Sari la conținut

RedRat

Super Membru
  • Număr conținut

    653
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de RedRat

  1. RedRat

    B 199 NIX decedat

    Rest In Peace Preluat de pe facebook: " Înmormântarea va avea marți loc pe langa buzau, in satul Bajani, strada Ciprian porumbacu. INMORMANTAREA VA AVEA LOC MARȚI LA ORA 11. "
  2. Sa speram! 1 nu am experienta cu asa ceva... 2 dupa ce am montat esapamentul la loc, nu mai am cum sa dau jos masca unde este montat regulatorul. O sa incerc eventual pe sub moto cumva, ca spre interior locasul unde este montat are ceva gaura, probabil de aerisire. Sapt viitoare cumpar si baterie noua, apoi incerc. Asta veche e prajita
  3. RedRat

    Yamaha Dragstar

    Salut! Am reusit sa schimb. Desi piesa nu imi inspira incredere. Inca nu am bateria noua, asa ca am folosit-o pe cea veche sa testez, si nu a sarit de 14.5v. De repozitionat as fi vrut dar nu e destul de lung cablul, si nu am avut cum sa prelungesc. Lacasul ala are ceva gauri pe interior, banuiesc ca este cat de cat ventilat. De asemenea, moto acum are peste 50.000km si piesa veche este OEM, banuiesc sa e bine acolo unde este daca a rezistat atat. Acum urmeaza sa cumpar baterie, si sper sa fie ok, macar sezonul asta. Daca pica piesa din nou, o sa iau OEM. Apropo... Voltmetru se conecteaza la borne?
  4. Am reusit ! Nu i-am schimbat locul pentru ca nu am avut cum sa prelungesc cablurile... Tensiune cu motorul pornit acum este 14.5v. Aiurea insa, piesa nu imi inspira prea mare incredere... dar din pacate nu am avut bani sa iau OEM.
  5. A ajuns regulatorul!! Deseara ma pun pe surubarit!
  6. RedRat

    Yamaha Dragstar

    Mersi! Se pare ca trebuie sa dau tobele jos... Am masurat tensiunea la borne si era aproape 18v... asta cu socul tras la jumate (nu cred ca este relevant dar nah) Astazi imi vine releul nou si ma apuc de surubarit. Trebuie sa vad daca pot. Nu stiu cat de lung este cablul. » Post actualizat in 19 May 2017 11:20 Si am primit coletul:
  7. Mersi, dar eu sunt in Polonia. Am comandat dimineata... sper sa imi ajunga joi Voi reveni cu detalii dupa ce il montez...
  8. Mersi! Sper sa imi gasesc timp de mesterit
  9. Ok... deci am pus bateria veche, si am tras socul. Moto porneste cam aiurea cu socul, deci pot spune ca a fost tras pana la jumate. Bateria veche conectata. Testata inainte, ca si alaltaieri, avea 13.19v. Odata pornit moto, tensiunea 17.8-17.9v... asta cu socul tras (am conectat multimetrul la borne - setat la 20) Hmmm deci cumpar asta ? Nu mi se pare "original" http://allegro.pl/regulator-napiecia-yamaha-xvs-125-250-650-1100-i6818282657.html
  10. http://allegro.pl/regulator-napiecia-yamaha-xvs-125-250-650-1100-i6818282657.html Asta ar fi piesa?
  11. Am cumparat anul trecut in GitUP 2, card de 64. Si pana acum sunt multumit de el. Singura problema este durata bateriei... Cea originala tine vreo 40 min, si am mai luat cateva de sjcam care tin in jur de 30 min. Are cineva idee daca se poate gasi un waterproof case pentru GitUP cu cablu, cum e la SJCAM? ceva de genul asta?
  12. RedRat

    Yamaha Dragstar

    Salutare! Cred ca trebuie sa schimb releul de incarcare... Am ajuns acasa cu bateriam umflata, mai sa explodeze, si un miros de canal de prin zona electricelor... Dupa ce s-a racit am verificat bateria, si are 13.19v. Am decis sa cumpar baterie noua, dar nu stiu cum este mai bine... sa testez cu asta umflata releul? sau sa pun pe cea noua? Din cate am inteles 14.9v ar trebui sa fie voltajul max la turatie, si daca releul este mort poate ajunge si la 20v. Voi cum ati proceda? Si... unde exact este releul asta? Sub Baterie? (cred trebuie sa dau jos toble in cazula asta...) schimbul este relativ usor nu? o mufa are si cam atat? Moto este un XSV1100 Custom din 2002 Mersi, Costin.
  13. Am apucat sa verific numai bateria. S-a racit, si are 13.2v O sa merg sa iau una noua, ca mi-e frica sa o pun pe asta la loc. (la cat e de umflata, nu cred ca incape inapoi). Dupaia verific si releul.
  14. Mersi de raspunsuri... Maine ma duc sa caut multimetru sa vedem...
  15. Salut, Am patit-o cu bateria. Am fost la o tura, si cand am ajuns acasa am simtit miros ciudat de la motor. Bateria era umflata, si foarte fierbinte. Bineinteles imediat am deconectat-o si am pus-o la 10 metrii in caz ca explodeaza sau ceva. Problema e ca se simtea inca miros asemanator cu cel de ars. Am dezasamblat eu pe acolo dar nu am vazut nimic in neregula. Oare este de ajuns daca voi cumpara alta baterie? Sau pot fi probleme mai serioase? Moto este in XVS1100 din 2002 Mersi,
  16. Frumos Videoul! - Chiar am fost la Bicaz in toamna anului trecut. O singura sugestie am, si anume sa adaugi ceva tranzitie intre clipuri, in rest mi-a placut! Spor, si la cat mai multe
  17. Are cineva mai multe detalii? http://www.zi-de-zi.ro/2017/04/28/accident-la-sensul-giratoriu-de-la-cocosul-de-aur/ Eu locuiam aproape de zona aia :s
  18. Prima poza din categoria "intoarcere" pe rarau este facuta in parcare la benzinarie? O sa caut si eu poza, si o voi posta.
  19. Dubla!!! Are rost vre-un comentariu?
  20. RedRat

    Accidente Sibiu

    Abea au urcat gradele pe plus si na, ce am gasit pe net... http://roalert.ro/Eveniment/Accident-moto-pe-strada-Setafn-cel-Mare-din-municipiul-Sibiu_13368 Edit: Am gasit si un filmulet pe u2b: RIP
  21. Salut ! Incerc sa iti raspund la intrebari ! - Am filmat cam 80% din drum. Camera nu era alimentata, dar aveam 6 baterii si le incarcam/schimbam pe drum (Am alimetare USB intr-unul din coburi) - Card de 64gb, filmeaza aproape 5 ore de 1080p 60fps. Iar cand era nevoie copiam pe netbook la cate un popas - Nu am de ce "sa ii dau tare", am facut traseul de placere, nu in idea de ajunge acolo - Despre soferii de RO... tinand cont ca sunt roman, afirm ca majoritatea sunt zmei, si cred ca soseaua este a lor. De la Oradea pana in Targu Mures, am fost nevoit de 3 ori sa evit un posibil accident. Plus ca de multe ori se forteaza prioritatea, si ocazional esti obligat de cate unul sa mergi aproape de marginea soselii in idea de a evita un impact frontal, ca deh, el depaseste si se asteapta sa ii faci loc... - De depasit m-au depasit multi, eu in schimb am vrut sa tai cat mai multe masini din filmele editate. - Prima parte a traseului am facut-o cu 3 opriti. Mi-a parut rau )) Din ziua a doua opream la fiecare ora cate putin, si nu aveam probleme cu amorteala. Dar adevarat, Starul nu este foarte comfortabil la drum lung. Inca nu ma gandesc sa il schimb. Imi place prea mult! Asfalt uscat!
×
×
  • Creează nouă...