte fain filmul, il recomand!

Salutare, aha, te duci pe 71 de la Silistra spre Dobrich O sa iti placa, asfaltul e foarte bun iar virajele faine! Kavarna e un oras micut, nu prea ai obiective turistice, poti manca insa o kavarma L-am tranzitat mereu in drum spre ferma de midii de la Dalboka si spre Kaliakra. In cazul in care nu ai fost deja Marius, te poti plimba pe 901 pana la farul din Shabla. Pana sa ajungi la far, pe partea dreapta, opreste la Zargana, ocazie cu care poti sa cobori de pe coasta sa faci o baie in golf, merita! Asfalt uscat!

Cu 'onda am facut aproape 900 de km intr-o zi, astea imi si plac de altfel, excursiile de anduranta, astfel ca tura asta a fost chiar mica In calitate de motociclist

Perioada de acomodare in momentul in care esti incepator si nu ai indicator pentru treapta de viteza oscileaza, de la om la om. Dorinta fiecaruia de a exista inca de la bun inceput este insa un lucru cert. E alta poveste faptul ca poti trai si fara. In ce treapta ajungi sa mergi in oras de pierzi atat de mult timp uitandu-te pe un indicator? Pentru ca daca schimbi 3 trepte si ai uitat, inseamna ca indicatorul e ultima ta problema. Simpla urcare in/pe orice mijloc de transport are potentialul de a deveni periculos, despre ce vorbim? Varianta cu ABS, ca doar asta am testat. Nu iti pot raspunde din momentul ce producatorul nu le specifica. Poti intreba vanzatorul, in cazul de fata MyMoto, poate ei stiu, sau intreba la randul lor.

Prezenta unui indicator pentru treapta de viteza ar fi crescut pretul total al mobrei, motiv pentru care nu exista. Sunt absolut de acord ca trebuie sa simti motorul, dar nu am intalnit incepator care sa spuna ca nu si-a dorit acest indicator. Si apoi sa fim seriosi, nu pierzi atat de mult timp uitandu-te pe un indicator. Daca e sa mergem pe ideea asta, scoate si turometrul, ca doar trebuie sa o simti, cu ce te ajuta sa vezi rotatiile pe minut? Senzatia pe care o transmite cand te uiti la componente in parte asta este, de ieftin. Pe de alta parte, mobra merge bine, ramane doar de vazut fiabilitatea. Pentru datele tehnice poti accesa site-ul oficial (click) Pretul este de 4200 de euro

Raspund invitatiei MyMoto de a testa noua mobra a celor de la Bajaj, Dominar 400. Ma astept sa o gasesc intr-un cort alaturi de ceva specialitati indiene, cum ar fi omleta gatita in rosie sau puiul picant preparat in coaja de pepene verde. Monocilindrul sta insa cuminte in parcare, inconjurata fiind de Japonia si Italia. Traseul este urmatorul: Se misca bine prin traficul din micul Paris, usoara, manevrabila. Display-ul devine insa inutil in bataia directa a soarelui. In drum spre Peris zaresc cativa pruni si opresc de indata: Padurea din apropierea localitatii Balteni: Fiind in perioada de rodaj, am inteles ca producatorul recomanda a nu se depasi 105 km/h si nici 6k rpm, moment in care indicatorul RPM LIMIT se aprinde intermitent. Sub 4k rpm motorul transmite insa ceva vibratii, specifice de altfel monocilindrului. Continui calatoria si mobra pare ca stie drumul pentru ca in curand observ corturile de care pomeneam la inceput, cu ai nostri indieni: In drum spre aerodromul de la Sirna. Adie oleaca vantul, dar coafura rezista. Alte fotografii: Ciclistica este foarte faina, iar franele surprinzator de eficiente, testate din plin in momentul in care soferul unei semiremorci a tinut mortis sa depaseasca o caruta, fortandu-ma astfel sa ma apropii sensibil de sant si sa reduc viteza pana sub 10 km/h. Ar fi durat cateva secunde sa trec, iar in urma mea era liber, dar banuiesc ca nu a mai putut astepta. Iesirea din Moreni spre Ghirdoveni este plina de cratere, ocazie cu care am simtit cat de tare este suspensia fata, cu siguranta mult mai tare decat la Hornet. In Bucsani opresc pentru a intreba un localnic cum sa ajung la zimbraria neagra. Au trecut 6 ani de la ultima vizita, iar atunci am fost cu bicicleta. Stiam ca drumul prin padure e un amestec de pamant si pietris, si cum in ultima perioada a tot plouat, m-am gandit ca o sa fie un chin. Doamna de la magazinul alimentar imi spune insa sa merg fara de griji, e asfalt pana la intrare. Am indoieli, dar n-am ce pierde, asa ca in Ratoaia fac stanga. Drumul e asa cum il stiam, nicidecum asfaltat Mai o balta, mai o portiune de pietre, mai un bustean, dar se poate parcurge. Cu ocazia asta am observat ca se aprinde un martor in bord in momentul in care cricul este coborat. Era bun un indicator si pentru treapta de viteza, avand in vedere ca este o mobra dedicata incepatorilor. Biletul de intrare este 6 lei, si cum sunt singurul vizitator, ii las omului 10. Imi spune ca e posibil sa nu zaresc zimbrii, pentru ca au mancat deja. Ideal am inteles ca este sa ajungi pana in ora 11.00, ori ceasul indica acum 13.14. Amabil insa, imi ofera un binoclu. Cum zimbrii nu au fost de gasit, fata de data trecuta, cand le-am dat sa manance din mana, m-am multumit cu dulcele miros al vegetatiei si cu cateva fotografii: Muzeul: In localitatea Bujoreanca am oprit pe partea dreapta a drumului pentru a verifica traseul. Desi eram cu ochii in telefon, observ ca se apropie ceva mare de mine, din partea stanga. N-as fi avut timp sa las telefonul (si nici unde), sa ridic cricul, sa selectez prima treapta si sa plec, asa ca singura solutie ramane sa claxonez. Un domn la vreo 50+ face intoarcerea din 3 miscari. Masina, un Ford Kuga, cu oglinzi generoase, cu senzori de parcare, vorba aia, cu tot ce trebuie, opreste la 5 cm de mine. Abia atunci se uita in oglinzi si ma vede. Vrea sa coboare, sa isi ceara scuze, dar ulterior realizeaza ca blocheaza ambele benzi si termina intoarcerea. Opreste, deschide usa, fara sa coboare insa, si isi cere scuze, spune ca nu m-a vazut. El cu toate dotarile la masina, eu cu mobra alba, geaca deschisa la culoare, casca iar foarte vizibila. Omul regreta, iar asta se simte din voce, dar ma arunca in sant daca nu eram pe faza. I-am spus sa fie mai atent si aia a fost. In localitatea Dobra am facut o pauza pentru hidratare si inapoi in sa. Pe segmentul de drum Bolovani - Baldana am mers putin mai alert, dar se simte nevoia de mai mult cuplu. Pentru a depasi din scurt trebuie sa retrogradezi, altfel nu are putere. Toba, desi nu castiga la capitolul aspect, are un sunet placut, gros. Consumul pare a fi unul decent, am parcurs 301 km cu 50 de lei. Am simtit limitarile mobrei, mai ales daca e sa o compar cu Hornetul, altfel insa este foarte misto si se poate utiliza lejer si in regim de touring. Am simulat in vreo doua ocazii ideea de a scapa mana in gaz, si nu s-a intamplat nimic, cumva firesc, in fond are doar 35 de ponei. Din punctul meu de vedere este ideala pentru incepatori. Trebuie insa sa treci cu vederea calitatea plasticelor si senzatia generala pe care o transmite, de "ieftin". Imi dati de veste daca aveti intrebari. Spor! » Post actualizat in 03 Aug 2018 08:08 Filmare video

De vis!

Prietene, esti un (cuvant urat). Ti-o spun si in fata daca preferi, nu am absolut nicio jena. Singurii vinovati in cazul de fata sunt motociclistii, punct! Oho, am facut si eu la manevre din astea de vad in filmuletul asta, dar am mers incet si am scrutat orizontul mai ceva ca un uliu, constientizand ca daca se intampla ceva e strict vina mea, eram pe contrasens in fond si, conform legii, nu aveam un motiv pertinent pentru a fi acolo. Sigur, poate doar lenea de a astepta in rand cu ceilalti. Asta e buna, e vinovat ala care a lasat un alt participant la trafic sa iasa de pe un drum fara prioritate. Tu ai ceva in creierul ala? Daca coloana aia tinea sa spunem, nu stiu, 30 de minute, ala nu trebuia sa mai poata merge la serviciu, la cumparaturi sau la curve, nu, ca nu avea prioritate sa iasa. Daca vrei de despici firul in patru, sigur, cel care i-a permis sa iasa putea sa duca lucrurile pana la capat si sa se asigure in locul lui, pentru ca avea vizibilitate. Dar de aici si pana la a spune ca el e vinovat pentru accident e cale lunga de tot. Poate ai nevoie de o pereche de ochelari, dar e linie continua, prin urmare depasirea este interzisa! Or fi prieteni de ai tai, nu ma doare nici in cot, dar nu incerca sa o scalzi, ca unii dintre noi mai si gandim.