Geo_ZGA

Acum un an aveau mai multe modele, nu doar exo500... ce mai au acum chiar nu stiu, habar n-am daca au si modele mai de top. Oricum, e simplu de verificat cu un telefon.

In Bucuresti, Kronau are pe stoc sigur... dar nu stiu exact ce modele, trebuie mers acolo. La ei am probat exo500 si tot la ei am facut comanda pe Louis.de. In caz ca nu e ok, nu platesti returul/schimbul, se ocupa ei.

Da, sunt decalate cu o masura... daca porti M, iei L. Daca porti L, iei XL.

Adevarul e ca daca bagi ulei de V2 in 4L o sa-i cada 2 pistoane...

Viorelx, tu esti pe bune? Circuli cu mobra, adica pe drumuri asfaltate, cu alti participanti la trafic? Inteleg mersul preventiv, inteleg ca trebuie sa fim atenti, sa avem reflexe de ninja si alte cele... dar nu inteleg de unde pana unde e VINOVAT motociclistul ca a lovit vaca. Ca putea sa evite... poate. Sau poate nu... nu suntem in situatia respectiva, in locul lui, sa fim siguri de ce si cand a vazut el. Sunt multe variabile... drumul poate nu era perfect drept, poate erau mascate de copac, de podetul ala, poate ii batea soarele din fata, poate viziera era murdara, poate avea o albina in casca... poate, poate. Ideea e ca vaca nu are ce cauta acolo, sa blocheze drumul. Atunci când sunt conduse pe drumul public, animalele si însotitorii acestora trebuie sa circule pe acostamentul din partea stânga a drumului, în sensul de mers, iar când acesta nu exista, cât mai aproape de marginea din stânga a partii carosabile. Persoana prevazuta la art. 196 este obligata: a) sa ia masurile necesare ca, pe timpul deplasarii pe drum, animalele sa nu împiedice circulatia celorlalti participanti la trafic; c) sa nu lase nesupravegheate animalele;

Fascinant ) Huaa, haterilor care va luati de bietele vaci... voi nu intelegeti ca daca IJ-ul a evitat fara probleme, pana acum cel putin, vaci si caini pe drumuri, e totul ok?

Nu am presa, dar la arculetele alea ma descurc sigur si cu sarma Cred ca iarna asta le dau jos, deja nu isi mai fac treaba mai deloc... bine, nici eu nu sunt f usurel, dar amortizarea e aproape inexistenta.

Perfect. Inca sunt pe masina si nu au curs, nu s-au lasat (nu se simte). Nu stiu daca o mai lucra, nu am mai fost de atunci la el si era destul de batran. M-as duce cu cele spate de la viroaga.

Am dat acum cu putin ulei siliconic, dupa ce am sters de praf chederul ala. Parca s-a mai inmuiat nitel cauciucul. Nu e dezlipit, m-am uitat acum... in schimb, cu ocazia asta am vazut 3 mici zgarieturi pe viziera )

Nu se mai face radierea de catre vanzator, decat daca vrea el in mod special. Nu e nevoie decat sa o inmatriculezi tu pe numele tau.

Da, totul e cum a venit casca din fabrica...

Asta e primul sezon. Asta vara nu mai stiu daca intra sau nu aer, ca oricum mergeam mereu cu aerisirile deschise, de multe ori si viziera. Dar acum, fiind frigul dracu', simt orice firicel de aer rece Cu ulei (siliconic) nu i-as da acum, pt ca o port zilnic si s-ar duce uleiul ala si pe viziera.

A incercat/reusit cineva sa regleze viziera in asa fel incat sa stea fixa pe cheder? Simt ca intra un mic curent de aer si nu e de la aerisiri, am pus banda adeziva peste ele sa fac proba si nu e de acolo... a ramas doar viziera. Ma gandesc sa incerc sa o trag putin mai spare spate, sa inchida etans, dar nu prea imi dau seama cum. Apa nu intra, dar aer da. Casca e un exo500, dar banuiesc ca mecanismul vizierei e cam la fel si la alte modele.

Nu vrei drumuri asfaltate pe acolo, crede-ma... da, frumos ca poti ajunga cu mobra, dar la fel de bine o sa ajunga si toti cocalarii si grataragii si se duce dracu toata salbaticia si frumusetea locurilor. In loc sa fugi de mistreti si ursi, o sa fugi de manele si gunoaie. Prefer mistretii si ursii Si ca sa fiu si on topic, frumoasa plimbarea, daca as lua si o a 3a mobra, as lua ceva sa ma duca pe drumuri din astea.

Pai si iti aduce un bidon... si mai departe? La urmatoarele schimburi ce faci?

Ups... nu, nu l-am probat ) Oricum, masina mea e f joasa, nu am nevoie de un cric f lung. p.s: vezi ca tija se poate prelungi si mai mult, se defileteaza capatul pt inca cativa cm. Blugii sunt mai caldurosi decat cei obisnuiti, lucru evident de altfel. Azi n-am mai simtit rece la picioare, sa vedem diseara.

Cu blugi normali si termicii pe sub ei mi-e cam frig seara, acum. Iar cricul e inlocuitor pt cel al masinii, care nu e f stabil (mi-a cazut de 2 ori de pe el), e cric mic hidraulic. Cel pe care il aveam deja e cric mare crocodil, il folosesc doar cand lucrez la masina sau la mobra.

Maine ii iau pe mine, ca ma cam bate vantul la Oo pe mobra ) A, da... am mai luat si un "organizator de portbagaj", un fel de cutie pliabila... e mai mare decat mai asteptam, sa vedem daca e si utila.

Am luat si eu cric azi, plus o pereche de blugi... par buni si destul de grosi.

Eu, la 1.82, ajung ok cu picioarele jos... problema nu e atat inaltimea, cat latimea si greutatea. Chiar, cati km zice bordul ca ar avea? Uite topicul cu vaca mea, poate te inspiri din ceva /index.php?/topic/723811-nr-2-honda-varadero-sau-vaca-milka/

Am uitat in ziua aia sa verific... acum mi-am adus aminte: DPR8EIX-9

Mda, azi am vazut ca si roata fata e descentrata... e putin spre dreapta. Stau si ma intreb acum cat a zburat-o vantul de s-a strambat asa rau. Nu e grav, cred ca revine la normal daca reasez amortizoarele pe jug si slabesc axul rotii nitel.

Aoleo... ai avut curaj sa-i lasi mobra pe mana?

106 lei parca era in vara... autentificarea adica