Sari la conținut

Geo_ZGA

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.852

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Geo_ZGA

  1. Geo_ZGA
    Nu e obligatie, e posibilitate. Si eu am mers anul trecut cu viroaga cu rca-ul facut fara nume, dar nu am putut sa ies din tara cu ea, pt ca nu acopera cartea verde. Trebuia sa o preschimb cu una completata cu numele meu, dar nu mi-am mai batut capul. » Post actualizat in 11 Oct 2015 19:05 Anul asta am facut la fel la vaca, dar am preschimbat-o dupa ce i-am facut inmatricularea.
  2. Geo_ZGA
    Nu stiam... in primavara nu era asa, era fara nume proprietar si se modifica dupa inmatricularea propriuzisa.
  3. Geo_ZGA
    Nu, nici n-ai cum sa faci asta... itp-ul nu este "pe nume", iar rca-ul nu ti-l face nimeni asa. RCA in vederea inmatricularii se poate face pe minim 6 luni, cu posibilitatea de modificare pe numele tau dupa inmatriculare.
  4. Geo_ZGA
    1. A fost un moment din ala de nehotarare... "e inca verde, sa-i dau?", trece secunda, trag de gaz, trece secunda si se face galben cand inca mai aveam ceva distanta, suficienta cat sa opresc in siguranta. Doar ca am oprit la fix pe dunga trecerii de pietoni. 2. n-aveam de unde sa stiu unde e si ce face, el a accelerat chiar si cand eu franam. In mod sigur a vazut ca franez dar probabil era mai grabit ca mine. Cand el traversa intersectia aia de pe Magheru plecau pe verde. Zic multumesc, dar asta nu inseamna ca nu e un dobitoc.
  5. Geo_ZGA
    Voi astia "non chopperisti" ( ) cum va certati bai nene cu lumea in trafic, cu casca integrala pe cap? ) Am vrut si eu azi sa ma cert cu unul si n-am putut ca nu ma auzea... azi veneam pe Rosetti dinspre Pta Revolutiei, la intersectia cu Balcescu/Magheru. Se eliberase in fata mea, dau forja dar nu prind verde. Se pune galben, apuc sa franez la fix cand se punea rosu. In secunda urmatoare trece furtunos pe langa mine o masina, la cativa cm de piciorul meu stang, pe rosu evident. Il prind din urma la urmatorul semafor si incerc sa ma cert cu el... fix p***, ca ala avea si geamul inchis si eu eram cu casca integrala pe cap. De ciuda imi venea sa-i rup oglinda )
  6. Geo_ZGA
    Nu are cum... nici nu stiu daca e posibil sa treci hornetul pe 6v. poate sunt 6Ah. Pe 6v stiu ca sunt motocicletele vechi, dar si pe alea le-au modificat proprietarii in 12v, tocmai pt ca nu e practic.
  7. Geo_ZGA
    nu, e luata de prin primavara, cand au fost o gramada de chestii moto. doar ca atunci n-am apucat sa o port, n-a fost vreme pt ea cred ca ai vrut sa spui amperaj mai sus... moto pe 6v nu mai gasesti pe toate drumurile, sunt raritati
  8. Geo_ZGA
    Merci, doar sa apara si pe net la calitate ok... ca Sinister 2 e aparut de ceva timp dar gasesti doar mizerii neclare si cu sunet fff prost. Dar nu cumva te referi la Crimson Peak? De Guillermo Del Toro o idee interesanta de film http://www.mediafax.ro/life-inedit/un-actor-care-s-a-deghizat-in-hitler-primit-cu-caldura-in-germania-foto-video-14807453
  9. Geo_ZGA
    Daca actualul proprietar nu a inscris-o la fisc pe numele lui, atunci doar de la fostul proprietar se poate scoate fiscalul. Daca a inscris-o, e simplu, iei de la el. Mai apare o eventuala problema, daca actualul proprietar nu a trecut-o la fisc si fostul a scos-o de la el... mobra a ramas "in aer" in tot timpul asta si va trebui achitat impozitul pt perioada aia moarta, plus ceva eventuale majorari.
  10. Geo_ZGA
    E f ok si cel de la Lidl, pui bateria la incarcat si uiti de ea... isi regleaza incarcarea singur, nu e nici un risc. Are si mod "de iarna", poti sa o lasi pe redresor pana primavara. Azi am folosit pt prima data cagula lunga de la Lidl, o recomand. Desi nu se simte groasa, tine bine la vant/frig, e fina la atingere si sta bine pe cap. Ce ma deranjeaza la ea, dar asta e valabil la orice cagula am probat pana acum, e ca imi raman urme de la cusaturi pe fata )
  11. Geo_ZGA
    Pe logica asta, raspunsul e... proportia. Numarul lor e mult mai mic fata de cel al nostru, automat si nr accidentelor printre straini e mai mic.
  12. Geo_ZGA
    Un horror bun si nou (ce e mai vechi am vazut) a mai vazut cineva? Ca m-am saturat la cate porcarii m-am uitat in ultima vreme...
  13. Geo_ZGA
    Foarte frumos, mie mi-a facut placere sa ma uit la filmulet, sa aud sunetul motorului si al scaritelor pe asfalt Sta chiar bine animalul pe curbe.
  14. Geo_ZGA
    Na... cazuri si cazuri. Pe mine nu m-a oprit niciodata politia pe mobra. E riscant totusi sa mergi cu actele in neregula... nici eu nu recomand.
  15. Geo_ZGA
    Da, dar sa fie "in vederea inmatriculari", adica fara numar de inmatriculare. Se poate face rca si pe numele vanzatorului, dar nu are rost, pt ca imediat dupa vanzare rca-ul nu mai e valabil dar... se poate transcrie pe numele cumparatorului. Doar ca e o complicatie inutila. Daca vanzatorul e proprietar in acte, are totul in regula, nu cred sa fie probleme legale. Doar sa-ti dea fiscalul, sa nu amane la infinit pt ca are el nu stiu ce amenzi neplatite si nu vrea sa le achite.
  16. Geo_ZGA
    1. da 2. nu, nu ai cum sa faci asta fara un contract de vanzare-cumparare 3. dupa contract sa-ti dea fiscalul. daca se poate, chiar si in aceeasi zi, eventual nu ii dai toti banii sau/si mergi cu el, daca e ceva dubios 4. autenticitatea se poate face oricand, chiar si de catre vanzator... problema e ca trebuie sa ajunga la rar, deci are nevoie de rca si itp. sau de o remorca, dar costa 5. faci rca in vederea inmatricularii pe numele tatalui tau, dupa care itp (atentie cum circuli cu ea si unde, sa nu te prinda cu itp expirat pe strazi). nu e nevoie sa faca vanzatorul rca, indiferent ca are itp sau nu valabil. itp-ul il faci tu, separat, la orice service autorizat rar care face itp la moto 6. autenticitatea Undeva dupa pct. 3 te duci cu fisa de inmatriculare vizata de adm financiara a vanzatorului la cea a tatalui tau si el o trece pe numele lui acolo. Nu tu, trebuie sa se duca el. Ai termen 30 zile parca, dupa care platesti o eventuala amenda de cativa zeci de lei. 6. inmatricularea, cu toate hartoagele, copiile si taxele de rigoare
  17. Geo_ZGA
    Nu am zis ca e anormal sa le intalnesti, am intalnit si eu... am zis ca e anormal sa fie acolo, asta fiind in legatura la "propunerea" ta. Din cate stiu, legea ii obliga pe vacari/oieri sa le supravegheze, sa se asigure la traversari etc. Ori aici se vede clar ca vacarul era mai in spate, i se cam rupea lui de ce se poate intampla.
  18. Geo_ZGA
    Dar de cand a devenit ceva normal ca vacile sa circule pe sosele, de capul lor? Si nu doar sa circule, sa le si traverseze...
  19. Geo_ZGA
    Cand prima copita a atins asfaltul, nu cred ca avea mai mult de 20m de ele... erau mascate de copacul ala si de marginea podetului, nu prea cred ca avea cum sa le vada sau sa realizeze ca or sa-i iasa in fata. Viteza mare... nu prea cred. Si daca era un grup de copii... tot asa le injuram parintii, pt ca-s idioti si ii lasa sa treaca strada aiurea. La fel ca si vacile alea, copiii mici nu au discernamant si nu realizeaza pericolul de a traversa aiurea. De asta adultii trebuie sa-i supravegheze, la fel ca vacarul pe vaci.
  20. Geo_ZGA
    Ai dreacu cu vacile lor, pe care le lasa libere peste tot... niste idioti. La fel ca si ala de-a scris articolul... mare viteza ce aveai motociclistul, nu cred ca sarise de 60 (ochiometric), iar vacile alea au iesit in drum la cativa metri in fata lui, ce sa mai evite? Nu-mi dau seama daca idiotul ala de vacar s-a dus sa verifice vaca sau bikerul...
  21. Geo_ZGA
    Nu invatati mobrele in casa ca nu le mai place afara dupa aceea ) La modul serios, daca goliti rezervorul (in casa nu e umezeala sa rugineasca), mirosul nu mai e asa puternic. @Motorocker: la piese auto, daca nu gasesti la primul magazin mai insisti, nu chiar toate au. Ia ceramica, daca poti.
  22. Geo_ZGA
    Posibil, dar astia la mine in piata nu au capete potrivite si deschid din an in paste... o sa dau o fuga luni dimineata, dar slabe sanse. Oricum, am comandat un set din ala de reparatie, sper sa fie ok. » Post actualizat in 01 Nov 2015 15:40 Am rezolvat azi si cablul de acceleratie, cositorit capul, curatata camasa pe interior cu degripant si uns cu ulei la final. Rezervorul a primit si garnituri noi la sorb, am schimbat si filtrul de benzina cu unul de plastic, cu tot cu furtune noi. Bobinele le-am izolat cat de bine am putut, am bagat mastic unde intra fisele, am pus mansoanele de cauciuc peste si le-am prins cu soricei, sa fie cat mai bine izolate. E vie, functioneaza perfect acum
  23. Geo_ZGA
    In prima poza era matuit... dat cu smirghel p400 si p800 cu apa. arata cat de cat ok si inainte, dar lacul era zgariat si patat de la benzina, asa ca am ales sa-l refac acum, daca tot e mobra nefunctionala. la final da, doar lacuit, 4 sau 5 straturi fine de lac. nu am gasit cap pt cablul de acceleratie, se pare ca le-am "consumat" la cel de ambreiaj, asa ca zilele urmatoare merg cu vaca, pana vine un kit nou de reparatie. tocmai bine, se usuca si lacul de pe rezervor
  24. Geo_ZGA
    vechitura... cablul de acceleratie rupt, ruginit ca toti dracii, carburator murdar si bobina cu apa unde intra fisa... combinatia perfecta. la finalul zilei am lacuit din nou rezervorul, daca tot era demontat
  25. Geo_ZGA
    Si iar stricata... de vreo saptamana nu mai tragea calumea, balbaia la acceleratie... azi m-am apucat de ea, ori carburatia, ori aprinderea. Mesterind la ea, mi s-a rupt cablul de acceleratie, era ruginit muci la jumatate, desi i-am tot bagat ulei. Carburatorul avea si el ceva mizerie, plus ca la una din bobine am gasit apa, chiar unde intra fisa in ea. Ca tot eram cu mobra desfacuta, am profitat de ocazie sa refac lacul de pe rezervor. Acum sa caut prin fiarele de pe balcon sa vad cum pot sa incropesc un cablu nou de accelaratie.
×
×
  • Creează nouă...